公路运营

摘要： 在拆除云南省胜境关、罗平、宝山、水富、方山、平年、龙留等省界主道收费站后,局部道路线形、功能、构建筑物等发生变化,因此,通过查阅竣工资料和实地调查,从公路线形、速度适应性、交通安全标志标线、护栏防护强度等方面研究分析评价,提出应结合实际增设线型诱导标、车道纵向减速标线、防护栏等交安设施;加大相邻省份的协调沟通,提升相临路段的速度协调性;加强各公路管理单位协调配合,实现高速公路运营各项功能,提升公路行车安全.

摘要： 在拆除云南省胜境关、罗平、宝山、水富、方山、平年、龙留等省界主道收费站后,局部道路线形、功能、构建筑物等发生变化,因此,通过查阅竣工资料和实地调查,从公路线形、速度适应性、交通安全标志标线、护栏防护强度等方面研究分析评价,提出应结合实际增设线型诱导标、车道纵向减速标线、防护栏等交安设施;加大相邻省份的协调沟通,提升相临路段的速度协调性;加强各公路管理单位协调配合,实现高速公路运营各项功能,提升公路行车安全.

摘要： 高速公路作为道路交通运输网络中的重要组成部分,虽然其运营安全评价在我国已有几十年的历史,但是近年来安全事故发生概率依然呈现明显的上升趋势.基于此,文章从高速公路运营期安全性评价的相关研究为出发点,探讨了安全性评价的实施程序,提出了安全性评价方法及提高安全性的应对策略,旨在推进高速公路运营期安全性评价工作的顺利开展.

摘要： 高速公路作为道路交通运输网络中的重要组成部分,虽然其运营安全评价在我国已有几十年的历史,但是近年来安全事故发生概率依然呈现明显的上升趋势。基于此,文章从高速公路运营期安全性评价的相关研究为出发点,探讨了安全性评价的实施程序,提出了安全性评价方法及提高安全性的应对策略,旨在推进高速公路运营期安全性评价工作的顺利开展。

摘要： 交通基础设施给国民经济发展提供了物质载体,对经济增长有着重要作用。本文基于全国31个省市2013—2019年的面板数据,通过构建固定效应模型,从交通基础设施的运营里程和密度来检验其对经济增长的作用。研究发现:公路、铁路运营里程和运营密度均对经济增长有显著的正向促进作用,其中公路交通基础设施对经济增长的正向作用更显著。

摘要： 本文着眼于精细化管理目标之下的高速公路经营管理单位发展问题,对单位实现降本增效的有效途径进行研究。文章先简述开展精细化管理和实现降本增效的必要性,然后结合高速公路经营管理单位业务特点分析精细化管理要求,最后基于精细化目标的高速公路经营管理单位降本增效路径,希望能为相关工作人员带来参考。

摘要： 随着公路对国民经济和社会发展的促进作用日益突显，交通信息化作为公路管理和保障措施，其重要程度越发突出，完备的信息化设施不仅为公众和社会提供及时、准确的交通信息服务，也可以为管理者决策提供运行监测和环境感知的数据支持。因此强化公路信息化建设，对营造安全畅通的行车环境十分必要。本文阐述了发展信息化对保障公路运营的重要性，简要分析实际管理中存在的问题，并提出解决措施。

摘要： 近年来,我国高速公路的建设步伐越来越快,对于公路的安全性要求也越来越严格,高速公路要求环境整洁且道路平整,建设里程较长,且为通行者提供较快车速,因此,提升对高速公路的管控水平是非常重要的。 文章对高速公路应用机电设备的管理进行研究,希望通过对智能化和自动化管理中存在的问题进行分析,并提出相应的解决方案,不断提升高速公路运行机电设备的应用和管控水平,促进高速公路管理水平的不断提升。

摘要： 当前阶段,公路交通运输网络铺设范围的不断扩大,对公路运营的安全与质量提出了更高的要求,通过养护工程,可以对路面破损、病害的部分进行针对性的处理,降低外界因素对路面平整度、压实度的不利影响,是现阶段公路交通管理单位的重要工作任务。基于此,管理部门在开展实际养护施工时,应结合区域交通运输实际需求、公路运营环境、技术标准等,制定科学、合理的路面养护规划,为车辆安全、平稳、快速通行提供支持。

摘要： 近年来,我国高速公路的建设步伐越来越快,对于公路的安全性要求也越来越严格,高速公路要求环境整洁且道路平整,建设里程较长,且为通行者提供较快车速,因此,提升对高速公路的管控水平是非常重要的。 文章对高速公路应用机电设备的管理进行研究,希望通过对智能化和自动化管理中存在的问题进行分析,并提出相应的解决方案,不断提升高速公路运行机电设备的应用和管控水平,促进高速公路管理水平的不断提升。

摘要： 本文对集中调度管理模式在通启高速公路运营管理中的应用进行了介绍。文章围绕通启高速公路集中调度管理模式、集中调度管理模式的特点和优势、集中管理模式与原运营模式的区别及对策等进行了阐述。

摘要： 农村公路是支撑我国农业和农村经济发展的重要基础设施，也是我国公路网的重要组成部分，是农村地区最主要甚至是一些地区唯一的运输通道，包括县道、乡道、村道。公路养护是指交通主管部门或公路管理机构为保证公路的安全畅通，并使公路处于良好的技术状态，在公路运营期间按照相关的法律法规、政府规章和技术规范、操作规程对公路、公路用地和公路沿线附属设施开展的保养、维修、水土保持、绿化和管理的各项业务工作；对公路进行管理、维护，以确保公路畅通、安全、舒适。

摘要： 本文对高速公路联网监控系统建设中应注意的问题进行了探讨。文章围绕区域监控中心/省监控中心近期、远期功能及目标、监控系统联网运行要求、监控外场设备布设原则及配置规模、联网监控系统视频图像联网、联网监控系统软件、联网运行系统数据安全等进行了阐述。

摘要： 本文对高速公路联网监控系统建设中应注意的问题进行了探讨。文章围绕区域监控中心/省监控中心近期、远期功能及目标、监控系统联网运行要求、监控外场设备布设原则及配置规模、联网监控系统视频图像联网、联网监控系统软件、联网运行系统数据安全等进行了阐述。

摘要： 本文对高速公路联网监控系统建设中应注意的问题进行了探讨。文章围绕区域监控中心/省监控中心近期、远期功能及目标、监控系统联网运行要求、监控外场设备布设原则及配置规模、联网监控系统视频图像联网、联网监控系统软件、联网运行系统数据安全等进行了阐述。

摘要： 本文对高速公路联网监控系统建设中应注意的问题进行了探讨。文章围绕区域监控中心/省监控中心近期、远期功能及目标、监控系统联网运行要求、监控外场设备布设原则及配置规模、联网监控系统视频图像联网、联网监控系统软件、联网运行系统数据安全等进行了阐述。

摘要： 本文对网络视频监控系统在汉宜高速公路上的应用进行了探讨。文章介绍了网络视频监控系统的结构及应用效果，阐述了网络数字视频改造中遇到的问题及解决方案。

摘要： 本文对网络视频监控系统在汉宜高速公路上的应用进行了探讨。文章介绍了网络视频监控系统的结构及应用效果，阐述了网络数字视频改造中遇到的问题及解决方案。

摘要： 本文对网络视频监控系统在汉宜高速公路上的应用进行了探讨。文章介绍了网络视频监控系统的结构及应用效果，阐述了网络数字视频改造中遇到的问题及解决方案。

摘要： 本文对网络视频监控系统在汉宜高速公路上的应用进行了探讨。文章介绍了网络视频监控系统的结构及应用效果，阐述了网络数字视频改造中遇到的问题及解决方案。

摘要： 一种运营公路结构群健康检测系统，提高结构体管养的信息化、智能化管理水平：结构体健康监测作为一个现代信息技术在工程领域的典型应用，BIM是工程领域中的一种全新的信息化理念，BIM技术贯穿于项目全生命周期。BIM技术实现对部分结构体结构健康监测信息的可视化展示，有助于提高监测信息展示的直观性和便利性，本系统平台采用模块化设计，将功能分为登录、首页、BIM+GIS高速监测管理、实时数据、结构图管理、数据统计、健康度、告警统计、告警管理、基础信息、系统管理、退出等模块，减少模块间的耦合，方便模块功能的拓展。

摘要： 本发明公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置，包括：隧道衬砌模型浇筑系统，其用于浇筑成型衬砌并在衬砌上形成空洞和裂缝；隧道围岩浇筑系统，其用于浇筑成型围岩，所述围岩预留衬砌放置空间；隧道埋深加载系统，其用于对围岩顶部加压；隧道围压加载系统，其用于对围岩外周加压；汽车荷载模拟系统，其用于对衬砌底部进行冲击；监测系统，其包括应变片、土压力传感器、监测仪和裂缝观测仪。本发明还公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验方法。本发明结构简单，操作便捷，能进行病害隧道衬砌缺陷预制、公路隧道地应力和运营公路隧道汽车荷载模拟，可应用于公路隧道多种工况，准确性高，应用范围广泛。

摘要： 本发明公开了一种基运营期高等级公路事故易发点鉴别方法，包括以下步骤：收集预进行分析的高等级公路路段运营期交通事故数据；应用路线线形指标将预进行分析的高等级公路路段划分成若干路段鉴别单元；应用数理统计分析方法分析路段鉴别单元的交通事故数据的分布特征，获取统计分布检验分析结果；基于统计分布检验分析结果确定事故易发点鉴别标准，对高等级公路的路段鉴别单元事故易发点进行鉴别。本发明解决了高等级公路事故易发点鉴别单元划分困难、事故数据有效提取规则模糊、事故易发点鉴别困难等问题，通过应用统计及假设检验的分析方法，实现高等级公路事故易发点的简易快速鉴别，为高等级公路安全运营管理提供重要保障。

摘要： 本发明涉及一体化污水处理装置技术领域，且公开了一种用于高速公路运营站区的小型一体化污水处理装置，包括安装底座，安装底座的上方固定安装有用于污水处理的反应装置，安装底座的侧壁面上固定安装有废水预处理机构，废水预处理机构的顶部固定安装有抽吸泵，抽吸泵的输出轴上连接有排水管，本发明中，通过设置有安装框和清理辊，在进行污水过滤的过程中，污水中较大的颗粒通过过滤套管上开设的滤网后有可能会卡在滤网孔中，在连接轴持续转动的过程中将会带动清理辊刮擦过滤套管的内部圆表面，将附着在过滤套管内部壁面的杂质进行刮除，减少杂质对接在过滤套管上导致污水初步过滤时受到阻碍。

摘要： 本申请涉及一种高速公路隧道安全运营检测系统，属于高速公路运营技术领域，包括安装在隧道顶部用于收集道路信息的多个摄像头，多个所述摄像头均匀且间隔排布在隧道内；还包括安装架，所述安装架横跨路面，所述安装架与隧道进口处之间的车道导流线为实线，所述安装架朝向背离隧道进口处的车道导流线为虚线，所述安装架上且对应所在车道设置有阻挡杆，所述阻挡杆上设置有信号灯；隧道的顶部设置有固定架，所述固定架上活动设置有用于抓取道路上货物的夹具，所述固定架上设置有用于驱使夹具滑动对货物进行抓取，并驱使夹具活动带动货物移出车道的移出装置。本申请具有提高行车安全性的效果。

摘要： 本发明公开了高速公路运营效率与区域经济发展的综合评价方法，涉及交通工程信息化领域,根据社会经济指标和高速公路运营指标建立的高速公路运营效率与区域经济发展的综合评价指标体系；利用基于客观权重的交叉效率EDA评价模型对决策单元进行效率评价；通过综合效率值对评价结果进行分析，获得评价结果。本发明基于区域经济发展和高速公路运营情况的相互影响作用，从社会经济发展、高速公路运营效益和通行能力三个方面提出高速公路综合评价指标体系。提出了基于客观权重法的交叉效率DEA评价模型对高速公路的运营效率进行综合评价排序，为区域高速公路交通网的建设和经济发展提供了一定的技术支撑。

摘要： 本发明公开了一种考虑断链关系的公路运营桩号与设计桩号智能互换方法，其通过已知公路设计、运营的起讫桩号和断链关系桩号等式数据，构建桩号统计数据库和智能转换模型，并通过智能转换模型对需要转换的桩号进行分析判断，长链重复桩号的校核，可以自动实现任意运营桩号和设计桩号互换、批量化的设计桩号转运营桩号、传递关系表的智能转换输出等功能。其可以贯穿在公路建设全寿命周期中，供公路建管养各方人员使用，转换效率高，同时可以避免手动计算出错的缺点。并且可以内置在任意公路建管养理系统中，便于后续实施设计、施工、运营养护等工作，实用性强，推广性高。

摘要： 本发明涉及污水综合处理技术领域，且公开了一种高速公路运营站区污水综合处理及资源化利用方法，包括以下工作步骤：第一步的污水粗预处理，第二步的污水细处理，第三步的好氧消化处理，第四步的重金属离子沉淀处理，第五步的微生物酶催化处理，第六步的降解氨氮处理等。该一种高速公路运营站区污水综合处理及资源化利用方法，本发明通过对高速公路运营站区的污水从第一步到第十一步的处理，实现了从物理过滤、生物处理、化学处理和自然处理等多个方面对污水进行了多层级和不同深度的处理，提高了本发明对高速公路运营站区的污水的处理效率，提高了本发明的创造性。

摘要： 本申请涉及高速公路运营管理技术领域，公开了一种高速公路运营管理数字化管控平台。该平台包括平台层、设备层、网络层、数据处理层和应用层。该高速公路运营管理数字化管控平台运用BIM技术、GIS技术和倾斜摄影技术，构建高速公路运营管理期的高速公路三维模型。高速公路运营管理业务复杂，不同的高速公路基础设施有着不同的建模需求，通过BIM技术、GIS技术、倾斜摄影技术构建三维可视化模型。相比于单一的BIM模型，它包含与交通基础设施相关的更完善、更全面的信息，从而能够更好地模拟、代表真实交通基础设施。

摘要： 本发明公开了高速公路运营企业全面风险评估方法及系统，通过构建高速公路运营企业全面风险的多层评价指标体系，并采用层次分析法确定多层评价指标体系中各个层级指标的权重；获取多个专家对待评估企业的底层各指标的专家意见；利用包含上下限值的区间来描述各个专家意见，并采用区间值模糊集构造各个专家意见对应的隶属度矩阵，消除用单一值作为隶属度而造成的不确定性；并使用D‑S证据理论的数据融合算法将各个专家意见对应的隶属度矩阵进行融合，以更全面地组合来自不同专家的区间值评估，实现多源信息的融合，并根据融合的隶属度矩阵和各个层级指标的权重评价待评估企业的全面风险，从而有效提高高速公路运营企业全面风险的准确性。