公司价值最大化
公司价值最大化的相关文献在2000年到2022年内共计88篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、工业经济
等领域,其中期刊论文88篇、专利文献13092篇;相关期刊75种,包括社会科学、成才之路、合作经济与科技等;
公司价值最大化的相关文献由102位作者贡献,包括任桂芳、朱霏、王丽南等。
公司价值最大化—发文量
专利文献>
论文:13092篇
占比:99.33%
总计:13180篇
公司价值最大化
-研究学者
- 任桂芳
- 朱霏
- 王丽南
- 程秋芳
- 解艳茹
- 陈萍
- 韦德洪
- 丁宁
- 万家捷
- 严学锋
- 于东智
- 于东辉
- 于李胜
- 仇向洋
- 任潇艺
- 侯丽
- 冯晓晖
- 刘佳
- 刘斌红
- 刘晶洁
- 刘烜
- 刘立达
- 卢大彪
- 吴敏芝
- 吴秀波
- 周冰
- 周建共
- 周欢
- 和斌斌
- 姚文祥
- 姚维松
- 孙晓琳
- 孙燕东
- 安伟兴
- 宋良荣
- 宛蓝
- 尹华军
- 康翻莲
- 张志强
- 张旻
- 张治能
- 张玉文
- 张琦
- 张琴
- 徐辉
- 施海萍
- 曹亚军
- 朱峰
- 李占雷
- 李立霞
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王佐发
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摘要:
公司正常经营状态下,董事对公司及股东负信义义务,债权人作为公司治理的外部人,不是董事信义义务的受益人。从接近无力偿债到进入事实破产状态,公司成为破产法语境下的财务困境公司,董事的信义义务发生转化,债权人进入公司治理,成为董事信义义务的受益人。董事信义义务的转化是在困境公司拯救的背景下展开的,必须把公司法与破产法衔接起来才能构建有效的董事信义义务转化制度。应该以最大化困境公司的价值为目标确定董事信义义务转化的基本制度要素。这些要素包括:董事信义义务转化的触发条件、董事对债权人所负信义义务的基本内容、债权人作为信义义务受益人的基本权利以及信义义务转化后董事的抗辩权。
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谷学禹;
严学锋
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摘要:
2021年10月,《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》陆续发布,为我国实现碳达峰、碳中和提出目标和要求。双碳目标体现中国担当,绿色低碳发展已成天下大势。其间,企业责任重大。身为营利性组织,企业该如何担当双碳责任,特别是其中的投入与公司价值最大化的关系?如何在参与双碳的同时实现公司高质量发展?
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任潇艺;
贾敬全
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摘要:
香港联交所对于"同股不同权"的逐渐接纳让中国内地资本市场疑惑"同股不同权"到底是否应该被完全禁止.通过对不同投票机制的分析发现:当内部管理层资质出众而且利用控制权获得私人控制权利益的动机较小的时候,"同股不同权"比"一股一权"更能发挥投票权的价值,更有利于公司价值最大化.因此,当公司的投资者保护程度较高,市场信息披露充分的时候,证监会应当尊重投资者对于不同股权结构的选择和定价.
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张旻
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摘要:
7月17日,国资委召开中央企业、地方国资委负责人视频会,有关负责人强调,企业集团要切实担负起市值管理的主体责任。市值管理的重要性再次被强调。所谓市值管理,是指公司建立一种长效组织机制,致力于追求公司价值最大化,为股东创造价值,并通过与资本市场保持准确、及时的信息交互传导,维持各关联方之间关系的相对动态平衡。
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杨怡红;
陈岱松
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摘要:
此次修订反映出一个问题,在当前"股东会中心主义"的影响下,上市公司治理放眼于规范股东和实际控制人,一定程度上忽视了董事会治理的这一上市公司治理的"心脏",董事会治理相关制度并无大的变动公司治理本质上是为了防范风险、平衡公司内部利益,是实现股东利益最大化、尊重利益相关者利益的一把利器。这把利器只有足够锋利,才可以实现公司价值最大化。
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- 上海赛可出行科技服务有限公司
- 公开公告日期:2022-05-13
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摘要:
本发明属于顺风车领域,具体公开了一种顺风车接力单价值最大化方法,包括以下步骤:S1:对问题建模和定义顺路度,将司机的起点和终点记作(s,d),编号为1的乘客订单的起点和终点记作(s1,d1),编号为2的乘客订单的起点和终点记作(s2,d2),以此类推,设定当前乘客数为n,g(s,d)表示s和d间的距离,g是一个距离计算函数,若该司机仅接编号1的乘客订单,则订单顺路度为:f(s,d)=g(s1,d1)/(g(s,s1)+g(s1,d1)+g(d1,d)),其中f(s,d)表示司机从s到d的订单顺路度;本发明通过构建附带顺风车特有约束接单条件的有向无环图,进行司机的接力单价值最大化计算,从而确认司机所接的接力单。
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