冒进

摘要： 习总书记着重强调,推进改革胆子要大,但步子一定要稳,战略上要勇于进取,战术上则要稳扎稳打。省委书记沈晓明在不久前召开的省委经济工作会议上指出,当前和今后一段时间,自由贸易港建设总的工作节奏是坚持“小步快跑”。小步快跑,在进度上“走小步”,就是不冒进、不操之过急,走一步看一步,看准了就再迈一步,稳妥、积极、有效地推进改革;在速度上则追求“快跑”,每次改革看似小步,实则是朝着笃定的方向前进,最终在一连串不起眼的“小步快跑”中达至改革的总目标。

摘要： 内联升百年发展,并非一路坦途,有过试错,也有过低迷。但近引起了不少人关注。从1853年(清咸丰三年)到2019年,从代表身份象征的定制朝靴到符合时下年轻群体需求的时尚潮鞋,这场华丽的转身背后有着怎样的故事和思考。在这个纷繁复杂的市场环境中,内联升又将会走向何方?

摘要： 牌例赏析——个人赛(接上期)一副一比(BAM)赛的一个突出的特点是低阶竞叫激烈。为了博取一个(颇小的)正分差,在低阶上的拼抢往往会比IMP制更加积极。但是,当人同此心时,抓住对方冒进予以惩罚的机会也就增多了。

摘要： 本文主要介绍了作者通过对日常安全管理工作的思考,发现企业员工在职业生涯中的某一时间段会出现高风险的工作状态,提出了关于企业员工"职业安全危险期"这一概念,并由此展开分析.从心理因素方面论述了关于员工产生职业安全危险期的原因,职业安全危险期出现的时间段以及处在这一时期的员工所具有的一些行为特征,以便于读者能较好地判别员工是否进入职业安全危险期.最后,作者介绍了对于处在职业安全危险期内的员工在管理方面可以采取的若干措施以降低其工作风险.

摘要： 我觉得案例中，王老师一攻到底，将小琪置身谷底触碰底线，借触底反弹的力量，彻底打开小琪心结的做法，并不可取。在这个过程中，王老师犯了急躁冒进的错，主要表现在两方面：其一，事先没有与小琪协商，征得她本人的同意，且在不了解小琪的心理承受能力的情况下，擅自在班上揭开她身体有缺陷的事实。这是在小琪猝不及防时，当众撕开她的伤口，对于一个因自身有缺陷而不敢也不愿意面对众人眼光的孩子来说，这是一件太残酷的事情。

摘要： 20世纪50年代，在中国社会主义建设速度问题上，曾经产生了反冒进的意见。陈云是提出这个意见的主要中央领导人，他个人的政治命运也与此密切相关。

摘要： 设置股道分割信号机的动车段(所)股道,在办理长接车进路时,特殊情况下可能出现冒进红灯现象,分析冒进红灯后的安全性,提出两种解决措施并比较其优缺点.

摘要： 如何进行实践如果没有明确的战略引领和有力的战略驱动，海外业务发展达到一定阶段之后，或小富即安，流于平庸；或面对复杂局面难以决断，进退失据：或盲目冒进，欲速不达：或对环境大势判断不清，错失机遇乃至遭遇风险；或内部难以达成共识，内耗丛生。

摘要： 现在，很多老师在工作一二十年后，开始注意到：教育的特征是“慢”，教育是“慢”的事业。“慢教育”的概念已被更多的人接受了。然而，不是每个从事教育的人都能正确地认识这个“慢”的。20世纪50年代，国民经济建设曾提出“多快好省”和“大跃进”口号，无视现实，违背规律，造成一场大灾难，使我们民族大伤元气。到上个世纪80年代，又有过一个短暂的“大干快上”（被称作“洋冒进”），也吃了不少苦头，所幸没饿死人。教育上的冒进也不止一次，特别是近十年，由于“教育产业化”、学校的衙门化，浮躁之风甚炽，动辙便是“一年投入，二年见效，三年报成果”。

摘要： 2017年资金荒和资产荒共存的时代可能真的来临，普通投资者应如何适应这一变化？显然，冒进式投机并不可取，普通投资者能做的可能有三点：一是投资自己，二是适当持有现金，三是适当进行股权投资。

摘要： 本发明公开了一种线路末端防冒进车载设备，包括：定位模块，用于获取车辆的卫星定位；校准模块，用于在车辆速度为零时将卫星定位与车辆的实际位置进行定位校准；速度获取模块，用于实时获取车辆的当前速度并作为运算速度；计算模块，用于计算获得车辆当前距末端的距离及当前速度对应的制动距离；判断模块，用于判断车辆当前距末端的距离与制动距离的差值是否小于预设安全余量；制动输出模块，用于在车辆当前距末端的距离与制动距离的差值小于预设安全余量时向制动系统发出制动指令。本发明还公开了一种线路末端防冒进控制方法。应用本发明提供的线路末端防冒进车载设备及控制方法，定位精度高，结构简单，维护成本低，能够满足试验线路的要求。

摘要： 本发明涉及红外光的生物效应技术领域，尤其涉及一种用于降低成瘾和冒进的装置。本发明所提供的装置包括：红外光源模块，用于产生的波长为3.8‑5.2μm的红外光；光学调整模块，用于将所述红外光的光功率控制为大于0.1mW小于0.5mW，并照射在下丘脑和垂体上。通过该装置能够高效、快速地解决由多巴胺分泌过量所引起的成瘾现象或者冒进行为等问题，克服了生物体表面和组织血液等对红外光的强烈吸收。同时，由于红外光对生物神经的刺激没有副作用，该装置还具有安全可靠的特点。此外，该装置操作简单，历经时间短，有利于在实际操作中进行推广应用。

摘要： 本发明公开了一种线路末端防冒进车载设备，包括：定位模块，用于获取车辆的卫星定位；校准模块，用于在车辆速度为零时将卫星定位与车辆的实际位置进行定位校准；速度获取模块，用于实时获取车辆的当前速度并作为运算速度；计算模块，用于计算获得车辆当前距末端的距离及当前速度对应的制动距离；判断模块，用于判断车辆当前距末端的距离与制动距离的差值是否小于预设安全余量；制动输出模块，用于在车辆当前距末端的距离与制动距离的差值小于预设安全余量时向制动系统发出制动指令。本发明还公开了一种线路末端防冒进控制方法。应用本发明提供的线路末端防冒进车载设备及控制方法，定位精度高，结构简单，维护成本低，能够满足试验线路的要求。

摘要： 本申请涉及轨道车辆防冒进技术领域，提供了一种冒进防护装置，该防护装置包括主机，所述主机包括处理器、卫星定位单元、轨道车辆信号连接器，所述轨道信号车辆连接器、所述卫星定位单元分别与所述处理器连接，所述轨道车辆信号连接器用于与轨道车辆的制动装置连接；上位机，所述上位机与所述主机连接，所述上位机用于获取用户设置的主机冒进参数。本申请提出的冒进防护装置使用上位机设定主机冒进参数，主机获取卫星定位信息并获取主机冒进参数两者结合进行运算，以此减少应答器判断轨道车辆位置以及判断轨道车辆冒进的参与过程，实现轨道车辆防冒进，通过使用该装置来减少应答器的使用以此解决防冒进在线路扩展上的问题。

摘要： 本发明提供一种有轨电车信号机红灯冒进判断方法及装置，包括：正线道岔控制系统按照设定周期将轨旁信号设备状态信息发送至中心列车自动监控系统；所述列车自动监控系统根据正线道岔控制系统发送的轨旁信号设备状态，结合当前列车位置和运行方向，判断列车是否冒进；车载系统收到列车自动监控系统下发的信号机红灯冒进报警信息后，在车载列车状态显示器上显示冒进报警信息，本发明解决了现有列车红灯冒进判断提醒系统存在缺陷的问题，实现列车在信号机红灯冒进时及时发出提醒。

摘要： 本发明属于轨道交通车辆防冒进安全技术领域，提供了一种防冒进试验装置及其方法。其中，该装置包括红外感应单元和车载控制单元；所述红外感应单元设置在轨道的紧急制动位置点处，用于检测轨道交通车辆是否到达紧急制动位置点，并将检测信号传送至车载控制单元；所述车载控制单元用于当接收到轨道交通车辆到达紧急制动位置的信号时，控制紧急制动安全回路断开，使轨道交通车辆施加紧急制动。

摘要： 本发明公开了一种轨道交通调试线路末端防冒进装置和方法，包括安装在车辆上的车载主机和安装在线路末端的地面终端；所述地面终端用于获取车辆的速度和车辆距离所述地面终端的距离；所述车载主机包括：通信模块，用于接收所述地面终端发送过来的车辆的速度和车辆距离所述地面终端的距离；判断模块，用于判断车辆是否冒进风险，并在判定车辆存在冒进风险时发出车辆冒进信号；执行模块，用于当接收到判断模块发出的车辆冒进信号时，发出警报和/或使车辆紧急制动。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明的车载设备只具备通信功能以及简单的判断功能，而雷达测距测速的功能则主要由地面设备来实现，极大地简化了车载设备，降低了成本。

摘要： 本申请公开了一种列车的冒进预警系统，包括第一处理器、配置装置、信号接收电路和报警电路。配置装置用于向第一处理器输出接收频率配置参数；第一处理器用于根据接收频率配置参数向信号接收电路输出与接收频率配置参数匹配的接收频率配置指令；信号接收电路基于接收频率配置指令接收并放大前车所发射的无线信号，得到车距信号；报警电路用于根据车距信号的强弱输出反映与前车之间距离的车距信息。驾驶员通过该车距信息即可对于前车之间的距离有清楚的掌握，从而能够有效避免列车追尾事故的发生。

摘要： 本实用新型涉及红外线轨道车辆防冒进装置，包括主安装板，所述主安装板外侧分别固定连接有侧红外接收块与前红外接收块，所述侧红外接收块与前红外接收块一侧均设有红外发生架，所述红外发生架包括固定底座，所述固定底座顶部固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒内腔套接有伸缩杆，所述伸缩杆顶端一侧固定连接有红外发生块，所述主安装板顶部固定连接有动力控制块与刹车控制块，本实用新型结构稳定，可以根据具体情况对结构进行调整，适用性强，采用红外线传递信号效果更好，保证信号传递的准确性与有效性，结构简单，信号传输稳定，可以分阶段控制车辆的停止，控制效果好，有利于防止车辆冒进，增加安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种车辆防冒进系统。该系统包括：多个无源电子标签，用于设置在试验线沿线的不同位置处，其中，无源电子标签内包括以下任意一种信息的识别码：无源电子标签相对于试验线两端的距离信息、限制速度信息、坡道信息或在物理站处的开门提醒信息；车载阅读器，用于设置在车辆司机室的车顶，以读取无源电子标签中的识别码的信息；车载防冒进装置，设置在车辆司机室的车顶，以依据车载阅读器读取的识别码的信息动作。通过本实用新型，解决了相关技术中悬挂式空轨车辆进行试验运行时，由于调试线里程短，调试线路无地面信号系统，调试人员及司机稍不留神导致调试车辆冒出线路末端而发生事故的问题。