ARINC429总线

摘要： 实现了视频与任务数据记录系统。视频任务数据记录系统的核心是任务数据记录模块应用软件,该应用软件基于天脉653操作系统的分区进行设计,通过ARINC 429和RS422总线与存储模块、采集器、遥控操作台等组件进行通信。该系统完成了航电系统的任务数据和视频数据的采集及记录功能,提高了航空电子系统的可靠性和可维护性。

摘要： ARINC429总线具有标准相对简单、收发通道独立、数据格式固定、性能稳定等特点,已逐渐成为各型飞机常用的通信总线。机载计算机产品在设计429总线电路时,为了便于后期开展调试、测试工作,通常会增加内回绕设计。本文在综合考虑机载计算机产品多维度测试环境的基础上,提出了一种429总线内回绕电路优化设计方法,将发送通道回绕连接至独立的接收通道,该方法在满足优良调试性能、高测试性指标要求的同时,可有效规避429总线“多发”故障,一定程度上优化了429总线电路设计。

摘要： 视频与任务数据记录设备是一种非常重要的用于记录飞机飞行训练时各项数据以便训后分析的设备,遥控操作台是整个设备的控制中心。过去普遍采用的遥控操作台功能较为单一,无法快速响应用户命令且无法对视频中的重点部分进行回放。设计并实现了一种遥控操作台,可以快速响应用户命令,实时监控视频与任务数据记录系统中各硬件状况,并且与之前系统保持较好的兼容性,系统得以在多个机型中使用。

摘要： 针对目前航空电子系统中几种广泛应用的机载通讯总线,设计了一种基于APU+FPGA的机载视频和通讯总线处理系统.以APU主处理器和可编程逻辑器件FPGA为核心,实现了对输入的1路ARINC818视频与内部生成的字符进行叠加后,输出1路ARINC818视频至显示器显示的功能.同时,支持7路RS-422和4路ARINC429总线通讯.另外,系统还对22路输入离散量和7路输入模拟量进行了处理.该系统方案采用低功耗、高性能和高集成度的APU和FPGA器件作为核心处理器,极大地简化了硬件架构,降低了系统功耗,提高了可靠性.该设计已成功运用于某飞机显示控制管理系统.

摘要： 针对机载雷达研制过程中的实际调试需要,设计了用于模拟机上航电系统数据收发的航电仿真系统;对航电仿真系统的设计过程及ARINC429总线进行介绍,并使用Qt自定义控件开发GUI界面;测试表明,基于Qt自定义控件和ARINC429总线的航电仿真系统性功能有效,满足机载雷达调试过程中的数据模拟需求.

摘要： 航空嵌入式软件产品广泛使用了ARINC 429规范,为保障ARINC 429总线在通信中的正确性,对其进行充分测试用例设计是十分必要的.针对ARINC 429总线测试中设计测试用例耗时长、数据容易错漏的现象,为提高测试用例设计的效率和正确性,创新性地设计了ARINC429总线数据转换软件.该软件使用C#语言开发,能对近地告警转换软件的ARINC429总线通信功能中发送和接收的总线数据进行快速计算.经在产品中应用验证,该软件具有兼容性强、可视性强和高可靠性等优点,极大地提高了ARINC 429总线测试设计的效率,可广泛应用于其他具有ARINC 429总线的产品.

摘要： ARINC429总线在飞机上普遍应用,它符合航空电子设备数字数据传输标准.要在计算机上实现ARINC429总线数据的接收和发送,必须实现429总线与计算机总线之间的数据传输.利用ARINC429总线数据分析仪可以快速准确判断排除数据传输故障.

摘要： 基于高压LDMOS工艺,设计了一款ARINC429总线驱动器.电路在±12～±15 V双电源电压下工作,能够接收CMOS/TTL逻辑输入信号,产生一对差分输出驱动电平.同时,输出上升和下降时间斜率可调,能同时适应高速或低速ARINC429总线.电路采用0.18 μm HV LDMOS工艺流片,测试结果表明,数据传输稳定可靠且各项电参数均满足总线规范.

摘要： 现代民用飞机"发动机指示与机组警告系统"(简称EICAS系统),是飞机航空电子系统的核心分系统,是负责向机组人员显示飞机发动机和其他系统运转情况的综合显示系统.由于EICAS系统需要实时显示飞机飞行时的多组关键数据,其需要通过飞机上的机载网络及其他设备获取大量数据.本文通过分析ARINC664总线及ARINC429总线的技术特点,介绍这两种总线在EICAS系统中的应用.

摘要： 在航空领域,当飞行器穿越雷暴区域时特别容易受到雷电影响,而航空电子系统对电磁环境十分敏感,抗电压浪涌能力相对较弱,因此需对航空电子设备进行特殊的雷电防护.本文提出了一种通过理论计算的方法,采用瞬态抑制二极管来实现对机载电子产品的防雷电设计,并以ARINC429总线的防雷电设计为例,给出了瞬态抑制二极管的参数计算方法.

摘要： ARINC429总线可有效简化飞机中各个设备间的互连,提高航空系统的数据传输率和可靠性,减轻互连线缆的有效载荷,故被广泛应用于民用航空领域.为了满足机载设备的研制需求,本文根据ARINC429航空总线工业标准,按照ARINC429总线的电气特性要求,基于HI-3210芯片,搭建了一套ARINC429总线通信系统.系统的硬件由ARM最小系统、电平转换电路、数据发送接收电路、串行通信接口电路和网口接口电路等部分组成;系统的软件由嵌入式linux系统、ARINC429总线接收中断驱动、ARINC429总线控制软件和系统后台管理页面组成.本文所完成的ARINC429总线通信系统能实现自收发测试、正常工作和消息测试三种模式,具有操作简单、扩展性好等特点,对以后机载设备的研制和测试具有一定的指导意义.

摘要： ARINC429总线可有效简化飞机中各个设备间的互连,提高航空系统的数据传输率和可靠性,减轻互连线缆的有效载荷,故被广泛应用于民用航空领域.为了满足机载设备的研制需求,本文根据ARINC429航空总线工业标准,按照ARINC429总线的电气特性要求,基于HI-3210芯片,搭建了一套ARINC429总线通信系统.系统的硬件由ARM最小系统、电平转换电路、数据发送接收电路、串行通信接口电路和网口接口电路等部分组成;系统的软件由嵌入式linux系统、ARINC429总线接收中断驱动、ARINC429总线控制软件和系统后台管理页面组成.本文所完成的ARINC429总线通信系统能实现自收发测试、正常工作和消息测试三种模式,具有操作简单、扩展性好等特点,对以后机载设备的研制和测试具有一定的指导意义.

摘要： ARINC429总线可有效简化飞机中各个设备间的互连,提高航空系统的数据传输率和可靠性,减轻互连线缆的有效载荷,故被广泛应用于民用航空领域.为了满足机载设备的研制需求,本文根据ARINC429航空总线工业标准,按照ARINC429总线的电气特性要求,基于HI-3210芯片,搭建了一套ARINC429总线通信系统.系统的硬件由ARM最小系统、电平转换电路、数据发送接收电路、串行通信接口电路和网口接口电路等部分组成;系统的软件由嵌入式linux系统、ARINC429总线接收中断驱动、ARINC429总线控制软件和系统后台管理页面组成.本文所完成的ARINC429总线通信系统能实现自收发测试、正常工作和消息测试三种模式,具有操作简单、扩展性好等特点,对以后机载设备的研制和测试具有一定的指导意义.

摘要： ARINC429总线可有效简化飞机中各个设备间的互连,提高航空系统的数据传输率和可靠性,减轻互连线缆的有效载荷,故被广泛应用于民用航空领域.为了满足机载设备的研制需求,本文根据ARINC429航空总线工业标准,按照ARINC429总线的电气特性要求,基于HI-3210芯片,搭建了一套ARINC429总线通信系统.系统的硬件由ARM最小系统、电平转换电路、数据发送接收电路、串行通信接口电路和网口接口电路等部分组成;系统的软件由嵌入式linux系统、ARINC429总线接收中断驱动、ARINC429总线控制软件和系统后台管理页面组成.本文所完成的ARINC429总线通信系统能实现自收发测试、正常工作和消息测试三种模式,具有操作简单、扩展性好等特点,对以后机载设备的研制和测试具有一定的指导意义.

摘要： 大气数据计算机(大气机)是用于采集飞机上的大气参数,经过计算将这些参数转换为高度、速度、升降速度等飞行参数,同时它还把这些参数信号通过ARINC429总线供给机上其他系统(飞控系统、导航系统等).本测试系统采用ARINC429总线设计实现了大气机与其他系统的通信,编写了ARINC429总线解码程序.实际应用结果表明,该测试系统稳定可靠,数据传输准确,达到设计指标要求.

摘要： 大气数据计算机(大气机)是用于采集飞机上的大气参数,经过计算将这些参数转换为高度、速度、升降速度等飞行参数,同时它还把这些参数信号通过ARINC429总线供给机上其他系统(飞控系统、导航系统等).本测试系统采用ARINC429总线设计实现了大气机与其他系统的通信,编写了ARINC429总线解码程序.实际应用结果表明,该测试系统稳定可靠,数据传输准确,达到设计指标要求.

摘要： 大气数据计算机(大气机)是用于采集飞机上的大气参数,经过计算将这些参数转换为高度、速度、升降速度等飞行参数,同时它还把这些参数信号通过ARINC429总线供给机上其他系统(飞控系统、导航系统等).本测试系统采用ARINC429总线设计实现了大气机与其他系统的通信,编写了ARINC429总线解码程序.实际应用结果表明,该测试系统稳定可靠,数据传输准确,达到设计指标要求.

摘要： 大气数据计算机(大气机)是用于采集飞机上的大气参数,经过计算将这些参数转换为高度、速度、升降速度等飞行参数,同时它还把这些参数信号通过ARINC429总线供给机上其他系统(飞控系统、导航系统等).本测试系统采用ARINC429总线设计实现了大气机与其他系统的通信,编写了ARINC429总线解码程序.实际应用结果表明,该测试系统稳定可靠,数据传输准确,达到设计指标要求.

摘要： 广泛应用于航空电子领域的ARINC429总线,已成为机载设备之间通讯主要接口.本文通过分析ARINC429总线的协议,提出了一种用于ARINC429总线分析仪的校准系统.该系统利用LabVIEW平台开发应用软件,实现了ARINC429总线数据的收发,并对信号的电平、频率、上升沿、脉冲中宽度、下降沿等进行测量分析,功能全面,操作灵活,实验证明该系统可应用于ARINC429总线分析仪的校准工作.

摘要： 广泛应用于航空电子领域的ARINC429总线,已成为机载设备之间通讯主要接口.本文通过分析ARINC429总线的协议,提出了一种用于ARINC429总线分析仪的校准系统.该系统利用LabVIEW平台开发应用软件,实现了ARINC429总线数据的收发,并对信号的电平、频率、上升沿、脉冲中宽度、下降沿等进行测量分析,功能全面,操作灵活,实验证明该系统可应用于ARINC429总线分析仪的校准工作.

摘要： 本发明公开了一种ARINC429总线与高速智能统一总线的直接接口方法，用于解决现有的ARINC429总线无法直接接入高速智能统一总线的技术问题。技术方案是采用高速串并转换实现高速智能统一总线数据的高速串并转换，采用低速逻辑器件配置高速智能统一总线协议，采用高速双端口SRAM进行数据缓存，采用高速监视单元对高速双端口SRAM的读写时钟进行智能切换，采用ARINC429控制器的数据端口和高速智能统一总线的数据端口直接相接的方法与ARINC429总线直接交互数据，以此为基础实现ARINC429总线与高速智能统一总线的直接接口。同时，实现了ARINC429总线方便灵活地与其他总线之间的互联，减少了系统互联的总线介质数量和系统功耗。

摘要： 本发明公开了一种ARINC629总线与高速智能统一总线的直接接口方法，用于解决现有的ARINC629总线无法直接接入高速智能统一总线的技术问题。技术方案是采用高速串并转换实现高速智能统一总线数据的高速串并转换，采用低速逻辑器件配置高速智能统一总线协议，采用高速双端口SRAM进行数据缓存，采用高速监视单元对高速双端口SRAM的读写时钟进行智能切换，采用ARINC629控制器的数据端口和高速智能统一总线的数据端口直接相接的方法与ARINC629总线直接交互数据，以此为基础实现ARINC629与高速智能统一总线的直接接口。同时，实现了ARINC629总线方便灵活地与其他总线之间的互联，减少了系统互联的总线介质数量和系统功耗。

摘要： 本发明提供一种飞机ARINC429总线专用质量综合评估系统，包括控制器和分别与控制器连接的协议层测试模块、电气层测试模块以及物理层测试模块，其中所述协议层测试模块基于接口控制文件数据库对ARINC429总线信号的误码率及丢包率进行检测，所述电气层测试模块依据ARINC429规范中的相关条款对ARINC429总线信号的电气参数进行检测，所述物理层测试模块基于扩展频谱时域反射法对ARINC429总线线缆连接性进行测试。

摘要： 本发明公开了一种ARINC629总线与高速智能统一总线的直接接口方法，用于解决现有的ARINC629总线无法直接接入高速智能统一总线的技术问题。技术方案是采用高速串并转换实现高速智能统一总线数据的高速串并转换，采用低速逻辑器件配置高速智能统一总线协议，采用高速双端口SRAM进行数据缓存，采用高速监视单元对高速双端口SRAM的读写时钟进行智能切换，采用ARINC629控制器的数据端口和高速智能统一总线的数据端口直接相接的方法与ARINC629总线直接交互数据，以此为基础实现ARINC629与高速智能统一总线的直接接口。同时，实现了ARINC629总线方便灵活地与其他总线之间的互联，减少了系统互联的总线介质数量和系统功耗。

摘要： 本发明公开了一种ARINC429总线与高速智能统一总线的直接接口方法，用于解决现有的ARINC429总线无法直接接入高速智能统一总线的技术问题。技术方案是采用高速串并转换实现高速智能统一总线数据的高速串并转换，采用低速逻辑器件配置高速智能统一总线协议，采用高速双端口SRAM进行数据缓存，采用高速监视单元对高速双端口SRAM的读写时钟进行智能切换，采用ARINC429控制器的数据端口和高速智能统一总线的数据端口直接相接的方法与ARINC429总线直接交互数据，以此为基础实现ARINC429总线与高速智能统一总线的直接接口。同时，实现了ARINC429总线方便灵活地与其他总线之间的互联，减少了系统互联的总线介质数量和系统功耗。

摘要： 本发明公开了一种用于ARINC 429总线的解码电路，属于电力电子技术领域，该解码电路包括电压差分输入电路、信号差分输入电路、差分电流比较电路、解码输出电路和偏置电路，该解码电路能够通过电阻对ARINC 429总线信号进行分压，两组带源极负反馈电阻的差分NMOS输入结构将参考电压及输入信号转换成电流，并最终对两个差分电流进行比较，产生解码输出。与现有技术相比，本发明中的解码电路采用常规的5V CMOS工艺，实现了对ARINC 429总线电平‑13V～+13V电压的总线信号的解码，并且该电路结构可以抑制CMOS制造工艺中PVT的变化，提高解码电路的可靠性。

摘要： 本发明公开的一种ARINC664总线信号校准源装置，属于电学测量技术领域。本发明为一个能够通讯的发送端，发送的数据帧格式符合ARINC664协议，主要由上位机、协议生成模块、PHY、调幅电路、函数信号发生器和数据采集模块组成。本发明根据被测设备可接收的协议参数，对自身的通讯协议进行调节；对生成的数据波形进行包括幅值、频率、偏置等的电气特性参数调节，并保证输出信号各项电气参数的准确性及可溯源性；并生成ARINC664标准格式数据帧，使被测总线设备可正常接收并解析各项数据。本发明适用于航空领域，用于对ARINC664总线信号进行校准，保障航空数据能正确的完整传输。

摘要： 本发明公开基于ARINC429总线的电气协议转换电路系统，其包括：过冲消除单元、控制信号输入单元、线性积分单元、运算放大单元、差分输出单元、输出保护单元及供电单元，所述过冲消除单元用于消除控制数字信号输入时边沿过陡引起的积分过冲；所述控制信号输入单元通过冲消除单元接收控制数字信号，并将控制数字信号转换为电平信号发送至所述线性积分单元；所述线性积分单元与运算放大单元进行电平信号的解析处理，由运算放大单元向差分输出单元输出差分信号；所述差分输出单元与输出保护单元并联，且所述差分输出单元输出端可与ARINC429接收设备连接，用于通信及显示；所述供电单元用于为转换电路系统进行供电；本发明可有效应对进口芯片断供威胁。

摘要： 本实用新型公开了一种基于通用器件实现的ARINC429总线调制电路，包括高性能模拟多路选择器和电压跟随电路，替代国外ARINC429总线协议芯片，实现了TTL信号到双极性归零信号的转换。所用器件均为成熟的常见型器件，有效降低元器件成本、减少货期及断货风险，从而打破国外垄断，后期通过使用国产的通用器件实现国产化以及技术的自主可控，具有较高的实用价值和经济价值。

摘要： 本实用新型公开一种基于ARINC429总线的信息发送装置，其包括双电压比较器、四双向模拟开关和低压差电压调节器，双电压比较器的第一反相输入端、第二反相输入端与低压差电压调节器的输出端连接，第一同相输入端、第二同相输入端与ARINC429总线接口电路中的单片机的两个输出引脚连接，第一输出端、第二输出端分别经第一电阻、第二电阻与电源电压端相连，且接正电源，接地端接负电源；所述双电压比较器的第一输出端与四双向模拟开关的控制端A和控制端D连接，第二输出端与四双向模拟开关的控制端B和控制端C连接；四双向模拟开关的第一输出端、第二输出端分别与ARINC429信号正输出端、负输出端连接。本实用新型能够发送ARINC 429随机间隔信息，便捷实现与导弹ARINC429通信。