公安交通管理

摘要： 近年来,广东交警紧紧围绕“防事故、保畅通、强服务”工作重点,全力推进事故预防工作,充分利用科技手段,开展交通安全隐患源头治理,打造“智慧新交管”建设的“广东样板”。2018年底,广东交警总队建成上线“广东省公安交通管理大数据分析研判平台”(以下简称“广东交管大数据平台”),依托该平台开展了“企业画像”工作,深化跨警种、跨部门信息关联共享。

摘要： 为深入贯彻落实吉林省政法系统“十百千万”为民实践活动,提升公安交管政务服务便民化水平,切实给人民群众带来更多更直接更实在的获得感,吉林省公安厅交管局研究制定了《全省公安交通管理十二项便民服务措施》,全面做好优化服务、定制服务、“互联网+交管”服务工作,切实提升人民群众幸福指数。

摘要： 2月24日,由清华大学法学院公法研究中心主办,国家儿童医学中心、首都医科大学附属北京儿童医院与中国人民大学公共传播研究所协办,以“安全座椅·呵护未来”为主题的儿童安全座椅立法促进线上研讨会召开。来自疾病预防控制、公安交通管理、法学、医学等各界专家在全国两会召开前夕共同呼吁,将儿童安全座椅写入正在修订的《中华人民共和国道路交通安全法》,切实保护儿童乘车安全。

摘要： 当前,在道路交通管理实践中,个别地方片面追求违法行为查处数量,忽略执法程序甚至遗漏重要办案环节,极易诱发案件涉诉风险。通过在中国裁判文书网搜索关键词“道路交通违法”“行政案由”,共检索出2020年涉交警行政诉讼案件145件,其中执法程序类案件74件,占比51%。为进一步加强各地公安机关交通管理部门对新《行政处罚法》(以下简称“新法”)的理解和适用,避免交通管理行政处罚违反法定程序,本文系统梳理了行政处罚程序规定的新变化及其对交警执法的影响,并结合具体案例有针对性地给出工作提示和应对建议,供各地公安交管部门参考借鉴。

摘要： 为指导规范各地学法减分系统建设应用,为接受交通安全教育减免道路交通安全违法行为记分工作的开展做好技术支撑,本文研究设计了一套基于移动互联网终端的学法减分系统,允许机动车驾驶人参加公安机关交通管理部门组织的道路交通安全法律、法规和相关知识学习、考试或者交通安全公益活动,达到相关要求的,可以申请减免现有累积记分中的记分分值,切实发挥道路交通安全违法行为记分制度教育引导、鼓励守法的正向激励作用。

摘要： 为了重点提升省级公安交通管理科技发展规划体系的规范性、全局性、协调性和落地性,统筹交警总队、支队、大队三级应用系统建设和应用,“十四五”时期,部分省份交警总队相继围绕公安部、省公安厅等相关规划任务要求开展本省公安交通管理科技发展规划编制工作。结合省级规划项目实践,面向当前公安交通管理科技发展整体现状和问题,构建了省级公安交通管理科技发展规划体系,重点归纳了由业务、技术、数据、应用等架构构成的规划方法。业务是科技发展规划的落脚点,立足公安交通管理部门主要业务科室,梳理了公安交通管理的业务事项和业务线。进一步总结公安交通管理科技发展规划的内容体系,细化感知设备标准、数据应用规范、应用系统拓展、支撑保障要求等规划内容。最后,从规划定位和约束、组织分工和协调统筹、年度计划和重点项目实施、规划实施评估和动态调整等方面,总结了规划实施保障计划。

摘要： 近年来,随着无人驾驶航空器(以下简称无人机)行业的快速发展,无人机在交管领域应用日益广泛。2020年公安部《关于进一步加强警用航空工作的意见》中提出要加强警用无人机应用,提高协同能力。对此,公安部交通管理局高度重视,《公安交通管理科技发展规划(2021-2023年)》中多处提到要加强推广无人机智能化应用。各地交管部门也积极开展了无人机应用探索,目前主要在交通事故处理、路面巡逻、警示宣传等方面应用较多。

摘要： 1998年,公安部交通管理局组织建设应用全国进口机动车核查系统,正式拉开了公安交管科技信息化建设的序幕。经过20余年发展,逐步形成了以公安交通管理综合应用、互联网交通安全综合服务管理、公安交通集成指挥、公安交管大数据分析研判“四大平台”为核心,地方自建系统联网应用为补充的信息系统架构,实现了内网外网全覆盖、线上线下相结合、服务管理一体化的应用格局。目前,90%以上的公安交管业务已实现信息化管理,互联网平台用户数突破4.7亿,为各级公安交管部门开展工作提供了坚实的科技支撑和保障。

摘要： “停车难”已经成为制约城市发展和严重影响居民日常出行的难题,城市“停车难”问题在城市中心区表现得尤为严重。由于城市中心区规划设置的停车设施不足,同时在停车管理方面存在数据不对称、道路交通管理权责不明晰等问题,导致单纯进行大规模城市停车设施改扩建或变换停车管理模式并不能有效解决“停车难”问题。因此,从城市规划及公安交通管理两个维度进行综合考虑,合理规划停车区域、错峰停车、采用智能化停车手段并完善执法管理联动机制为优化城市停车提供了新思路。

摘要： 随着城市建设和交通事业的快速发展,宁波市机动车、驾驶人保有量呈逐年增长趋势,人、车、路、环境矛盾日益突显,探索创新多位一体勤务模式,适应道路交通管理新常态,是目前各级公安交管部门急需思考和解决的重大现实课题.本文以宁波市交警局海曙大队勤务模式改革实践应用为例,对新形势下基层交警大队勤务模式作探索实践,供相互交流.

摘要： 无人机视频在公安交通管理中的应用具有可行性，但也需注意防范无人机失控以及坠落等意外情况，将无人机视频采集，作为现有监控资源的有力补充，有利于充分发挥视频技术在交通管理工作中的重要作用，有利于实现向科技要警力的信息化建设理念，有利于深入挖掘和提升视频综合应用效能，进一步强化视频监控管理和应用工作，并可在第一时间收集路面交通事故和各类交通违法的信息，进一步提升城市交通管理的水平。

摘要： 道路交通是城市经济、社会发展和市民群众工作生活的重要保障。改革开放以来，随着首都经济高速发展和市民生活水平不断提高，道路交通需求日益高涨，机动车保有量以每年12%，交通流量以每年10%左右的速度持续递增。截至2003年5月，全市机动车保有量已达195.2 万辆，机动车驾驶员307.3 万人，加上1000 余万辆非机动车、1400多万常住人口每天的交通出行，构成了复杂的道路交通系统。如何有效应对机动车和交通流量高速增长，为经济建设和广大群众出行提供安全、畅通、便捷、舒适、低污染、高效率的交通环境和高质量的交通服务，公安交通管理工作面临着严峻挑战。

摘要： 电子政务是政府机构应用现代信息和通信技术,将管理和服务通过网络技术集成,在互联网上实际政府组织机构和工作流程的优化重组.公安交通管理部门电子政务还存在种种制约因素.制定和完善建设、管理、使用等一系列制度,确保公安交通管理电子政务的顺利开展和推广使用.

摘要： 当前,全国公安交警系统正在开展执法规范化建设,要求公安交通管理部门找准执法工作存在的突出问题,研究提出有针对性的整改措施.本文作者结合本单位实际,通过深入分析,查找问题,提出了解决的对策.

摘要： 建设以车载卫星移动通信为核心的交通指挥通信系统,对于提升道路交通管理水平,提高交通管理部门的快速反应能力和综合处置能力是非常必要的.本文介绍以卫星移动通信为核心的交通指挥通信系统的组成、系统网络结构、链路预算、系统设备配置和各种功能,并详细描述了终端IP网络的构建.

摘要： 分析了交通管理科技化的重要性,必要性,结合福州的实际,提出了交通管理科技化建设的具体措施,最后总结交通管理科技化建设的经验和成效。

摘要： 随着时代的发展,人们已经不知不觉走进了信息化时代,信息化时代大量的数据爆棚成了新时代的特征,如何在大数据时代构建一个智能化、安全化、低成本、高效便捷化的智能交通系统成为了当今人们研究的课题.为主动适应大数据时代的新常态,将大数据资源转化为公安交通管理现实战斗力,贵州省公安厅交警总队以制约公安交通管理工作发展的问题为导向,以警务云建设为保障,以大数据技术为支撑,以大指挥体系建设为引领,以部局六合一、集成指挥、智能研判、互联网服务等四个应用平台为核心,利用大数据和云计算技术创建'数据铁笼',推动'互联网+'公路交通安全防控体系建设,打造跨界共融、数据共享、责任共担、安全共治的'互联网+'道路交通管理新格局.

摘要： 目前,公安交通管理信息系统的传统架构和数据处理方法已经在海量的交通管理数据存储和处理方面产生以下瓶颈:交通管理采集数据越来越多、业务应用越来越复杂、数据查询响应速度越来越慢.由此,本文提出了采用云计算服务和大数据技术建设交通管理新模式架构的新一代公安交通管理信息系统的设计思路,为更好地满足全国各地公安交通管理信息化发展和应用需求,同时在公安交通管理信息化领域适应新一代信息技术的快速进步,提高公安交通管理信息化系统整体效能,有必要对系统架构进行转型升级,转变智能化系统建设和发展模式,提高技术的应用效率,促进公安交通管理信息系统的健康持续发展.

摘要： 当前在理论层面对道路交通事故处理的理论研究,还远远跟不上形势发展的需要.几个与道路交通事故处理相关的基本问题,诸如什么是交通事故、什么是交通事故当事人、如何再现交通事故、如何确定当事人责任、交通事故当事人责任的性质、交通事故当事人责任与相关诉讼的关系等,都是有待深入探讨的问题.

摘要： 当前在理论层面对道路交通事故处理的理论研究,还远远跟不上形势发展的需要.几个与道路交通事故处理相关的基本问题,诸如什么是交通事故、什么是交通事故当事人、如何再现交通事故、如何确定当事人责任、交通事故当事人责任的性质、交通事故当事人责任与相关诉讼的关系等,都是有待深入探讨的问题.

摘要： 本公开涉及交通管理系统、交通管理方法和交通管理程序。多个通行区包括第一通行区和第二通行区，第一通行区是指定携带要被运输的物体的运输车辆的行驶条件的通行区，第二通行区是指定比第一通行区中更严格的限制运输车辆行驶的行驶条件的通行区。交通管理系统包括交通管理单元，该交通管理单元被配置为基于关于对要被运输的物体的需求的信息和关于交通环境的信息中的至少一个来改变在第二通行区的至少一部分中关于允许/禁止运输车辆的行驶的规定。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通业务预警管理系统，它包括车载终端，所述的车载终端连接有防碰撞模块、警示模块、无线发射接收装置、危险报警器、车载导航仪和行车记录仪，所述的防碰撞模块包括位移传感器和报警器，所述的警示模块包括速度传感器和语音报警器，所述的无线发射接收装置连接有中央控制器和危险报警器，所述的危险报警器连接有危险报警闪光灯；本实用新型设计合理，使用方便，能够提前对意外事故和堵车情况进行预警，确保了车辆的安全通行。

摘要： 本发明提供一种基于公安交通管理技术缓解城市交通拥堵的方法和系统，能够根据互联网路况信息快速发现当前导致道路交通拥堵的源头在什么位置，由于预先为坐标点关联了警员调度表，因此能够在发现拥堵源头时快速调动相应的警员到现场，对导致拥堵的成因事件进行快速处理，能够将突发性成因导致的拥堵源头消灭在萌芽状态；将周期性成因导致的拥堵源头所持续的时间缩短到最低程度。

摘要： 本发明涉及软件测评技术领域，具体公开了一种面向公安交通管理应用软件的质量评价方法，包括：获取不同类型的软件质量评价度量元指标；根据不同的度量元指标构建公安交通管理应用软件质量评价模型；根据质量基本度量元确定其计算公式；采集测试结果数据并计算出各个质量基本度量元的评价结果；根据事先确定出的各个质量基本度量元的评价结果和上述权重，计算得到该应用软件的质量评价结果综合评分。本发明还公开了一种面向公安交通管理应用软件的质量评价系统。本发明提供的面向公安交通管理应用软件的质量评价方法，可以提高对软件测试结果数据的有效利用率，更直观的展示公安交通管理应用软件的整体质量水平。

摘要： 本发明提供了一种公安交通管理业务的预警方法，其能有效分析各地公安交通管理业务办理过程中存在的违规现象、并能对各类违规业务进行预警、警示，避免异常业务的持续发生。根据预设的数据抽取规则定期从各级公安交通管理综合应用平台中抽取待分析业务数据；定义预警分析指标项、并针对预警分析指标项确定预警规则；将待分析业务数据转换为符合预警规则判定要求的待预警分析数据；根据预警规则对待预警分析数据进行规则判定并生成为预警数据；对预警数据进行数据分析和数据展现；根据数据分析的结果生成针对该待分析业务数据的业务干预指令，将业务干预指令发送至对应的一级公安交通管理综合应用平台进行业务警示或业务阻断。

摘要： 本发明提供了一种公安交通管理业务自助系统，其借助电子化的自助式服务设备，能有效解决因业务量高速增长，带来窗口群众多、等待时间长的问题，实现进一步方便群众，将民警从繁重的业务中解脱出来，分解柜台的工作压力的目的。其特征在于：其包括自助服务终端机、自助服务系统应用服务器，所述自助服务终端机通过公安网连接所述自助服务系统应用服务器，所述自助服务系统应用服务器分别通过公安网连接工作站内人工柜台的电脑终端、信息系统数据库，所述自助服务系统应用服务器通过内外网接入平台连接银联专用网络，所述银联专用网络分别连接持卡人发卡银行、交管部门收单行财政非税账户。

摘要： 本发明涉及公安交通管理技术领域，具体公开了一种公安交通指挥中心应急管理效能评价方法，其中，包括：根据公安交通指挥中心应急管理系统的管理数据建立效能评价指标体系；对效能评价指标体系构建判断矩阵，并确定效能评价指标体系的权重向量，其中权重向量包括每个评价指标的权重值；对效能评价指标体系构建每个评价指标的隶属关系，并根据每个评价指标的隶属关系计算得到效能评价指标体系的模糊评价矩阵；根据权重向量和模糊评价矩阵获得效能评价结果向量；根据效能评价结果向量和预设的效能状态评语集计算得到效能最终评价结果。本发明提供的公安交通指挥中心应急管理效能评价方法解决了目前公安交通指挥中心应急管理效能缺少定量分析评价的问题。

摘要： 本实用新型提供公安交通管理道路交通安全警示装置，属于警示设备技术领域，以解决现有的道路警示装置主要是警示牌，掉头警示牌的支撑杆有时会影响司机的视野，存在安全隐患的问题，包括底座、支撑杆、警示牌、太阳能板和对向警示装置；所述支撑杆转动连接在底座的上方，并且支撑杆为C字形结构；所述警示牌为透明材料结构，警示牌固定连接在支撑杆的上方；所述太阳能板内部设置有蓄电池，太阳能板为太阳能发电板结构，太阳能板固定连接在警示牌的上方；所述对向警示装置固定设置在警示牌的前方，本实用新型方便了警示牌的安装与拆卸，同时，减少了对行驶车辆视野的遮挡，增大了司机的观察范围，增加了安全性，同时提醒了对向来车注意掉头车辆。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通管理用档案管理装置，包括支架、柜体和柜门，柜体内部设有多个横腔体，横腔体的顶壁及底壁上分别开设有多个条形通孔，柜体顶部左端设有热风机，热风机通过送风管与每个横腔体的内部连通，柜体右侧壁上开设有多个出风口，柜体右侧壁的外部罩设有右罩体，右罩体的底部开设有罩体通口，每个横腔体上还设有多个隔板机构，隔板机构分别包括了底隔板以及竖隔板，底隔板前后两端均开设有隔板安装孔，横腔体的顶壁的前后两端分别开设有多个腔体安装孔，并且隔板安装孔与腔体安装孔之间通过固定螺栓进行连接。通过上述结构，本实用新型能够有效防止档案文件受潮发霉，还能够灵活调节内部分隔空间。

摘要： 本实用新型涉及一种公安交通管理道路安全警示装置，包括底部箱体，底部箱体外部顶端连接有内筒体，内筒体外部罩设有外筒体，内筒体与外筒体之间均匀连接有多个减震弹簧，内筒体顶端设有筒盖，筒盖左右两端均设有把手，筒盖上方竖向设有安装杆，且安装杆的底端通过轴承与筒盖转动连接，在安装杆的顶端还设有警示牌，在筒盖上还竖向设有固定板，在固定板上还开设有螺纹通孔，并且在固定板的螺纹通孔内还螺纹配合有用于对安装杆进行位置固定的横螺杆，同时在底部箱体的底端还设有多个行走轮。通过采用上述结构，本实用新型能够有效避免或者减轻因碰撞而产生的损害，从而大大提升了自身的安全性能和使用寿命。