HXD3型电力机车

摘要： 针对HXD3型电力机车车轴在检修过程中发生早期疲劳裂纹,通过对车轴设计、加工工艺进行调研和分析,简要分析车轴产生疲劳裂纹的原因,提出了解决措施,完善了探伤方法,确保机车车轴质量.

摘要： 针对HXD3型机车真空主断路器典型故障进行分析,通过对真空主断路器进行全面测试,掌握主触头开距、磨耗量等检修方法,有助于防范真空主断路器故障的发生.

摘要： 郑州机务段HXD3型0886号机车二轴轴箱止挡间隙之和小于理论值,通过实物测量,分析轴箱结构,查看专检记录,查找出问题发生的原因,提出更换挡块厚度的整改措施,并在此基础上对轴箱止挡间隙控制提出建议.

摘要： 针对HXD3型机车真空主断路器典型故障进行分析,通过对真空主断路器进行全面测试,掌握主触头开距、磨耗量等检修方法,有助于防范真空主断路器故障的发生。

摘要： 本发明介绍了一种HXD1型电力机车驱动装置组装及运输装置，用于同时实现HXD1型电力机车驱动装置的组装及运输，其特征是：包括行走机构、支撑机构和U型作业板；该装置能够同时实现HXD1型电力机车驱动装置的车轮组装、轴箱装置组装及运输；通过该装置可以满足HXD1型电力机车驱动装置的组装、运输等要求，实现减少25%的天车吊运时间及30%周转场地的效果。

摘要： 本发明实施例公开了一种HXD3C型电力机车列车供电控制方法、装置和系统，所述装置包括：用于HXD3C型电力机车列车供电控制装置，所述装置包括：两套相同的供电控制子系统，以其中一套供电控制子系统上电进行当前所述电力机车列车供电系统控制，上述两个子系统通过转换控制单元连接；所述供电控制子系统均包括：利用背板插接及总线通讯的供电控制单元、脉冲分配单元和数字入出IO单元；所述供电控制子系统的供电控制单元、脉冲分配单元和数字入出IO单元，通过背板插接及总线通讯，实现了数字量的采集和处理，提高了装置的集成度；插接线的布局由背板实现而不再依赖于人工对各部件的出入口单独安装，达到提高供电控制可靠性的技术效果。

摘要： 本发明公开了一种HXD3型电力机车变流器监测装置，包括MUC芯片和地面分析系统；实时监测变流器的CI控制单元输入输出口的各连接器的模拟量信号，并对各模拟量信号进行模数转换，之后由MUC芯片进行波形状态分析；实时监测各数字量信号、变流器的外接中间继电器的输入输出信号，之后由MCU芯片进行数字量状态处理；MUC芯片运行地面分析系统，地面分析系统执行各工作线程，并根据MUC芯片得到的波形状态分析和数字量状态处理的结果进行处理、故障判断。

摘要： 本发明涉及电力机车牵引变流器接地点的判断方法，具体为HXD2型电力机车整流器和逆变器接地点的判断方法。现有变流器接地点的判断方法不适用于HXD2型电力机车的问题。该判断方法当整流器单相交流输入的任一端或者逆变器三相输出的任一相出现单点接地后，第二电阻R2两端电压Ug都在Udc和0间跳变；逆变器工作在15分频或12分频调制范围时，当一周内Ug的脉冲个数大于等于10时，判断逆变器接地，当一周内Ug的脉冲个数小于10时，判断整流器接地；逆变器工作在其他调制范围时，当Ug频率大于等于400Hz，判定整流器接地，当Ug频率小于400Hz，判定为逆变器接地。

摘要： 一种HXD1型电力机车牵引杆检修固定翻转装置，包括左底座支撑机构、左旋转固定机构、右底座支撑机构、右旋转固定机构和电动控制机构，左底座支撑机构与右底座支撑机构左右对称设置在两侧，左旋转固定机构设置在左底座支撑机构的上方，右旋转固定机构设置在右底座支撑机构的上方，电动控制机构设置在右底座支撑机构的右侧；所述的左旋转固定机构由左转轴箱、左转轴法兰、左支撑架和左压板组成，左压板设置在左支撑架的上部，左支撑架设置在左转轴法兰的右侧。本发明采用以上技术方案，取得了良好的效果，能够准确快速的定位和固定机车牵引杆，实现一次安装，提高机车牵引杆的加工效率，保证了产品质量，给企业带来效益。

摘要： 本发明创造提供的HXD2C型电力机车牵引座检修辅助工装，包括有底座单元、翻转单元、支撑单元；所述翻转单元可相对所述底座单元转动，牵引座可固设于所述支撑单元上，所述支撑单元固设于所述翻转单元上，所述翻转单元带动所述支撑单元转动，进而带动牵引座进行翻转；所述翻转单元包括有翻转轮、把手；所述翻转轮包括有平行放置的第一翻转轮、第二翻转轮，二者可相对所述底座单元转动。本发明创造的有益效果是：该工装通过增加辅助工装的旋转功能，可实现360°翻转运动，完成牵引座的全过程辅助检修；其操作简便，可降低总装车间天车的利用率，减少人力物力耗费；全过程检修时间缩短近三分之一，极大地提高了检修效率与设备利用率。

摘要： 本发明介绍了一种HXD1型电力机车驱动装置组装及运输装置，用于同时实现HXD1型电力机车驱动装置的组装及运输，其特征是：包括行走机构、支撑机构和U型作业板；该装置能够同时实现HXD1型电力机车驱动装置的车轮组装、轴箱装置组装及运输；通过该装置可以满足HXD1型电力机车驱动装置的组装、运输等要求，实现减少25%的天车吊运时间及30%周转场地的效果。

摘要： 一种HXD1型电力机车牵引杆检修固定翻转装置，包括左底座支撑机构、左旋转固定机构、右底座支撑机构、右旋转固定机构和电动控制机构，左底座支撑机构与右底座支撑机构左右对称设置在两侧，左旋转固定机构设置在左底座支撑机构的上方，右旋转固定机构设置在右底座支撑机构的上方，电动控制机构设置在右底座支撑机构的右侧；所述的左旋转固定机构由左转轴箱、左转轴法兰、左支撑架和左压板组成，左压板设置在左支撑架的上部，左支撑架设置在左转轴法兰的右侧。本实用新型采用以上技术方案，取得了良好的效果，能够准确快速的定位和固定机车牵引杆，实现一次安装，提高机车牵引杆的加工效率，保证了产品质量，给企业带来效益。

摘要： 一种用于HXD3型电力机车的真空接触器，真空包的上端设置有上引出铜排，真空包的下方设置有连接板，连接板上设置有下引出铜排，动导电杆与下引出铜排通过软导线连接；动导电杆下方设置有转动部件，转动部件右端设置有衔铁，衔铁左侧设置有静铁芯，静铁芯周围设置有线圈，线圈左侧设置有安装板，衔铁与安装板之间设置有复位弹簧，衔铁右侧设置有电阻；安装板左侧设置有辅助电路结构，辅助电路结构包括控制开关、设置在控制开关上方的竖直连杆、与竖直连杆转动连接的横杆。本实用新型的主电路运用真空灭弧室灭弧，使得主电路开断灭弧效果好，载流能力大；动作部件采用铝壳电阻，使得机器功耗小；辅助电路采用速动开关，可靠性好。

摘要： 本实用新型介绍了一种HXD1型电力机车驱动装置组装及运输装置，用于同时实现HXD1型电力机车驱动装置的组装及运输，其特征是：包括行走机构、支撑机构和U型作业板；该装置能够同时实现HXD1型电力机车驱动装置的车轮组装、轴箱装置组装及运输；通过该装置可以满足HXD1型电力机车驱动装置的组装、运输等要求，实现减少25%的天车吊运时间及30%周转场地的效果。