军用航空

摘要： 《空军工程大学学报(自然科学版)》是由空军工程大学主办的学术期刊。本刊为双月刊,国内外公开发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合科技期刊,设有军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、智能无人作战技术与系统、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。

摘要： 1应急逃生绳这一大团绳索叫作应急逃生绳。它是一种可以用于自救、救人或者转移财物的绳索工具,经过阻燃处理,内含军用航空钢丝,绳子两端带钢挂钩。在使用时,将一端绑在柱子、栏杆等牢固的地方,可以沿墙面下降到安全的地方。2多功能手电筒这个电筒叫作多功能手电筒,具有手摇发电、报警、收音机、给手机充电和照明的功能,里面的发光原件为高亮LED,既省电,亮度又高。

摘要： 《空军工程大学学报》由空军工程大学主管,空军工程大学教研保障中心主办,双月刊,国内外公幵发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合性科技类学术期刊。设有军事科技前沿、军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省(部)级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 《空军工程大学学报》由空军工程大学主管,空军工程大学教研保障中心主办,双月刊,国内外公开发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合性科技类学术期刊。设有军事科技前沿、军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省(部)级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 美国国会近期发布了《2020财年国防工业能力报告》,报告中对美国国防领域制造业企业的能力进行了分祈和评价。其中在军用航空部分,该报告总结了美国军用飞机领域在2020财年的动态和主要风险所在。

摘要： 受新冠肺炎疫情影响,2020年全球经济萎缩、国内生产总值(GDP)下滑,但全球国防开支却增长1.9%,保持了7年的不间断增长,对动力装置的研发投入也随之水涨船高。当前,对于战斗机的动力,三代机仍是主力担当、四代机业已成熟、下一代的研发稳步推进;而轰炸机和旋翼机的动力则继续升级换代。

摘要： 随着我国科学技术的飞速发展,军用航天飞机的机械设备也越来越先进,但是飞机故障问题依旧存在,因此如何采取有效的监管措施,提高军用航空机械维修质量是当前需要解决的首要问题.通过实践分析,总结军用航空机械维修监管策略,旨在为相关人员提供技术参考.

摘要： 《空军工程大学学报(自然科学版)》是由空军工程大学科研学术处主办的学术期刊。该刊为双月刊,国内外公开发行,是以"理技融合、战技结合、军事应用"为特色的综合科技期刊,设有军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等9个栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省、部级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 随着我国军事实力的不断增强,我国的军事航天、航空事业的发展进入了全新的阶段。而作为航电系统中的重要组成部分,航空数据链技术已经成为我国乃至全球军事航空通信技术领域的关键技术。事实上,通信系统能够有效发挥出预先设计的性能和作用,对于军用航空器的正常运行有着决定性的影响。只有保证通信系统各项功能的正常运行,才能保证各类军用航空器的正常作战性能,并为不同作战部门、作战体系之间的沟通和交流提供强有力的支持。

摘要： 军用航空装备的先进性直接影响一个国家空中力量的强弱,而其最直接、最紧密的影响因素就是技术及其水平,技术发展的方向正确与否、技术水平的高低优劣,对军用航空装备的发展方向和水平,具有决定性的作用。

摘要： 数字地形数据库主要应用于军用飞机的地形参考导航（TRN）系统，亦称地形辅助导航系统。该系统利用惯性导航系统（INS）、先进的雷达高度表以及数字地形数据库的信息，通过特征数据的匹配、迭代和修正，完成飞机的精确定位。由于先进的雷达高度表可极大地减小发射旁瓣，几乎不会被发现和干扰，因此，TRN系统是一个无漂移的高精度自主导航系统。本文就数字地形数据库在军用航空中的应用情况进行了介绍。

摘要： 本文主要介绍了军用航空电子信息技术的发展过程,也介绍了美国空军JTIDS和信息战的主要情况,以纪念航空百年.

摘要： 本文介绍了SA866AE高精度三相正弦波脉宽调制控制器在军用航空115V.400HZ静态变流器中的应用,给出了详细地电路原理图和关键参数.

摘要： 在对装备购置费付款方式演变的基础上,探讨性地提出了——里程碑付款方式——装备购置费未来的必然发展形式.然后,就里程碑的内涵与外延,从购置费价格的构成、付款节点的设立、价格激励项的内涵与外延等角度,进行了理论性研究.

摘要： 作者基于民用航空工业是发展我国军用航空的重要平台这一点出发,提出了振兴我国民用飞机工业的国家主导体系设想和九条发展对策.

摘要： 本发明为一种军用航空发动机传动润滑系统磨损监控新方法，通过对典型现役航空发动机传动润滑系统磨损失效全过程监控研究，确定了其损失效的敏感参数与检测设备的配置参数，建立了基于磨粒铁谱量化值的磨损状态初判，结合磨粒图像专项识别与光谱分析的综合故障诊断方法，可实现对军用航空发动机传动润滑系统故障快速检测与故障诊断，为军用航空发动机使用安全保驾护航。

摘要： 本发明专利是一种可以广泛应用于军用飞机等航空航天器隐身的表面薄膜结构技术。该技术使用等离子等热喷涂或采用磁控溅射等真空镀膜工艺，在坚硬基体表面镀制包含多层不同防护功能薄膜的超精细密实薄膜叠层结构，以达到耐温耐磨低风阻及吸收减反可见光红外光雷达电磁波等的隐身效果。该薄膜结构层主要包括厚度0.01~20μm的密实耐高温耐磨的陶瓷结构层、厚度0.03~5μm的微纳米铝钛硅合金层、及厚度0.1~10μm的石墨碳化物及金属非金属氧化物等材料混合的高密实润滑复合表面层等。本发明的战机等军用航空武器表面隐身薄膜结构技术，绿色经济，不但隐身效果显著，而且轻薄坚实润滑耐久并有利于降低高速飞行器的风阻，广泛适用于战机等军用航空航天器、雷达、导弹等的隐身保护。

摘要： 本申请属于发动机设计技术领域，具体涉及一种装机状态下评估军用航空涡扇发动机性能衰减的方法。该方法包括步骤S1、在飞机起飞时段，发动机工作状态为最大状态，地速在设定范围内，获取各时刻的飞机飞行参数；步骤S2、基于飞机飞行参数确定各时刻的单台发动机起飞推力F；步骤S3、将单台发动机起飞推力F统一修正至战斗状态推力F战斗；步骤S4、将战斗状态推力F战斗修正至海平面高度下的推力FP；步骤S5、将海平面高度下的推力FP修正至海平面标准温度推力FT；步骤S6、建立海平面标准温度推力FT随飞行架次或飞行时间的关系曲线，形成发动机推力性能衰减变化趋势。本申请能够有效指导用户快速、直接的掌握发动机性能水平。

摘要： 本发明为一种军用航空发动机传动润滑系统磨损监控新方法，通过对典型现役航空发动机传动润滑系统磨损失效全过程监控研究，确定了其损失效的敏感参数与检测设备的配置参数，建立了基于磨粒铁谱量化值的磨损状态初判，结合磨粒图像专项识别与光谱分析的综合故障诊断方法，可实现对军用航空发动机传动润滑系统故障快速检测与故障诊断，为军用航空发动机使用安全保驾护航。

摘要： 本实用新型涉及线缆技术领域，且公开了一种轻型清洁环保型军用航空航天用耐高温线缆，包括第一绝缘层，所述第一绝缘层内插接有支撑管，所述支撑管内插接有支撑杆，所述支撑杆和支撑管之间固定连接有三根分割板，两个所述分割板之间设有同一个电芯，所述电芯外套设有第二绝缘层，所述支撑管的外壁固定连接有三个支撑块。本实用新型能够提高线缆的防护能力，避免电缆被划破和磨损和能够提高线缆的防护能力，避免电缆被划破和磨损，以及能够提高对线缆内部电芯的防护能力，提高了线缆的支撑强度。

摘要： 本实用新型公开了一种新型军用航空件夹具，包括连接段，连接段的顶部固定连接有固定盘，固定盘的顶部固定连接有支柱，支柱的顶端固定连接有安装盘，安装盘的顶部转动设置有转盘，转盘的顶部固定连接有固定架，固定架的顶部固定安装有电机，电机的输出端穿过固定架固定连接有双向丝杆，双向丝杆上螺纹连接有两个螺母副，本实用新型一种新型军用航空件夹具，设置有固定架，在固定家内设有由电机驱动的双向丝杆，将待夹持的零件放在固定架两侧位于两个夹板之间，电机带动双向丝杆转动，螺母副带动L形支杆逐步往双向丝杆中部靠近，直至上下两个夹板将零件压紧，一次性可以对两个同型号零件进行夹持。

摘要： 本实用新型公开了一种稳定可靠的军用航空件夹具，包括主体框架、双向螺纹杆和夹块，主体框架的内部转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧壁螺纹连接有辅助夹持结构，双向螺纹杆的一侧贯穿至主体框架的外侧且与加固结构固定连接，双向螺纹杆另一侧贯穿至主体框架的外侧且与调节把手的一侧固定连接，夹块的内侧安装有防滑结构。本实用新型通过设置有防滑结构，由于该夹具在长时间使用后防滑凸齿极易出现磨损，进而导致该夹具的夹持效果大大降低，由于卡块与夹块内部之间呈卡合结构，使防滑套得以进行更换，使防滑凸齿出现磨损后可通过防滑套的更换保持该夹具的夹持效果，实现了提高该夹具的夹持效果。

摘要： 本实用新型公开了一种液压式军用航空件夹具，包括夹具主体，夹具主体包括第一侧板、第二侧板、安装座、顶板和夹持机构，安装座顶部的两侧分别与第一侧板的底部和第二侧板的底部固定连接，第一侧板与第二侧板相对一侧的顶部分别与顶板的两侧固定连接，顶板上设置有夹持机构，本实用新型一种液压式军用航空件夹具，通过气缸带动两个转动杆上的爪夹向内侧移动，对航空件进行夹紧，调整气缸长度改变两个爪夹的距离，方便对不同尺寸的航空件夹持，被夹持的航空件的另外两端在伸缩弹簧和伸缩杆的作用下被限位板夹紧，电机带动主动齿轮转动和从动齿轮转动，使连接座转动，方便工组人员对航空件的各个面观察，节省工人的体力。

摘要： 本实用新型公开了一种带有辅助定位机构的军用航空件夹具，包括固定底座和安装机构，固定底座顶端的两侧均固定安装有立板，固定底座顶端的中部开设有两个平移槽，两个平移槽的内部均滑动连接有平移块，两个平移块的顶端均固定安装有梯度板，两个梯度板相对的一侧均固定安装有夹板，固定底座的两侧均开设有安装槽，本实用新型一种带有辅助定位机构的军用航空件夹具，通过设置高度刻度线和长度刻度线，便于工作人员通过肉眼比对，直观了解到军用航空件的固定位置，便于工作人员下一次进行固定，两个梯度板滑行的过程中带动夹板从军用航空件的两侧进行固定，便于对不同规格的军用航空件进行夹紧固定，提高夹具使用的灵活度。

摘要： 本实用新型公开了一种便于调节的军用航空件夹具，包括下底座、围台和螺纹杆，下底座的顶端设置有上底座，螺纹杆的另一侧设置有夹头结构。本实用新型通过设置有连接结构，安装时，操作人员可先将下底座通过螺栓安装在操作台上，安装好后，便可将上底座放置于下底座上，中心的定位杆可用于进行定位，之后便可安装限位台，转动限位台将下底座和上底座连接在一起即可，且松动限位台时，可对上底座进行辅助的转动调节，拆卸该装置时，可将限位台拆下，然后将上底座从下底座上取下，以此可单独对上底座及上方的零件进行维护清理，下底座则留在操作台上，下次安装上底座时，可直接进行定位，实现了该军用航空件夹具使用时的分离性。