共享机制
共享机制的相关文献在1995年到2022年内共计1220篇,主要集中在信息与知识传播、教育、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文1001篇、会议论文154篇、专利文献62551篇;相关期刊733种,包括中国管理信息化、情报理论与实践、科技管理研究等;
相关会议100种,包括2015(第三届)中国水利信息化与数字水利技术论坛、中国国防科学技术信息学会第十三届学术年会、第二届地学文献学术研讨会等;共享机制的相关文献由1943位作者贡献,包括刘明璐、冯广博、刘伟鹏等。
共享机制—发文量
专利文献>
论文:62551篇
占比:98.19%
总计:63706篇
共享机制
-研究学者
- 刘明璐
- 冯广博
- 刘伟鹏
- 刘心社
- 岳红轩
- 徐奉友
- 李从东
- 李延青
- 李春阳
- 李莎
- 班龙
- 刘文霞
- 张波
- 张磊
- 方政
- 本刊编辑部
- 朱先远
- 李波
- 杨兴华
- 杨晋
- 池连刚
- 潘瑜
- 王军
- 王建根
- 许瑞森
- 陈东
- 韩庆兰
- E·A·米尔金
- 丁伟
- 丁超
- 任棒棒
- 任翔
- 何凯
- 何玉玲
- 何高宁
- 余友辉
- 余波
- 俞惠芳
- 全永波
- 刁柏青
- 刘勤
- 刘华
- 刘学强
- 刘宇
- 刘新升
- 刘毅
- 刘琨珊
- 刘超
- 刘鑫
- 刘颖
-
-
韩慧林;
邹统钎
-
-
摘要:
随着国家“一带一路”倡议的实施和推进,丝绸之路这一经典旅游品牌被赋予新内涵、获得新关注。西北五省区作为国内丝绸之路的核心地带,旅游发展还处于“诸侯经济”的格局,区域旅游潜力并未充分释放,旅游品牌竞争力欠缺。为进一步发挥品牌的整体竞争优势,文章基于网络组织理论深入探究西北丝绸之路旅游品牌的共享机制,重点从共享驱动力、共享目标、共享主体、共享内容、共享方式及共享治理六个要素构建以政府部门为主导,旅游企业与当地居民共同参与治理的丝绸之路旅游品牌的共享机制,以期推动西北五省区旅游经济的协调发展,提升西北丝绸之路旅游品牌的整体实力,进而形成品牌与旅游产业发展的良性互动。
-
-
吴彩琼
-
-
摘要:
德化县现有公办园25所、幼儿教师537人,民办园49所、幼儿教师564人.全县在园幼儿20147人.近年来,德化县立足县域实际,采用民办园教师与公办园教师研训分类、分层、分岗共享的方式,创新民办园教师培训模式,实施民办园与公办园研训共享机制,帮扶民办园,着力提升民办园教师队伍专业化水平,促进民办园保教工作科学化、制度化和规范化,实现民办园与公办园的师资队伍均衡发展,整体提升县域幼儿园的办学质量,为实现“十四五”教育发展和教育强县目标奠定基础.
-
-
董荣果;
陈启航;
徐佳汇;
孙灏
-
-
摘要:
“十三五”期间,作为集团公司电子信息版块重点单位,多厂所整合成为现行体制下国企改革的一种有效模式。本文积极开展多厂所融合相关标准化工作的管理思路研究和探索,形成了一套基于共享机制的多厂所企业标准化体系建设管理思路,逐步走出了一条以企业标准体系为引领、以技术基础资源库共享为支撑、以信息化手段为保证的企业标准化管理新路,旨在成网成体系构建组织结构,形成优势互补,让标准化工作助力组织的目标实现,加强技术基础,提供组织绩效,促进组织发展腾飞。
-
-
王建强
-
-
摘要:
推动京津冀协同发展是中共中央、国务院在新的历史条件下做出的重要战略部署。目前,与长三角、珠三角等发达地区相比,京津冀协同发展水平相对较低,京津冀三地间经济社会发展差异仍较大。河北省自身的经济赶超和跃升需要构建一种选择广泛、载体众多、成本低廉、效益彰显、资源配置灵活的人才柔性引进、共享和使用机制,使得多方充分共享人才价值,且能够在推动区域经济社会发展上实现互利共赢,即人才柔性共享。关于人才柔性共享与京津冀协同发展这一新命题,陈亮、石晓飞合著的《京津冀人才柔性共享机制研究》(人民出版社出版)作了较全面深入的研究。
-
-
张璇;
于雷
-
-
摘要:
随着科学技术在我国社会发展建设中的贡献不断增多,大型仪器设备作为科技发展的重要技术支撑,近些年资金投入规模不断扩大。但是大型仪器设备利用率低下,信息化水平不高始终是科研院所仪器设备共享面临的难题。对此,文章从科研院所大型仪器设备共享现状分析入手,对大型仪器设备共享的重要性、仪器设备共享制度及标准、搭建共享平台等方面进行探讨,目的是为提升科研院所仪器设备开放水平,解决重复、封闭、低效等问题提供参考。
-
-
杨志锋;
庄学文;
林金忠;
王振亚
-
-
摘要:
实验设备是保证高校师生开展教学、科研、创新活动的重要工具,随着高校的不断发展以及出于学校资源的统筹考虑,设备共享理念应运而生。在确保日常教学的前提下,最大限度提高设备的使用效能,从而提高整体的设备利用率。主要阐述了高校实验设备共享机制下设备管理存在的问题,相应地提出几个优化方案,可为高校共享设备的优化管理提供一定的参考。
-
-
-
-
摘要:
广电媒体体制机制改革趋势前瞻一、区域优势互补,推进协同发展。在未来,广电媒体要注重“区域共性+本土差异”的平衡统一,既要发挥整体特色,又要满足各个地区垂直化、分众化、差异化的用户需求。在搭建跨区域合作平台的基础上,进一步探索区域广电媒体间的生产协同机制、分级运营机制、内容共享机制、人员交流机制、沟通会商机制等,实现区域资源的集成效应与优化配置,推动区域一体化和媒体多层次深度融合转型升级。
-
-
孙文君;
王江萍;
任亚鹏
-
-
摘要:
加快推进老旧小区改造进度,推动城市有机更新的最大障碍是资金短缺。本文研究老旧小区改造融资困境治愈式对策,对减轻国内外经济形势与新型冠状病毒肺炎疫情叠加带来的次生效应、助推城市再生和开发建设方式转型有深远意义。本文结合国内外社区治理、老旧公寓更新改造的经验,通过对融资过程中遇到的六大难题及成因进行研究分析,切实提出摆脱困境的主要路径是:建立健全“八大融资保障机制”,实现共商、共谋、共建、共享、共治“五核驱动”,发挥政府、市场和公众参与在城市更新过程中“三重引擎”功能,积极促进老旧小区改造提档升级。为缓解在“乡村振兴”战略实施中的地方财政压力提供经验借鉴。
-
-
王渊博
-
-
摘要:
4月9日,由河南省基础地理信息中心和濮阳市自然资源和规划局完成的更新数字濮阳建设三维城市项目在郑州通过验收。河南省测绘地理信息技术中心副主任毛忠民参加验收会。毛忠民指出,一是要做好后续服务和技术支撑,保障项目成果能用、管用、好用,在服务大局、服务政府、服务社会民生等方面发挥更大、更多、更好的作用;二是进一步完善测绘成果共享机制,积极推动本次成果在濮阳市各部门和各行业的应用,提升成果利用效率;三是建立科学高效的市、县一体联动更新机制,实现测绘成果的动态更新,保障数据时效性。
-
-
张甄元
-
-
摘要:
涉税个人信息共享机制的建立是我国税收征管体制改革的重要一环。然而因其自身的特点,该机制在涉税个人信息保护上存在立法缺失、征纳双方信息不对称、第三方机构定位不清以及法律救济措施不完善等问题。结合2021年11月生效的《个人信息保护法》,通过梳理涉税个人信息共享机制的脉络,对加强涉税个人信息保护提出相关建议。
-
-
钱智;
史晓琛;
黄佳金
- 《第二十届中国国际工业博览会论坛》
| 2018年
-
摘要:
2018年10月19日,工博会科技论坛之院士圆桌会议在上海科学会堂举行.中国科学院王建宇院士、李儒新院士、陈和生院士,中国工程院李建刚院士、陈赛娟院士,以及英国皇家科学院约翰·埃利斯院士出席本次圆桌会议,与会的还有其他国内外领导和专家.本次会议就上海建设具有全球影响力的科技创新中心的战略要求、大科学装置集群的建设和共享机制等问题展开热烈讨论并提出具有可操作性的建议.
-
-
-
-
-
-
-
贺晨静;
单卓然
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
武汉的快速城镇化使得交通出行问题日益严重,车辆数量的逐步增多使得市民面临严峻的交通拥堵以及停车难问题,已经成为便捷出行的障碍.为了缓解城市出行以及停车压力,各大城市先后出台相应的政策以解决停车难问题.与此同时共享理念的提出为解决城市停车难问题带来了一个可行简单的解决思路.文章以武汉市光谷世界城广场以及紧邻的加州阳光住区为例,分析两者以小时为单位的进出库数量、空车位时间分布格局、停车互补时段选择,利用商场和住区停车负荷峰值的时间差,探讨商业综合体以及紧邻住区在停车时间上互补利用的可能性,实行"商业+住区"的错时停车模式.白天加州阳光住区可以承接世界城商业中心溢出的停车压力,夜间反之,从而缓解城市停车难困境.根据分析结果提出加州阳光住区和世界城商业中心停车时空使用的优化方案与建议,随着互联网技术的发展,错时停车可以结合互联网构建错时停车APP更为高效的解决停车问题.从资源共享的角度看待停车位,为城市居民提供便捷的停车服务,体现对城市静态交通资源的高效利用.
-
-
贺晨静;
单卓然
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
武汉的快速城镇化使得交通出行问题日益严重,车辆数量的逐步增多使得市民面临严峻的交通拥堵以及停车难问题,已经成为便捷出行的障碍.为了缓解城市出行以及停车压力,各大城市先后出台相应的政策以解决停车难问题.与此同时共享理念的提出为解决城市停车难问题带来了一个可行简单的解决思路.文章以武汉市光谷世界城广场以及紧邻的加州阳光住区为例,分析两者以小时为单位的进出库数量、空车位时间分布格局、停车互补时段选择,利用商场和住区停车负荷峰值的时间差,探讨商业综合体以及紧邻住区在停车时间上互补利用的可能性,实行"商业+住区"的错时停车模式.白天加州阳光住区可以承接世界城商业中心溢出的停车压力,夜间反之,从而缓解城市停车难困境.根据分析结果提出加州阳光住区和世界城商业中心停车时空使用的优化方案与建议,随着互联网技术的发展,错时停车可以结合互联网构建错时停车APP更为高效的解决停车问题.从资源共享的角度看待停车位,为城市居民提供便捷的停车服务,体现对城市静态交通资源的高效利用.
-
-
贺晨静;
单卓然
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
武汉的快速城镇化使得交通出行问题日益严重,车辆数量的逐步增多使得市民面临严峻的交通拥堵以及停车难问题,已经成为便捷出行的障碍.为了缓解城市出行以及停车压力,各大城市先后出台相应的政策以解决停车难问题.与此同时共享理念的提出为解决城市停车难问题带来了一个可行简单的解决思路.文章以武汉市光谷世界城广场以及紧邻的加州阳光住区为例,分析两者以小时为单位的进出库数量、空车位时间分布格局、停车互补时段选择,利用商场和住区停车负荷峰值的时间差,探讨商业综合体以及紧邻住区在停车时间上互补利用的可能性,实行"商业+住区"的错时停车模式.白天加州阳光住区可以承接世界城商业中心溢出的停车压力,夜间反之,从而缓解城市停车难困境.根据分析结果提出加州阳光住区和世界城商业中心停车时空使用的优化方案与建议,随着互联网技术的发展,错时停车可以结合互联网构建错时停车APP更为高效的解决停车问题.从资源共享的角度看待停车位,为城市居民提供便捷的停车服务,体现对城市静态交通资源的高效利用.
-
-
贺晨静;
单卓然
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
武汉的快速城镇化使得交通出行问题日益严重,车辆数量的逐步增多使得市民面临严峻的交通拥堵以及停车难问题,已经成为便捷出行的障碍.为了缓解城市出行以及停车压力,各大城市先后出台相应的政策以解决停车难问题.与此同时共享理念的提出为解决城市停车难问题带来了一个可行简单的解决思路.文章以武汉市光谷世界城广场以及紧邻的加州阳光住区为例,分析两者以小时为单位的进出库数量、空车位时间分布格局、停车互补时段选择,利用商场和住区停车负荷峰值的时间差,探讨商业综合体以及紧邻住区在停车时间上互补利用的可能性,实行"商业+住区"的错时停车模式.白天加州阳光住区可以承接世界城商业中心溢出的停车压力,夜间反之,从而缓解城市停车难困境.根据分析结果提出加州阳光住区和世界城商业中心停车时空使用的优化方案与建议,随着互联网技术的发展,错时停车可以结合互联网构建错时停车APP更为高效的解决停车问题.从资源共享的角度看待停车位,为城市居民提供便捷的停车服务,体现对城市静态交通资源的高效利用.