公路通行费

摘要： 省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于确定我省收费公路通行费收费标准的请示》(陕交字[2020]144号)收悉。经研究,现批复如下:一、执行国家统一的车辆通行费车型分类标准全省收费公路车辆通行费车型分类按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)执行。核定载人数8人和9人的客车,车型分类调整为1类客车。

摘要： 为了推进物流业降本增效、进一步提升收费公路服务水平,交通运输部联合国家税务总局近日发布了《关于收费公路通行费增值税电子普通发票有关事项的通知》,收费公路通行费增值税电子普通发票从2020年4月1日起进行改革,所有的ETC卡用户均可自行获取收费公路通行费增值税电子普通发票(以下简称通行费电子发票)。

摘要： 2019年上半年,青海省多措并举、协同发力,不断提升物流行业效率、降低运行成本,共有81.23万辆次车辆减免公路通行费。上半年,青海省加快公路运输通道建设,累计完成公路水路交通固定资产投资50.52亿元,续建了227国道老城关经西宁至上新庄段、京藏高速公路扎麻隆至倒淌河段、341国道加定至西海、西海至察汗诺段等27个项目;大力支持物流园区建设,加快曹家堡保税物流园、西宁双寨国际物流城暨青海丝绸之路国际物流城、青海物产北川多式联运物流园等建设工作;推动淳源县日月乡、甘德县青珍乡、贵南县过马营乡3个综合运输服务站建设工作。

摘要： 2018年1月1日凌晨0点,收费公路发展迎来了历史性的一刻,全国通行费电子发票正式上线,同时,全国第一张收费公路通行费增值税电子发票顺利开出,标志着＂完善收费公路通行费增值税发票开具整体工作＂迈出了重要的一步。

摘要： 云南省交通运输厅日前宣布，我省将进一步加快推进标准化ETC专用车道改造和建设。力争年内实现ETC车道收费站全覆盖，全面提高公路发展质量和服务水平。全省交通部门将高度重视，认真组织，一方面，加快ETC／MTC混合车道建设，确保年内实现高速公路收费站ETC全覆盖。扎实推进收费公路通行费电子发票开具工作，全面提升ETC运营服务水平，创新ETC服务模式，全力以赴做好收费运营服务工作。

摘要： 甘政办发[2017]201号2017年12月23日各市、自治州人民政府,兰州新区管委会,省政府各部门,中央在甘各单位:为深入贯彻落实《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发[2017]73号)精神,进一步推进物流降本增效,着力营造物流业良好发展环境,提升物流业发展水平,促进实体经济健康发展,经省政府同意,结合我省实际,提出以下实施意见。

摘要： 2017年12月25日财税[2017]90号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:现将租入固定资产进项税额抵扣等增值税政策通知如下:一、自2018年1月1日起,纳税人租入固定资产、不动产,既用于一般计税方法计税项目,又用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的,其进项税额准予从销项税额中全额抵扣。

摘要： 针对“河南救援队广东救灾返程被卡6小时”一事,应急管理部高度重视,主动向神鹰救援队了解事件情况,并已专门同有关部门沟通协商,研究修定抢险救灾车辆免收公路通行费的具体办法.

摘要： 本发明公开了基于高速公路差异化收费的通行费调整中间平台，通行费调整中间平台（简称中间平台）主要包括用户管理子系统、费率表调整子系统、出口车道子系统、通行费对账子系统、用户终端。车辆原始流水记录按原规定向省联网中心和部联网中心实时传输。地方政府或社会单位、团体（简称社会团体）提出优惠申请，明确优惠规则；复核审批；调整费率表规则；符合车辆在出口收费时实时优惠；流水发送至中间平台，并在管理终端实时显示；与社会团体进行对账和结算。采用本发明与现有技术比较,能够更好的解决通行费收取差异化问题，重点解决社会团体对满足相关规则的车辆实时精准进行通行费减免的需要，真正实现高速公路差异化收费，同时最为重要的是为车辆通行费赋予了可市场化、商品化的属性。

摘要： 本发明公开了一种巡游出租车高速公路ETC通行费发票开具方法及装置，所述方法包括：接收移动终端在第一时间发送的第一开票请求信息，该第一开票请求信息携带巡游出租车的车辆标识信息和移动终端标识信息；在根据车辆标识信息识别车辆类型为巡游出租车的情况下，向移动终端返回开票信息输入提示，并接收移动终端返回的开票信息，开票信息包含发票抬头信息；接收移动终端在第二时间发送的第二开票请求信息，该第二开票请求信息包括巡游出租车的车辆标识信息和移动终端标识信息；基于第一开票请求和第二开票请求的被发送时间或者被接收时间来确定ETC通行费额度，并基于ETC通行费额度获得ETC通行费电子发票，以向乘客提供通行费电子发票。

摘要： 本公开提供了一种高速公路车辆通行费漏费稽核方法，包括：s1：获取高速公路车辆通行数据，其中，所述车辆通行数据由过门架交易数据、门架牌识数据和/或GPS定位数据组成；s2：判断所述车辆通行数据与应收通行费用是否一致，若两者费用一致，则认为该通行费无异常；s3：若两者费用不一致，则进一步判断车辆是否存在漏费问题。本公开的一种基于路径拟合的高速公路通行费漏费判断方法，通过结合多种通行数据，当车辆拥有GPS定位数据时，优先利用车辆GPS定位数据进行路径还原，充分利用准确性更高的GPS定位数据，能够更加精确地确定车辆的通行路径，计算的通行费用更具有权威性，更加准确，并能够为漏费稽核提供具有说服力的证据。

摘要： 本发明实施例公开了一种高速公路通行费结算方法及装置，该方法包括：通过智能合约根据出口收费站系统生成的流水拆分数据依次查找目标车辆在所述流水拆分链上对应的所有流水拆分数据，根据所述所有流水拆分数据确定所述目标车辆的行驶路径，根据行驶路径以及通行费生成通行费拆分信息，并将通行费拆分信息上链到结算数据链；将通行费拆分信息在结算数据链上的区块信息发送到路段运营方节点，以使路段运营方节点根据通行费拆分信息的区块信息生成资金划扣指令，并将资金划扣指令发送到费用结算方节点，费用结算方节点根据资金划扣指令进行资金结算。本发明提供了一种更为高效、快速的高速公路通行费结算方案。

摘要： 本发明实施例公开了一种高速公路通行费结算系统，该系统包括：入口收费站系统、出口收费站系统、ETC门架系统以及区块链网络，所述区块链网络包含：原始流水链、流水拆分链和结算数据链，所述区块链网络的区块链节点包括：费用结算方节点和路段运营方节点，所述区块链网络上设置有第一智能合约。所述出口收费站系统对应的路段运营方节点，用于从所述结算数据链上获取所述通行费拆分信息，并根据所述通行费拆分信息在所述结算数据链上的区块信息生成资金划扣指令，并将所述资金划扣指令发送到所述费用结算方节点；所述费用结算方节点，用于根据所述资金划扣指令进行资金结算。本发明提供了一种更为高效、快速的高速公路通行费结算方案。

摘要： 本申请涉及高速公路通行费收入预测方法、系统、设备和存储介质，属于机器学习技术领域，该方法包括：获取待预测的目标时间段；将在该目标时间段之前的指定时间段的历史时序特征输入预训练的LSTM模型，输出对目标时间段预测的通行费数据作为第一结果；将目标时间段输入预训练的Prophet模型，输出对目标时间段预测的通行费数据作为第二结果；获取与目标时间段同时期的历史通行费数据作为第三结果。本申请实施例中，将LSTM模型和Prophet模型的预测结果以及同时期的历史通行费数据进行了融合，从方案的整体上进行了改进，极大的提高了预测结果的准确性。

摘要： 本发明提供一种高速公路通行费校准方法、装置及存储介质，该方法包括：获取原始数据；数据清洗；数据处理；路径拟合还原；理论实收计算；理论实收数据与拆分实收数据校核比对。此外，还提供了高速公路通行费校准装置及存储介质。通过本发明提供的技术方案，帮助高速公路各经营单位从整体上掌握本路段联网收费后的通行交易流水情况，准确预估路段应实收收益的通行费金额，为可能存在的不合理、不公平、不公正的争议流水处理提供可靠证据；通过系统自动计算理论实收数据并与省联网结算中心拆分结果进行比对校核，快速发现异常拆分情况，避免路段通行费损失；计算过程简便，无需太多人工介入，省去人工逐条比对工作量，提升工作效率。

摘要： 本发明涉及高速公路通行费支付领域，尤其涉及一种基于移动端应用和车牌识别的高速公路通行费移动支付系统及方法。系统包括移动支付APP、入口/出口车道子系统、移动支付运营管理平台、移动支付网关、资金归集及电子发票子系统、省联网清分结算中心，入口/出口车道子系统包括安装于各入口/出口车道的车牌识别装置、车道道闸控制器和入口/出口计算机。本发明通过出入口的车牌识别装置采集途经车辆的车牌号，输入移动支付后台系统，通过车牌号记录车辆的行驶路径，同时通过车牌号查询绑定的APP账户，利用手机等移动终端完成通行费的支付，实现了通行费的移动支付，减少了车辆在高速出入口的滞留时间，提高了通行速度。

摘要： 本实用新型公开了用于自助结算高速公路通行费的终端设备，包括固定框体、移动扫码支付终端本体、第一螺纹杆、安装侧板和升降块，通过第一电机的转动端转动带动第一螺纹杆转动，通过升降块与第一螺纹杆的螺纹配合，同时通过升降块与竖杆的滑动配合，第一螺纹杆转动带动升降块向上(或向下)移动，从而通过升降块带动固定框体升降，从而通过固定框体带动移动扫码支付终端本体升降，从而便于对移动扫码支付终端本体的高度进行调节，通过第二电机的转动端转动带动第二螺纹杆转动，第二电机转动带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆转动带动内螺纹套筒横向移动，从而带动固定框体横向移动，从而可以调节移动扫码支付终端本体与升降块之间的距离。

摘要： 本实用新型公开了一种基于移动支付的高速公路通行费快速结算系统，包括：入口/出口收费广场车辆采集系统，包括高清图像采集设备或无线路侧单元，所述高清图像采集设备或无线路侧单元与第一传输设备连接；入口/出口收费车道系统，包括车道控制设备，以及与所述车道控制设备连接的收费车道车辆信息采集设备、电动栏杆、通行信号灯和费额显示器，所述车道控制设备与第二传输设备连接；收费站结算设备，与第三传输设备连接，包括第一处理模块；区域结算设备，与第四传输设备连接，包括用户注册信息数据库、第二处理模块和和第三处理模块；智能终端，与收费站结算设备无线连接。本实用新型提高了收费效率，缓解了排队缴费压力。