冒顶事故
冒顶事故的相关文献在1953年到2022年内共计416篇,主要集中在矿业工程、工业经济、安全科学
等领域,其中期刊论文403篇、会议论文11篇、专利文献8079篇;相关期刊170种,包括中国高新技术企业、科技风、中国包装科技博览等;
相关会议10种,包括33届国际采矿岩层控制会议(中国)、贵州省岩石力学与工程学会2012年学术年会、第24届全国高校安全工程学术年会等;冒顶事故的相关文献由495位作者贡献,包括李俊斌、范福生、乔福祥等。
冒顶事故
-研究学者
- 李俊斌
- 范福生
- 乔福祥
- 徐修洋
- 熊晓英
- 赵信德
- 于涛
- 亓新菊
- 刘听成
- 刘广斗
- 刘邦强
- 吴国强
- 宋全才
- 岑传鸿
- 左春杰
- 张传国
- 张军
- 张润民
- 彭节
- 徐志远
- 李光煜
- 李军
- 李小平
- 李斌
- 李明
- 杨宗光
- 杨青华
- 林华玉
- 梁天东
- 樊新亭
- 毕华照
- 王仪
- 王琼
- 王祥麟
- 王龙海
- 班文健
- 石平五
- 等
- 董彦隆
- 袁佳节
- 袁锡泉
- 赵坤
- 陈程
- 高谦
- 黄晨光
- DONG Yan-long
- Li Qing
- Yu Zijiang
- ZHU Jian-guo
- 丁坤
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刘相南
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摘要:
为了提升煤矿采集效率和安全性,分析了煤矿开采中导致冒顶事故的原因,包括基本顶出现塌陷问题,开采工作面支撑力不足,不规范的开采行为,对煤矿地形分析不足等。提出了冒顶事故的有效预防和应对措施:科学合理地设计放顶步距,根据工作面特性合理制定煤矿开采工作计划,发生冒顶事故后及时进行处理,保证支架强度和质量。应全面增强工作人员的应急处理能力和风险预判能力,降低冒顶事故造成的损害和影响,保证工作人员的人身安全。
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石鹏;
秦松;
帅运林;
胡品品
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摘要:
针对贵州煤层群开采过程中,受地形构造、重复采动等影响,顶板容易破碎,端面顶板稳定性差,容易出现端面冒顶、煤壁片帮等灾变问题。通过对贵州煤层群在重复采动下的端面顶板失稳机理进行研究,从煤矿安全生产实际出发,结合数值模拟试验与物理实验的方法对贵州省煤矿的端面冒顶进行探究,分析影响端面冒顶的因素,剖析其作用机理。以端面冒顶事故发生的机理为基础,提出端面冒顶控制技术及防治措施,并用模拟试验进行验证,保证此类煤矿安全、高效生产。
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李军
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摘要:
在煤矿开采中所出现的顶板安全事故,掘进工作面冒顶事故的发生率是最高的.因此本文探讨了煤矿掘进工作面常见冒顶事故的原因,介绍了煤矿掘进工作面冒顶事故发生之前的预兆以及该事故的规律性,最后阐述了煤矿掘进工作面常见冒顶事故的防治措施.
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李军
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摘要:
在煤矿开采中所出现的顶板安全事故,掘进工作面冒顶事故的发生率是最高的。因此本文探讨了煤矿掘进工作面常见冒顶事故的原因,介绍了煤矿掘进工作面冒顶事故发生之前的预兆以及该事故的规律性,最后阐述了煤矿掘进工作面常见冒顶事故的防治措施。
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黄晨光
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摘要:
以山西霍宝干河煤矿10101工作面为研究背景,针对工作面过断层冒顶事故,对区域实施了注浆加固技术,通过合理的注浆工艺和后期液压支架、锚索和工字钢梁的联合支护方式,使冒顶区域和岩层形成整体,确保顶板的稳定性,为安全回采提供了重要保障。
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王琼
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摘要:
某矿近距离煤层顶板破碎,巷道难支护易出现冒顶等事故,基于该矿近距离煤层工程概况,分别从优化巷道掘进参数,详细勘察地质构造等方面提出了一些预防掘进巷道冒顶的措施,并提出了架棚巷道冒顶与锚网巷道冒顶的处理措施,通过对掘进巷道冒顶事故进行事前预防与事后处理,可有效防治复杂地质条件下的掘进面冒顶事故,更好的保障近距离煤层安全掘进。
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王琼
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摘要:
某矿近距离煤层顶板破碎,巷道难支护易出现冒顶等事故,基于该矿近距离煤层工程概况,分别从优化巷道掘进参数,详细勘察地质构造等方面提出了一些预防掘进巷道冒顶的措施,并提出了架棚巷道冒顶与锚网巷道冒顶的处理措施,通过对掘进巷道冒顶事故进行事前预防与事后处理,可有效防治复杂地质条件下的掘进面冒顶事故,更好的保障近距离煤层安全掘进.
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张驰
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摘要:
冒顶事故是煤矿工程中比较常见的安全事故类型,其危险性极高,因此煤矿企业应当对该类事故引起高度重视。通过对造成冒顶事故的制度、支架、地质、爆破等原因入手,制定针对性的防治措施,以此来降低冒顶事故发生的概率,最大程度上保障煤矿开采人员的安全。
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黄晨光
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摘要:
以山西霍宝干河煤矿10101工作面为研究背景,针对工作面过断层冒顶事故,对区域实施了注浆加固技术,通过合理的注浆工艺和后期液压支架、锚索和工字钢梁的联合支护方式,使冒顶区域和岩层形成整体,确保顶板的稳定性,为安全回采提供了重要保障.
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张树峰
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摘要:
当前,煤炭企业在进行掘进工作时,为保障整个巷道的施工安全,减少因冒顶出现而产生的各种安全性事故问题,通常都会在掘进巷道内部使用支护工具,且使用的时间通常在巷道开挖之后.从决定工作开展到工作后期,若工作人员依然没有采取合理的支护工具来缓解巷道顶层岩石的压力,可能就会因为岩块的脱落而对工作人员造成较大的安全威胁.其实对于那些存在断裂地区的岩层结构而言,巷道内部的冒顶现象时常会发生,一旦冒顶现象出现之后,岩石将会大面积的脱落而导致支架的支护作用不能得到完全的发挥.基于此,本文对煤矿掘进巷道不同支护情况下发生冒顶事故的控制措施进行研究,以供参考.
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赖活生;
张琦;
魏会军
- 《吉林省第九届科学技术学术年会》
| 2016年
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摘要:
板石沟铁矿近年来通过不断探索,在改变采场结构参数方面取得了一定实效,而由于断面变大、采场采矿强度大、巷道服务年限延长,加上地压活动、岩性变化、顶板捡撬困难等因素影响,近些年矿山巷道帮顶板管理带来了极大的困难,严重威胁矿山稳定的安全形势.本文通过对板石沟铁矿上青矿区4、5、6矿组在改变采场结构参数后的生产实践研究,分析由小断面改为大断面后给安全生产带来的各种影响.通过针对大断面巷道冒顶事故原因的几点探讨,提出有针对性的预防措施,有效降低在生产过程中安全事故发生的概率.
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ZHU Jian-guo;
朱建国
- 《中国岩石力学与工程进展2017学术大会》
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摘要:
开采深度不断增大,严重影响大采高综采工作面冒顶的预防和处理.以5208工作面为研究对象,通过分析综采工作面易发生冒顶事故的地点和冒顶事故的成因,研究分析得出:观测矿压、预测地质结构变化、加强液压系统管理、尽可能缩短顶板暴露时间、注浆加固、提高矿工的理论与技能、加强注重监督和管理是预防综采工作面冒顶事故的措施,从而更好实现“安全、高产、高效”的目标,为综采面、金矿井的安全奠定坚实基础.
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张亮杰;
杨增强;
刘炳权
- 《第二次全国矿山顶板灾害预警学术会议》
| 2017年
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摘要:
大跨度厚煤顶巷道顶板松软破碎,容易出现离层膨胀,导致锚索拉断,破坏支护体结构,从而引发冒顶事故.文章以20322综放工作面区段运输平巷顶板掘进期间大面积垮冒为研究背景,通过对巷道冒顶前矿压现象分析得出了顶板结构失稳的主要原因是地质体破碎和锚索参数不合理,并提出了通过调整锚索支护参数增强顶支护结构的完整性和抵抗强度来控制松软厚煤顶的支护理念,在工业性实践中取得了良好的效果.
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Li Qing;
李擎;
Yu Zijiang;
于子江
- 《33届国际采矿岩层控制会议(中国)》
| 2014年
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摘要:
针对钱家营煤矿在回采期间发生冒顶事故的1129E综采面为例,探究了综采工作面冒顶的主要原因,利用UDEC离散元数值模拟软件,分析了不同端面距和不同支架工作阻力对工作面顶板冒高和顶板下沉量的影响,结合工作面现场地质生产条件,提出了控制端面煤岩体破坏的有效措施.观测结果表明,端面距应控制在0.6m以下,液压支架工作阻力不小于4800kN将其作为防治顶板冒顶的控制指标.现场应用表明效果良好,对类似工作面的顶板管理具有极高的参考价值.
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- 《第三届全国煤炭工业生产一线青年技术创新论坛》
| 2008年
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摘要:
由于工作面推至采空区面积见方处附近,工作面基本顶的上覆岩层易在面积见方处附近异常垮落,并且工作面采空区面积见方处布置了与工作面平行的泄水巷,此处为一弱面,提前削弱了工作面前方煤岩体的完整性,无形中为上覆岩层大面积垮落提供了活动空间.在顶板破碎区段打注罗克休、马丽散后,效果比较明显,能够有效地控制破碎顶板,有利于顶板维护,提高了处理压死液压支架时的安全系数,工程进度也有了较大提高.
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翁俊明
- 《第七届全国采矿学术会议》
| 2006年
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摘要:
分析几起重大冒顶事故,总结了锚杆支护几种主要破坏形式及原因,研讨锚杆支护破坏机理,从支护本质上找到原因,提出了锚杆"伪装排列"产生支护盲区现象是巷道大范围跨顶的主要因素,为锚杆支护安全提供对策和参考.
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连小勇;
马念杰;
蒋力帅;
任建举
- 《第24届全国高校安全工程学术年会》
| 2012年
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摘要:
冒顶是巷道经常发生的事故,巷道冒顶高度的预测一直以来都未形成统一的理论.目前预测巷道冒顶高度的理论有:圆锥型冒落理论、普式冒落拱理论、轴变理论、弹塑性破坏理论.各个理论预测的巷道冒顶高度各不相同,锚杆锚索支护参数选择缺乏针对性,导致巷道稳定性参差不齐,借助已有的预测理论,采用自使用变权重综合分析法确定巷道的冒顶高度,为巷道安全支护决策提供依据,模糊自适应变权重组合预测算法能根据各理论预测高度的最大值和最小值与买际观测值的匹配程度,自动地调整权重的分配,且计算量小,预测精度高,对实际巷道支护参数定量选择具有指导意义,模糊自适应变权重组合预测算法确定的巷道冒顶高度,能够为巷道支护参数的选择提供依据,节省巷道支护费用,增加巷道的安全性。
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连小勇;
马念杰;
蒋力帅;
任建举
- 《第24届全国高校安全工程学术年会》
| 2012年
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摘要:
冒顶是巷道经常发生的事故,巷道冒顶高度的预测一直以来都未形成统一的理论.目前预测巷道冒顶高度的理论有:圆锥型冒落理论、普式冒落拱理论、轴变理论、弹塑性破坏理论.各个理论预测的巷道冒顶高度各不相同,锚杆锚索支护参数选择缺乏针对性,导致巷道稳定性参差不齐,借助已有的预测理论,采用自使用变权重综合分析法确定巷道的冒顶高度,为巷道安全支护决策提供依据,模糊自适应变权重组合预测算法能根据各理论预测高度的最大值和最小值与买际观测值的匹配程度,自动地调整权重的分配,且计算量小,预测精度高,对实际巷道支护参数定量选择具有指导意义,模糊自适应变权重组合预测算法确定的巷道冒顶高度,能够为巷道支护参数的选择提供依据,节省巷道支护费用,增加巷道的安全性。