公路建设市场

摘要： 8类水利部印发《水利建设市场主体信用评价管理办法》,针对参与水利建设的勘察、设计、施工、监理、咨询、招标代理、质量检测、机械制造等8类单位开展信用评价。依据上述8类水利建设市场主体信用评价标准,实施信用评价静态指标和动态指标综合评分。信用等级分为AAA、AA、A,B和C三等五级。

摘要： 中共中央办公厅国务院办公厅建立完善小微企业数据库推动信用信息共享中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发《关于促进中小企业健康发展的指导意见》,提出进一步完善小微企业名录,积极推进银商合作。依托国家企业信用信息公示系统和小微企业名录,建立完善小微企业数据库。

摘要： 南京公路协会成立于1986年4月,是由南京地区所有从事公路(道路)建设、养护、管理、监理、科研、设计、教学、生产和施工以及与公路事业发展相关的企事业单位自愿组成的行业性、地方性和非盈利性的社会组织。协会宗旨:遵守宪法、法律、法规和国家政策,维护企事业单位的合法权益,沟通会员与政府联系,维护公平竞争,更好地适应公路建设市场发展的需要。协会接受江苏省综合交通运输学会公路分会的业务指导,在南京市民政局的领导下开展工作。

摘要： 交通运输部2017年8月下旬公布了2016年度公路建设市场全国综合信用评价结果，这是交通运输部连续两年同时公布包含公路设计、施工、监理企业及监理工程师的全国综合信用评价结果。此次评价范围为2016年1月1日至2016年12月31日期间，参与公路建设市场的企业及人员。

摘要： 日前，甘肃省交通运输厅公布了2016年度甘肃省公路建设市场信用评价结果。甘肃省交通工程建设监理有限公司取得从级。参与甘肃公路建设市场201眸度信用评价监理企业共有39家，其中被拟定为AA级的有5家。作为被拟定的AA级监理企业，甘肃省交通工程建设监理有限公司共承担了15个监理合同段，是承担监理合同段最多的单位。

摘要： 为梳理2015年至2016年公路建设市场秩序专项整治行动工作,推动建立健全公路建设、招标投标、信用体系、市场监管等方面长效机制,促进公路建设市场健康有序发展,2016年12月5日,交通运输部在安徽省芜湖市召开了＂公路建设市场秩序专项整治工作总结会＂。部公路局副局长王太、建设市场监管处处长张建军围绕＂创新监管、规范市场＂,做了工作报告。

摘要： （广东省交通运输厅2016年10月8日以粤交基[2016]1072号发布自2016年11月1日起施行）为加强和规范我省公路工程质量保证金管理，推进工程缺陷责任期满的工程质量保证金支付严重滞后化解工作，减轻公路施工企业负担，更好地维护参建各方的合法权益，促进公路建设市场健康发展，根据《建设工程质量管理条例》《交通基本建设资金监督管理办法》《公路工程竣（交）工验收办法》《关于减轻公路施工企业负担的若干意见》等有关规定，结合我省公路建设实际情况，提出加强和规范公路工程质量保证金管理的意见。

摘要： 第一条为加强我省公路建设市场管理，维护统一开放、竞争有序的公路建设市场环境，保证公平、公正和诚实守信，保护国家、社会公共利益和从业者合法权益，根据《中华人民共和国公路法》、交通运输部《公路建设市场管理办法》、《公路建设市场督查工作规则》等法规制度，结合我省实际，制定本规则。

摘要： 0前言 现代市场经济的精髓是．以法律为基础，各方身份平等，严守契约精神。而在我国，往往并非如此。就拿高速公路建设市场来说，业主在高速公路项目建设中，始终处于优势和主导地位。这样的现实，导致业主缺乏对参与建设的其他各方．如施工方、监理方、设计方的尊重。

摘要： 公路建设市场主要行为主体——具有执业资格的从业人员(项目经理、注册建造师、造价工程师、监理工程师、检测工程师等)信用程度的高低，将直接影响工程建设目标的实现。建立和完善其信用体系，是全国公路建设市场信用体系建设的基础。就建立执业资格人员信用体系进行探讨。

摘要： 随着公路体制改革的深入,工程招、投标制度的完善,以及其他工程、建筑公司纷纷涌入公路建设市场,公路工程队伍面临的形势日益严峻,不仅垄断局面完全被打破,而且原占有的市场地位也受到强烈打压。本文探讨就像企业开拓市场要推行名牌战略一样,公路工程队伍要在市场竞争中赢得胜,就必须走名牌之路,打造一支属于自己的名牌队伍。

摘要： 随着公路建设市场竞争的日益加剧,我省公路施工企业面临着空前未有的压力.为了提高工程质量、创建自己品牌,施工企业必须不断加快工程机械设备的更新速度,避免企业设备陈旧风险,通过加大对高精尖施工设备的投入,增强企业实力以确保施工企业在市场上的一席之地.从目前的形势看,融资租赁作为一种新兴载体,通过融资提高资本利用率,对我省公路施工企业而言不失为一个多赢的策略,本文就融资租赁在我省施工企业中的可行性做一简要分析。

摘要： 本发明公开了一种建设市场主体最优信息透明度区间的确定方法，包括：求解出信息指标的文本相似度，进一步归纳指标，求得大类指标；求出归纳后的指标综合评价值，量化定性指标；分析赋予权重后的指标，求解建设市场主体的关联度，即为信息透明度；构建PLS政府监管成本与信息透明度模型，通过该模型计算得到政府监管成本视角下的建设市场主体最优信息透明度以及确定最优信息透明度区间。本发明为政府强制建设市场主体达到某一信息透明度提供了参考标准，提高了政府管理的科学性和合理性；构建了政府监管成本视角下建设市场主体最优信息透明度模型，为政府监管部门确定市场主体的最优信息透明度以及信息披露量等并采取相应的监管对策提供依据。

摘要： 本发明公开了一种建设市场主体最优信息透明度区间的确定方法，包括：求解出信息指标的文本相似度，进一步归纳指标，求得大类指标；求出归纳后的指标综合评价值，量化定性指标；分析赋予权重后的指标，求解建设市场主体的关联度，即为信息透明度；构建PLS政府监管成本与信息透明度模型，通过该模型计算得到政府监管成本视角下的建设市场主体最优信息透明度以及确定最优信息透明度区间。本发明为政府强制建设市场主体达到某一信息透明度提供了参考标准，提高了政府管理的科学性和合理性；构建了政府监管成本视角下建设市场主体最优信息透明度模型，为政府监管部门确定市场主体的最优信息透明度以及信息披露量等并采取相应的监管对策提供依据。

摘要： 本发明公开了一种政府监管视角下建设市场主体信用动态评价方法，包括：建立信用评价指标体系；收集评估对象建设市场企业的有关信用信息；构建和训练BP神经网络，基于训练好的BP神经网络建立评估对象建设市场企业的信用起始评价，获取信用评价值；基于隐马尔可夫模型动态评估该企业信用。本发明适用性强，结合BP神经网络模型能够较好的使用与建设市场主体信用评价，输出值和期望值误差较小，且具有动态性，能更加及时动态反应政府监管视角下建设市场主体的信用状态，进行信用等级的预测，以此对企业信用状态和风险进行分析预测，对信用监管工作起到了积极有效的作用。

摘要： 本发明公开了一种多国别水电建设市场合作潜力评估方法，步骤S1：确定评估范围，建立评估国别集合，国别集合包括多个子集部分与补集部分；步骤S2：根据国别特征逐个判断，从国别集合中依次筛选出资源约束型、需求约束型、供给约束型、存量约束型的国别子集部分，剩余补集部分即为合作备选型国别；步骤S3：基于水电建设市场合作潜力评价指标体系，建立合作备选型国别评价指标矩阵，确立各评价指标权重矩阵，计算合作备选型国别补集中各国别评分，组成集合；步骤S4：根据国别划分子集和合作备选型国别评分集合，对国别集合中的水电建设市场合作潜力分层分级。该方法可提高合作潜力识别工作的宏观性、系统性、理论性。

摘要： 本发明提供水利建设市场信用动态评价方法，包括步骤获取评价标准项目、获取评价标准项目分值属性、获取评价标准项目权限权值、获取历史得分、信用评价。本发明还涉及水利建设市场信用信息管理系统。本发明采用不同权限对应不同权值的方法动态的对水利施工企业进行信用评价，依据水利建设市场主体信用评价指标体系，对施工、设计、监理企业的信用信息动态评价，确定主体信用等级，使得管理更具备科学性、高效性，为积极开展整个水利行业的信用评价工作奠定基础，同时也为水利部门管理水平的提高和制定相应的政策提供依据。

摘要： 本发明公开了一种水运工程建设市场信用体系模型的建立方法，其中，水运工程建设市场信用体系模型是由水运工程建设企业投标行为和履约行为经过综合评定后，结合其他行为信用评价最终建立得到，投标行为和履约行为充分反映了水路工程建设企业的诚信度，信用评价全面客观；本发明的投标行为和履约行为的评价得分是根据单个标段的违规行为项数计算单个标段的信用评价得分，然后采用权重计分法得到企业信用评价得分，最后用于综合信用评价，评价依据客观公正。

摘要： 本发明属于公路建设方法技术领域，具体涉及一种公路建设之公路修建方法。其特征在于，包括有：步骤1，在底层路面7的路面上设适合预制板支撑3支撑安装的支撑基础板8，步骤2，先设钢筋笼5再经过混凝土浇筑成预制板1，在预制板1的底部设预制荆条2，在预制荆条2的底部设预制板支撑3，在预制板1的顶部两边设扶手6，在预制板1的周边设有挂耳4，步骤3，采用吊车通过预制板1周边的挂耳4，吊起预制板1安装在支撑基础板8的上部，步骤4，如说明书附图3、图6所示，将一个接一个的预制板1安装在支撑基础板8的上部。本发明能实现第二次公路需要维修期间比较的方便快捷的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种公路建设用稳定性好的公路护栏立柱扶正装置，包括桶体，第一压缩弹簧弹性力度远远大于第二压缩弹簧弹性力度，桶体内对称设有多个第一桶体，第一桶体顶面与横杆底面贴合，第一桶体底端穿过挡板伸向外部，第一桶体与挡板固定连接，第一桶体内截面为方形，第一桶体内固定连接有有限位环，第一桶体内贴合滑动设有T形杆，T形杆截面为方形，弧形板采用合金钢材料制作，横板与L形滑杆的连接方式采用焊接，能够实现对不同型号立柱进行夹取扶正，保证立柱的竖直状态，便于夹取不同型号立柱时弧形板的调节无需螺栓进行紧固，对不同型号立柱进行夹取时调节方便，降低劳动强度，操作简单，提高工作效率，满足使用需求。

摘要： 本实用新型公开了一种公路建设用组合式警示装置，包括警示装置本体，所述警示装置本体的下端插接连接有支架，所述支架的下端螺纹连接有底座，所述警示装置本体的下端设有固定件，所述警示装置本体的下端通过固定件和支架活动连接，所述警示装置本体的内侧设有内腔，所述内腔的内部设有收纳件，所述收纳件的上端设有警示灯，所述警示装置本体的上端对称设有条孔，所述警示装置本体的外部设有字幕反光板。本实用新型采用上述结构，在需要对警示灯进行收纳时，只需要要通过机室内的电机转动带动内腔中的螺杆转动，而螺杆的转动使得支板在内腔中滑动至内腔内部，也使得警示装置本体上的警示灯得以收纳保护，避免警示灯运输时损坏。

摘要： 本发明公开了一种公路建设市场信用模型的建立方法，对公路建设企业投标行为和履约行为经过综合评定后，最终得到公路建设企业的信用评价得分，最后根据得分划分等级，投标行为和履约行为充分反映了公路建设企业的诚信度，信用评价全面客观；本发明的投标行为和履约行为的评价得分是根据单个合同的违规行为个数计算单个合同的信用评价得分，然后采用倒权重计分法得到年度信用评价得分，最后用于综合信用评价，评价依据客观公正。