军事运输

摘要： 为进一步增强我军军事运输保障力量,针对我国民用公路运力资源发展现状与特点,梳理民用公路运力资源在军事运输中的应用需求,从完善法规政策与业务规程、构建一体化信息化平台、健全民用运力管控手段、加强信息安全防护、开展民用公路运力资源应用演训等方面提出建议,为我军精准、高效、安全地使用民用公路运力资源提供参考。

摘要： 动员民船保障军事运输是战时美军完成大规模兵力投送任务的主要做法,可为其全球机动作战提供有力支撑。从美军战时动员民船的指挥机构、方式方法、法规体系等方面对运行机制进行深入剖析,分析美军战时动员民船在动员模式、动员法规、加改装设计等方面的特点,得出对我军开展海上战略投送动员民船工作的启示,为新形势下加强我军海上战略投送能力建设提供有益的参考。

摘要： 在中国航空工业创建70年的发展历程中,航空工业陕飞走过了五十二载春秋。从无到有、从小到大、从弱到强,从20世纪70年代的风雨飘摇到90年代逐步迈上发展的“快车道”,不断升级换代的航空装备助力陕飞实现了历史跨越:运八系列产品由单一的军事运输飞机转向多用途特种型号飞机,由主要装备空军转向同时装备空、海、陆三军,由成批装备部队的军事装备转向多元化的国内外市场,由服务于祖国的四化建设转向外贸出口,继而飞出了国门,走向了世界……

摘要： 为推动军民融合发展,提升我军集装箱军事运输多式联运能力,在阐述民用集装箱租赁意义的基础上,系统分析民用集装箱租赁的方式、民用集装箱租赁的实施流程和民用集装箱不同的循环流转方式,提出我军开展民用集装箱租赁的实施路径.

摘要： 为提高维和运输分队在联合国维和部队中的运输保障能力,完成海外行动的战略使命,从维和运输分队支撑作用明显、装备保障困难、接触对象广泛等主要特征入手,系统分析实际运行中存在的观念有待解放、安全风险多样和应对能力不足等现实问题,从完成任务、形象建构、战略塑势3个方面明确富有层次感的建设管理目标,为下一步制定相关对策提供理论参考.

摘要： 安全因素是战时军事运输路线规划的重要考量对象,而如何根据现有经验和认知对路网中每条路段的安全程度进行量化评估和计算则是军事运输亟待解决的基础问题和关键问题.首先提出了路段环境风险值的概念,在分析路段环境风险基本特点和计算需求的基础上,以敌占区距离和驻车时间为主要依据提出了静态情况下路段环境风险的计算方法,然后采用曲线积分的思想并从离散数学的角度对动态情况下的路段环境风险进行了定义和算法设计,最后提出并设计了路段环境风险评估的具体实现方法.结果 表明:该方法能准确地评估战时环境下的路段环境风险,能为以安全和快速等为目标的战时军事运输路径规划提供可靠和精确的基础路网数据支持.

摘要： 收藏民国书籍者历来注重版权页,它是鉴定一本书的凭证,版权页的有无决定其价值高低。收藏者尤对有声望出版社情有独钟,其中就包括黄埔军校印行之书籍。笔者在旧书店淘得一本《战时补给与军事运输概论》,为李谟焌编著,平装32开,1938年(民国27年)6月由中央陆军军官学校出版印行。

摘要： 目的 通过对某特种车辆三次海上闭舱2 h行驶时舱室内无机类有害气体(CO、CO2、NO2、NH3、H2 S、SO2)的测试,结果与国军标对比分析,判断其是否能够满足国军标的限值要求,并探讨对有害气体测试结果影响因素.方法 某特种车辆2 h海上闭舱作业过程中,运用有害气体连续自动测试记录仪分别对舱室内三个位置的有害气体进行测试分析,按照GJB5834-2006规定的有害气体限值的计算方法计算其MAC(最高容许浓度)、TWA(时间加权平均容许浓度)以及STEL(短时间接触容许浓度),并进行对比分析.结果 在对特种车辆的三次测试结果中,驾驶员位的CO、CO2、NO2、SO2与载员舱左前位的CO、CO2、NO2、SO2以及载员舱右后位的CO、CO2、NO2出现了不符合标准限值的要求.结论 通过与 GJB5834 -2006 规定的有害气体限值对比,本次所测结果中部分有害气体浓度不符合标准限值的要求.特种车辆海上闭舱行驶时舱室内有害气体测试结果的影响因素主要有发动机尾气的渗漏、行驶速度、以及闭舱时间.

摘要： 军事运输是保障部队机动和完成后勤保障任务的重要手段。在自动化判读程度不高的今天,目视判读仍然是遥感图像解译的重要手段。本文从军事运输的方式出发,通过实例研究了铁、公、水、空不同军事运输目标的特征,以及在遥感图像上目视判读的方法。通过实践,取得了良好的判读效果,为军队作战指挥提供了有效参考和保障。

摘要： 本文结合青藏铁路开通办理军事运输以来的实践,针对运输组织过程中存在的问题,从保证官兵的身心健康,确保装备物资运输安全,制定和完善有关军事运输的规章制度和措施办法三个方面探讨研究,以便更好发挥青藏铁路的国防和军事作用.

摘要： 在分析铁路军事运输梯队装载问题的基础上,提出依据长度确定的装载模型,并且给出求解装载模型的并行全排列算法.通过实例分析,验证了算法的有效性和可行性.

摘要： 根据不同交通工具的技术经济特征,建立一个适用于多集散地之间如何选择最优交通方式组合的模型.该模型是一个多目标的0-1规划模型,通过虚拟一个运输网络,将原问题转化为一个带时间约束和能力约束的最短路径问题,并且给出相应的求解算法——基于求最短路(Dijkstra算法)的启发式算法,有效地解决了带有时间约束和能力约束的最短路径问题.

摘要： 成品油管道输油具有安全性强、输送量大、经济性好、时效性强等显著特点,成品油管网军民融合建设,是贯彻军民融合理念、整合军地资源优势、实现富国强军目标的实际举措.本文在分析成品油管道和装配式野战输油管线应急抢险抢修力量装备不同特点的基础上,提出了成品油管网军民融合中救援力量的人员构成、训练方式、装备组成和指挥机制的基本思路.

摘要： 成品油管道输油具有安全性强、输送量大、经济性好、时效性强等显著特点,成品油管网军民融合建设,是贯彻军民融合理念、整合军地资源优势、实现富国强军目标的实际举措.本文在分析成品油管道和装配式野战输油管线应急抢险抢修力量装备不同特点的基础上,提出了成品油管网军民融合中救援力量的人员构成、训练方式、装备组成和指挥机制的基本思路.

摘要： 成品油管道输油具有安全性强、输送量大、经济性好、时效性强等显著特点,成品油管网军民融合建设,是贯彻军民融合理念、整合军地资源优势、实现富国强军目标的实际举措.本文在分析成品油管道和装配式野战输油管线应急抢险抢修力量装备不同特点的基础上,提出了成品油管网军民融合中救援力量的人员构成、训练方式、装备组成和指挥机制的基本思路.

摘要： 成品油管道输油具有安全性强、输送量大、经济性好、时效性强等显著特点,成品油管网军民融合建设,是贯彻军民融合理念、整合军地资源优势、实现富国强军目标的实际举措.本文在分析成品油管道和装配式野战输油管线应急抢险抢修力量装备不同特点的基础上,提出了成品油管网军民融合中救援力量的人员构成、训练方式、装备组成和指挥机制的基本思路.

摘要： 进行区域国防交通网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防交通网络的前提和基础。明确区域国防交通网络优化的理论方法将有效提高国防交通网络布局的适应性，使国防交通网络布局达到稳定性和安全性的要求。本文将重点分析区域国防交通网络的界定，区域国防交通网络布局优化的内容、方法，并与民用交通网络布局优化进行比较研究，提出区域国防交通网络布局优化的理论框架和优化方法思路。

摘要： 进行区域国防交通网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防交通网络的前提和基础。明确区域国防交通网络优化的理论方法将有效提高国防交通网络布局的适应性，使国防交通网络布局达到稳定性和安全性的要求。本文将重点分析区域国防交通网络的界定，区域国防交通网络布局优化的内容、方法，并与民用交通网络布局优化进行比较研究，提出区域国防交通网络布局优化的理论框架和优化方法思路。

摘要： 进行区域国防交通网络布局优化的理论方法研究是科学合理发展我国区域国防交通网络的前提和基础。明确区域国防交通网络优化的理论方法将有效提高国防交通网络布局的适应性，使国防交通网络布局达到稳定性和安全性的要求。本文将重点分析区域国防交通网络的界定，区域国防交通网络布局优化的内容、方法，并与民用交通网络布局优化进行比较研究，提出区域国防交通网络布局优化的理论框架和优化方法思路。

摘要： 一种军用货车运输军事设备的安全提示装置，由探测设备和接收设备构成，每一套探测设备由外壳、方形永久磁铁、干簧管、圆形永久磁铁、导向管、弹簧、活动杆、接触盘、发射天线和无线发射单元组成，导向管左部热熔焊接在外壳右侧中部，两只方形永久磁铁粘接在外壳下部，活动杆插入导向管内，圆形永久磁铁安装在活动杆左端，干簧管安装在外壳内部右侧端，弹簧套入导向管外侧，接触盘安装在活动杆右端，发射天线安装在外壳左侧上，无线发射单元安装在外壳内，接收设备由塑料元件盒、接收天线和无线接收单元组成，无线接收单元安装在塑料元件盒内，接收天线安装在塑料元件盒后端左上部。本发明可在货箱内军事设备发生左右移动时通知驾驶员。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 为杜绝国内外媒体屡次报道小孩被困车内昏厥热死事件的发明。特征是我们将各种类车辆利用保温水杯、水瓶的原理，将它们的外部及外部构件制成真空外部与真空外部构件，就能较好地阻止杜绝外面的冷热环境，从而较好地保持内部的恒温状态，还能达到节省并降低内部的恒温设施能耗或空调能耗的目的并杜绝上述事件的发生，此原理还适用航天飞机、飞船、空间站及航海、军事、锅炉、家居住宅等，其中船舶、舰艇、航空母舰......等它们的底部至船舷设制成真空外部，除了能杜绝河水、海水的冷热传递外，还能增加载重量。技术方案：不改变原来的外部形状、形态、结构只将其原来的外部及外部构件制成真空外部以及真空外部构件，以达到隔热保暖防辐射为目的。

摘要： 一种军用货车运输军事设备的安全提示装置，由探测设备和接收设备构成，每一套探测设备由外壳、方形永久磁铁、干簧管、圆形永久磁铁、导向管、弹簧、活动杆、接触盘、发射天线和无线发射单元组成，导向管左部热熔焊接在外壳右侧中部，两只方形永久磁铁粘接在外壳下部，活动杆插入导向管内，圆形永久磁铁安装在活动杆左端，干簧管安装在外壳内部右侧端，弹簧套入导向管外侧，接触盘安装在活动杆右端，发射天线安装在外壳左侧上，无线发射单元安装在外壳内，接收设备由塑料元件盒、接收天线和无线接收单元组成，无线接收单元安装在塑料元件盒内，接收天线安装在塑料元件盒后端左上部。本发明可在货箱内军事设备发生左右移动时通知驾驶员。

摘要： 本发明涉及一种用于运输待运输货物和/或人员的运输工具(1)。在此设有形成在运输工具(1)的车身(2)中的用于容纳待运输货物的储物空间(3)以及用于人员的站立和/或落座区域(4)，其中，覆盖件(9)相对于车身(2)和/或储物空间(3)是可移位的，覆盖件在第一位置关闭储物空间(3)而在第二位置开放储物空间，其中，覆盖件(9)具有用于人员的保持器(11)，保持器在第二位置布置在站立和/或落座区域(4)上方以用于保持人员。此外本发明还涉及一种用于运行运输工具(1)的方法以及带有多个可相互独立运动的运输工具(1)的运输系统。

摘要： 本公开提供一种军事训练计划与军事训练档案的同步方法、装置和系统。该方法包括：获取目标受训人员的履历及日常训练状态；根据目标受训人员的履历及日常训练状态生成目标受训人员的训练前评估报告；分析目标受训人员的训练前评估报告，并根据分析结果确定目标受训人员的训练弱项；根据目标受训人员的训练弱项调取相应的训练科目，并根据相应的训练科目确定目标训练计划，并将目标训练计划下发至组训人员；获取目标受训人员执行目标训练计划后生成的训练后评估报告；对比训练前评估报告和训练后评估报告，并根据对比结果同步目标受训人员的训练档案。本公开提供的方法能够解决现有技术中无法实现军事训练计划与军事训练档案同步的问题。

摘要： 本实用新型提供了一种用于军事态势建模的军事对象表达装置，包括用于代表不同军事对象的对象模型，以及安装在所述对象模型内的控制单元；二维码装置，用于生成与所述对象模型相对应的二维码编码；显示装置，用于显示所述二维码编码；存储装置，用于存储所述对象模型的军事对象信息；供电模块，用于提供工作电力。本实用新型提供的军事对象表达装置能够实现对军事系统中的实体对象，可以在军事沙盘或军事地图上进行实时态势展示和推演，通过显示对象的信息及二维码，既可以方便军事人员设置和观察军事态势，也可以支持信息采集设备对整个军事态势的获取，实现自动化的军事系统态势建模。

摘要： 军事训练及军事游乐用激光枪，属于枪类。本实用新型采用光学、机械、电子技术的结合，将目前军队进行射击训练用的真枪实弹与纯激光式枪两者完满结合。由扳机、弹匣、枪机、击针、弹药组成。其特征在于：扳机与击针相连接，击针的前方装有弹药，弹药的前方为气室，气室与活塞相通，活塞运动使触发开关闭合，接通激光电路控制激光管发出激光。同时本实用新型能利用火药的能量发出真实声响。

摘要： 本发明涉及一种多目标优化的军事运输过程的优化调度方法，属于车辆调度智能优化调度技术领域。本发明通过确定多目标优化的军事运输过程的调度模型和优化目标，并使用基于量子种群增量学习算法的优化调度方法对优化目标进行优化。本发明提出了多目标优化的军事车辆优化调度过程的调度模型和优化目标，结构清晰准确；采用根据算法步骤得到当前种群的“最优个体”并将“最优个体”信息反馈到量子位观测模型用于更新下一代种群，能够有效的引导算法进行全局搜索；对种群“最优个体”、执行“Ejection Pool”和“Operate Assemble”操作使得算法的局部开发能力得到显著提高，进一步提升解的质量。

摘要： 本实用新型提供了一种铁路军事运输装卸载平台，包括车体和轨道，该车体的结构、配置以及规格和制造方法均与常规的路用平车完全相同，区别仅在于车体底部通过支撑装置固定在轨道上；轨道除长度以外全部按照真实站台进行1:1复制，训练车辆在车体上行驶，可以完全模拟铁路平车装卸载的条件，对于部队训练上下火车驾驶训练、加固捆绑训练、临时站台搭设训练等都具有实用意义。同时，该训练平台相对于传统站台易于拆装、方便运输，可根据部队训练地点进行移动，随装随用、随撤随拆，完全配合部队训练的时间、地点和路线，能够解决部队训练时各单位点多面广、集结距离远、训练时间短的矛盾，使用灵活、扩展性强，适合推广使用。