全国人代会

摘要： "我国是个技工大国,技能人才已经超过2亿人,占就业总量的26%。但是,高技能人才仅5000万人,占技能人才总量28%,这与德国、日本等制造强国高技能人才50%的占比有很大差距。"提起技能人才话题,全国人大代表、淮北矿业集团煤电技师学院高级工程师杨杰有很多话要说,"今年全国人代会,我准备就拓展技能人才职业通道、提升待遇保障等方面再提一些建议。"

摘要： 今年,全国人大代表粟琼又精心准备了6件建议向全国人代会提交。1995年8月,土家族姑娘粟琼从家乡重庆来到晋江,成为一名一线的产业工人,从此扎根晋江近27年。当选全国人大代表四年来,她把每个月为数不多的四天休息日,基本都用在了调研上。晚上下了班,还经常走访工友和附近村庄群众及慰问困难户。有时为了一个民生问题,粟琼要多次走访,加班加点写建议,再反复修改。

摘要： 记者:你在今年全国人代会“代表通道”上说,十几年前你所在的学校深入推进减负提质时,遇到了方方面面的阻力。减负一直都在提,为什么只有这次实施的“双减”,能取得这么大的成效?刘希娅:“双减”工作是党中央站在实现中华民族伟大复兴的战略高度作出的重要决策部署,要求从政治高度来认识和对待,从体制机制入手深化改革,全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,促进学生全面发展和健康成长。

摘要： 贵州发挥改革的先导和突破作用,大胆试、大胆闯、主动改,解决深层次体制机制问题,激发各类市场主体活力,增强高质量发展内生动力,保障和改善民生,为推进西部大开发形成新格局探索路径,努力开创贵州高质量发展新的“黄金十年”。3月5日晚,由省委宣传部、省委网信办主办的第十三届全国人大五次会议贵州代表团“云连线”第一场集中采访活动举行。在京参加全国人代会的代表们通过视频连线形式,接受在贵阳的中央驻黔媒体、省内主要媒体连线采访。

摘要： 春天的脚步近了,一年一度的全国人代会即将召开。时间回溯到一年前,重庆代表团的全国人大代表认真履职,积极提交议案建议。这些议案建议中既有国家大事,又有民生“小事”;既有对基层事业的关注,又有对新兴产业的关切;既有群众广泛关注的热点问题,也有人们容易忽视的冷门领域……透过议案建议的细节,不难发现,重庆市全国人大代表花费了心思、做足了功课。“内容高质量,办理高质量”,2021年,各承办部门和单位认真研究、积极落实代表建议,让代表的呼声有回应,让人民的诉求有着落。在全国人代会召开前夕,本刊记者从科技创新、乡村振兴、教育发展、医疗卫生、环境保护等几个百姓关注的领域入手,深入了解代表建议背后的故事。这些动人的故事也让我们看到,寄往春天希望的种子已落地生根、开花结果。

摘要： 赴京参加今年全国人代会前夕,全国人大代表吴金笔又挤出时间,办了两场小型“沙龙”。“一场在我的家乡南安市省新镇省身村,面向村民;另一场在人大代表活动室,面向县、乡镇两级干部。大家像拉家常一样畅所欲言,把最想对中央说的话告诉我。我一一整理下来,把基层好声音带到北京。”吴金笔告诉记者“,基层代表就要牢牢扎根基层、密切联系群众。”与此同时,吴金笔还走访了省市两级政府职能部门和高校专家,听取意见建议。

摘要： 听了姚代表的宣讲后,我对今年如何落实乡村振兴工作任务有了更加清晰的思路。全国人大代表、黄山市歙县深渡镇大茂社区党总支书记姚顺武在全国人代会闭幕后,一回到家乡,就被邀请至黄山市乡镇组织委员培训班作全国两会精神宣讲。听了宣讲后,歙县昌溪乡党委委员方競高兴地说。

摘要： 风起电至,能源势动,川渝能源保障一体化迈出实质性步伐.今年全国人代会期间,重庆代表团和四川代表团共同向大会提交《关于加快推进川渝能源保障一体化建设的建议》;6月20日至6月23日,川渝两省市人大常委会组织部分全国人大代表开展川渝能源保障一体化建设专题调研.

摘要： 一年一度的全国人代会如期而至。这场属于全体中国人民的盛会,如何组织举行?议案如何提出?报告怎样审议?这些问题的答案,都可以在全国人大组织法、全国人大议事规则这两部法律中找到。3月5日,在历经两次全国人大常委会会议审议后,全国人大组织法修正草案、全国人大议事规则修正草案提请十三届全国人大四次会议审议。近三千名全国人大代表共聚一堂,就这两部关于最高国家权力机关会议制度和工作程序的基本法律的修改建言献策。

摘要： 自从2018年3月,十三届全国人大一次会议上设立“代表通道”,标志着全国人民代表大会设置的“代表通道”正式开启,这是全国人大历史上第一次由代表登台亮相,接受媒体采访,表达民意诉求,回应社会关切的创新之举。每年全国人代会期间,备受关注的“代表通道”再度开启。

摘要： 本发明属于计算机技术领域，尤其涉及一种基于中间人代理技术的mock测试装置，本发明包括应用客户端、中间人代理、应用服务端和mock平台；应用客户端连接好中间人代理服务，再发起mock数据请求；中间人代理将客户端的mock数据请求透传至应用服务器；应用服务器响应所述mock数据请求，并返回对应的mock一次响应结果至中间人代理；中间人代理向mock平台发起针对mock一次响应结果的查询请求；mock平台响应中间人代理的所述查询请求，并返回对应的mock二次响应结果至中间人代理；中间人代理判断mock二次响应结果的合法性。本发明提供了一种能够保护代码，避免代码被侵入，以及灵活性较好的mock测试装置。

摘要： 本发明提供了一种机器人代泊智慧车场系统，包括：车辆识别模块，用于当待停车辆在预设中转车位时，对所述待停车辆进行识别，确定所述待停车辆的车辆信息；车位匹配模块，用于当所述待停车辆的车辆信息符合规定标准时，基于所述车辆信息匹配目标车位，并生成调度指令；调度模块，用于基于机器人接收所述调度指令将所述待停车辆运送到所述目标车位。通过物联网的形式对待停车辆进行识别，并生成调度指令控制停车机器人与车库协同工作完成对待停车辆的停车操作，从而节省时间，提高车库的使用效率。

摘要： 本公开提供了“具有具不同移动性特性的机器人代理的勘测系统”。提供了一种勘测系统和使用两个或更多个机器人代理来操作勘测系统的方法。具有第一移动性特性的第一机器人安装具有与第一移动性特性不同的第二移动性特性的第二机器人。第一机器人部署在具有由第一机器人辨识的多个社区的选定区域中。在到达选定区域内的选定社区中的节点时，确定与节点相关联的可跨越性分数。基于可跨越性分数，确定是否将第二机器人部署在选定社区中并与选定社区中的节点相邻。在所部署的机器人处于运动中时，使用联接到第一机器人、第二机器人或两者的传感器系统来收集数据。

摘要： 本发明公开了一种行动迟缓老人代步健身辅助器，其特征在于：包含有固定甲板，电动装置，机械腿；所述固定甲板包含有启动按钮、停止按钮，电源指示灯、固定绑带；所述电动装置包含有蓄电池、双轴伸电动机、传动轴、减速机、偏心轮、固定销、钢丝绳；所述机械腿包含有上钢管、下钢管、关节轴承、固鞋板；本发明，能够解决行动迟缓老人走路困难，懒惰问题，辅助行动迟缓的老人行走，以此达到健身、康复的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种人代会电子表决器的终端控制电路，包括负责完成信号的接收处理与检测、并将信号传送给控制节点的主控制器U1，以及分别与主控制器U1连接的串行EEPROM存储器U2，射频的收发模块RF电路，显示模块JP1、JP2电路，表决器按键KEY电路，串口通信COM1电路，和电源电路；所述的电源电路包括依次连接的充电电路V1，锂电池BT1和电压转换器V2；电源电压通过二极管D1和V1对锂电池BT1进行充电，BT1连接转换开关S1。本实用新型的充电端插在充电箱中即可充电，充电非常的简单方便。

摘要： 本实用新型属于折叠代步车技术领域，具体涉及一种老人代步车折叠锁紧机构，包括设于左车架内、方便外力辅助车架收拢或展开的左连接杆和设于右车架内、方便外力辅助车架收拢或展开的右连接杆，所述左连接杆和右连接杆分别套设有形状相配合的左锁紧块和右锁紧块；左锁紧块下方固定连接有卡座，所述右锁紧块下方嵌设有与所述卡座对应、实现锁紧左锁紧块和右锁紧块、沿所述右连接杆作周向转动的卡扣；右锁紧块上方嵌设有沿所述右连接杆作周向转动的锁紧手柄。本实用新型公开的一种老人代步车折叠锁紧机构及老人代步车可以实现折叠车在折叠状态与展开状态之间的快速切换，方便人们出行时携带使用，效率高，技术效益明显。

摘要： 本实用新型公开了一种老年人代步车的把式方向机，属于汽车方向机技术领域，解决了限位块使用寿命短的问题，其技术方案要点是一种老年人代步车的把式方向机，包括壳体、设在壳体内的转向齿条、通过第一轴承和第二轴承固定在壳体内的动力杆和设在动力杆上与转向齿条啮合的转向齿轮，所述壳体上设有第一孔，所述第一孔内设有限位机构，限位机构包括弹簧、限位块和抵触限位块的密封螺母，所述限位块设有与转向齿条适配的弧形槽，所述弧形槽底部设有扩充槽，扩充槽内填充有润滑脂，所述限位块与密封螺母抵触一端设有放置槽，弹簧一端抵触连接放置槽的槽底，另一端抵触连接密封螺母，达到了提高限位块使用寿命的效果。

摘要： 本实用新型公开了三轮车技术领域的一种老人代步脚踏三轮车，包括车身，车身下部前后两侧转动连接有两个后轮，车身的左侧设有连接架，连接架的左端固定有转动套，转动套转动连接有车龙头，车龙头的上部设有把手，下方转动连接有前轮，车身的内部左侧设有坐垫，坐垫下方设有伸缩杆，连接架的右侧设有传动组件，本实用新型通过设置传动组件，转动连接套，使二号螺纹轴左右移动，同时由于链条的压力改变，弹簧带动动导向轮上下移动，从而调整脚蹬和使用者之间的横向距离，再通过伸缩杆调整坐垫到脚蹬的纵向距离，再通过转动驱动盘，带动一号螺纹柱转动，从而调整把手到坐垫之间的距离，从而调整出合适老年人骑行的状态。

摘要： 本实用新型属于代步车技术领域，且公开了一种可折叠老年人代步车，包括第一支撑杆，所述第一支撑杆的左端固定安装有固定块，所述第一支撑杆顶部的右端固定安装有把手，所述把手的左端固定安装有刹车装置。本实用新型通过设置第一支撑杆、第二支撑杆、第一横杆和固定块，将第一横杆的右端与固定块之间进行拆卸，转动第一横杆，使得第一横杆向左转动至与第二支撑杆相互接触并对其进行固定，再转动第二支撑杆，使得第二支撑杆和第一横杆移动向右转动至与第一支撑杆相互贴合并推动第一支撑杆使第一支撑杆变成竖直状态然后对其进行固定，防止老年人代步车占地面积过大，提高了他人车辆的停放的空间。

摘要： 本实用新型公开了用于老人代步车的双模式手刹，涉及刹车技术领域。本实用新型包括固定筒，固定筒内设有电机，电机的输出端安装有转盘组件、金属丝，固定筒的外侧壁对称开设有开口，两开口内均设置有第一挡板，第一挡板与金属丝一端相连接,齿轮组件包括第四转盘、两U型板，第四转盘上侧均布安装有多个限位块，第四转盘的上侧转动配合有两转动杆，转动杆的一端安装有斜齿轮，且斜齿轮与限位块配合，转动杆的另一端安装有第一齿轮。本实用新型通过在刹车线上设置一个辅助装置的方式来达到辅助刹车的目的，即便驾驶人员在不捏动刹车手柄的情况下也能进行刹车，夹持件对刹车线进行夹持，电机转动将刹车线缠绕在夹持件上。