Apollo
Apollo的相关文献在1986年到2022年内共计185篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、公路运输、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文178篇、专利文献7篇;相关期刊129种,包括电子产品世界、今日电子、中国集成电路等;
Apollo的相关文献由125位作者贡献,包括蔡学镛、邹方勇、吴海波等。
Apollo
-研究学者
- 蔡学镛
- 邹方勇
- 吴海波
- 商车
- 宁小平
- 郭倩
- 马璞
- 马龙辉
- Arthur
- Dale
- Diamar Pechersky
- Hans-Dieter Seufert(摄影)
- Keith Beigel
- Lerner
- Lev Eppelbaum
- Matthew
- Nitin Kumar
- OD
- Tomi
- Zhenyu Li
- 东方IC
- 中化新网
- 何炜旭
- 余梅笙
- 冷绍倜
- 刘俞炅
- 刘向阳
- 刘娟
- 刘小苏
- 刘建云
- 刘方
- 刘源骏(校)
- 刘睿健
- 匈牙利国家档案馆(图)1
- 华阳
- 启耀
- 吴婧茸1
- 吴昊铮
- 吴秀兰
- 唐欣
- 唐瑜
- 孙戎
- 宁华雄
- 宋一行
- 岑维嘉
- 师文庆
- 庞之浩1
- 张丹
- 张亚勤1
- 张京辉
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摘要:
百度Apollo发布乐高式汽车智能化解决方案2020年12月8日,在第二届百度Apollo生态大会上,Apollo全新发布乐高式汽车智能化解决方案,并携手广州开辟数字交通运营商新模式,推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品,发布全球首个多场景自动驾驶运营报告,并公布其完全无人化技术进展。据悉,Apollo乐高式解决方案包括"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品。
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宋一行
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摘要:
中东富豪们喜欢追逐法拉利、布加迪、兰博基尼这些人尽皆知的超豪华品牌超跑。但他们不知道,世界上还有些鲜有人知的小众品牌能生产出不逊于一线大厂的顶级超跑。Gumpert是一家德国跑车制造厂商,于2006年成立,它家最广为人知的车型就是阿波罗( Apollo)了。2008年, ApolloS曾出现在英国著名的汽车节目Top Gear中,节目的御用车手Stig驾驶Apollo S跑出了1分17秒01的单圈成绩,登顶当季圈速榜冠军,远远超过榜单中的布加迪威龙以及帕加尼Zonda,为此不少赛车游戏将Apollo设定为最难获取的S级跑车。
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刘俞炅
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摘要:
随着无人驾驶逐渐走人大众视野,人们对于无人驾驶的印象不再停留于科幻电影中,而是随手掏出手机,打一辆无人驾驶出租车,亲身体验高科技带来的便捷与革新。2021年7月17日,百度宣布无人驾驶出租车Apollo Robotaxi在广州正式投入试运营,所有用户都可以通过百度地图、Apollo GO App免费打到Robotaxi。而早在此前,无人驾驶出租车就已经分别在长沙、北京等城市顺利完成试运营。根据市民们的反馈,无人驾驶出租车的行驶非常平稳,遇到特殊路况也可以随机应变,一点都不比司机开的差。
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摘要:
5月10日,百度Apollo宣布重要的人事任命变动:首汽约车原CEO魏东正式加盟百度,担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官,后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营。资料显示,魏东曾担任神州租车副总裁。2014年魏东加入首汽集团,历任首汽租车CEO、首汽智行(Gofun)CEO以及首汽约车CEO等职。
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韩什;
张汤
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摘要:
对于百度来说,Apollo的商业化进度、何时带来收益,已是李彦宏最常接到的提问,在百度急功近利的营销攻势下,自动驾驶“放卫星”已成常态。8月18日,“百度世界大会2021”上,Apollo自动驾驶成果被放在了首个环节展示。现场,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏邀请到著名主持人撒贝宁,二人一同坐进Apollo“汽车机器人”,李彦宏抑制不住兴奋,向撒贝宁介绍起这款车,“L5级自动驾驶能力,语音人脸的多模交互能力以及机器人自身的学习进化能力。”
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樊哲高
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摘要:
夏秋之交,果蔬满园。AI催熟之下,"菠萝"亦能变"萝卜"。8月18日,百度发布自动驾驶出行服务平台"萝卜快跑",计划以三年时间入驻中国30个城市。"萝卜"(Robo Taxi)由"菠萝"(Apollo GO)升级而来。萝卜快跑平台凝结了Apollo过去两年的运行和技术积累,将向大众提供基于无人驾驶技术的商业运营和增值服务,加速无人化出行技术的普及。
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摘要:
2020年12月8日,在第二届百度Apollo生态大会上,Apollo全新发布乐高式汽车智能化解决方案,并携手广州开辟数字交通运营商新模式,推出纯视觉感知的高级别自动驾驶产品,发布全球首个多场景自动驾驶运营报告,并公布其完全无人化技术进展。据悉,Apollo乐高式解决方案包括"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品。
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刘睿健
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摘要:
近日,由百度Apollo支持建设的支持高级别自动驾驶车路协同的高速公路G5517长常北线高速长益段正式通车。该智慧高速路段覆盖了干线、互通、隧道、桥梁、服务区等典型的高速公路场景,路侧和云平台系统采用了百度Apollo车路协同方案。在该高速路段中,依托路侧先进的面向自动驾驶的全量感知能力和强大的云平台处理能力,并且利用C-V2X和5G通信能力,长益复线高速能够支持L4级别的自动驾驶。
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