决策理念
决策理念的相关文献在1998年到2022年内共计98篇,主要集中在经济计划与管理、建筑科学、中国政治
等领域,其中期刊论文98篇、专利文献10801篇;相关期刊80种,包括美与时代·城市、南风窗、建材与装饰等;
决策理念的相关文献由91位作者贡献,包括廖建江、叶果、吴方宁等。
决策理念—发文量
专利文献>
论文:10801篇
占比:99.10%
总计:10899篇
决策理念
-研究学者
- 廖建江
- 叶果
- 吴方宁
- 周和毅
- 周天楠
- 张本辉
- 毕宏音
- 袁军
- 解娟
- 谈晓花
- 赵杰
- 丛鹂萱
- 伍敏冬
- 刘刚
- 刘娟
- 刘庆立
- 刘硕
- 史宇霆
- 吴新星
- 周振宏
- 喻蓉
- 姜华
- 姜汝涛
- 孟宪忠
- 安春林
- 安阳
- 康佳鹏
- 张卫东
- 张宝鹏
- 张宝鹏1
- 张柏森
- 张水丰
- 张玉洁
- 彭程甸
- 徐明霞
- 戚晓波
- 戚晓波1
- 敖淑清
- 方瑞华
- 曲杨
- 曾祥华
- 李洪涛
- 李萍
- 李阿娟
- 李青
- 杜琼兰
- 杨雪
- 梁柠欣
- 汪玉凯
- 沈传亮
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莫开立;
罗一芬;
杜琼兰
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摘要:
主要探讨了大数据时代下的海南城乡规划研究,从空间大数据技术在城乡规划各个阶段的应用入手,讨论了空间大数据技术对海南城乡规划的影响,指出了海南城乡规划目前存在的问题,指明了海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设背景下海南城乡规划的发展方向。
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丛鹂萱;
金春林
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摘要:
目的:界定我国医生意愿影响强的(PPI)耗材的概念,总结目前上海市PPI耗材在医生使用端的决策因素及理念.方法:通过文献综述收集掌握美国PPI耗材的主要医生使用决策因素,结合专家咨询后拟定了结构化访谈提纲,对上海市22家二级及三级公立医院中38名使用过PPI耗材的医生进行关键知情人访谈.结果:总结了12个PPI耗材医生使用决策因素并明确了因素的重要程度;PPI耗材使用决策理念可分为以医生价值导向为中心、以病人价值导向为中心和以医疗管理方价值导向为中心的三种决策理念,其中优先决策理念为以医生价值导向为中心.结论:建议研究建立PPI耗材医生使用决策指标体系;PPI耗材采购准入评估加入医生使用决策因素考量;引导医生合理提升以病人或管理者为中心的决策理念.
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吴新星
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摘要:
党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出,要加强数字社会、数字政府建设,提升公共服务、社会治理等数字化智能化水平。新一轮信息技术迭代发展,政府治理数据指数增长,既为政府决策带来了新的思维、新的技术,也带来了新的问题和挑战。数字治理背景下,实现政府决策能力的提升,必须遵循数字治理逻辑,在决策理念、组织、机制、行动、资源等方面进行系统性革新。
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解娟
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摘要:
目前,国家较为重视加强城乡一体化建设,正在缩小城乡在经济、交通、文化、教育、医疗等各方面的差距。推进城乡一体化建设应重视维持城乡发展的平衡关系,充分发挥城镇的纽带作用,构建特色化城镇,全面优化城镇产业结构,加强城镇生态文明建设。
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伍敏冬
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摘要:
在当前科学技术快速发展的背景下,大数据技术在诸多领域内均得到了广泛应用。然而,在城乡规划领域内,由于规划活动过程复杂,不确定因素较多,导致城乡规划具有不稳定性与复杂性的特点,影响最终的规划效果。所以,借助大数据技术的优势,寻找大数据技术与城乡规划工作的契合点,将二者结合在一起,是当前城乡规划工作的重点。本文着重对城乡规划中大数据技术的应用途径进行探索,以供参考。
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解娟
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摘要:
目前,国家较为重视加强城乡一体化建设,正在缩小城乡在经济、交通、文化、教育、医疗等各方面的差距.推进城乡一体化建设应重视维持城乡发展的平衡关系,充分发挥城镇的纽带作用,构建特色化城镇,全面优化城镇产业结构,加强城镇生态文明建设.
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叶果
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摘要:
随着科技的进步,大数据应用越来越广泛.这就促使我国加大城乡规划的力度,对我国的国土空间进行科学合理的部署,最大限度地实现对国土资源的利用.但是在实际中,城乡规划活动受到不确定因素的影响较大,最终使得城乡规划活动具有较大的复杂性和不稳定性.现阶段,要求相关的部门及工作人员要正确认识大数据技术手段,并充分发挥大数据的工程优势,促使我国城乡规划决策更加科学、合理、全面.
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陈晔龙
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摘要:
现阶段的人口数量不断增加,城乡规划决策的落实不能继续按照简单的措施来完成,应结合大数据时代的特点和技术功能来完善,对城乡规划决策的体系不断健全,从不同的思路来掌控、创新,要坚持对城乡规划决策的合理性不断提升.城乡规划的各类设施要进一步的革新,既要在招商引资的力度上不断增加,又要在规划的可持续发展上不断创新.
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- 宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
- 公开公告日期:2022-07-29
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摘要:
本发明公开了一种基于人机共驾理念的智能车辆集成式决策系统,包括:外界环境感知模块,用于将外界传感信息进行处理,输出感知目标结果Senv;座舱感知模块,用于将座舱内感知信息进行处理,输出感知结果Scab;决策模块,用于将混合感知状态S=[Senv,Scab]作为输入,并根据深度强化学习决策算法输出决策动作A=[aenv,acab],决策动作A其中一路输出为针对车辆的行驶行为决策指令aenv,另一路输出为座舱控制指令acab;行驶行为控制模块,根据aenv对车辆的行驶状态进行适应性调整;舱内控制模块,根据acab对舱内执行设备进行适应性调整。本发明利用舱内信息指导车辆的道路行驶决策,提升系统的鲁棒性和安全性,同时利用外界行驶环境信息提升舱内乘客用户体验。
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