军用方舱

摘要： 我国是一个爱好和平的大国,拥有着庞大的军事规模,在国际军事力量中排名第三.我国军事力量的强大离不开各种军用设备武器的进步.本文主要从有限元的基础上对军用方舱的结构设计进行研究.

摘要： The army ground equipment upgraded to shelter has been an irreversible trend.Because of the structure characteris-tic of military shelter,its protection capability is very weak.In order to improve the survival ability of shelters in the war,the re-search of composite materials and structures based on damage effect of projectile explosion has been attached great importance and in-tegrated development in the world military powers.The damage effect of projectile explosion mainly includes high speed fragment penetration and shock wave damage.This paper reviews the development history of military shelter.The development and application on the fragment penetration,shock wave damage and composite damage effect of the composite materials and structures are summa-rized.%军用地面装备的方舱化已成为当代不可逆转的发展趋势,但由于结构特点的限制,军用方舱的防护能力较弱.为了提高方舱在现代战争中的生存能力,基于弹丸爆炸毁伤效应的复合材料与结构的研究受到世界各军事强国的高度重视,得到了全面发展.弹丸爆炸的毁伤效应主要包括高速破片的侵彻效应与冲击波的破坏效应,文章回顾了军用方舱的发展历程,从防破片侵彻、防冲击波破坏以及防复合破坏效应等方面详细综述了复合材料与结构的研究进展和应用现状.

摘要： 军用方舱是一种常见的战场机动装备,由大板拼接成整体,固定于运载底盘上.目前,军用方舱的结构与应用形式已经逐渐进入民航空管领域,本文介绍了机场导航台方舱和移动塔台系统这两个应用实例,分析了两者的优势与设计要点,并认为军用方舱在民航空管领域具有广阔的应用前景.

摘要： 根据对于某个典型实例的分析,介绍了军用车载方舱的设计内容,并对方舱的布局、设计、工艺和人机工程等方面进行了仔细全面的研究.在传统军用车载方舱的基础上进行创新和改造,根据用户的实际需求,在设计中更加注重人机工程的加入和工艺的细节处理,在保障实用功能的基础上,改善了方舱的外观、人机环境和用户体验等,来满足用户需求并体现商用的技术成果.通过以上的探索,使军用车载方舱的设计水平得到很大的提升.

摘要： 本文就形成电磁屏蔽方舱屏蔽效能的关键工艺过程进行了分析,找出了方舱易发生电磁泄漏的主要原因,从加强结构件制作、舱体组装、设备和结构件安装等4个生产过程质量控制环节出发,探讨了质量控制点设置的时机和检验内容,以有效管控电磁屏蔽方舱的装配质量.

摘要： 为了获得符合技战术指标的车内环境,满足人机工作的需要,必须对方舱进行空气调节.介绍了在方案设计阶段空调选型应考虑的几个问题,为空调在军用方舱中的应用提供了依据.

摘要： 伴随我国军队军事化发展水平的提升,人们对于军用方舱装载底盘的改装设计也逐渐地重视了起来,本文将主要针对方舱装载底盘的大梁后悬设计,调平支撑装置的加装设计,以及底盘工具箱、油箱的改装设计展开分析,深入了解方舱装载底盘改造的具体内容.

摘要： 随着微波技术的发展,电子设备的技术水平在不断地进行提高.对军用方舱的屏蔽设计性能指标要求越来越高,根据国内的方舱很少能达到电磁波的量不低于60dB的规范要求.因此,从主观的角度看,本文介绍了军用方舱舱体的屏蔽设计要求,概述了军用方舱效能组成的结构要素以及简单介绍电磁屏蔽原理三个方面进行阐述舱体屏蔽设计.

摘要： 军用方舱"展开与撤收时间"是方舱战备完好性的核心参数,直接反应了维修保障工时和费用,体现了其快速出动的能力.目前在各类文献及军标中未发现有针对性的方法对该指标进行评估验证.本文基于项目研究的基础上,提出了无人机系统军用方舱展开与撤收时间指标专项试验评估验证方法,明确了试验保障条件、试验判据及试验中止条件等,同时通过试验对方舱展开与撤收流程优化等方面提出改进建议,缩短维护保障时间.

摘要： 军用方舱具有高度集成的特点,是未来军用装备的优选载体,本文对国内军用方舱的标准进行了梳理,指出了目前标准体系的不足,对我国建设完善的军用方舱标准体系提出了一些建议.建立完善的军用方舱标准体系，不仅有利于军用方舱装备的研制、生产，而且有利于部队的使用、维护和管理，是军用方舱现代化建设的必然需求。

摘要： 本文分析了电磁脉冲对军用方舱的耦合途径及其加固措施，研究了电磁脉冲端口防护技术，重点研究了电磁脉冲端口防护设计技术。以某电磁脉冲防护模块为例，给出防护原理设计的典型应用实例。

摘要： 军用方舱电磁屏蔽效能的测试,分为诊断测试和达标测试.不同的测试频率段,设置不同的测试频率点,使用不同的测试方法.

摘要： 本方利用Flotherm软件对某军用方舱建立热模型,详细描述了如何建立方舱热模型,并对其温度场进行计算和分析,得到方舱在高、低温工况下其温度场的分布,为方舱和舱内设备温度场设计提供参考.

摘要： 详细介绍了军用方舱舱体大板内预埋垫板的设计、制作,装入大板时的粘接,在垫板处钻孔、攻螺纹、安装设备等各道工序的工艺.指出了生产中容易出现质量问题的环节,提出了编制工艺文件、施工作业及检验等质量控制中应注意的问题.

摘要： 目前的军用方舱大多采用复合大板式方舱,基于其结构的特殊性和复杂的热环境工况,提出了一种三维建模方法和力学特性分析方法.通过建立复合大板的有限元热-结构耦合模型,以某军用方舱为例,建立方舱的有限元模型,分析了整舱结构在典型热-结构耦合工况下的力学特性,井对内部热应力复杂的顶板单独进行了热-结构耦合分析,本文提出的建模和分析研究对大板式方舱类产品的研制和生产提供了指导.

摘要： 方舱的噪音不仅会影响舱内工作人员效率,还会影响舱内装备的性能.文中对方舱的噪音产生机理和传播途径进行了分析,并以此为基础,对方舱的部分结构进行了优化改进,利用阻尼隔音涂料、阻尼橡胶板、吸音材料、隔音密封剂对方舱的噪音加以控制.对采用降噪措施前后的方舱分别进行了噪音测试,测试结果表明,方舱经结构优化,采取降噪措施后,其降噪能力显著提高.

摘要： 方舱的噪音不仅会影响舱内工作人员效率,还会影响舱内装备的性能.文中对方舱的噪音产生机理和传播途径进行了分析,并以此为基础,对方舱的部分结构进行了优化改进,利用阻尼隔音涂料、阻尼橡胶板、吸音材料、隔音密封剂对方舱的噪音加以控制.对采用降噪措施前后的方舱分别进行了噪音测试,测试结果表明,方舱经结构优化,采取降噪措施后,其降噪能力显著提高.

摘要： 方舱的噪音不仅会影响舱内工作人员效率,还会影响舱内装备的性能.文中对方舱的噪音产生机理和传播途径进行了分析,并以此为基础,对方舱的部分结构进行了优化改进,利用阻尼隔音涂料、阻尼橡胶板、吸音材料、隔音密封剂对方舱的噪音加以控制.对采用降噪措施前后的方舱分别进行了噪音测试,测试结果表明,方舱经结构优化,采取降噪措施后,其降噪能力显著提高.

摘要： 本发明涉及军用方舱吊装技术领域，具体公开了一种军用方舱可调梁式吊具，包括对称设置的吊梁和可拆卸连接在吊梁上的主吊带和副吊带，吊梁上对称可拆卸连接有用于固定主吊带的主销轴，吊梁相互远离的外壁均设有上销轴和对称设置在上销轴下方的下销轴，上销轴上套有防滑块，吊梁的侧壁设有用于防止下销轴转动的止转组件；还包括设置在副吊带两端的吊装组件，吊装组件包括可拆卸连接在副吊带端部的转锁座、可拆卸连接在转锁座上的标准起吊角件和用于调节转锁座角度的调节手柄，本发明的目的在于解决传统的军用方舱吊具存在偏载倾斜、起吊不平稳，影响吊装安全性的问题。

摘要： 一种可拓展军用方舱，包括主车架和车轮，所述主车架一侧连接有牵引架，所述主车架顶面固定有底板，所述底板顶面设置有主舱体，所述主舱体内部插接有可双向展开的拓展箱，所述主舱体内部顶面和底面均为凹槽形结构，且主舱体的两个凹槽内部均设置有定位机构，所述定位机构设置于主舱体的竖直中线上，所述定位机构用于拓展箱的收纳定位，所述底板内部插接有支撑机构，所述支撑机构一侧连接于拓展箱外壁，所述底板底面设置有驱动机构，所述驱动机构的传动结构贯穿底板与支撑机构传动连接。本发明利用定位机构在主舱体内部对第二箱体进行定位，同时利用连接的支撑机构控制第二箱体的移动，从而保证了方舱收纳时内部结构的稳定性。

摘要： 本实用新型涉及军用方舱技术领域，具体地说，涉及一种用于军用方舱蜂窝多夹层舱体的标准件安装结构，其包括蜂窝多夹层，蜂窝多夹层上下侧分别设有上蒙皮和下蒙皮，蜂窝多夹层内设有安装孔，所述安装孔内设有标准件，标准件环绕有胶层，标准件穿出上蒙皮且标准件轴向设有开口向上的螺丝安装孔。本实用新型便于在蜂窝多夹层上安装仪器设备，具有较佳地稳定性。

摘要： 本实用新型涉及应急供水技术领域。尤其涉及一种军用方舱式应急供水集成系统，其技术方案包括：舱体、输送管、连接管、水泵、过滤桶、安装板和底板，所述舱体内部设置有输送管，所述输送管一端贯穿舱体，所述舱体下端内壁设置有水泵，所述舱体内部设置有底板，所述底板内部设置有安装板，所述安装板上端设置有过滤桶，所述过滤桶内部设置有过滤机构，所述过滤桶下端内部设置有活性炭，所述安装板下端设置有栅格板，所述栅格板上端设置有海绵层，所述底板内部插接有连接管。本实用新型通过过滤桶内部的过滤机构，对使用过污染小的水进行过滤，过滤的水通过水泵实现输送，应急用水短缺实现净化再利用。

摘要： 本实用新型涉及一种超薄型军用方舱天窗，属于军用方舱天窗技术领域。包括顶盖板、围框、内装饰板和天窗举升机构，所述围框为回字形并与军用方舱连接，内装饰板填充于围框中部的间隙中，天窗举升机构上部穿过内装饰板与顶盖板连接，天窗举升机构下部与围框连接，顶盖板下面连接有保温层，顶盖板边缘位置粘贴有空心密封胶条，所述围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm。通过设置顶盖板、围框、内装饰板、天窗举升机构和保温层，围框顶面与顶盖板顶面之间的间距为20mm，最大程度地降低了超薄型军用方舱天窗关闭后的高度，能够有效地提高舱内净空高。通过设置保温层，使本实用新型具有保温功能，能够满足军用方舱的性能要求。

摘要： 本实用新型提供一种轻量化军用方舱空调，该实用新型包括：主体框架、底盘、室内侧隔板、室外侧封板、电气箱、电气隔板、压缩机、轴流风机；主体框架底部设置有底盘；室内侧隔板将主体框架的分隔为室内侧空间和室外侧空间；电气箱连接于室内侧隔板上，电气隔板与室内侧隔板围成电气空间；压缩机固定于室外侧空间，轴流风机连接于主体框架的侧面。主体框架的内部空间被分隔为室内侧空间、电气空间和室外侧空间，布局条理，室内侧隔板减小室内侧空间的多余空间，使压缩机向空调中心聚拢，空调整体体积进一步缩小，室内侧隔板、室外侧封板由碳纤维板制成，降低了整体重量。解决了军用方舱空调内部布局杂乱、结构不紧凑、整体体积重量较大的问题。

摘要： 本实用新型属于方舱领域，具体是涉及到一种军用方舱，包括舱体和角件，舱体包括设置在外侧的隐身层和设置在内侧的防弹层，防弹层的角边各侧设置有安装孔Ⅰ，隐身层角边设置有一个露出所有安装孔Ⅰ的缺口Ⅱ，角件包括吊装件、缓冲件和紧固件，缓冲件与缺口Ⅱ嵌合，吊装件设置在缓冲件外侧，紧固件依次穿过吊装件、缓冲件和安装孔Ⅰ并对其进行固定，在舱体的隐身层安装角件部位开设缺口Ⅱ，且角件在与缺口Ⅱ对应的位置设置缓冲件，可以使角件牢固安装在舱体上的同时，不会对隐身层造成破坏，解决因为隐身层脆弱导致角件安装受限或者破坏隐身层降低隐身效果，缓冲件与缺口Ⅱ嵌合，可以与隐身层衔接，保证隐身层整体的稳定。

摘要： 本实用新型涉及军用方舱吊装技术领域，具体公开了一种军用方舱可调梁式吊具，包括对称设置的吊梁和可拆卸连接在吊梁上的主吊带和副吊带，吊梁上对称可拆卸连接有用于固定主吊带的主销轴，吊梁相互远离的外壁均设有上销轴和对称设置在上销轴下方的下销轴，上销轴上套有防滑块，吊梁的侧壁设有用于防止下销轴转动的止转组件；还包括设置在副吊带两端的吊装组件，吊装组件包括可拆卸连接在副吊带端部的转锁座、可拆卸连接在转锁座上的标准起吊角件和用于调节转锁座角度的调节手柄，本实用新型的目的在于解决传统的军用方舱吊具存在偏载倾斜、起吊不平稳，影响吊装安全性的问题。

摘要： 本发明提供一种新型航空充电军用方舱，包括箱体，所述的箱体分为发电舱和充电舱两部分；所述的箱体的前部为发电舱；所述的发电舱左侧设一个单开门，内部设置有灯控制开关，门体上套装一个百叶窗，顶部设一个发电机吊装口，右侧安装有一个百叶窗，顶部设置有LED照明灯，底板设置有地板钩，前板设置有备胎固定点；所述的箱体的后部分为充电舱。本发明采用以上技术方案，结构简单，提高军用方舱对外界环境的适应性，提高了军用方舱内部的舒适性，军用方舱的使用寿命，合理的使用了方舱内部的使用面积，重量减轻，增加刚度；增强了对载装军事设备和人员的保护性。

摘要： 本实用新型公开了一种多功能蜂窝铝板军用方舱，包括舱体，所述舱体的左侧面固定连接有水箱，所述水箱的内部设置有电热管，所述水箱的左侧面固定连接有电子阀，所述电子阀的输入端固定连接有软管，所述舱体的内部设置有换热管，且换热管在舱体的内部均匀分布，所述舱体的左侧面固定连接有固定座二，所述固定座二的内部设置有水泵，所述连接件的右侧面通过活动轴活动连接有嵌合块，所述连接件的内部转动连接有转杆，且转杆的一端延伸出连接件的内部，所述转杆远离连接件的一端固定连接有转钮。本实用新型通过所安装的装置能对舱体内进行加温，为使用者提供一个良好的暂住环境满足训练的日常需求，便于拼装连接和运输。