军车

摘要： 很久没有回家看妈妈了。晚上做梦,妈妈在车站为我送行,她从提兜里掏出一双崭新的布鞋递给我,我在车上对她说:“这双鞋你穿吧!”还没等妈妈回应,我便醒了。在我儿时,妈妈给全家老幼做鞋帮,从不惜力气。下地干农活时,她也总要手挽一只鞋底和几根麻索,等歇息时,不忘纳几针。我小时候特别喜欢追着从小镇上穿行而过的军车跑,再看着军车慢慢消失在视线中。

摘要： 儿子穿上军装的那年秋天,树上的柿子从青绿变成了大红。披着“参军光荣”大红绶带的儿子即将登上迎接新兵的军车,孩子妈泪水涟涟,揣着从院子树上采摘而来的红透的柿子,想要塞给满脸青涩的儿子。站在队列中的儿子却因为一身橄榄绿一动不动,孩子妈眼巴巴地看着儿子从自己身边列队走过,直到部队的军车渐渐消失在远处,变成了孩子妈眼角的泪滴。

摘要： 奥运游泳选手的丈夫，热衷子飞翔射击。嘴，本身还是F1GP冠军车手。以下就让芬兰飞人亲述自己的今昔座驾吧。

摘要： 跟所有美好故事一样，这一个也是始于一杯啤酒。事缘保时捷撤出耐力赛后，徒有一辆三届勒芒冠军车919 Hybrid的车队大灌黄汤自我慰藉时构思了一个计划——何不摆脱世界耐力锦标赛的诸般掣肘，看看混合动力原型赛车究竟可以跑多快，然后带它去一些最有代表性的赛道，让全天下看看不受限制的汽车能够达至什么境界……

摘要： 2018年初，兰博基尼郑重宣布推出全新SUV Urus.事实上，Urus并不是兰博的第一部SUV。如果你是熟悉现代经典车的TopGear读者，一定深明笔者所指何事。

摘要： 《关于规范完善军队人员有关福利待遇的若干规定》,第五章第十四条明确：军队人员家属临时来队探亲和遇有疾病等情况时,单位可以安排车辆到机场、车站、码头、医院接送。然而,就是这样一个小小的福利,却在落实上打了折扣。

摘要： 在保家卫国的道路上,东风始终与国家风雨同舟。40多年来,已有近40万辆东风军车为国防服务,东风为我军提供了数量最多、质量最优的军车。91年前的8月1日,南昌枪声,是一声春雷,是黑暗中逆境而起的奋斗力量。91年历史沧桑,91年不屈不挠,铭记历史。

摘要： Hummer悍马这个品牌最早由美国AM General(American Motor General)公司创立,AM General创始人乌特曾经是一名自行车制造商,1903年成立了越野(Overland)汽车部。1908年,约翰·威利购买了此越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,威利斯吉普车曾被誉为二战时期贡献最大的美国汽车。随着时间的推移,威利斯显然已经不能胜任现代军事作战任务了,1979年美国军方决定研发新一代轻型多用途军车,要求具有高机动性和多用途等功能的轮式军车(拟称为Hmmwv),用以取代多种类吉普车和皮卡。1983年美国AM General公司样车胜出,夺得总价值高达12亿美元的订单,并于1985年正式生产。1992年,AM General转入Renco集团,并推出民用版Hmmwv,命名为Hummer,中文音译悍马。时至1994年,美军对悍马军车进行加装装甲的改装,导致悍马的动力和越野性能都直线下降。而在现代反恐战争中,悍马的装甲也已经无法保护车内成员的安全,悍马逐渐退出了军事舞台。

摘要： 作为贵州本土明星车手的陈鹏远,自然不能缺席本次的CSBK。21岁的他,虽然年纪青青,却已经是有着十多年赛车经验的老手。陈鹏远以张弛有度的爆发力见长,又因酷爱红色装备,而被队友们亲热地成为＂小红花＂对于本次比赛,陈鹏远格外重视。一方面,CSBK作为国内最高级别公路摩托车比赛,此次是首次登陆黔城,让身为贵州人的陈鹏远多了一份来自家乡的荣耀和自信;另一方面.

摘要： 为减少军车道路交通事故的发生,作者建议将驾驶适应性检测列入驾驶员选拔之中,列入新驾驶员培训考核之中,并将检测结果作为在职驾驶员年审的重要参考依据.

摘要： 多功能显示器对驾驶员有着重要的指引、提示作用,故障码信息正确解析及显示是多功能显示屏的一个重要功能,能够帮助驾驶员及时了解车辆状况,获取车辆诊断信息.在军品显示屏开发过程中,为了保证屏能严格满足功能需求,需要对其功能进行全面核查和测试.基于此,本文提出了一种基于CANoe系统的故障码模拟测试系统,通过模拟实车中ECU故障时发出基于J1939协议的故障码信息,来验证多功能显示屏故障码信息正确解析及显示功能.考虑到多个故障码同时发生时,故障码报文信息组合、运算比较复杂,通过人工手动模拟时,容易产生错误,影响测试结果,本文提出了一种基于CAPL编程实现自动测试的方式,提供一个简易的操作面板,模拟车辆实际运行中可能会出现的各种故障的故障码信息,对屏的功能品质进行检验.实际测试验证,该模拟测试方法高效、准确,减少了测试成本,并帮助发现了多功能显示屏在开发中的一些软件问题,帮助推动产品开发进展和品质提升.

摘要： 车辆事故是多种事故诱因共同作用的结果,本文就科学预防车辆事故作了初步的分析和阐述,另外就系统的许多问题有待于进一步研究.

摘要： 车辆事故是多种事故诱因共同作用的结果,本文就科学预防车辆事故作了初步的分析和阐述,另外就系统的许多问题有待于进一步研究.

摘要： 车辆事故是多种事故诱因共同作用的结果,本文就科学预防车辆事故作了初步的分析和阐述,另外就系统的许多问题有待于进一步研究.

摘要： 车辆事故是多种事故诱因共同作用的结果,本文就科学预防车辆事故作了初步的分析和阐述,另外就系统的许多问题有待于进一步研究.

摘要： 本发明设计的车用防弹前格栅安装面手持式检具，包括检测面本体，检测面本体为六边形环状中空结构，在其正面设有多个与待检工件适配的孔位置度检测销，和两个平行设置的且两端分别固定在检测面本体的两相对边上的纵向加强筋；检测面本体背面设有与通规和止规配合完成安装面平面度检测的基准块；检测面本体正面还设有平面度调节结构，平面度调节结构包括多个平行设置的切实设在纵向加强筋之间的手持把手、从手持把手中部穿过两端分别通过固定座与纵向加强筋连接的调节横杆；调节横杆轴向两端设有用于调节检测面本体平面度的平面度调节螺柱。本发明成本低，检测基准统一。

摘要： 本发明公开了一种军车驾驶培训移动课堂辅助训练系统，包括车头和车厢，所述车头和车厢上设置有视野显示模块、信号采集模块和信号解析模块，所述视野显示模块包括安装在车厢内的触摸显示器，车头的前端部分安装有前摄像头，车头的左侧部分安装有左摄像头，车头的右侧部分安装有右摄像头，前摄像头、左摄像头和右摄像头连接触摸显示器。本发明将通过显示屏幕的方式将主驾驶训练人员和待训人员密切联系起来，车厢移动课堂内辅助教练员能够实时根据训练人员的操作情况进行驾驶技能讲评，这样能有效的提高全体人员的驾驶训练水平，该系统对驾驶培训具有广阔的普及前景。

摘要： 本发明公开了一种军车显示屏多角度固定装置及调整方法，所述装置包括安装支架(1)，以及与其滑动连接的滑动套筒(2)，所述滑动套筒(2)上转动连接有旋转支架(3)；所述旋转支架(3)上转动连接有显示装置(5)；所述安装支架(1)上的滑动杆(11)与所述滑动套筒(2)滑动连接，所述滑动杆(11)上设有一条或多条滑轨(111)，所述滑轨(111)与所述滑动套筒(2)接触连接，在所述旋转支架(3)和显示装置(5)上分别设置锁紧机构(4)和转动轴(54)，使显示屏(51)能绕转动轴(54)调整倾斜角度，满足主副驾驶不同视野需求，占用面积小，利于后期车辆改装，解决了车载屏幕无法同时满足主副驾驶人员使用的问题。

摘要： 本发明提供了一种军车净水设备，涉及原水净化技术领域，解决了现有技术中存在的净水设备占用空间较大的技术问题。该军车净水设备包括固定架，固定架固定在军车上，在固定架上设置有：前置过滤器，前置过滤器的入口与水源相连，以初步净化水质；石墨烯碳棒过滤器，石墨烯碳棒过滤器的入口与前置过滤器的出口相连；碟片膜组件，碟片膜组件的入口与石墨烯碳棒过滤器的出口相连，碟片膜组件包含膜壳以及设置在膜壳内的若干膜片和中心管，若干膜片等间距固定在中心管上；紫外线消毒器，紫外线消毒器的入口与碟片膜组件的出口相连，紫外线消毒器的出口与饮水端连接。本发明用于提供一种占用空间小的军车净水设备。

摘要： 本实用新型公开了一种军车用三段式柔性护风罩，所述护风罩包括安装于发动机上发动机端护风罩安装于散热器上的散热器端护风罩以及安装于中冷器上的中冷器端护风罩；所述散热器端护风罩和所述中冷器端护风罩相互分离，两者之间设有减震软绵，所述减震软绵一侧固定安装于所述中冷器护风罩，另一侧固定安装于所述散热器端护风罩，发动机端护风罩还包括焊接连接的发动机端护风罩刚性段和发动机端护风罩柔性段，所述柔性段为沿径向扩大的裙边结构，所述裙边结构与所述散热器端护风罩贴合紧密，解决了车辆行驶过程中护风罩连接处容易脱离漏风或挤压碰撞的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种军车天线保护装置，涉及军用车辆的技术领域，本实用新型旨在解决现有军车行驶于复杂路况时，天线设备易损的问题，本实用新型包括固定相连的支撑部以及阻挡部，所述支撑部设置在所述阻挡部的顶端，所述支撑部包覆天线柱的顶端，所述阻挡部具有高度且内置空腔，所述天线柱上的天线振子和整流环设置在所述空腔内；本实用新型的军车天线保护装置的阻挡部为若干铝条焊接而成，即整体呈框架式结构，重量轻，且铝条具有一定强度，能够有效的保护阻挡部内腔中的天线振子和整流环。

摘要： 本实用新型公开了一种军车车载显示屏固定装置，所述装置包括安装支架(1)，以及与其滑动连接的滑动套筒(2)，所述滑动套筒(2)上转动连接有旋转支架(3)；所述旋转支架(3)上转动连接有显示装置(5)；所述安装支架(1)上的滑动杆(11)与所述滑动套筒(2)滑动连接，所述滑动杆(11)上设有一条或多条滑轨(111)，所述滑轨(111)与所述滑动套筒(2)接触连接，在所述旋转支架(3)和显示装置(5)上分别设置锁紧机构(4)和转动轴(54)，使显示屏(51)能绕转动轴(54)调整倾斜角度，满足主副驾驶不同视野需求，占用面积小，利于后期车辆改装，解决了车载屏幕无法同时满足主副驾驶人员使用的问题。

摘要： 本实用新型涉及防雷车结构技术领域，具体地指一种新型军车用复合多功能防雷板及车辆。包括固定于车身的防雷板体；所述防雷板体为中间部分向下弯折形成具有一容置空间的V型结构，防雷板体的容置空间内设置有由多块加强梁纵横交错布置形成的增强结构；所述增强结构固定在防雷板体的上端面。本实用新型结构简单，安装拆卸极为方便，既能保证车辆底部的防雷效果，又消减了防雷板的制造成本，具有极大的推广价值。

摘要： 本实用新型涉及一种野外军车沉陷辅助装置，包括固定板，固定板上设有多个固定螺栓，以使固定板能够安装在军车的车头下方，固定板通过一号支撑板转动安装有绕线筒，绕线筒的端部设置传动连接齿轮箱的输出端，齿轮箱固定连接在一号支撑板上，通过设置绕线筒、安装杆和车锚等结构，能够将安装杆上的车锚插入地下或将船锚勾在较粗的树干上，连接离合器，使得军车的动力通过传动轴和齿轮箱传递到绕线筒上，使得绕线筒逆时针转动，将绳索逐渐收卷起来，由于绳索的端部固定在安装杆上，从而使得绳索在被收卷时会带动军车向前移动，从而将军车从泥坑中拖出，大大提高了军车的转移速度。

摘要： 本实用新型公开了一种军车哨兵站岗用折叠平台，应急指挥车内相距较远的两排乘用座椅椅背之间设有折叠踏板装置，折叠踏板装置包括两个L型的滑槽支架和站立踏板，滑槽支架分别设于同排两个乘用座椅之间，滑槽支架上设有竖直的滑槽，滑槽上端设有向下弯曲的定位槽，站立踏板通过凸出的安装轴滑动连接在滑槽内，滑槽支架的水平段设有垂直于滑槽且水平延伸的放置台，放置台、滑槽位于滑槽支架的同侧。本实用新型结构简单，稳定可靠，既不影响战士们乘用应急指挥车，也方便了站岗，极大地增加了战士们站岗时的安全性和车内空间利用率，解决了现有技术中存在的问题。