全域城市化

摘要： 石狮市是福建省第一个全域城市化改革建设试点城市,以提高城市化景观风貌建设质量为目标。通过景观风貌专项规划对石狮市城市景观空间格局构建和城市特色塑造进行了研究,梳理了城市风貌特色定位和总体构架,并针对各类景观风貌特色要素提出了控制要求,引导石狮市塑造富有其独特魅力的城市景观风貌。

摘要： 近几年,随着全域城市化建设的快速推进,区域人口逐年增加,且分布逐渐由区域中心向周边扩散,数十所配套的公办中小学、幼儿园也在新建中,因此未来几年内需要搭建数十个相应的校级管理班子,也就意味着需要新增几十名校级干部。目前,重庆市大渡口区有中小学、幼儿园校级干部111名,除4名为专职纪委书记外,107名为学校(园)管理干部。从年龄分布看,“60后”35名、“70后”66名、“80后”10名,虽然大部分是经验丰富且有干劲的中年干部,但45岁及以下者仅有19名,且未来五年内将有14名校级干部退休,所以对年轻后备干部的培养迫在眉睫。

摘要： 近年来,杭州市江干区笕桥街道按照把公共空间精准“腾出来”、有效“用起来”、长效“管起来”、切实“美起来”的工作思路,大力推进公共空间有效治理。让区域内公共空间造福于民。公共空间存在的问题及分析笕桥街道总面积19.7平方公里。近年来,随着江干区全域城市化快速推进。

摘要： 2021年,"十四五"开局之年,无疑也是轨道交通转型发展的一年。经过多年发展,城市群、都市圈逐步成为经济载体,高铁促进了城市群、都市圈在大的国土空间上的布局,城市轨道交通(地铁和轻轨)促进了中心城市的成长,大部分中心城市开始由全域城市化向城市群、都市圈发展。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出.

摘要： 加快推进丹东市沿江沿海全域城市化进程,是解决当前丹东市经济社会发展诸多矛盾,促进新时期经济振兴、城市转型产业升级,全面建设沿江沿海沿边经济强市的必由之路。

摘要： 技能型人才在我国全域城市化不断推进的过程中发挥着关键的助推作用.高职教育在培养技能型人才方面大有可为.“教学工厂”作为新加坡久负盛名的教学模式,为新加坡的快速发展输送了大量的优秀技能型人才.这为我国高职院校进一步培养技能型人才提供了启发与借鉴.

摘要： 全域城市化是探索新型城镇化道路的新思路、新战略.石狮市全域一体空间统筹规划,从全域城市化出发,以全域城乡空间组织、生态优先、设施均等为重点,在城乡总体规划层面探索了多规合一、非建设用地管控和农村社区转型等内容.

摘要： This study makes a review on the critical urban theories in recent urban studies.In the context of the rise of urbanization in China,unprecedented urban growth is happening on the planet,thus it is asserted that now we enter an "urban age".However,this argument is largely under question,as it signifies a recent turn of "urbanization" in the urban studies.As par the studies across Atlantics on this topic,we examine related issues of "Planetary Urbanization","Comparative Urbanism","Provincializing Urbanization","Wording Cities",etc,and link them to the transformation of the epistemology of the urban studies in the 21st century.This paper introduces and reviews this new progress,and conducts related analysis in line with the current urban studies in China,so as to promote the development of local studies and expand international views.%进入新世纪,随着新型城镇化成为国家战略,国内学界对于城市化问题普遍予以热切关注.无独有偶,当代西方城市研究正在出现“城市化”转向,对于全球尺度的“城市社会”的到来予以热切关注,对建立在工业时代经验基础上的城市理论展开反思,表现出三个方面的研究转向:尺度转向、比较转向、后殖民主义转向,出现了全域城市化、比较城市化、地方城市化、世界的城市等新概念或新理论.本文对这一新进展进行介绍和评述,并结合当前中国的城市研究进行分析,以此推动本土研究发展,拓展国际视野.

摘要： 当前，各领域对城市予以热切关注，城市空间趋于全域化，并且正在突破城乡界线；跨国资本投资和城市发展迅速；城市已经成为社会政治动员的重要场所。在此背景下，本文对城市理论进行评述与反思，认为当前的城市认识论具有局限性，对城市的认识应从表象研究转为实质研究。为了对各地域和各尺度下新兴的城市现状进行解释以及概念化，本文提出了9点理论策略，认为未来城市理论与研究需要关注城市景观的创造性毁灭、城市化的地理学以及政治这三个视野。%With the development of urbanization, current urban situation draws much attention both in academic circles and in the public sphere: the geographies of urbanization tend to be planetary, which explodes the erstwhile urban/rural divide; transnational capital investment and urban development are emerging across major world economic regions; the contemporary metropolis has become a locus of sociopolitical mobilization. Under these conditions, this paper reviews and rethinks the inherited urban theory, which is in a state of disarray. To provoke debate regarding the contemporary planetary urban condition, the state of intellectual inheritance in the academic fields devoted to its investigation, and the prospects for developing new conceptual strategies for deciphering emergent urban realities and potentialities across places, territories, and scales, this paper presents a series of theses and suggests several possible future horizons for urban theory and research.

摘要： 新型城镇化工作中,上街区继率先在郑州市全面完成拆迁安置之后,又将全面提升全域城市化内涵定为今后工作的重点.以人为核心全面提升全域城市化内涵必须要在统筹兼顾、产业发展、扩大就业、公共服务保障、素质提升等方面寻求新突破,尽快使"安居"后的农民"乐居""乐业""乐活",增强归属感和幸福感.

摘要： 以福建为主体的海峡西岸地区城镇化发展进程整体滞后于海峡东岸的台湾地区,但其总体演化趋势与台湾具有很大的相似性,这为中国海峡东、西两岸地区城镇化的合作提供了基础条件和经验借鉴.针对海西地区当前如火如荼的旧城改造热潮,结合新常态下城乡规划改革探索,以福建省首个全域城市化改革试点城市石狮市为例,重点探讨中国台湾地区都市更新的做法与经验及其对海西高度城市化地区的启示与借鉴，即推进规划思路转型，落实底线思维下的总量锁定与存量盘活，推进规划师角色转型，推广社区(责任/乡村)规划师制度，推进规划工作方式转型，以公众参与促进城乡治理转型，创新都市更新参与主体，推进以业主为主体的都市更新模式，创新都市更新投资模式，鼓励私企或私人参与都市更新，创新都市更新运作模式，因地制宜积极稳妥推进都市更新，创新完善都市更新政策体系和体制机制。

摘要： 改革开发以来,相对于昆山经济地位的不断提升和城市空间的持续拓展,其规划编制和管理体系略显滞后.进入新时期以来,应对国际国内环境变化,昆山提出了“大城市、可持续、现代化”的城市转型发展目标,实施了区镇联动的发展设想.面临国家关于城市规划工作出现的新趋势和昆山自身发展诉求,现行的规划编制和管理体系存在一定的不适应性,亟待重构.本文在对昆山市现行的规划运行体系进行充分分析的基础上,结合国家发展趋势和昆山自身发展特征,提出昆未来的规划编制和管理体系应首先注重与昆山未来的城市空间特征相适应,并体现全域城市化的发展思路和多规融合的内容要求,同时还应加强非法定性规划的前瞻性研究和对法定规划的服务支撑,进而提出构建昆山市未来“三大层次、两大板块、两大平台”的“322”城乡规划编制和管理体系,引领昆山城市转型发展.

摘要： 在研究和总结城市化一般规律和趋势的基础上,全面分析浙江城市化存在的问题以及浙江推进全域城市化的基础,明确浙江全域城市化的目标、原则、策略以及重点工作,并提出浙江全域城市化空间框架及实施路径,为浙江新型城市化发展指明方向.

摘要： 从全域城市化角度分析我国城市和农村在土地利用方面的困境,提出在发达地区全域城市化背景下发展农村集中居住模式的必要性,并通过宁波市镇海区农村集中居住模式的实践,分析了农村集中居住的主要模式和规划思路,总结了行政村合并、村庄拆迁与集中居住区建设的时序、建设配套政策及农民意愿等几方面的规划实施难点及应对措施.

摘要： 2009年，大连市委、市政府确定了“加快全域城市化进程，实现科学发展新跨越”的战略思想，作为全域城市化生态环境建设重要组成部分一生态型河道工程建设也随即在大连全域展开。在推进全域城市化各项建设任务进程中，生态河道建设也取得了可喜成果。

摘要： 本文总结了普兰店市的发展经验：加快全域城市化，拓宽区域发展空间；优化产业结构，增强综合经济实力；扩大招商引资，推进产业项目建设。在县域经济转型发展和“十二五”开局之年，普兰店市将面对更多的机遇和挑战，以本次全国县域经济科学发展交流年会为契机，总结和学习其他地区县域经济发展的实践经验，继续创新发展，扎实工作，谱写推动普兰店市县域经济科学发展新篇章。

摘要： 基于邻域与栅格的城市化要素流动分配方法，解决了现有技术中缺少分析城市化各要素的流动及分配的问题，属于地球科学领域。所述方法包括：S1、获取设定时间段内初始时刻各城市城市化要素流动数据，并对要素进行标准化及降维处理；S2、根据最短距离、最小通行时间、最少成本确定要素的流动路径；S3、根据城市间要素值的差值确定要素流动分配量及要素流动方向；S4、在制约条件影响下，计算出设定时间段内各城市要素按照确定的流动路径的流动结果。本发明综合考虑实际情况中各种制约条件对要素流动的影响，从而提高计算结果的科学性和准确度。

摘要： 本发明公开了一种适应新城市化的户外广告优化方法，属于信息传递领域，一种适应新城市化的户外广告优化方法，其应用设备包括遮挡板，在遮挡板的顶部安装有太阳能板，在遮挡板的下方安装有广告箱，在广告箱的两侧均安装有散热箱，在散热箱与遮挡板之间连接有支撑连杆，在广告箱内设有隔板，由隔板将广告箱分隔为主机箱和投影箱，在投影箱内安装有裸眼投影风扇，该裸眼投影风扇有多个，成矩形排布在投影箱内，形成裸眼投影风扇组合矩阵，在投影箱上还安装有玻璃板，在主机箱内安装有蓄电池和主机，它可以实现优化户外广告的信息传递模式，优化后的户外广告，能够有效的对潜在广告受众传递广告信息，提高企业或产品的知名度。

摘要： 本发明公开了城市暴雨时空聚集性及城市化动力和热动力作用量化方法。本发明在利用高分辨率土地利用覆盖数据进行城乡气象站点及区域动态识别的基础上，通过在时间上识别暴雨事件，空间上识别暴雨场，直观展示和量化城市地区暴雨的时空聚集性，同时通过对暴雨的动力和热动力分解，量化城市化对暴雨影响的动力及热动力作用。本发明考虑动态城市化过程，站点及区域的城乡分类更加可靠合理，适用不同区域城市化相关研究，从暴雨发生时空过程的角度，量化暴雨时空聚集性，将城市化影响暴雨的认识深入至降水过程的时空分配上，从动力和热动力的角度量化城市化的贡献，为更加细致准确地评估城市暴雨洪涝灾害影响和改进城市规划设计提供定量支撑。

摘要： 本发明公开了一种高度城市化内河涌排涝能力提升设计方法，包括：在排涝通道中按照设定的间隔逐级布设一体化闸泵设备，通过开启泵站后降低泵前水位、增大泵后水位，从而增大相邻闸泵组之间的河涌水力坡降，达到逐级加快水流速度，提升河涌排涝能力的目的。本发明在主要排涝通道中布设一体化闸泵设备，大大提高相邻闸泵组之间的河道水力坡降，从而逐级加快水流速度，提升河道排涝能力。

摘要： 本发明公开了城市化管理智能污水处理设备，涉及水处理技术领域，其包括：初级池，储存有经过大格栅筛选过异物的城市污水，且左侧设有暂存池，并通过管道相连接；厌氧池，设置在初级池的右侧，并通过第一连接部连接；缺氧池，设置在厌氧池的右侧，并通过第二连接部连接；且顶部开设有通孔与外界连通；好氧池，设置在缺氧池的右侧，并通过第三连接部连接；消毒池，设置在好氧池的右侧，并通过第四连接部连接；所述厌氧池、所述缺氧池和所述好氧池内均设置有悬浮滤料。

摘要： 本实用新型涉及排水管拦污装置技术领域，且公开了一种基于海绵城市化的排水管拦污装置，包括进水管，所述进水管的右侧连通有过滤管，所述过滤管的右侧连通有排水管，所述过滤管内设有过滤装置，所述过滤管的背面设有一端延伸至过滤管内部的传动装置，所述过滤管的底部连通有导流管，所述导流管的右侧连通有收集装置，所述收集装置的右侧连通有与排水管连通的回流管。该基于海绵城市化的排水管拦污装置，具备排水效果好等优点，解决了现有的排水管道拦污大都单纯依靠拦截网进行拦截，但现有的拦截网大都是固定连接在排水管口，不具备自主清理功能，当垃圾大量堆积时极其容易堵死排水管，造成排水失效的后果的问题。

摘要： 本实用新型涉及公交站台技术领域内的一种新型绿色城市化公交站台，公交站台本体，所述公交站台本体的底部配合设置有底座，所述底座的上方配合设置有防滑垫，所述防滑垫的上侧配合设置有若干组座椅，所述公交站台本体的两侧配合设置有显示铭牌装置，所述公交站台本体的上方配合设置有遮雨板，所述公交站台本体配合遮雨板设置有若干组支架组件，所述公交站台本体的两侧对应设置有进口与出口，该实用新型了有效的对太阳能进行回收与利用，极大地降低了能源的消耗，同时节省了公家站台内部的电力使用，低碳环保，节约能源。

摘要： 本实用新型属于车位地锁技术领域，尤其为一种城市化车位地锁控制装置，包括车位显示框，所述车位显示框的左端上侧固定安装有共享控制装置，所述共享控制装置包括有4G网络收发模块、物联网网关、智能控制模块、单片机模块、第一红外线测距模块、第二红外线测距模块、自锁模块，所述车位显示框的左右两端上侧均固定连接有限制板，所述车位显示框的一端内侧固定连接有电线安装壳，所述电线安装壳的一端外侧固定连接有地锁总成，本方案采用智能控制代替传统车位控制管理模式，为私有车位向社会开放，商业化运作起来提供便利，缓解当前社会车位紧张的状况，同时，也能解决紧急情况找不到车位的问题。

摘要： 本发明公开了一种基于全域城市化现代配电网的“3-1”接线型式，包括有3回10kV电缆线路、每回10kV电缆线路均有1～2个联络点形成的1个线路组的接线型式，所述每回10kV电缆线路均由3～4个主干环网单元构成，所述每回10kV电缆线路均通过1～2个联络开关与其他电缆线路连接。本发明更适用于负荷密度较高、线路走廊困难的区域，单回10kV电缆线路的最大负载率高于单环网和双环网接线中的线路负载率，且1个线路组的最高供电负荷介于单环网和双环网之间，可作为过渡接线型式，进一步向单环网、双环网接线型式过渡。

摘要： 本实用新型公开了一种基于全域城市化现代配电网的“3-1”接线型式，包括有3回10kV电缆线路、每回10kV电缆线路均有1～2个联络点形成的1个线路组的接线型式，所述每回10kV电缆线路均由3～4个主干环网单元构成，所述每回10kV电缆线路均通过1～2个联络开关与其他电缆线路连接。本实用新型更适用于负荷密度较高、线路走廊困难的区域，单回10kV电缆线路的最大负载率高于单环网和双环网接线中的线路负载率，且1个线路组的最高供电负荷介于单环网和双环网之间，可作为过渡接线型式，进一步向单环网、双环网接线型式过渡。