全寿命成本
全寿命成本的相关文献在2000年到2022年内共计63篇,主要集中在公路运输、建筑科学、工业经济
等领域,其中期刊论文59篇、会议论文3篇、专利文献158059篇;相关期刊55种,包括华章、深圳大学学报(人文社会科学版)、城市建设理论研究(电子版)等;
相关会议3种,包括中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术研讨会、第十八届全国桥梁学术会议、中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议等;全寿命成本的相关文献由99位作者贡献,包括曹明兰、黄侨、Nick Kingsley等。
全寿命成本—发文量
专利文献>
论文:158059篇
占比:99.96%
总计:158121篇
全寿命成本
-研究学者
- 曹明兰
- 黄侨
- Nick Kingsley
- 彭建新
- 杨科
- 邵旭东
- GunnarHovstadius
- Rachele Perego
- 付颖
- 任杰
- 任远
- 傅俊
- 刘卫东
- 刘学勇
- 刘新华
- 包一兵
- 卫璞
- 叶世顺
- 吕大刚
- 周泯含
- 周祝兵
- 夏晋
- 姜莹
- 孔宏伟
- 孙东
- 孙振宇
- 孙磊
- 宋全龙
- 宋姗姗
- 宋福浩
- 富婷
- 小佚
- 岑代鲜
- 崔景顺
- 康慨
- 张云龙
- 张建仁
- 张建平
- 张建平(译)
- 张春玉
- 张超
- 张霓虹(校)
- 徐建新
- 徐霞
- 晏班夫
- 曾鸣
- 朱伟俊
- 李佳璞
- 李克义
- 李冬云
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董尧;
吕大刚
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摘要:
目标倒塌风险的决策是建筑结构一致倒塌风险抗震设计的关键科学问题之一。以按现行规范设计的钢筋混凝土(RC)框架-剪力墙结构为研究对象,采用第二代基于性能的地震工程方法,对5个不同设防等级的12层RC框架-剪力墙结构进行了概率地震损失评估,将直接经济损失、停工时间和人员伤亡数量统一货币化,同时考虑建筑结构服役期内的成本投入,根据设计基准期内总经济成本最小原则,决策得到RC框架-剪力墙结构的一致倒塌风险。研究结果表明:决策得到的不同设防等级RC框架-剪力墙结构的一致倒塌风险为50年倒塌概率0.26%(相当于年平均倒塌概率为5.26×10^(−5)),与欧洲的一致倒塌风险目标50年超越概率0.25%非常接近,决策结果可为风险导向地震动区划图编制以及一致风险抗倒塌设计提供理论基础。
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杨石春;
李祥军
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摘要:
通过对建筑全寿命周期成本分析,得出运营维护与拆除回收等未来成本将大于初始建造成本的2倍;建造普通建筑能耗约为300kg/m2标准煤;CO2排放量约为650kg/m2;而设计使用年限仅为50年,低于欧美标准.通过对建筑技术规范的解读,合理使用年限可达设计使用年限的1.4倍.通过价值分析,将普通建筑的设计使用年限从50年延长至合理使用年限70年,建筑的价值将增加30%,全国年经济效益在万亿元以上,节约能源标准煤约0.338亿t,减少CO2排放约0.914亿t.
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卫璞
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摘要:
现阐述桥梁检测制度的优化目标,即构件功能失效前,检测到相关退化信息的概率较大,且检测成本期望值较低.两组目标分别采用失效前可检概率PDBF和全寿命检测成本表示,并建立了由事件树方法计算PDBF的理论模型.全寿命检测成本则通过折现率转换为现值.针对上述优化目标,分别建立了双目标和单目标优化模型.通过算例描述了理论模型的实际应用过程.双目标优化结果显示,随着失效前可检概率的提高,继续增加检测频率的效果较差.但通过Pareto最优解集,可获得PDBF的优化极限,从而对单目标优化时约束条件的选取提供参考.单目标优化模型操作简单,计算耗时较少,可以获得一组最优检测制度,具有更好的实用性.
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王竹君;
夏晋;
金伟良
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摘要:
以结构耐久性为主线,对现有工程结构全寿命设计理论框架进行重组,将结构的全寿命设计目标总结为可靠性目标和可持续性目标两方面,建立了包含安全性、适用性、耐久性、经济影响、环境影响和社会影响等设计目标的全寿命设计体系,并确定了基于结构动态性能的全寿命设计思路.通过建立结构可持续发展指标,解决了现有全寿命设计理论中概念模糊和指标重复的问题,并完善了全寿命成本的内涵.改进后的全寿命设计理论指标体系具有更为完善合理的构架,能够广泛适应各种结构类型和使用情况.
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康慨;
孙振宇;
张超;
张云龙;
李慧
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摘要:
偏远和无电地区远离电网,采用含光储离网型发电系统是解决当地电力缺失的重要手段.为充分利用可再生能源及解决偏远和无电区的经济性供电问题,提出了以系统负载满足率、全寿命成本为主要约束因子,从用户负荷特性、太阳能资源分析、光伏组件的实际环境发电特性、储能特性、电能匹配特性等角度研究光储离网型发电系统的优化设计方法.通过对非洲某地区的供电需求分析,光储离网型发电系统较经济地满足了当地的基本供电问题.
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杨晓明;
杨亮
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摘要:
钢筋混凝土桥面板维护的全寿命成本受多种因素的影响,为有效降低全寿命成本,对各个因素的敏感性进行分析是十分必要的.通过对一实际在役钢筋混凝土桥梁的桥面板维护的全寿命成本进行分析,调整各个参数在一定范围内变化,观察全寿命成本随之的变化情况,以此来分析各个参数的敏感性.结果表明:各参数的敏感程度依次为折现率、日均车流量、车辆行驶成本、绕路时间、铺设LSDC成本、去除破损混凝土成本.该结果为降低钢筋混凝土桥面板维护的全寿命成本提供一定的指导依据.
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郭贤珊;
付颖
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摘要:
换流变压器是直流输电系统中最重要的设备之一,短路阻抗是确定整个直流系统成套设计方案的最重要输入条件,对直流主回路参数、短路电流、绝缘配合、无功配置、设备制造、大件运输、技术经济性等具有决定性作用。定量分析了±1100 kV特高压直流工程中以上因素对阻抗选择的影响,并提出了全寿命周期成本分析方法。基于此分析,以±1100 k V昌吉—古泉特高压直流工程为例,提出了该工程的最优阻抗推荐值,并应用于实际工程。
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邵旭东;
彭建新;
晏班夫;
刘新华
- 《第十八届全国桥梁学术会议》
| 2008年
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摘要:
桥梁服役过程中功能退化,桥梁管理人员一直寻求维护措施以延长桥梁寿命或提高桥梁耐久性,可能导致维护成本过高以及由于维护活动影响交通状态而降低桥梁服务水平、增加用户成本和社会成本。如何在设计阶段考虑桥梁维护活动和全寿命性能,达到整个寿命周期内全寿命成本最优成为了桥梁领域的新课题。本文从通过承载能力极限状态方程,结合初始建造成本、检测成本、直接维护成本计算公式,根据预定义的最优维护策略,取截面参数为设计变量,建立了混凝土桥梁全寿命成本优化模型。根据全寿命成本最小的原则和应力、几何和性能约束条件,选择一组最优的截面设计参数。一座预应力混凝土连续空心板桥梁的设计实践证明了本文方法的有效性和可靠性。研究结果表明,全寿命成本最优设计方法和传统设计方法、初始成本最优设计方法相比,是一种更经济、安全和合理的设计方法。该设计方法不但能考虑桥梁劣化和维护过程中的不确定性,而且能够合理规划桥梁服役期内维护方案,平衡建造成本和维护成本,起到优化资源,保护环境的作用,是桥梁工程可持续发展的重要体现。
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曹明兰;
黄侨
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议》
| 2006年
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摘要:
本文通过探讨桥梁全寿命成本分析方法的基本概念与桥梁全寿命成本的基本构成和计算模型,阐述了混凝土桥面维修全寿命成本分析方法的基本概念,研究了用K因素度量维修措施效果的方法、常见混凝土维修措施服务寿命的经验公式和维修时机对维修措施服务寿命的影响,并结合实例探讨了混凝土桥面维修全寿命成本分析方法的具体应用,结果表明,该方法能够大幅度节约桥面维修费用.
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胡珀;
胡文平;
贾志辉
- 《中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第九次学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
变压器作为电网企业最重要的电气设备,通常只将技术性能指标作为更新或退役决策依据.在保证变压器安全稳定运行的前提下,如何合理确定变压器最佳经济寿命,使全寿命费用最小,成为电网企业日益关注的问题.文章结合变压器全寿命过程中的各项成本活动,在进行变压器成本结构分解的基础上,建立全寿命周期成本计算模型.并采用年金法,以变压器最小全寿命周期年金为依据,确定变压器最佳经济寿命周期.
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- 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
- 国网安徽省电力有限公司
- 公开公告日期:2022-01-28
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摘要:
本发明公开了一种基于全寿命周期成本折算的配电电缆退役决策方法,建立检修决策的电缆设备役龄恢复模型;建立配电电缆的风险评估模型;建立配电电缆的全寿命周期成本模型;基于风险评估模型和全寿命周期成本模型,建立不同检修方式下的风险评估与成本分析模型;基于不同检修方式下的风险评估与成本分析模型,采用风险收益与成本比准则制定配电电缆检修或退役策略。本发明通过全寿命周期成本和风险评估来综合制定配电电缆的检修和更换策略,不仅能够制定合适的维修计划、提高配电电缆运行可靠性,避免传统预防性维修存在的检修不足以及检修过剩的问题,而且还能大大降低配电电缆全寿命周期的成本费用,有效提升电力配电电缆运行的可靠性和经济性。