冗余设计
冗余设计的相关文献在1991年到2023年内共计745篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文498篇、会议论文80篇、专利文献125743篇;相关期刊331种,包括城市建设理论研究(电子版)、技术与市场、演艺科技等;
相关会议76种,包括2017年全国工业控制计算机年会、全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会、2017年电站热工自动化技术交流会等;冗余设计的相关文献由1659位作者贡献,包括翟玉杰、刘颖、夏勇等。
冗余设计—发文量
专利文献>
论文:125743篇
占比:99.54%
总计:126321篇
冗余设计
-研究学者
- 翟玉杰
- 刘颖
- 夏勇
- 宋效正
- 张伟
- 张健
- 张洪泉
- 李涛
- 栗双岭
- 沙超群
- 洪振强
- 王峰
- 边志强
- 邵宗有
- 郑臣明
- 龙国庆
- CHENG Xin
- LIU Qian
- 丁柱
- 刘倩
- 刘冲
- 吴建军
- 周勇
- 宋征宇
- 张知硕
- 方晓
- 施建伟
- 李彬
- 柳胜杰
- 王伟
- 王晓光
- 王晖
- 王鑫
- 程鑫
- 罗绍仪
- 赵中敏
- 赵德昌
- 赵敏
- 郑家鹏
- 陈浩辉
- 高潮
- CHEN Haohui
- HUANG Longfei
- WANG Xiaoguang
- 万蔡辛
- 严珍凤
- 于海洋
- 亓培锋
- 付宏博
- 代旭东
-
-
陈超君;
陈俊杰;
张优
-
-
摘要:
安全返港的本质是客滚船能够经受住火灾事故和进水事故的考验。进水事故同火灾事故一样,会对客滚船的安全性造成重大威胁。在船舶设计中应着重考虑对进水事故进行前期探测、中期报警和后期处理。该文基于中国船舶及海洋工程设计研究院设计的700客位客滚船,研究了进水探测报警系统的冗余规范设计,并且考虑到进水事故的关联影响,思考了与之相关的其他安全返港子系统的后续动作及处理措施。
-
-
周荔丹;
闫朝鑫;
姚钢;
胡文斌;
赵敏
-
-
摘要:
航天器分布式电力系统在运行过程中会遭受各类高能粒子的持续辐射,进而出现性能退化和故障激发,尤其是其集成的关键电力部件一旦发生故障,将严重影响在轨航天器的安全可靠运行。基于航天器上搭载的分布式电力系统,梳理其可能遭受的各种空间辐射环境及常见的辐射效应,探析系统中太阳电池、锂电池、电力电子器件、绝缘材料及电能控制器件等关键部件在辐射环境下的性能退化与故障激发机理,并且基于此机理提出材料、工艺、电路与版图设计、外部防护、软件算法、可靠性评估与故障态势感知等辐射应对策略,最后指出该领域有待开展深入研究的关键问题,为开拓该领域的后续研究提供参考。
-
-
肖龙远;
李豇;
胡斌;
黄琨
-
-
摘要:
引信起爆控制电路通过对目标探测信号的处理和决策,给出发火控制信号,其可靠性直接决定了其发火可靠度,工程上大多采用直接双套并联方式进行冗余设计。针对引信起爆控制电路如何进行冗余设计问题,设计了并联冗余和非冗余两种电路,采用数理统计的方法计算了其全寿命周期可靠度,结果表明非冗余电路可靠度略高于并联冗余电路。采用故障物理方法,分别通过加速寿命试验和故障物理仿真,得出了起爆控制电路在引信服役期内的温度应力、力学环境应力、电应力下的失效寿命远大于寿命期的结论。综合数理统计和故障物理研究结果,给出了引信起爆控制电路可采用非冗余设计的建议。
-
-
孟萍
-
-
摘要:
在全民网络时代下计算机网络的可靠性至关重要。由于计算机网络本身是一个虚拟的东西,很容易受到外界因素的影响,进而导致计算机网络可靠性下降,而且计算机网络性能下降很难被及时发现,一旦计算机网络可靠性不佳就会造成巨大的安全隐患。因此本文通过对计算机网络进行分析,探究计算机网络可靠性影响因素,最后从多方面提出提升计算机网络可靠性的策略,以期能够有效改善计算机网络性能。
-
-
于锋
-
-
摘要:
文章根据氨气的相关特性和气体输送系统特点,对大流量超高纯氨气输送系统的工作原理、输送机理和系统设计进行了分析,针对现有技术存在的问题,对大流量超高纯氨气输送系统进行优化设计,可达到避免系统二次污染、确保流量稳定性和系统可靠性的目的。
-
-
刘嘉琛;
陈楚越;
王蒙蒙
-
-
摘要:
针对全自动无人驾驶地铁车辆网络控制与监控系统(TCMS)设计要求,根据列车实现无人驾驶的控制原理,提出了全自动无人驾驶地铁车辆TCMS的总体设计方案。介绍了TCMS的模块构成,通过关键控制部件冗余设计,保障了列车的安全性。阐述了自动驾驶模式、信号控车模式、紧急运行模式下的控制,分析了远程控制功能的列车自动唤醒、各系统的自检和测试、空调自动控制、车辆照明控制、列车休眠等,这些功能使得全自动无人驾驶地铁车辆的集成性、安全性得到了提高。
-
-
张航;
李子欣;
高范强;
赵聪;
徐飞
-
-
摘要:
针对移相-谐振双有源桥(PS-SRDAB)混合型直流变压器(DCT),该文提出一种热备用冗余设计及其控制策略。为提高该类DCT内部谐振双有源桥(SRDAB)单元运行可靠性,将所备用的移相双有源桥(PSDAB)与其并联连接。在正常运行时,SRDAB与备用PSDAB单元同时工作,并通过控制高压侧电容电压实现两类模块内部传输能量配比。若SRDAB出现如过电流、过电压、过温等故障,对其进行闭锁后热备用PSDAB将承担模块全部功率。该文分析采用冗余设计时混合模块化直流变压器(HMDCT)的工作原理及运行特性,建立系统动态小信号模型,同时研究在采用传统电压闭环控制策略时的运行稳定性。利用所搭建的实验原理样机验证了所提出的冗余设计及控制策略的有效性。
-
-
周伯豪
-
-
摘要:
基于矿井提升机结构和功能特点,结合交-直-交变频及PWM矢量控制技术,设计了一种矿井提升机应用系统。该系统硬件部分采用全冗余的双变频器驱动设计完成电机提升及异常状态转换,并结合提升机工作过程完成软件功能设计,极大地提高了系统的稳定性和抗干扰性,拓展了交-直-交变频器在矿井提升机领域的应用范围。
-
-
陈洁
-
-
摘要:
民用建筑中风机的控制通常采用继电器-接触器控制方式,本例改用单片机制作板式PLC控制。为保障控制系统工作的可靠,采用单MCU双组输入输出通道的冗余设计。为方便读者参考,板式PLC控制电路中各元器件代号与原图保持一致。
-
-
-
陈敏刚
- 《全国火电600MW级机组能效水平对标及竞赛第二十一届年会》
| 2017年
-
摘要:
励磁系统是发电设备的重要组成部分,其性能好坏直接影响着发电机组及厂用电系统的安全、稳定运行。控制系统的可靠运行,需要在设计阶段简化方案、减少控制系统运行中的中间环节,兼顾产品质量和运行方式的可靠性.本文通过对ABB励磁系统两套设计方案进行分析、比较,对提高控制系统可靠性及设备安全稳定水平进行了探讨.ABB UN5000励磁系统:控制系统冗余设计为完全冗余(双通道)且可选后备手动冗余通道,整流桥冗余设计为l+1(双通道)或N-1.ABB UNF励磁系统:控制系统冗余设计为完全冗余(双通道),整流桥冗余设计为l+1(双通道)。相比而言,由于ABB UNF系统(以及升级后的ABB UN6800系统)控制及功率部分均采用1+1(双通道)完全冗余设计,控制系统仅需要与本通道功率元件通讯,冗余方式及通讯环节的简化降低了故障风险,提高了系统整体可靠性。
-
-
蒋永清;
迟长宇;
王路平
- 《中国职业安全健康协会2017年学术年会》
| 2017年
-
摘要:
通过对一起二氧化碳泄漏导致多人中毒事故的调查,分析了滚揉机的二氧化碳控制系统,提出对不具备独立安全系统的危险设备,其过程控制应该进行冗余设计和结构冗余设计;补充了报警器及通风系统的安全设置要求;对于存在类似职业危害问题的设备,从本质安全角度给出了解决方案.
-
-
-
程立明;
谢红;
王青;
崔超
- 《2017年全国工业控制计算机年会》
| 2017年
-
摘要:
Xilinx SRAM型FPGA在航天领域的应用越来越广泛,针对FPGA中的关键数据,由于受单粒子影响,会导致关键寄存器、重要参数、重要用户数据产生错误并且持续累加,本文结合实际工程实践给出了解决该问题的方法和注意事项,提出了基于EDAC校验的ROM重要参数抗单粒子设计方法,提出了一种改进的能够纠错检错的Block RAM三模冗余设计方法,大大提高了FPGA设计中重要数据的可靠性.
-
-
YANG Zhu-ge;
杨祝阁
- 《2017年电站热工自动化技术交流会》
| 2017年
-
摘要:
火电厂DEH及MEH系统中反馈汽轮机主汽门和调节汽门开度的测量元件为线性位移传感器LVDT,LVDT位置反馈信号的可靠性在保证DEH、MEH控制系统的安全稳定运行中起着非常重要作用.目前,有的机组DEH、MEH控制系统LVDT采用单只配置,DEH、MEH控制系统的运行可靠性大大降低;有的机组虽然采用双只LVDT冗余配置,但冗余切换功能还不尽如人意.本文根据伺服系统安全设计及LVDT冗余设计原则,针对华润电力(常熟)有限公司DEH、MEH伺服控制系统(日立HIACS-5000M)中LVDT的配置情况及MEH伺服控制系统(日立HIACS5000M)LVDT的冗余改造实施情况,提出了提高伺服机构LVDT信号可靠性的冗余设计方案,此方案已经在本公司2号机组206A检修期间在2号小机顺利实施,此方案的成功实施将大大减小因阀位反馈信号故障而使伺服机构误动作的可能性,提高伺服机构动作的可靠性.
-
-
于海洋;
张光一;
王军奎
- 《第十三届宁夏青年科学家论坛石化专题论坛》
| 2017年
-
摘要:
SCADA系统数据传输环节在原油安全输送中发挥着很重要的作用,数据传输正常与否,直接关系到能否有效监控生产数据.在实际输油过程中,曾经出现通信光缆由于施工等各种因素出现故障导致通信中断,输油站站控系统或调度中心监控系统无法正常显示生产数据.如果此时发生原油泄漏,泄漏检测系统无法准确定位,进而造成损失和环境污染等问题.本文在原有通信系统的基础上,以A站至B站的数据传输为例,设计基于4G关键技术的单载波频域均衡(SC-FDE)技术的数据传输系统,以确保在原有的通信系统出现故障的情况下,两站之间的数据能正常传输.
-
-
吕宝海
- 《2016年(第十届)发电企业信息技术与应用研讨会》
| 2016年
-
摘要:
VMware服务器虚拟化的网络架构设计,需要保证网络安全、稳定的情况下,最大限度的提高网络速度,实现网络的冗余备份。由于虚拟化的特殊性,不可避免的会造成不同类型数据网络的交叉以及虚拟网与物理网的交叉。虚拟网络和物理网络如何实现互联互通,网络之间如何实现冗余备份,物理网络与虚拟网络的交叉连接如何才能实现更好的负载均衡,是VMware服务器虚拟化中实现性能最大化和安全最大化的重要内容.文章首先阐述了存储网络的冗余设计,以实现VMware中物理服务器与存储之间的数据交换;其次介绍了物理网络的架构设计,以保证网络稳定性和冗余要求;之后按照物理网络架构的设计思路,进行虚拟网络的部署;最后介绍了负载均衡及故障切换策略,以确定网络流量分布。
-
-
Kangwen Sun;
孙康文;
Xu Dongdong;
许冬冬;
Zhang xinyun;
张馨运
- 《2016年中国浮空器大会》
| 2016年
-
摘要:
提出了一种平流层飞艇能源管理系统冗余设计方案以及控制策略.系统考虑太阳能电池和锂电池的协调控制,在充分利用太阳能电池能量的前提下,维持母线电压的恒定,从而保证负载稳定工作.通过分析单向直流-直流变换器和双向直流-直流变换器不同的控制模式,系统能够根据不同的工况切换到对应的工作状态.搭建MATLAB仿真模型,通过调节系统输入能量的变化以及母线端负载量的变化来检测系统的稳定可靠性,同时通过设置关键节点的故障信息来检测系统应对典型故障的重构能力.仿真结果表明该设计方案和控制策略在维持直流母线电压的同时,能够将关键节点的故障进行隔离、实现系统重构以及有效地保护锂电池.
-
-
顾聪;
曹筠;
董鹤飞
- 《全国冶金自动化信息网2018年会》
| 2018年
-
摘要:
横河μ-XL系统是日本横河公司早期的分布式控制系统(DCS),随着使用年限的增加故障趋于频繁.由于操作站硬件采用的是比较专用的设备,无论是备件采购还是故障处理都十分被动.通过将横河μ-XL系统升级为横河CENTUM VP系统,从根本上解决了原有操作站存在的无备件可供、系统不开放的问题.
-
-
顾聪;
曹筠;
董鹤飞
- 《全国冶金自动化信息网2018年会》
| 2018年
-
摘要:
横河μ-XL系统是日本横河公司早期的分布式控制系统(DCS),随着使用年限的增加故障趋于频繁.由于操作站硬件采用的是比较专用的设备,无论是备件采购还是故障处理都十分被动.通过将横河μ-XL系统升级为横河CENTUM VP系统,从根本上解决了原有操作站存在的无备件可供、系统不开放的问题.