内置电池

摘要： 近日,上海复旦微电子集团股份有限公司的NFC技术在冬奥会亮相,以科技创新助力北京冬奥。在冬奥会运动员村,志愿服务者们需要佩戴一款特殊的"数字胸牌"。数字胸牌采用了复旦微电子FMSC单芯片无源NFC方案,实现了用户与胸牌的快速匹配。志愿者只需在手机APP中完成屏幕内容编辑,然后将手机轻轻触碰胸牌便能完成屏幕刷新,整个过程仅需数秒即可完成。此外,数字胸牌采用NFC技术实现了"无源"设计,取消了内置电池,配合3.7英寸电子墨水屏,可实现黑、白、红三色显示,支持全身水洗,单卡重量仅为35g。

摘要： 一台金正EV1715便携式DVD看戏机,无论使用外接电源还是内置电池,开机后不久就自动关机。分析检修:根据故障现象分析,怀疑外接电源插口因经常插拔而接触不良,导致内置电池充电不足,进而短时间后自动关机。

摘要： 考虑到地租成本以及用电成本,企业对办公用电脑的要求一直都是占地面积越小越好,整机耗电越少越好。因而越来越多的企业在员工办公用机的选择上开始倾向于笔记本电脑。但台式机依旧具备一些固有优势,如更大的散热空间、更强的存储和接口扩展性,以及物理意义上更好的安全防护(台式机难以搬运无内置电池,方便企业IT设备管控)。所以近期一些厂商又推出了新形态的台式商用电脑—处理器换用高性能移动处理器,BGA封装在主板上,从而优化散热模组和主板空间占用。

摘要： 电源电路是电子产品中必不可少的部分。然而不同的器件或者模块工作电压不一样,所以DC-DC电压转换电路应用中十分常见。例如便携式电子产品,一般都内置电池,如果是单节锂电3.7V供电,通过DC-DC升压电路,从3.7V升压到5V、8V、9V、12V等再给其他电路供电。

摘要： 为了检测手机在生产过程中是否有虚焊等装备不良,提出了一种基于电流法使用USB线缆连接电源表来测量内置电池手机电流指标的方法.通过评估一批机器的测量数据,验证此方法能够快速有效地用于工厂测试.

摘要： 笔记本电脑和台式机最大的差异就是内置电池,无需外接电源就能独立使用。因此,笔记本预装的Windows 10系统内整合了更多电源选项,如果你想让笔记本性能題强或续航更久,不妨先从这方面入手。

摘要： 对很多男性用户而言,剃须是件不得不做的麻烦事,传统剃须刀虽然能将胡须剃得比较干净,但使用相对麻烦,而且存在弄伤皮肤的高风险。电动剃须刀使用相对较为方便,但也存在一些不足,如部分电动剃须刀不支持防水,内置电池续航时间短,但最关键的问题还是相对传统剃须刀来说,很多电动剃须刀的使用效果并不理想。当然,也有使用效果好的,但动辄2000元以上的价格让人望而生畏。不久之前,小米旗下的“百货公司”——米家推出了一款电动剃须刀,用199元的价格诠释了自己对电动剃须刀这一产品的理解。

摘要： 一种用来保护蓄电池的半导体单元，包括：电流检测端子，其当为蓄电池充电时将充电电流转换为相对于蓄电池的负电极电势(地电势)的负电压，当为蓄电池放电时将放电电流转换为相对于蓄电池的负电极电势(地电势)的正电压，并且检测充电/放电电流；以及测试信号生成电路，其当电流检测端子的电压下降到不会在半导体单元的正常操作状态下发生的第一负电压时生成第一测试信号，并且当电流检测端子的电压下降到低于第一负电压的第二负电压时生成第二测试信号。

摘要： 一种用来保护蓄电池的半导体单元，包括：电流检测端子，其当为蓄电池充电时将充电电流转换为相对于蓄电池的负电极电势(地电势)的负电压，当为蓄电池放电时将放电电流转换为相对于蓄电池的负电极电势(地电势)的正电压，并且检测充电/放电电流；以及测试信号生成电路，其当电流检测端子的电压下降到不会在半导体单元的正常操作状态下发生的第一负电压时生成第一测试信号，并且当电流检测端子的电压下降到低于第一负电压的第二负电压时生成第二测试信号。

摘要： 本发明涉及一种电动自行车内置电机内置锂电池和保护板。电机由定子部分、放置在定子上的电池组、充当外壳的转子、放置在电机内部的电池保护系统构成。它是将二次电池内置到电机内部后，同时将二次电池的保护电路同样内置到电机的内部的解决方案，达到有效保护电机内部的锂电池的目的。

摘要： 本发明涉及一种内置有隔热膜的高压电池模块及电池组，本发明提供一种电池模块，其包括：电池单元组件，堆叠有多个二次电池单元；壳体，容纳所述电池单元组件，壳体内部放置有隔热膜，所述隔热膜包括耐热层，以防止热或火焰从二次电池单元传播到相邻的二次电池单元。

摘要： 本实用新型公开了一种内置充电电池或使用充电电池、干电池的真空封袋机，包括封袋主体和电路模块，电路模块包括PCB板、抽气马达、发热线和电源模块。本实用新型结构简单而紧凑，通过三种供电方式的结构为用户提供真空封袋机，便于用户在离开市电之后依然可以随时对食物进行保鲜封装处理。

摘要： 本申请公开了电池保护电路、内置电池的装置及其电池通断控制方法，用以防止电池过放以及保证内置电池的产品的运输安全。本申请实施例提供的一种电池保护电路，该电路包括：开关模块、以及控制模块；所述控制模块与电压输入端连接，所述控制模块用于：当所述电压输入端输入第一电压时，控制所述开关模块关闭；当所述电压输入端输入第二电压时控制所述开关模块打开；所述第一电压与所述第二电压不相等；所述开关模块与电池和主电路板连接，当所述开关模块打开时，所述电池为所述主电路板供电。

摘要： 本发明提供了一种内置电池马甲的制备方法，包括以下步骤：S1、制备三个刀模，分别为第一刀模、第二刀模和第三刀模；S2、采用第一刀模在第一离芯膜上进行模切，形成具有通孔阵列的点阵胶区，采用第二刀模在第二离芯膜上进行模切，形成强胶区；S3、将下离芯膜和PET膜平铺到刷胶机上，再盖上第一离芯膜，然后刷胶水；S4、撕下第一离芯膜换上第二离芯膜，刷胶水；S5、撕下第二离芯膜，盖上上离芯膜，放回模切机上，换上第三刀模进行模切，得到内置电池马甲。本发明还提供了一种内置电池马甲。本发明的有益效果是：采用本方法制备的内置电池马甲，不易变形，方便拆取电池，拆取电池后，电池不易变形。

摘要： 本申请公开了电池保护电路、内置电池的装置及其电池通断控制方法，用以防止电池过放以及保证内置电池的产品的运输安全。本申请实施例提供的一种电池保护电路，该电路包括：开关模块、以及控制模块；所述控制模块与电压输入端连接，所述控制模块用于：当所述电压输入端输入第一电压时，控制所述开关模块关闭；当所述电压输入端输入第二电压时控制所述开关模块打开；所述第一电压与所述第二电压不相等；所述开关模块与电池和主电路板连接，当所述开关模块打开时，所述电池为所述主电路板供电。

摘要： 本发明公开了一种内置电池的汽车车身及其汽车电池防爆方法，内置电池的汽车车身包括车身外覆盖件和电池，所述车身外覆盖件内部设有多个所述电池；车身外覆盖件的内部设有安装腔，安装腔内设有与每个电池一一对应的容纳腔；所有的容纳腔均设有朝向车内的开口，且车身外覆盖件的内侧设有用于盖设于所有容纳腔开口的内板；所有的容纳腔均与安装腔连通，内板与车身外覆盖件固定连接进而使安装腔密封；还包括冷却罐；所述冷却罐通过第一电磁阀与所述安装腔连通。本发明增大了整车电池容量，提升车辆续航能力，同时增加电池防爆功能，提高车辆安全等级。

摘要： 本实用新型涉及电池技术领域，尤其是指一种可充电锂电池的内置电池芯，包括卷芯、注塑件、保护板、正极端子、负极端子，所述卷芯上端一侧设置有正极连接端，所述卷芯上端另一侧和下端设置有负极连接端，所述保护板安装于所述卷芯上端，所述保护板上端设置有正极板和负极板，所述正极端子焊接于所述正极板上，所述负极端子焊接于所述负极板上，所述正极连接端与所述正极端子连接，所述负极连接端与所述负极端子连接，所述注塑件包裹于所述保护板上，本实用新型可将卷芯与保护板同时进行连接，通过注塑件件保护板进行保护，在组装之前进行一次测试，然后将本实用新型组装至锂电池的外壳内，减少一次测试程序，降低生产成本。