ABS塑料

摘要： 目的研究采用新型低气压环境综合加速试验技术开展ABS塑料低气压低温环境适应性试验的模拟性和加速性。方法对比开展新型低气压环境综合加速试验与低气压低温自然环境试验,分析ABS塑料在两种环境试验中的老化机理、拉伸强度和简支梁缺口冲击强度变化规律的相似性,进一步采用加速转换因子(ASF)法处理试验数据,分析新型低气压环境综合加速试验技术的加速性。结果新型低气压环境综合加速试验后,ABS塑料的红外光谱、拉伸强度和简支梁缺口冲击强度变化规律基本相同,与低气压低温自然环境试验相比,以ABS塑料的拉伸强度变化率统计,加速倍率为10~12.3,以简支梁缺口冲击强度变化率统计,加速倍率为11.6~15.5,两种统计方法下的加速倍率都随时间的延长而改变。结论利用新型低气压环境综合加速试验技术开展评价ABS塑料低压低温环境适应性试验有较好的模拟性和加速性。

摘要： ABS塑料再电镀的过程之中存在诸多的因素对其结合力产生一定的影响,深入研究影响结合力的因素,并针对性的采取控制的策略,能够显著的提升ABS塑料的电镀质量,为该类材料后期的使用奠定良好的基础。本文从ABS塑料自身的物理化学性质角度和电镀工艺的实施角度出发,分析对ABS塑料电镀时结合力造成影响的因素,并以此为基础论述了提升ABS电镀质量的具体策略。

摘要： 安德是一款基于情感化设计的儿童平衡自行车,适用于年龄6个月到6岁的儿童。积极夸张的卡通鱼形象对于这一阶段的儿童易产生亲切感和愉悦感。鱼眼睛的位置为一小部件,设置的器皿内设想的是放入沙砾,能够联想到有沙的地方,比如说“海”。小部件的添置,是为了满足听的感觉而设计,可以自由选择是否使之发声。为满足情感化设计中触觉心理需求,鱼身体部位有设向内凹进的装饰面。圆润敦厚的造型和色彩鲜明的红蓝配色较能够受到这个年龄段的儿童的青睐,鱼整体形状呈一条飞鱼,鱼鳍的翘曲也正好成为了座位以及起到更好的防护。平衡车的材料主要由ABS塑料和铝合金组成,产品的表面增加了亚光面处理,轮胎的材质是PU,PU轮耐磨且比较好推动。

摘要： 以酚醛环氧树脂、丙烯酸、催化剂、异佛尔酮二异氰酸酯、丙烯酸羟乙酯等原料合成了光热双重固化改性环氧丙烯酸酯树脂,讨论了丙烯酸和催化剂的用量对反应体系的影响。以光热双重固化环氧丙烯酸酯树脂为主体树脂,搭配活性单体、光引发剂、助引发剂、助剂和助溶剂等,配制成一种ABS塑料用光热双重固化真空镀膜涂料,通过性能测试表明,该涂料附着力好、硬度高。

摘要： SYMA X5C-1无人机,这款无人机专为入门级爱好者设计,采用ABS塑料外壳,具有耐冲击、耐腐蚀等特点。该机采用3.7V/500mAh锂电池驱动,满电可持续飞行约8分钟。其内置六轴陀螺仪,支持一键翻转、自动返航等功能。

摘要： 为了通过3D打印手段制备出性能优异的ABS塑料手机外壳,对ABS丝材3D打印工艺进行优化.通过正交试验和计算机辅助方法,对温度参数和速率参数进行了优化,通过对制件翘曲变形量的研究发现,最佳的工艺参数组合为:供料段温度为200°C,压缩段温度为210°C,均化段温度为230°C,打印速率为40mm/s,打印平台温度为60°C.

摘要： 针对ABS和PC塑料在浮选分离过程中受到起泡剂和润湿剂浓度的影响,导致浮选分离效果变差的问题,以提高ABS和PC塑料的浮选分离效果为目的,进行了表面活性剂处理浮选分离ABS和PC塑料的研究.通过调节表面活性剂的浓度、浮选分离时间和起泡剂的浓度等因素,确定了表面活性剂的浓度为60mg/L、浮选分离时间为40min且起泡剂浓度为10mg/L时,ABS和PC塑料的浮选分离效果是最好的,ABS塑料的浮选分离纯度和浮选分离回收率都接近了100％,而PC塑料的浮选分离纯度达到了72.34％.实验结果表明,采用表面活性剂处理方法对ABS和PC塑料进行浮选分离,有利于ABS和PC塑料的回收和利用.

摘要： 笔者阐述了影响注塑成形周期的因素,分析出注塑件成形过程中冷却是影响成形周期的主要因素,提出了解决方法并进行了实例验证.研发超高速成形技术可以促进模具设计和制造技术的提升,还可以减少材料耗损,节省能源,实现制造成本的降低.

摘要： 汽车上大量使用ABS电镀件,这些电镀件含有多种金属元素.这些金属元素种类多,并且分散性强.为了降低汽车ABS电镀件对环境的影响,对汽车ABS电镀件的回收技术进行了研究.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 采用熔融共混法制备了滑石粉填充丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料,研究了滑石粉含量及粒径、复配填充体系以及润滑剂对材料熔接痕强度的影响,利用扫描电子显微镜分析了材料在熔接痕界面处的微观形貌.结果表明,材料的熔接痕强度降低,主要是由于片状滑石粉阻挡聚合物分子链在熔接痕界面处的相互扩散和熔合;通过降低滑石粉含量,与硅灰石复配,添加含有极性基团的酰胺类润滑剂可较好地提高材料的熔接痕强度;当5％(质量分数,下同)的滑石粉与5％的硅灰石复配,并添加1％的改性酰胺类润滑剂时,材料的熔接痕强度达到33.4MPa.

摘要： 以(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)ABS为基体树脂,纳米氧化锌(Nano-ZnO)和叶绿素铜酸(CCA)为纳米复合抗菌剂,通过熔融共混法得到复合抗菌材料,研究了复合材料的抗菌性能和力学性能.结果表明,ABS/Nano-ZnO纳米复合材料具有良好的抗菌性,添加叶绿素铜酸后,复合材料的抗菌性能有所提高,抗菌率接近100％,同时还具备良好的热稳定性.纳米氧化锌和CCA的加入对基体材料的拉伸强度、弯曲强度影响不大,冲击强度有所下降.可应用在家用电器、汽车等领域,具有广阔的应用前景.

摘要： 以(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)ABS为基体树脂,纳米氧化锌(Nano-ZnO)和叶绿素铜酸(CCA)为纳米复合抗菌剂,通过熔融共混法得到复合抗菌材料,研究了复合材料的抗菌性能和力学性能.结果表明,ABS/Nano-ZnO纳米复合材料具有良好的抗菌性,添加叶绿素铜酸后,复合材料的抗菌性能有所提高,抗菌率接近100％,同时还具备良好的热稳定性.纳米氧化锌和CCA的加入对基体材料的拉伸强度、弯曲强度影响不大,冲击强度有所下降.可应用在家用电器、汽车等领域,具有广阔的应用前景.

摘要： 以(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)ABS为基体树脂,纳米氧化锌(Nano-ZnO)和叶绿素铜酸(CCA)为纳米复合抗菌剂,通过熔融共混法得到复合抗菌材料,研究了复合材料的抗菌性能和力学性能.结果表明,ABS/Nano-ZnO纳米复合材料具有良好的抗菌性,添加叶绿素铜酸后,复合材料的抗菌性能有所提高,抗菌率接近100％,同时还具备良好的热稳定性.纳米氧化锌和CCA的加入对基体材料的拉伸强度、弯曲强度影响不大,冲击强度有所下降.可应用在家用电器、汽车等领域,具有广阔的应用前景.

摘要： 以(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)ABS为基体树脂,纳米氧化锌(Nano-ZnO)和叶绿素铜酸(CCA)为纳米复合抗菌剂,通过熔融共混法得到复合抗菌材料,研究了复合材料的抗菌性能和力学性能.结果表明,ABS/Nano-ZnO纳米复合材料具有良好的抗菌性,添加叶绿素铜酸后,复合材料的抗菌性能有所提高,抗菌率接近100％,同时还具备良好的热稳定性.纳米氧化锌和CCA的加入对基体材料的拉伸强度、弯曲强度影响不大,冲击强度有所下降.可应用在家用电器、汽车等领域,具有广阔的应用前景.

摘要： 本发明涉及一种用于ABS塑料的阻燃剂、阻燃ABS塑料及其制备方法，主要包括以下步骤：提供改性木质素，改性木质素的制备方法包括以下步骤：将酸木质素和苯乙烯混合，然后加入聚乙烯醇溶液和含有铈盐的硫酸溶液，于40～55℃反应3～6小时，冷却、过滤、干燥，得到改性木质素；将第一反应物、磷酸和改性木质素混合，升温至90～110℃反应至产生气泡，再于220～240℃反应1～3小时，得到用于ABS塑料的阻燃剂，第一反应物为尿素和/或三聚氰胺。由于该用于ABS塑料的阻燃剂含有与ABS塑料中聚苯乙烯链段相似的结构，因此与ABS塑料之间的相容性非常好，在赋予ABS塑料阻燃性能的同时，还能够保持ABS塑料的具有良好的物理机械强度。

摘要： 本发明公开了一种ABS用复合环保阻燃剂及ABS阻燃塑料，所述ABS用复合环保阻燃剂，由下述重量份的组分组成：三甲硅基甲基膦酸二甲酯10-20份、氰尿酸三聚氰胺30-50份、硼酸锌10-20份、氢氧化镁40-60份。所述ABS阻燃塑料，由下述组分按重量份组成：ABS树脂100份，ABS用复合环保阻燃剂20-40份。本发明的ABS用复合环保阻燃剂，不含卤素，具有良好的阻燃功能，与ABS的相容性好，在ABS中不迁移、不析出、不被萃取，易于分散均匀，耐候性好，持久性好，高温熔融成型及热成型加工工程中，不发生分解，制得的ABS阻燃塑料热变形温度、力学温度及电绝缘性能等性能并未受到影响，塑料具有长期阻燃性。

摘要： 一种用于循环利用塑料的系统，该系统能够提供具有循环利用产品所要求的稳定质量的循环利用塑料。一种用于将使用过的塑料材料当作树脂材料进行循环利用的系统，该系统具有(a)按照循环利用的目的将使用过的塑料材料进行分类的手段，(b)将分类的使用过的塑料材料进行碾碎和熔化的手段，(c)用于恢复物理属性的再生效手段，和(d)为质量保证而测量再生效的再生塑料的物理属性和显示测定物理属性的手段。

摘要： 本申请公开了一种导电改性ABS塑料及其制备方法和ABS塑料制件及其制备方法。导电改性ABS塑料包括ABS 80‑90wt％、导电剂1‑25wt％、抗氧剂0.1‑2wt％、分散剂1‑5wt％、增韧剂1‑5wt％、成核剂0.5‑4wt％。ABS塑料制件包括ABS塑料制件本体，且ABS塑料制件本体的材料包括本申请导电改性ABS塑料。导电改性ABS塑料具有永久导电性能，高的机械性能。ABS塑料制件具有优异的导电性能和机械强度以及抗老化性能，而且够直接在ABS塑料件本体表面进行电镀形成镀层，有效简化电镀工艺，提高了电镀工艺效率，降低了成本。

摘要： 本发明涉及塑料模具技术领域，且公开了一种ABS塑料生产用便于更换模板的模具及ABS塑料生产工艺，包括固定模具板和安装模具板，固定模具板左右两侧内部均开设有圆柱槽，圆柱槽的内壁套入有活塞A，圆柱槽顶面开设有滑槽，活塞A顶面固定连接有连板，连板的前侧面固定连接有连杆，连杆贯穿固定模具板的前侧面且固定连接有安置板，通过固定模具板的设置，利用卡合的方式对固定模具板和安装模具板的位置进行限制，然后利用液压油的填充和抽出来实现对固定模具板和安装模具板的组装和拆卸，相较于螺纹连接的方式，具有组装和拆卸效率高的好处的同时，不需要人工靠近固定模具板和安装模具板进行拆卸，从而避免停机后仍有高温的模具在拆卸过程中烫伤工作者的问题。

摘要： 本发明涉及一种用于ABS塑料的阻燃剂、阻燃ABS塑料及其制备方法，主要包括以下步骤：提供改性木质素，改性木质素的制备方法包括以下步骤：将酸木质素和苯乙烯混合，然后加入聚乙烯醇溶液和含有铈盐的硫酸溶液，于40～55℃反应3～6小时，冷却、过滤、干燥，得到改性木质素；将第一反应物、磷酸和改性木质素混合，升温至90～110℃反应至产生气泡，再于220～240℃反应1～3小时，得到用于ABS塑料的阻燃剂，第一反应物为尿素和/或三聚氰胺。由于该用于ABS塑料的阻燃剂含有与ABS塑料中聚苯乙烯链段相似的结构，因此与ABS塑料之间的相容性非常好，在赋予ABS塑料阻燃性能的同时，还能够保持ABS塑料的具有良好的物理机械强度。

摘要： 本发明公开了一种废旧ABS塑料再生加工改性ABS塑料颗粒的工艺，涉及废旧塑料再生技术领域，包括以下步骤：(1)配料，(2)混料，(3)熔融塑化，(4)挤出，(5)造粒；本发明通过对废旧ABS塑料的再生加工，实现了废旧ABS塑料的循环使用；并且经多种功能助剂的协同作用和加工工艺的控制制得改性ABS塑料颗粒，所制改性ABS塑料颗粒的加工成型性好，由其加工制成的塑料制品具有优异的机械性能和耐候性能，并且光泽度好，适用于作为汽车专用料以用于汽车配件的加工。

摘要： 本发明是从混合塑料中分选出纯净的ABS塑料与纯净的PS塑料的方法，本发明首先对混合塑料进行预处理，再使用磁选法分选出ABS塑料和PS塑料，分选出的ABS和PS塑料纯度都能够达到百分之九十八的纯度。预处理工序是使用“化学制剂”与“磁性材料制成的小固体颗粒”混合均匀再与混合塑料搅伴混合充分，在“化学制剂”的作用下，“磁性材料制成的小固体颗粒”选择性吸附于ABS塑料或者PS塑料表面。使用不同的“化学制剂”，“磁性材料制成的小固体颗粒”可以吸附于ABS塑料表面，也可以吸附于PS塑料表面。磁分选工序是预处理后的混合塑料经过磁场后，吸附有“磁性材料制成的小固体颗粒”的一类塑料被磁场吸引而从混合塑料中脱离出来，达到了分离的目的。

摘要： 本发明属于工程塑料技术领域，具体提供一种利用气凝胶微粉增韧ABS的方法及增韧ABS塑料。所述增韧ABS塑料是利用微米级的二氧化硅气凝胶颗粒增韧ABS，二氧化硅气凝胶颗粒属于微米级别，易于分散，而且具有丰富的纳米孔，通过将ABS高胶粉溶解为液状浸润纳米孔，使贯通的纳米孔内吸附ABS高胶粉得到改性二氧化硅气凝胶，改性二氧化硅气凝胶与ABS在螺杆挤出机中进一步熔融挤出，贯通纳米孔与ABS网络互穿，纳米孔比表面积大，与ABS的相界面面积增大，材料在受到冲击时，会产生更多的微裂纹和塑性变形，从而吸收更多的冲击能，增韧效果提高。本发明制备方法简单易控，适合批量化生产。

摘要： 本发明公开了一种ABS用复合环保阻燃剂及ABS阻燃塑料，所述ABS用复合环保阻燃剂，由下述重量份的组分组成：三甲硅基甲基膦酸二甲酯10-20份、氰尿酸三聚氰胺30-50份、硼酸锌10-20份、氢氧化镁40-60份。所述ABS阻燃塑料，由下述组分按重量份组成：ABS树脂100份，ABS用复合环保阻燃剂20-40份。本发明的ABS用复合环保阻燃剂，不含卤素，具有良好的阻燃功能，与ABS的相容性好，在ABS中不迁移、不析出、不被萃取，易于分散均匀，耐候性好，持久性好，高温熔融成型及热成型加工工程中，不发生分解，制得的ABS阻燃塑料热变形温度、力学温度及电绝缘性能等性能并未受到影响，塑料具有长期阻燃性。