先行者

摘要： 2021年,对于深圳市华成工业控制股份有限公司(以下简称“华成工控”)董事长汤勇来说,有两件值得骄傲的事情:一件是2月9日,公司在新三板挂牌上市;另一件是8月25日,公司入选工信部第三批专精特新“小巨人”企业。“这既是对我们公司规模、研发能力等多方面的认可,也给了我们做大做强、再上新台阶的信心。”汤勇表示。

摘要： 作为中国自动化行业的先行者,和利时始终坚持自主创新驱动发展,践行以“用自动化改进人们的工作,生活和环境”的宗旨,秉承“真诚为用户设想”的经营理念,致力于为用户创造价值,用专业的产品和优秀的方案为用户助力。基于自主核心产品,在多个领域不断打破国外垄断。

摘要： 作为改革开放前沿阵地,广东是中国经济的缩影,顺德则是广东的先行者。企业家们以敢闯敢试、敢为人先的奋斗精神,实践着改革创新的时代精神。2022年,新一轮爆发的新冠疫情以及俄乌战争的爆发都让国内各行各业的生产工作蒙上了一层阴影,水产动保行业也一样。

摘要： 瞿秋白是中国共产党早期领导人之一。他曾不远万里到十月革命后的俄国考察采访,书写了一首先行者之歌。轰轰烈烈的五四运动把中国从沉睡中唤醒。这年,20岁的瞿秋白正在北京俄文专修馆读书。他投身到这场伟大的运动中,并开始探寻救国救民之道。

摘要： 日前,国贸地产集团物业服务板块的厦门国贸物业管理有限公司正式更名为"厦门国贸城市服务集团股份有限公司",简称"国贸服务"。企业更名的背后,折射出的是企业对自身发展战略的转型与调整,也释放出一个强烈信号:求索创新、谋篇布局、加速升级,国贸服务将勇当行业探索先行者,迈上品质服务新征程。

摘要： 企业是社会经济细胞,是社会经济高质量发展的基础。在后疫情时代,企业要立于不败之地,就得继承弘扬中华优秀传统文化,勇于承担社会责任,笃行伦理纲常,做弘儒兴商的先行者。可以说,责任、伦理、文化是我国应对复杂的国际形势,实现企业健康、持续、和谐和高质量发展的基石。2021年4月,由企业管理出版社出版,苗泽华等同志撰写的《企业社会责任与伦理文化研究》一书是河北省社科联重点社科发展项目的最终成果,该项目鉴定等级为优秀。

摘要： 谈到中国早期的现代化,不能不说张骞。张骞显然是中国早期现代化的先行者、开拓者、引领者。张骞非凡的现代化理念和实践,集中体现在他开启和推动南通现代化的过程中。今天,认真研析张骞当年在南通所开创的现代化事业,对于已为中国的现代化艰辛奋斗了一百多年,并开启了新时代社会主义现代化新征程的中国人来说,依然有着较强的现实意义。

摘要： 《上帝掷骰子吗?:量子物理史话》作者:曹天元推荐指数:★★★★★推荐理由:这是一本讲述量子论故事的书。作者从神话时代出发,沿着量子论发展的道路,追逐流星的光辉,穿越重重迷雾,与伟大的物理学家们并肩作战。除了回顾基本的历史背景,作者还逐一摸索量子论面前的不同道路,闯入人迹罕至的未知境地,和先行者们一起开疆扩土。本书让人惊叹的不仅仅是沿途那令人眼花缭乱的绚丽风景,更有来自人们内心深处的思索和启示--那是科学深植在每个人心中不可抗拒的魅力。

摘要： 张謇和荣德生是中国近代史上民族工商业的代表人物,他们探索实业救国之路,是爱国企业家的典范。文章从伟大的爱国者、时代的先行者、无私的奉献者三个角度对张謇和荣德生进行分析,并阐述了二人间的影响和联系。

摘要： 名片档案西部(重庆)科学城位于中心城区西部槽谷,面积1198平方公里。这里山、水、林、田、湖、草浑然一体,具有中国西部现代化先行者的科学基因,有着“霞罥悬丹嶂,云开列翠屏”的美丽天生颜值、“更孕巴渝脉,人文毓秀灵”的深厚人文气质。

摘要： 丁文江先生是中国地质事业的主要创始人和奠基人，是国内外享有极高盛誉的地质科学大师和著名的社会活动家。他崇尚科学，坚持真理，爱国敬业，关怀后生，创造了中国地质事业的奇迹，铸造了中国地质科学的辉煌，对中国地质事业发展的诸多领域发挥了先行者的作用。他的业绩将光照千秋，他的英名将永垂青史。

摘要： 从学科建设和观念成熟的进程来看，郑振铎《中国俗文学史》中所展现出来的俗文学理论的成熟和体系的完整，明显受到胡适《白话文学史》、王显恩《中国民间文艺》、洪亮《中国民俗文学史略》和陈光尧《中国民众文艺论》等著作的影响。在从“民间文学视野里的俗文学”走向“俗文学视野里的民间文学”转变中，他们扮演了先行者的角色。

摘要： 本发明的步行者导行系统包括通过振动，对步行者的路线进行导行的步行者导行装置(10)；向上述步行者导行装置(10)，提供导行信息的服务器(30)；网络(40)，该网络(40)以可通信的方式连接上述步行者导行装置(10)和上述服务器(30)；向步行者导行装置(10)提供位置信息的GPS(20)。另外，上述步行者导行装置(10)具有根据当前位置信息，输出导向声音的扬声器(19)，其可按照在产生振动后，开始声音导向的方式构成。

摘要： 本发明提供一种步行者信息提供系统，存储装置13储存有被分成非步行者区域和步行者区域这两类区域数据、上述各区域中构成步行者能步行领域的街道数据、上述各区域中构成步行者不能步行领域的街区数据、从住所或名称检索街区或街道的目录、记载着属于地图上的各个区划的上述区域表；步行者信息处理装置11设有接受使用者的输入的输入输出控制装置111、从上述存储装置取得与输入相适应的步行者用地图数据的步行者用地图数据检索装置114、用取得的数据探索步行者用路径的步行者用路径探索装置112。能很快地把与步行者和步行状况相适应的合适的步行路径信息提供给使用者。

摘要： 本发明提供了一种背罐车支腿先行保护系统，包括：主油缸、支腿油缸、第一电控换向阀、第三电控换向阀、压力油源，还包括：第一压力传感器，用于检测支腿油缸的无杆腔的压力，在支腿油缸的无杆腔的压力大于等于设定值时，向第一电控换向阀发送控制信号；第一电控换向阀在接收到来自第一压力传感器的控制信号时，控制主油缸开始动作。本发明能确保当举升系统进行工作时，支腿已全部打开，避免发生倾翻危险。本发明还提供了一种背罐车支腿先行保护方法。

摘要： 本发明的步行者导行系统包括通过振动，对步行者的路线进行导行的步行者导行装置(10)；向上述步行者导行装置(10)，提供导行信息的服务器(30)；网络(40)，该网络(40)以可通信的方式连接上述步行者导行装置(10)和上述服务器(30)；向步行者导行装置(10)提供位置信息的GPS(20)。另外，上述步行者导行装置(10)具有根据当前位置信息，输出导向声音的扬声器(19)，其可按照在产生振动后，开始声音导向的方式构成。

摘要： 用于实施半自动驾驶或自动驾驶的机动车辆（Vh1）与该机动车辆所走的车道（9）的至少一个弱势使用者（U1，U2，U3，U4）之间的交互的系统，弱势使用者可能在通道（90）上横穿所述车道，步行者和骑行者被认为是弱势使用者，所述系统包括：周围环境传感器（3）；计算机（4），其处理从周围环境传感器接收的数据；显示装置（1），其指向车辆外部，并由计算机控制；显示装置（1）被形成为水平条带（11），并且占据车辆纵端，包括每cm2具有至少四个像素的矩阵面板，显示装置被配置成向存在于车辆周围环境中的弱势使用者（U1，U2，U3，U4）提供关于其能否横穿该车道的道路的视觉指示，并传递鼓励横穿的指示或相反禁止横穿的指示，所述指示具有图画文字，分别具有静止不动的姿势和行进中的姿势，所述图画文字被至少一条对比线（61‑65，71‑73）扫过，形成所述图画文字的像素的亮度在对比线的两侧被反转，使得弱势使用者即使无法正常地感知颜色也能获得关于该半自动驾驶或自动驾驶的机动车辆已将其存在考虑在内的无疑义的信息。

摘要： 本发明提供一种步行者信息提供系统,存储装置13储存有被分成非步行者区域和步行者区域这两类区域数据、上述各区域中构成步行者能步行领域的街道数据、上述各区域中构成步行者不能步行领域的街区数据、从住所或名称检索街区或街道的目录、记载着属于地图上的各个区划的上述区域表;步行者信息处理装置11设有接受使用者的输入的输入输出控制装置111、从上述存储装置取得与输入相适应的步行者用地图数据的步行者用地图数据检索装置114、用取得的数据探索步行者用路径的步行者用路径探索装置112。能很快地把与步行者和步行状况相适应的合适的步行路径信息提供给使用者。

摘要： 本发明提供面向制造业的先行指标预测装置及先行指标预测方法。先行指标预测装置具备：输入部，被输入至少包含产品信息、商谈信息、订单信息以及生产信息的业务数据；存储部，存储从上述输入部输入的上述业务数据；预测部，根据上述存储部所存储的上述业务数据中的上述产品信息、上述商谈信息、上述订单信息以及上述生产信息，预测未来的每规定期间的生产数量；以及输出部，将由上述预测部预测出的上述生产数量作为先行指标进行输出。

摘要： 本发明提供了一种背罐车支腿先行保护系统，包括：主油缸、支腿油缸、第一电控换向阀、第三电控换向阀、压力油源，还包括：第一压力传感器，用于检测支腿油缸的无杆腔的压力，在支腿油缸的无杆腔的压力大于等于设定值时，向第一电控换向阀发送控制信号；第一电控换向阀在接收到来自第一压力传感器的控制信号时，控制主油缸开始动作。本发明能确保当举升系统进行工作时，支腿已全部打开，避免发生倾翻危险。本发明还提供了一种背罐车支腿先行保护方法。

摘要： 本发明涉及一种考虑出行者和居民交通排放暴露的道路收费方法，属于交通管理技术领域。该方法包括以下步骤：S1：选取路网，确定路网中的OD对和交通需求量；S2：利用一体化模型估算交通排放污染物浓度；S3：量化出行者和非出行者的交通排放暴露；S4：基于交通管理者角度，构建三个管理目的不同的道路收费模型；S5：获得在不同管理目的下，路网中每条路段的收费标准，出行路径选择情况，以及出行者和非出行者的交通排放暴露情况。本发明通过分析三个不同管理目的下的道路收费方案，获得了不同的路网流量分配方案，以及出行者和非出行者交通排放暴露的变化情况，这些研究结果可为交通管理部分在制定道路收费方案时提供可靠的理论依据和参考方法。

摘要： 本发明公开了基于手机信令数据的轨道交通出行者全出行链分析方法，包括：提取轨道交通出行者的手机信令数据信息，识别出行者的出行轨迹段、途经站点及起终站点数据；基于轨道交通线网拓扑结构，根据出行者每一趟次的出行轨迹段和途经站点，对出行者每一趟次的换乘站点进行识别，得到出行者真实的出行轨迹及换乘站点序列；识别得到出行者每一趟次的来源地和去向地并进行验证；根据出行者每一趟次的来源地和去向地对出行者对应趟次的出行轨迹进行分段，识别得到出行者的接驳方式，由此得到出行者的全出行链分析结果。本发明实现轨道出行者的全出行链分析，对研究轨道系统的运行现状，从而根据现状需求，进行线网规划与调整具有重要的意义。