公安交通管理部门

摘要： 随着社会经济的迅速发展,我国机动车保有量逐年增加,在为群众出行带来极大便利的同时,也引发了各种各样的道路交通事故。为查明交通事故发生的关键原因,公安交通管理部门往往需要进行道路交通事故鉴定,其中,车辆安全技术鉴定作为案件定性、责任划分、损失赔偿的重要依据,在道路交通事故鉴定中有着重要的地位。本文主要介绍了道路交通事故车辆安全技术鉴定的定义、分类、流程、依据、内容等,对目前道路交通事故车辆安全技术鉴定中存在的问题进行分析并提出相关建议,供借鉴。

摘要： 为了依法推进简政放权、放管结合、优化服务改革,深入推进“互联网+政务服务”和政务服务“一网通办”,国务院对与政务服务“一网通办”不相适应的有关行政法规进行了清理。经过清理,国务院决定:对6部行政法规的部分条款予以修改。一、将《城市道路管理条例》第三十三条第一款修改为:“因工程建设需要挖掘城市道路的,应当提交城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件,经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定挖掘。”

摘要： 3人民调解和仲裁调解在交通事故损害赔偿纠纷解决实践中的意义及问题分析为更好地发挥道路交通事故损害赔偿多元化调处在化解社会矛盾纠纷中的基础作用,全国各地公安交通管理部门根据中央和公安部交通管理局关于全面构建大调解工作体系、有效化解社会矛盾纠纷的意见精神,积极构建道路交通事故损害赔偿多元化调处工作机制,目前已建立自行和解、行政调解、人民调解、司法调解、仲裁调解等方式并存的道路交通事故损害赔偿多元化纠纷解决机制,有效化解因道路交通事故引发的矛盾纠纷,人民调解和仲裁调解正在逐步发挥着其在解决交通事故损害赔偿纠纷中的重要作用。

摘要： 为了依法推进简政放权、放管结合、优化服务改革,深入推进“互联网+政务服务”和政务服务“一网通办”,国务院对与政务服务“一网通办”不相适应的有关行政法规进行了清理。经过清理,国务院决定:对6部行政法规的部分条款予以修改。一、将《城市道路管理条例》第三十三条第一款修改为:“因工程建设需要挖掘城市道路的,应当提交城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件,经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定挖掘。”

摘要： 请问一超四罚是指的哪四种处罚,依据是什么?各地公路管理机构、公安交通管理部门对违法超限超载行为实施处罚后,要将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构,由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定,对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚,并按照《道路运输条例》的规定,对货运场所经营者实施处罚。同时,将车辆及企业违法信息纳入信用信息系统,依法实施惩戒。

摘要： 道路交通信号控制系统是智能交通管理系统中重要的基础应用系统，是公安交通管理部门缓解交通拥堵最主要的技术手段。自2016年公安部交通管理局在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化以来，交通信号控制系统受到了普遍的关注和重视；同时，随着近年来物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用，交通信号控制系统也正处于技术创新发展的前沿。本文就交通信号控制系统技术的应用现状与发展趋势进行初步的分析探讨。

摘要： 3月30日，福建平潭综合实验区公安交通管理部门，分别授予金龙客车、百度公司首批6张测试牌照（各3张），这是全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照，‘并由百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶巴士——阿波龙，率先在平潭无人驾驶汽车测试基地现场进行测试。

摘要： 为学习借鉴美国警察在规范执勤执法方面的先进经验，进一步提高公安交通管理部门警务实战化水平，9月25日至29日，公安部交通管理局在公安部交通管理科学研究所（无锡）举办智力引进培训班。全国31个省（区、市）公安厅、局和新疆生产建设兵团公安局交警总队，青海省称多县、汪西省井冈山市、瑞金市、兴国县交警大队交通秩序管理岗位业务骨干以及部省两级公安院校交通管理专业骨干教师共130人参加培训。

摘要： 本发明提供一种基于公安交通管理技术缓解城市交通拥堵的方法和系统，能够根据互联网路况信息快速发现当前导致道路交通拥堵的源头在什么位置，由于预先为坐标点关联了警员调度表，因此能够在发现拥堵源头时快速调动相应的警员到现场，对导致拥堵的成因事件进行快速处理，能够将突发性成因导致的拥堵源头消灭在萌芽状态；将周期性成因导致的拥堵源头所持续的时间缩短到最低程度。

摘要： 本发明涉及软件测评技术领域，具体公开了一种面向公安交通管理应用软件的质量评价方法，包括：获取不同类型的软件质量评价度量元指标；根据不同的度量元指标构建公安交通管理应用软件质量评价模型；根据质量基本度量元确定其计算公式；采集测试结果数据并计算出各个质量基本度量元的评价结果；根据事先确定出的各个质量基本度量元的评价结果和上述权重，计算得到该应用软件的质量评价结果综合评分。本发明还公开了一种面向公安交通管理应用软件的质量评价系统。本发明提供的面向公安交通管理应用软件的质量评价方法，可以提高对软件测试结果数据的有效利用率，更直观的展示公安交通管理应用软件的整体质量水平。

摘要： 本发明提供了一种公安交通管理业务的预警方法，其能有效分析各地公安交通管理业务办理过程中存在的违规现象、并能对各类违规业务进行预警、警示，避免异常业务的持续发生。根据预设的数据抽取规则定期从各级公安交通管理综合应用平台中抽取待分析业务数据；定义预警分析指标项、并针对预警分析指标项确定预警规则；将待分析业务数据转换为符合预警规则判定要求的待预警分析数据；根据预警规则对待预警分析数据进行规则判定并生成为预警数据；对预警数据进行数据分析和数据展现；根据数据分析的结果生成针对该待分析业务数据的业务干预指令，将业务干预指令发送至对应的一级公安交通管理综合应用平台进行业务警示或业务阻断。

摘要： 本发明提供了一种公安交通管理业务自助系统，其借助电子化的自助式服务设备，能有效解决因业务量高速增长，带来窗口群众多、等待时间长的问题，实现进一步方便群众，将民警从繁重的业务中解脱出来，分解柜台的工作压力的目的。其特征在于：其包括自助服务终端机、自助服务系统应用服务器，所述自助服务终端机通过公安网连接所述自助服务系统应用服务器，所述自助服务系统应用服务器分别通过公安网连接工作站内人工柜台的电脑终端、信息系统数据库，所述自助服务系统应用服务器通过内外网接入平台连接银联专用网络，所述银联专用网络分别连接持卡人发卡银行、交管部门收单行财政非税账户。

摘要： 本公开涉及交通管理系统、交通管理方法和交通管理程序。多个通行区包括第一通行区和第二通行区，第一通行区是指定携带要被运输的物体的运输车辆的行驶条件的通行区，第二通行区是指定比第一通行区中更严格的限制运输车辆行驶的行驶条件的通行区。交通管理系统包括交通管理单元，该交通管理单元被配置为基于关于对要被运输的物体的需求的信息和关于交通环境的信息中的至少一个来改变在第二通行区的至少一部分中关于允许/禁止运输车辆的行驶的规定。

摘要： 本发明涉及公安交通管理技术领域，具体公开了一种公安交通指挥中心应急管理效能评价方法，其中，包括：根据公安交通指挥中心应急管理系统的管理数据建立效能评价指标体系；对效能评价指标体系构建判断矩阵，并确定效能评价指标体系的权重向量，其中权重向量包括每个评价指标的权重值；对效能评价指标体系构建每个评价指标的隶属关系，并根据每个评价指标的隶属关系计算得到效能评价指标体系的模糊评价矩阵；根据权重向量和模糊评价矩阵获得效能评价结果向量；根据效能评价结果向量和预设的效能状态评语集计算得到效能最终评价结果。本发明提供的公安交通指挥中心应急管理效能评价方法解决了目前公安交通指挥中心应急管理效能缺少定量分析评价的问题。

摘要： 本实用新型提供公安交通管理道路交通安全警示装置，属于警示设备技术领域，以解决现有的道路警示装置主要是警示牌，掉头警示牌的支撑杆有时会影响司机的视野，存在安全隐患的问题，包括底座、支撑杆、警示牌、太阳能板和对向警示装置；所述支撑杆转动连接在底座的上方，并且支撑杆为C字形结构；所述警示牌为透明材料结构，警示牌固定连接在支撑杆的上方；所述太阳能板内部设置有蓄电池，太阳能板为太阳能发电板结构，太阳能板固定连接在警示牌的上方；所述对向警示装置固定设置在警示牌的前方，本实用新型方便了警示牌的安装与拆卸，同时，减少了对行驶车辆视野的遮挡，增大了司机的观察范围，增加了安全性，同时提醒了对向来车注意掉头车辆。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通管理用档案管理装置，包括支架、柜体和柜门，柜体内部设有多个横腔体，横腔体的顶壁及底壁上分别开设有多个条形通孔，柜体顶部左端设有热风机，热风机通过送风管与每个横腔体的内部连通，柜体右侧壁上开设有多个出风口，柜体右侧壁的外部罩设有右罩体，右罩体的底部开设有罩体通口，每个横腔体上还设有多个隔板机构，隔板机构分别包括了底隔板以及竖隔板，底隔板前后两端均开设有隔板安装孔，横腔体的顶壁的前后两端分别开设有多个腔体安装孔，并且隔板安装孔与腔体安装孔之间通过固定螺栓进行连接。通过上述结构，本实用新型能够有效防止档案文件受潮发霉，还能够灵活调节内部分隔空间。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通管理道路安全警示装置，包括底部箱体，底部箱体外部顶端连接有内筒体，内筒体外部罩设有外筒体，内筒体与外筒体之间均匀连接有多个减震弹簧，内筒体顶端设有筒盖，筒盖左右两端均设有把手，筒盖上方竖向设有安装杆，且安装杆的底端通过轴承与筒盖转动连接，在安装杆的顶端还设有警示牌，在筒盖上还竖向设有固定板，在固定板上还开设有螺纹通孔，并且在固定板的螺纹通孔内还螺纹配合有用于对安装杆进行位置固定的横螺杆，同时在底部箱体的底端还设有多个行走轮。通过采用上述结构，本实用新型能够有效避免或者减轻因碰撞而产生的损害，从而大大提升了自身的安全性能和使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通业务预警管理系统，它包括车载终端，所述的车载终端连接有防碰撞模块、警示模块、无线发射接收装置、危险报警器、车载导航仪和行车记录仪，所述的防碰撞模块包括位移传感器和报警器，所述的警示模块包括速度传感器和语音报警器，所述的无线发射接收装置连接有中央控制器和危险报警器，所述的危险报警器连接有危险报警闪光灯；本实用新型设计合理，使用方便，能够提前对意外事故和堵车情况进行预警，确保了车辆的安全通行。