公路收费站

摘要： 省交通厅、省发展改革委、省财政厅:《关于207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界一级公路设置收费公路收费站的请示》(晋交财发[2022]29号)收悉。现批复如下:一.同意在207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界--级公路K2+750处设置左权收费站,位于左权县城区蛤蟆滩村;同意在207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界一级公路K53+365处设置麻田收费站,位于左权县麻田镇南窑村。

摘要： 由于公路收费站砖混建筑施工监测过程中没有布置测点,导致施工监测数据不准确,为此,提出基于有限元分析的公路收费站砖混建筑施工监测方法。布置施工光纤传感器设备与全站仪,确定砖混建筑施工监测点,使用ABAQUS软件,建立施工监测有限元模型,实时分析建筑施工状态的监测数据。通过对比传统方法,实验结果表明,本文设计的基于有限元分析的公路收费站砖混建筑施工监测方法,能够获得精准的监测数据,对于砖混建筑施工监测方面具有显著的实际意义。

摘要： 省交通厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于静乐丰润至兴县黑峪口高速公路设置收费公路收费站的请示》(晋交财发【2022】335号)收悉。

摘要： 两年前,笔者曾经给一家高速公路运营管理公司的储备干部讲课,参训的学员都是各收费站的站长和站长助理。培训结束的时候,有个学员在答疑环节提了一个很有代表性的问题:“黄老师,您能不能为我们这样的工作岗位做一个职业发展规划?”听到这个问题,笔者脑子里出现了不久前在网上引起热议的一段视频:某城市公路收费站撤销以后,下岗的员工纷纷围住领导讨要说法,其中一位女士说:“我今年36岁了,除了收费啥也不会!”

摘要： 近日,交通运输部印发通知,要求对执行新冠病毒疫苗货物运输任务的车辆免收收费公路车辆通行费,收费公路收费站对持有《新冠病毒疫苗货物道路运输调运单》(简称《调运单》)的车辆,实施免费、不停车、便捷通行。该政策有效期暂定到2021年12月31日。

摘要： 通济渠永城段作为隋唐大运河汴河段的重要组成部分,西北起自河南永城马牧乡马庄村,与夏邑县接壤;东南流入安徽濉溪县境,止于永(城)宿(州)公路收费站东300米处。自西向东流经马牧、鄭阳、十八里、城关、侯岭等5个乡镇,总长53千米。2018年5-8月,河南省文物考古研究院联合永城市文物旅游局对通济渠永城段进行系统的调查勘探工作,确认了通济渠永城段流经线路、保存状况及其附属文化遗存分布情况,新发现了桥墩、沉船、古闸口等一批与运河运行密切相关的重要遗迹。

摘要： 在近年来我国社会经济呈现出了较快的发展态势,公路建设的里程以及规模均逐年增加,人们对于出行的需求也呈现出了多元化的发展态势,对于公路服务的要求也就会随之升高。在为社会大众提供公路服务的过程中收费站属于一个窗口单位,同时也会直接与出行者进行接触,在这样的情况下为了保证公路收费站可以为社会大众提供更加高水平、高质量的服务就需要实施更加精细、全面以及针对性的管理,其中精细化管理就是较为理想的一种,需要对其应用策略进行分析,以提高公路收费站的管理水平,促进交通运输业更好发展。

摘要： 省交通厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于闻喜东镇至垣曲蒲掌高速公路古城联络线设置收费公路收费站的请示》(晋交财发[2021]335号)收悉。现批复如下:一、同意在闻喜东镇至垣曲蒲掌高速公路古城联络线S85线K7+847.308处设置亳城收费站,位置在垣曲县王茅镇寨里村。

摘要： 省交通厅、省财政厅、省发展改革委:你们《关于阳城至济源高速公路阳城至蟒河段设置收费公路收费站的请示》(晋交财发[2020]324号)收悉。现批复如下:一、同意在阳蟒高速S65线K102+639处设置阳城南收费站,位置:阳城县河北镇壁头村;同意在阳蟒高速S65线K114+314处设置蟒河收费站,位置:阳城县蟒河镇寺沟村。

摘要： 省交通厅、省财政厅、省发展改革委:你们《关于太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)设置收费公路收费站的请示》(晋交财发[2020]352号)收悉。现批复如下:一、同意在太原二环高速公路S2002线K16+488处设置平头收费站,位置:晋中市寿阳县平头镇南庄村西侧。

摘要： 在分析收费站和交通调查点的对偶关系的基础上,根据交通调查对数据的需求以及收费站系统中的数据流,提出了基于公路收费站的交通调查优化方法.该方法通过完善收费流程,建立数据采集、上传、存储和处理平台,将收费站系统和交通调查紧密结合起来.本方法不仪大大节省在交通调查所花费的人力、设备等资源,还在数据的精确度上进行了改善,广泛应用于连续式交通调查,与此同时,交通调查的数据应用范围也进一步扩大,使用价值也得到了进一步提高.

摘要： 本文针对高速公路监控系统及计算机收费系统,在雷电多发的夏季,系统容易受到雷电的威胁的问题，提出了公路收费站监控系统及收费系统进行防雷保护的具体措施。

摘要： 部分公路收费站出口在高峰小时车辆积压现象严重,为了提高收费站的通行能力,管理公司采取了增加收费车道数、移动式收费和手撕票等措施,一定程度上提升了收费站的通行能力.但是由于这些措施存在投资大、安全性差和管理难度大等缺点,已经不能很好地满足收费业务的需要.通过对ETC收费、往复式收费和单道多收费窗口的分析,挖掘现有设施的使用潜力,探索改善收费站通行能力的新的手段.

摘要： 随着安全监控系统在各领域管理中的迅速发展普及应用,监控系统设备因雷击电磁脉冲破坏损失不断增加,其后果使整个系统运行失灵,并造成难以估量经济损失.本文通过对二道岭收费站遭受雷击的主要原因及雷电可能侵入途径,尤其是雷击损坏较为严重的室外监控设备的现场勘察和雷击风险评价,遵循“整体防御,综合治理,多重保护”的原则,制定了切实可行的防雷设计方案,达到了最佳防雷效果.

摘要： 随着安全监控系统在各领域管理中的迅速发展普及应用,监控系统设备因雷击电磁脉冲破坏损失不断增加,其后果使整个系统运行失灵,并造成难以估量经济损失。本文通过对二道岭收费站遭受雷击的主要原因及雷电可能侵入途径,尤其是雷击损坏较为严重的室外监控设备的现场勘察和雷击风险评价,遵循"整体防御,综合治理,多重保护"的原则,制定了切实可行的防雷设计方案,达到了最佳防雷效果。

摘要： 本文简述了中国新建高速公路里程，探讨了提升收费站车辆通行能力的方案及利弊，设想我国高速公路高未来收费方式。

摘要： 收费站是高速公路设计中的重要难题,由于其存在各种不足之处,使得目前多为凭经验给出定性结论.本文运用广义优化理论,提出了可量化计算的通用算法;用不同的优化方法,分步优化了车辆通过收费站时每一阶段的延误时间.针对以前的研究算法复杂度过大的问题,本文将经典的规划方法-多目标乘除法,引入到此问题的解决方案中.从而,在考虑收费站的经济效益、社会效益的同时,使算法的时间复杂度大大减少.最后通过进行数据测试,验证了本算法取得的综合效益优于当前使用的收费站系统24.5％,稳定误差控制在1.63％.同时,本文为公路设计专家支持系统的开发等进一步研究提供了一定基础.

摘要： 网络时代给思想政治教育工作带来了巨大的挑战,传统的教育模式和方法已不能适应时代要求,迫切需要加强和改进政治思想教育工作.本文就如何更好地发挥思想政治工作服务与保证公路中心工作的作用,提出主动建设思想政治工作专题网站(页)，做好思想政治教育,积极建设信息交互和服务性主题网站(页)，服务思想政治教育,加强党组织与职工的多重联系和沟通，促进思想政治教育,坚持疏导和管理相结合，营造维护稳定公路改革发展的舆论氛围.

摘要： 网络时代给思想政治教育工作带来了巨大的挑战,传统的教育模式和方法已不能适应时代要求,迫切需要加强和改进政治思想教育工作.本文就如何更好地发挥思想政治工作服务与保证公路中心工作的作用,提出主动建设思想政治工作专题网站(页)，做好思想政治教育,积极建设信息交互和服务性主题网站(页)，服务思想政治教育,加强党组织与职工的多重联系和沟通，促进思想政治教育,坚持疏导和管理相结合，营造维护稳定公路改革发展的舆论氛围.

摘要： 网络时代给思想政治教育工作带来了巨大的挑战,传统的教育模式和方法已不能适应时代要求,迫切需要加强和改进政治思想教育工作.本文就如何更好地发挥思想政治工作服务与保证公路中心工作的作用,提出主动建设思想政治工作专题网站(页)，做好思想政治教育,积极建设信息交互和服务性主题网站(页)，服务思想政治教育,加强党组织与职工的多重联系和沟通，促进思想政治教育,坚持疏导和管理相结合，营造维护稳定公路改革发展的舆论氛围.

摘要： 本发明公开了一种收费站监控方法、收费站监控器和收费站监控系统。该方法包括：获取视频采集信息，同时接收管理平台发送的指示信息；根据视频采集信息确定交通流信息；根据交通流信息和指示信息的类别进行收费站的通道开闭控制。采用本发明的方法、装置和系统，能够及时响应收费员的请示和协助要求，并且能够进行有效监控。

摘要： 本发明公开了一种收费站收费方法和收费站收费系统，包括：移动通信系统获取开通有自动付费业务的自动付费移动台的身份信息，并将身份信息和收费站信息发送至运营商后台系统；运营商后台系统从预先存储的对应关系表中查询出身份信息对应的车牌号，并将查询出的车牌号发送至对应的收费站管理系统；当车辆进入收费站时，收费站管理系统获取车辆的车牌号，并判断内置的自动付费车牌号表中是否存在车牌号；若存在，则向运营商后台系统发送计费通知；运营商后台系统根据计费通知和车辆当前所处通道的通道类型，执行相应的计费操作，并向对应的收费站管理系统反馈计费操作完成信息；收费站管理系统根据接收到的计费操作完成信息执行放竿通行操作。

摘要： 本发明公开了一种高速公路收费站辅助扫码收费装置，涉及高速公路收费辅助用具技术领域，包括辅助扫码收费装置本体，其辅助扫码收费装置本体包括缴费判断单元、主控单元、缴费提示单元、电平触发单元和扫码设备单元；缴费判断单元包括无锁按键开关、无线射频发射电路模块和无线射频接收电路模块，本发明通过无锁按键开关操作能够适时开启扫码器的读码功能，并能够设定开启读码的时长，通过语音提示功能和LED显示功能可分别提示驾乘人员和收费人员是否可进行刷码支付，彻底地解决了司机因提前扫码而导致收费不成功问题，提高了驾乘人员一次扫码成功率，提高了驾乘人员缴费的便利性；进而提高了道路的通行效率，并降低了收费人员的工作量。

摘要： 本实用新型涉及收费手持机技术领域，具体为一种高速公路收费站应急收费手持机，包括手持机本体，手持机本体底部的中部设有连接件，连接件包括矩形固块，矩形固块的底部开设有矩形插槽，矩形固块的底部活动连接有连接带，连接带的顶端设有插接块，插接块活动插接于矩形插槽内，连接带的底端设有绑带。该高速公路收费站应急收费手持机，通过将绑带绑在使用者的胳膊上，再通过连接带与连接件连接，使手持机本体被限制在一定的范围内移动，当手持机本体发生掉落的情况，会在连接带的作用下悬空，避免发生手持机本体掉落到地面的情况，从而对手持机本体起到保护作用。

摘要： 本实用新型属于道路收费设备技术领域，尤其为一种高速公路收费站用辅助收费装置，包括底板，底板顶部中间设置有固定架，固定架内部设置有压簧。本实用新型通过第一气缸推动支撑板一侧向上或向下移动，同时固定栓在转轴上跟随支撑板同步移动，对装置的角度进行调节，避免当工作人员对车辆收费时，由于车辆型号与大小不同，导致装置上的置物槽与司机存在一定的角度误差，需要司机下车或者身体越过车窗进行交费，提高了收费的效率，通过弹簧的弹力推动限位板与置物槽相卡合，对票据和零钱进行固定，避免在大风天气时，位于置物槽内部的票据和零钱，被大风吹散，需要司机下车拾取，该操作较为简单，省时省力，实用性较强。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路收费站自助扫码器辅助收费装置，包括辅助收费装置本体，辅助收费装置本体主要由光电传感器、主控制器、按键控制电路、语音播放模块、显示屏、扬声器等模块电路组成；本实用新型操作便捷，通过辅助收费装置本体一方面便于通过语音提示装置提示驾乘人员扫码支付状态，即提前调出付款码、何时扫码、扫码是否完成等信息；另一方面通过主控制器对扫码数据信息进行缓存，让收费人员决定何时将扫码数据信息传递给银联POS机，解决了司机因提前扫码而导致收费不成功问题，同时通过语音提示也让驾乘人员明确了解当前的支付状态，该装置极大的提高了收费通行效率，同时减轻了收费人员的工作量，提高了出行服务质量。

摘要： 本实用新型公开了一种用于高速公路收费站的自动收费装置，包括支撑板，本实用新型涉及收费站技术领域。通过对原有自动收费装置进行改进，当经过收费站需要扣除过路费时，此时驾驶员需要将车辆开往支撑板的表面，支撑板为红外传感装置的探测界面，如果车辆不开往支撑板的表面，则红外传感装置探测不到车辆，而导致不能扣费，此时红外传感装置检测到车辆后，扣费机体开始收费，扣费后，红外传感装置传出信号至控制器，控制器控制电动滑块向一侧滑动，此时伸缩杆伸长，并打开第二防护门和第一防护门，使得其插销板与插槽分离，使得车辆能够正常通行，通过对收费站进行改进，使得每次仅能通过一辆车，保护了人民的财产安全。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路收费站自动收费放行装置，包括固定在地面的底板，所述底板的顶部固定连接有立柱，所述立柱的后侧转动连接有转杆，所述转杆的前端贯穿立柱并延伸至立柱的内部，所述转杆的前端与立柱内部电机的输出端固定连接，所述立柱的后方设置有放行杆，所述放行杆与转杆之间设置有拆装卡接机构；所述拆装卡接机构中包括开设在放行杆前侧的圆槽，所述转杆的后端贯穿圆槽并延伸至圆槽的内部，转杆顶部和底部的两个十字槽，本实用新型涉及高速公路收费技术领域。该高速公路收费站自动收费放行装置，通过拆装卡接机构的设置，实现了对放行杆快速拆卸更换，提升了工作效率，实用性很强。

摘要： 本实用新型公开了收费设备技术领域的一种便于高速公路收费站的收费装置，包括壳体、感应式读卡器、支架、安装箱和电机，所述感应式读卡器固定连接在所述壳体的内腔右侧壁中间，所述支架固定连接在所述壳体的顶部，所述安装箱插接在所述壳体的内腔左侧壁上侧，所述电机插接在所述安装箱的内腔右侧壁中间，所述壳体的内腔底部左侧固定连接有控制箱，该便于高速公路收费站的收费装置，结构设计合理，避免了设备内部温度积攒，加快设备的老化速度，提高了设备的使用寿命，有利于提高设备实际使用时的质量，避免了通过线缆的方式进行供电，需要投入较大的成本，有效的控制了设备的使用成本，提高了设备实际使用时的实用性。

摘要： 本申请属于高速公路收费站相关辅助设备技术领域，公开了一种基于高速公路收费站的收费辅助设备，包括第一固定管和第二固定管，所述第一固定管的两侧贯穿开设有第一螺槽，所述第一固定管的一侧活动设置有定型软管，所述定型软管的一侧活动设置有外螺纹管，所述外螺纹管的外壁螺纹安装有安装管，所述安装管的外壁固定安装有固定盒，所述固定盒的顶端固定开设有第一槽体，所述第一槽体的内壁固定安装有透明板，所述固定盒的内壁活动设置有活动板。本装置可将用于收款的二维码快速移动至驾驶员的附近，并且具备可用于纸币快速转运的盛放盒，服务人员在找零后可将零钱通过第二固定管滑落至驾驶员处，方便快速交换零钱，使用便携度较好。