IACS
IACS的相关文献在1990年到2022年内共计245篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、建筑科学
等领域,其中期刊论文211篇、会议论文1篇、专利文献33篇;相关期刊48种,包括中国远洋航务、船舶标准化与质量、国际船艇等;
相关会议1种,包括中国航海学会船检专业委员会2005年年会等;IACS的相关文献由198位作者贡献,包括魏霜、林德辉、凌莉等。
IACS
-研究学者
- 魏霜
- 林德辉
- 凌莉
- 周广彪
- 易敏英
- 李志勇
- 林正锦
- 冯砚厅
- 刘军
- 刘守明
- 刘静宇
- 史宏伟
- 周瑾
- 徐俊
- 杨怀
- 秦萍
- 胥苗苗
- 鞠霖
- 韩爱芝
- 史婧力(编译)
- 张向辉(编译)
- 徐静
- 严康骅
- 付伟
- 冼钰茵
- 刘东雨
- 刘婧文
- 刘昭青
- 孔涛
- 孙志忠
- 孙辰军
- 尤伟任
- 岳鹏
- 崔连德
- 张志力
- 张永江
- 徐雪霞
- 徐鸿
- 施永军
- 李桂芬
- 李荣辉
- 杨培举
- 梁颖婕
- 段建发
- 汪传斌
- 消波
- 王志强
- 相宁
- 瞿鹏程
- 胡科锋
-
-
本刊(编译)
-
-
摘要:
威猛(WITTMANN)为吹塑成型提供的创新性内部空气冷却系统(IACS),可缩短冷却周期、减少成品应力,并降低塑料的结晶率。在塑料行业各种吹塑成型方法中,吹塑零件的冷却是最严格的步骤之一。为冷却这一步骤选择合适的技术可以获得最佳的生产周期和原料节约。
-
-
无
-
-
摘要:
本变更通告包括了国际船级社协会(IACS)新发布的IACS UR W24(Rev.4)、IACS UR W27(Rev.2)、IACS UR W33(Rev.0)和IACS UR W33(Rev.1)相关要求,变更内容从2021年7月1日起实施。主要修订有:(1)将第7篇第5章第6节螺旋桨铸钢件以及第9章第1节螺旋桨铜铸件的内容与中国船级社《材料与焊接规范》相应要求统一,同时纳入IACS UR W24(Rev.4)、IACS UR W27(Rev.2)最新要求。
-
-
-
李英伟
-
-
摘要:
以一艘典型的非常规主尺度比的油驳为研究对象,采用直接计算法进行波浪载荷计算,并与传统经验公式法的计算结果进行比较.计算结果表明:前者与后者的波浪弯矩比值约1.4,波浪剪力比值约1.5.大量计算实践也表明直接计算值普遍大于规范计算值.因此,对于非常规主尺度比的船舶而言,对波浪载荷进行直接计算是必要的.
-
-
-
林正锦
-
-
摘要:
2018年是国际船级社协会(IACS)成立50周年,同时也是中国船级社(CCS)加入IACS30周年。12月13日,IACS在伦敦金融城举办成立50周年庆典活动。考虑到国际航运环境影响和绿色发展的理念,IACS50周年庆典活动结合第78次理事会会议举办,仪式简单而隆重。IACS理事会成员、CCS副总裁朱恺和CCS欧洲中心主任张辉作为CCS代表参加了此次庆祝活动。
-
-
Lin ZhengJin
-
-
摘要:
2018 marks the 50^th anniversary of the establishment of the International Association of Classification Societies(IACS)and the 30th anniversary of CCS'entry into IACS.On December 13,IACS celebrated its 50th anniversary in the financial city,London.CCS also attended the ceremonial event.
-
-
-
-
Zhi-qiao Yan;
Feng Chen;
Fu-xing Ye;
Dong-ping Zhang;
Yi-xiang Cai
-
-
摘要:
Al_2O_3 dispersion copper alloy powder was prepared by internal oxidation, and three consolidation methods—high-velocity compaction(HVC), hot pressing(HP), and hot extrusion(HE)—were used to prepare Al_2O_3 dispersion-strengthened copper(Cu–Al_2O_3) alloys. The microstructures and properties of these alloys were investigated and compared. The results show that the alloys prepared by the HP and HE methods exhibited the coarsest and finest grain sizes, respectively. The alloy prepared by the HVC method exhibited the lowest relative density(98.3% vs. 99.5% for HP and 100% for HE), which resulted in the lowest electrical conductivity(81% IACS vs. 86% IACS for HP and 87% IACS for HE). However, this alloy also exhibited the highest hardness(77 HRB vs. 69 HRB for HP and 70 HRB for HE), the highest compressive strength(443 MPa vs. 386 MPa for HP and 378 MPa for HE), and the best hardness retention among the investigated alloys. The results illustrate that the alloy prepared by the HVC method exhibits high softening temperature and good mechanical properties at high temperatures, which imply long service life when used as spot-welding electrodes.
-
-
王刚
- 《中国航海学会船检专业委员会2005年年会》
| 2005年
-
摘要:
本文首先阐述了JTP油船共同结构规范建立的背景情况,技术发展的特点和路径,以及该共同结构规范实施的进程.其次,全面介绍了JTP共同结构规范的特点和基本内容,并与中国船级社油船规范的相关内容作了对比说明.而后通过实船计算分析说明JTP油船共同结构规范对将来新造油船结构的影响.最后的结论不仅指出了共同规范对中国造船的影响,同时也提出中国造船界为了加强竞争力所需要努力进行的工作。
-
-
王刚
- 《中国航海学会船检专业委员会2005年年会》
| 2005年
-
摘要:
本文首先阐述了JTP油船共同结构规范建立的背景情况,技术发展的特点和路径,以及该共同结构规范实施的进程.其次,全面介绍了JTP共同结构规范的特点和基本内容,并与中国船级社油船规范的相关内容作了对比说明.而后通过实船计算分析说明JTP油船共同结构规范对将来新造油船结构的影响.最后的结论不仅指出了共同规范对中国造船的影响,同时也提出中国造船界为了加强竞争力所需要努力进行的工作。
-
-
王刚
- 《中国航海学会船检专业委员会2005年年会》
| 2005年
-
摘要:
本文首先阐述了JTP油船共同结构规范建立的背景情况,技术发展的特点和路径,以及该共同结构规范实施的进程.其次,全面介绍了JTP共同结构规范的特点和基本内容,并与中国船级社油船规范的相关内容作了对比说明.而后通过实船计算分析说明JTP油船共同结构规范对将来新造油船结构的影响.最后的结论不仅指出了共同规范对中国造船的影响,同时也提出中国造船界为了加强竞争力所需要努力进行的工作。
-
-
王刚
- 《中国航海学会船检专业委员会2005年年会》
| 2005年
-
摘要:
本文首先阐述了JTP油船共同结构规范建立的背景情况,技术发展的特点和路径,以及该共同结构规范实施的进程.其次,全面介绍了JTP共同结构规范的特点和基本内容,并与中国船级社油船规范的相关内容作了对比说明.而后通过实船计算分析说明JTP油船共同结构规范对将来新造油船结构的影响.最后的结论不仅指出了共同规范对中国造船的影响,同时也提出中国造船界为了加强竞争力所需要努力进行的工作。