公司计划

摘要： 爱立信携手Qualcomm Technologies计划将大规模物联网基础架构和解决方案应用到巴西的农业、车辆、资产跟踪及智慧城市等领域。以Qualcomm MDM9206LTEIo T全球多模调制解调器为基础,两家公司计划在巴西部署物联网应用及服务,利用最先进的软硬件解决方案推动巴西的物联网商业化以及工业的数字化进程。

摘要： Wassup是一家提供按需洗衣服务的印度初创公司,近日,该公司宣布获得了一笔320万美元的A轮融资,投资方包括之前曾投资过他们的本土知名投资人以及HNI集团印度和中东分公司。该公司计划利用这笔最新投资扩充并构建更强的管理团队。

摘要： 据悉,谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）7月27日表示,公司计划在未来5年内面向1000万名非洲人提供免费数字技能培训,以提高他们的就业能力。谷歌的这一承诺,是该公司去年4月份面向非洲市场提供数字技能培训项目的拓展。谷歌今年3月份宣布,该公司已完成了最初所制订的100万非洲人培训计划。

摘要： 山东银宝轮胎集团有限公司（以下简称山东银宝轮胎公司）将与泰国ND橡胶公司和泰国P.暹罗轮胎公司在泰国春武里（Chonburi）组建一家合资公司,生产乘用车轮胎和卡车轮胎。公司注册资本为10亿泰铢（约合2 900万美元）,其中山东银宝轮胎公司出资40%,两家泰国轮胎公司各出资30%。

摘要： 第七届“海天盛筵”近日在海南三亚落下帷幕。国际顶级游艇品牌阿兹慕携手在中国大陆首次亮相的船型阿特兰蒂斯43出席,成为备受瞩目的游艇展上的一道亮丽风景。

摘要： 科思创（Covestro）公司与其合作伙伴开发出一种生物基苯胺生产新工艺。该工艺以微生物为催化剂,首先将工业糖转化为苯胺前体,然后再通过化学催化得到苯胺。科思创公司表示,这意味着苯胺中100%的碳来自于可再生原料。在实验室取得成功后,科思创公司计划与合作伙伴进一步开发这一工艺,将该工艺扩大至中试规模,并最终实现生物基苯胺的工业规模生产。

摘要： 芬兰Coolbrook公司获得了RDRXRotoDynamicReactor）裂解技术专利.RDR是由3排轴向叶片（定子、转子和扩散器）组成的再生式祸轮机（regenerative turbomach-ine）.环形无叶片空间将叶片流道周向连接,工作流体可在反应器内再生加热（regenerative heating）.

摘要： 据《烃加工在线》8月2日消息,英力士苯酚公司计划在德国新建一套世界级规模的异丙苯装置,这将提高英力士公司位于德国格拉德贝克和比利时安特卫普的苯酚和丙酮装置的原材料供应安全性,从而支持客户的需求。英力士苯酚公司是一家苯酚和丙酮的生产商,同时也是异丙苯最大的客户。异丙苯是一种基础的原材料。此次投资加强了英力士苯酚公司对全球市场客户的承诺。

摘要： 随着原油的劣质化、产品质量升级和外排二氧化硫的限制,山东中海精细化工有限公司现有的环保制硫措施已难以满足需要。为增大含硫酸性气的处理能力、提高硫的回收率,使装置尾气达标排放,公司计划在山东省沾化经济开发区建设2.5万吨/年硫磺回收装置。该装置总投资10 396万元,总工期1年,

摘要： 奥地利联邦铁路（BB）证实,由于公司财务业绩不断提升,公司计划致力于国际客运与货运业务发展。首席执行官Christian Kern先生于2016年4月22日在维也纳披露了BB 2015年年报,他强调2015年BB是欧洲为数不多的利润保持增长的铁路公司。税前利润相比2014年增长了12%,达到1.93亿欧元,这是是自2012年以来的第4次增长。

摘要： 本发明提供了基于航空公司间公平运行的航班计划分配方法及装置，该方法包括：首先，获取待规划的空域集合、航空公司集合、航班集合、以及待分配的航班计划集合，将获取的空域集合、航空公司集合、航班集合、以及航班计划集合输入至预先建立的航班计划管理模型，其中，该航班计划管理模型包括：飞机相遇概率模型和公平运行规则模型；然后，利用航班计划管理模型分别为航空公司集合中的各个航空公司确定相应的航班计划子集；最后，依次输出确定出的多个航班计划子集，并将各个航班计划子集分配至相应的航空公司。本发明实施例通过引入公平运行规则模型，使得为各个航空公司分配的航班计划更加合理公平。

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 本发明公开了一种面向航班正常性的航空公司排班计划优化方法和系统，属于航空运输技术领域，其特征在于：包括：步骤1、接收航空公司排班请求；上述排班请求包括：飞机编号、航班号、起飞站、到达站、起飞时间、到达时间；步骤2、获取航空公司排班原始数据；上述排班原始数据包括：已经初步排好的原始飞机编号、原始航班号、原始起飞站、原始到达站、原始起飞时间、原始到达时间；步骤3、利用线性规划方法对原始排版数据进行优化调整；步骤31、可控因素的确定；步骤32、受制条件的确定；步骤33、目标的确定；步骤4、返回新的排班数据。通过采用上述技术方案，本发明能够优化航班计划，使得航班安排更加的合理，提高航空运输的效率。

摘要： 本发明提供了基于航空公司间公平运行的航班计划分配方法及装置，该方法包括：首先，获取待规划的空域集合、航空公司集合、航班集合、以及待分配的航班计划集合，将获取的空域集合、航空公司集合、航班集合、以及航班计划集合输入至预先建立的航班计划管理模型，其中，该航班计划管理模型包括：飞机相遇概率模型和公平运行规则模型；然后，利用航班计划管理模型分别为航空公司集合中的各个航空公司确定相应的航班计划子集；最后，依次输出确定出的多个航班计划子集，并将各个航班计划子集分配至相应的航空公司。本发明实施例通过引入公平运行规则模型，使得为各个航空公司分配的航班计划更加合理公平。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。

摘要： 存在以下问题：在定期对装置进行保养作业的情况下，有时在保养作业前发生装置的劣化等，而若缩短保养作业的周期，则因多余的保养作业而导致成本增加。提供计划装置、计划方法以及计划程序，该计划装置具备：状态获取部，其获取对象设备的状态；变更案生成部，其使用保养时期模型，生成进行保养作业的时期的变更案，该保养时期模型根据对象设备的状态，输出进行对象设备的维护以及更换中的至少一个保养作业的时期的变更案；以及变更案输出部，其输出变更案。

摘要： 标准周期确定部(21)针对标准部件确定实现保养等级的保养作业的标准周期。特殊周期确定部(22)针对特殊部件确定实现保养等级的保养作业的特殊周期。在特殊周期短于标准周期的情况下，延长周期确定部(23)确定在针对特殊部件导入了来自远程的保养的情况下实现保养等级的保养作业的延长周期。保养计划生成部(24)生成基于特殊周期与延长周期中的任意周期、和标准周期的保养计划。

摘要： 本实用新型属于信息管理系统领域，特别公开了一种区域发电公司能耗指标计划管控系统。该区域发电公司能耗指标计划管控系统，包括内部设置有年计划至月进度的计算模块的区域公司计算机平台，其特征在于：所述年计划至月进度的计算模块连接与计划制定模块，月计划制定模块通过并联的周分析模块和边界条件分析模块与月度指标评价模块连接，月度指标评价模块连接考核计算模块。本实用新型评价方法全面合理，采用区域发电公司级开发部署，采用公开、透明、可操作性强的流程管理和数据分析，以实现对区域发电公司、各组成单位的能耗指标进行管控，适于广泛推广应用。