六大茶山

摘要： 彩云起了,倪罗又上山了。他要去林子里找木头。这座山叫景迈山,是大名鼎鼎的普洱茶六大茶山之一。倪罗的家在翁基古寨,一个被景迈山环抱的寨子,或称普洱市澜沧拉祜族自治县惠民镇芒景村翁基村民小组。寨子里的百姓多以茶为生。

摘要： 图中为一处山川村落景观。此山以普洱茶盛名,共有14个布朗族、傣族、哈尼族传统村落。其中有5个传统村落,组成了占地面积2.8万亩的万亩古茶园。古茶园的历史可以追溯到将近2000年前。此山为中国六大茶山之一,其千年古茶的面积堪称茶山之最。图片为一处宫殿建筑景观。此处宫殿建造于14世纪至17世纪,为该国皇帝的住宅和宗教中心。如今该宫殿已成为该国总统府所在地,亦成为该国的国家象征。

摘要： 从明代开始,倚邦古茶山就已经有了成片的古茶园,且从明隆庆四年到清光绪末年,倚邦也一直是六大茶山的政治中心和行政主管地。悠久的历史和丰厚的茶树资源,使得倚邦茶名极一时。清乾隆年间由赵学敏编著的《本草纲目拾遗》中就有所记载:“普洱茶产攸乐、革登、倚邦、莽枝、蛮专、慢撒六茶山,而以倚邦、蛮专者味较胜。”

摘要： 澜沧江以东,古称攸乐的基诺山占地600余平方公里,阳光明媚。中国最后一个被确认的单一民族.基诺族世代在此生息。基诺山自古与茶结缘,曾被清人称作古六大茶山之首。古人种茶,今人传承、发展。在脱贫攻坚战中,茶产业作为基诺族的传统绿色农业,成为了基诺山实践绿色脱贫的重要方式。

摘要： 茶饼:双层棉纸包装,干茶香浓郁。饼型厚实圆正,压制松紧适度,条索完整。条索色泽墨绿,有一定的芽叶且显毫,并有极少量的粗老叶片。古六大茶山中,易武后来者居上,是普洱茶的主要核心产区,也是许多普洱茶爱好者心中最为向往的地方。从盛极一时到无可奈何地衰落,再到普洱茶的现代复兴,在许多故事和普洱茶历史中.

摘要： 每一次去茶山,心中都怀揣一种莫名的期待,去古六大茶山尤甚。这六座以明确的地名,较早出现在史籍记载中的普洱古茶山,不仅生长着成山的、连片的古茶园,还尘封着普洱茶厚重的历史和久远的文化。遥想当年,来自六大茶山的普洱茶,人背马驮地穿过丛林间崎岖险峻的山道,被运到思茅和普洱府城。

摘要： 来到古六大茶山倚邦,怎么能错过久负盛名的曼松呢?相信很多人对于曼松的感觉都是相同的,既传奇又神秘。然而,听过了曼松传奇故事的很多,真正喝过曼松的人却没有几个。曾经的古六大茶山,随着普洱茶复兴,市场上都出现了很多古六山的不同茶区的茶品,唯独曼松缺席,即便有人说手上有曼松,也会被质疑货不对板,赝品嫌疑极大。

摘要： 古六大茶山的本质是什么?是曾经的普洱茶知名产地,是300多年前普洱茶出产的核心地带,因此才有了绵延万里的茶马古道,才有了那些为人津津乐道的古道遗迹和茶山传说,才有了数百年后再度来到这里的制茶人。古六大茶山的名号和分布已经在很多普洱茶从业者的脑子里映刻出了一幅地图,其中,除了今日大热的易武。

摘要： 从明代到清初,普洱茶已在西南边陲的车里宣慰司辖地诞生,但“六大茶山”一词,并不流行,出现较多的是“茶山”一词,它作为一个独立的版纳,也就是车里宣慰司治下的一个独立的税赋单位而存在。1661年,吴三桂将普洱一带,一半划归车里,一半划归元江,编普洱、思茅、普藤、茶山、孟养、猛煖、猛捧、猛臈、猛歇、猛万、猛乌、乌得、整董等十三处隶元江府。

摘要： 位列古六大茶山的蛮砖,地处倚邦、革登、曼撒、易武四大茶山之间,清末民初时每年茶产量高达万担以上,使得易武的茶号都到蛮砖来采购原料。因此,民间有"易武七子饼,一半是蛮砖"之说。中茶古六山印象系列的这款蛮砖,原料就甄选自勐腊县蛮砖茶区的古茶园优质原料,采用传统工艺制作、石磨定型而成。

摘要： 本发明公开了一种国六大马力重型卡车用冷却装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定罩，固定罩的顶部为开口设置，固定罩内固定安装有发动机，发动机的顶部延伸至固定罩外，固定罩的顶部设有活动罩，活动罩的底部为开口设置，发动机的顶部延伸至活动罩内，固定罩的两侧均固定安装有第一连接板，两个第一连接板的顶部均开设有第一通孔，活动罩的两侧均固定安装有第二连接板。本发明设计合理，实用性好，能够对发动机产生的热量进行快速降温冷却，延长了发动机的使用寿命，而且利用固定罩和活动罩可对发动机进行防尘和隔离保护，便于对活动罩进行拆卸，方便对发动机进行检修工作，操作便捷。

摘要： 本发明公开了基于六大预警中心的电网灾害综合监测系统，涉及电网灾害预警技术领域，解决了现有方案中使用的基础数据不够准确，不利于电网灾害预警的技术问题；本发明设置了数据整合模块，该设置按照设定周期获取自然灾害预警中心对应的预测数据图并进行整合分析，为本发明的综合分析提供基础数据，有助于提高本发明的预警准确度和预警效率；本发明设置了发展分析模块，该设置根据电力相关数据获取电力相关曲线，为本发明的综合分析提供参考数据，将电力相关数据考虑进去，有助于提高本发明的电网灾害预警精度；本发明设置了综合分析模块，该设置保证了基础数据的丰富性和准确性，保证了电网灾害能够被及时精准地预测。

摘要： 本发明公开了一种国六大马力重型卡车用冷却装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有固定罩，固定罩的顶部为开口设置，固定罩内固定安装有发动机，发动机的顶部延伸至固定罩外，固定罩的顶部设有活动罩，活动罩的底部为开口设置，发动机的顶部延伸至活动罩内，固定罩的两侧均固定安装有第一连接板，两个第一连接板的顶部均开设有第一通孔，活动罩的两侧均固定安装有第二连接板。本发明设计合理，实用性好，能够对发动机产生的热量进行快速降温冷却，延长了发动机的使用寿命，而且利用固定罩和活动罩可对发动机进行防尘和隔离保护，便于对活动罩进行拆卸，方便对发动机进行检修工作，操作便捷。

摘要： 本发明公开一种国六大马力重型卡车用冷却装置，属于重型卡车冷却技术领域，包括发动机总成、空气水冷散热器、主散热器和副散热器；发动机总成上设有高温气体出口、低温气体入口、发动机大循环高温水出口、发动机小循环高温水出口、低温水入口一和低温水入口二；空气水冷散热器上设有高温气体入口、低温空气出气口、低温水入口三和高温水出口；主散热器上设有发动机大循环高温水入口、低温水出口一；副散热器上设有低温水出口二、高温水进口。本发明颠覆了传统冷却装置的布置形式和传统冷却系统的工作原理，在布置空间受限的条件下，本发明为解决国六大马力重型卡车的散热需求提供了思路。

摘要： 本实用新型公开一种合成八大机组的六大油站中102油站的结构。该油站结构包括油箱(1)，油箱(1)的两个并行出口与两台离心式的润滑油泵(2)连通，两台离心式的润滑油泵(2)的出口并联到两台油冷器(3)，在油冷器(3)的进口安装了第一气动调节阀来调节油压，两台油冷器(3)分别与两台滤油器(4)连通，从滤油器(4)的出口分出如下各路，一路进入两台螺杆式的密封油泵(5)，经密封油泵(5)加压后进入102机组的密封系统(6)，一路进入102机组的润滑系统(7)，一路进入102机组的调节系统(8)。改进后，所有润滑、密封油泵运行稳定；机组的润滑油压、调速油压、密封油压稳定，102机组不再因油站的故障停车。

摘要： 本实用新型属于圆雕机技术领域，提出一种一拖六大型圆雕机，包括主轴和机体，所述机体包括两个侧箱体、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板之间设置有至少两对导轨，导轨上设置有活动底座，活动底座上设置有尾座梁，尾座梁上设置有六个水平顶杆和电动传动机构，侧箱体之间设置有与尾座梁相对的头座梁，头座梁和尾座梁的上方设置有箱式横梁，箱式横梁的两端设置有走刀箱，箱式横梁的内部集成设置有控制柜，箱式横梁上设置有主机头和侧机头，主机头和侧机头上共同设置有一个Z轴导轨且同时驱动Z轴导轨上下移动，Z轴导轨上设置有6个沿其长度方向分布的主轴。本装置设计合理、结构简单、加工效率低且有利于降低生产成本，适合大规模推广。

摘要： 本实用新型提供一种国六大马力发动机用轻量化铝合金齿轮室，包括齿轮室盖和齿轮室外壳，所述齿轮室盖的一侧固定连接有第一安装板，所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹柱，所述凹槽的内部设置有拉块，所述拉块的一侧固定连接有活动杆，所述拉块远离活动杆的一侧固定连接有拉环，所述活动杆的外侧固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位板的一端与凹槽的内壁固定连接。本实用新型通过安装孔、第一安装板、第二安装板、凹槽、拉块、拉环、活动杆、限位板、弹簧、第一螺纹杆、第二螺纹杆、旋钮、螺纹柱和转盘把手之间的配合使用，可便于对齿轮室与外壳进行拆卸和安装。

摘要： 本实用新型提供一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，包括连接架和支架，所述支架的一侧固定连接有底板。本实用新型通过连接架、支架、底板、第一活动座、第一活动杆、卡块、滑块、卡槽、滑杆、异形块、滑板、发电机、伸缩管、螺纹杆、旋转把手、拉手、提升把手、安装板、第一活动座、第二活动杆、第一弹簧和第二弹簧之间的配合使用，解决了现有的发电机支架多为支架固定在发动机上，在发电机损坏时，需要对其拆卸进行维修，在拆卸过程中需要拆除过多的零部件才能把发电机拆下来，因此给维修人员带来不便，降低了维修人员的维修效率，增加了司机的等待时间的问题。

摘要： 本实用新型公开一种国六大马力重型卡车用冷却装置，属于重型卡车冷却技术领域，包括发动机总成、空气水冷散热器、主散热器和副散热器；发动机总成上设有高温气体出口、低温气体入口、发动机大循环高温水出口、发动机小循环高温水出口、低温水入口一和低温水入口二；空气水冷散热器上设有高温气体入口、低温空气出气口、低温水入口三和高温水出口；主散热器上设有发动机大循环高温水入口、低温水出口一；副散热器上设有低温水出口二、高温水进口。本实用新型颠覆了传统冷却装置的布置形式和传统冷却系统的工作原理，在布置空间受限的条件下，本实用新型为解决国六大马力重型卡车的散热需求提供了思路。

摘要： 本实用新型公开了一种用于辅助理解汽车底盘六大参数的教具，包括底盘、前轮机构、后轮机构、测角机构，前轮机构包括两个对称设置在底盘下端的转向轮和主销，转向轮包括外轮和副轮，外轮和副轮转动连接；两个所述副轮通过直杆球头端关节轴承与固定在底盘上的横杆两端连接；两个副轮分别通过球头杆端关节轴承连接有主销；后轮机构包括随动轮、固定盘、传动轴，所述固定盘与底盘固定连接，传动轴两端贯穿固定盘与随动轮固定连接；测角机构包括设置在底盘伸缩孔内的伸缩杆、与所述伸缩杆铰接的测角杆。教学时通过调节前轮机构、测角机构可将抽象的汽车底盘六大参数转化到学生可以亲自操作的教具上，方便学生理解和记忆。