充气压力

摘要： 介绍影响全钢载重子午线轮胎成品室内试验数据准确性的主要因素,结合试验设备精度的标定和试验方法的调整等,提出相应的改进措施,可以提升全钢载重子午线轮胎成品室内试验数据的准确性和轮胎行驶的安全性。

摘要： 6061铝合金材料钎焊性能良好,广泛应用在需要钎焊的产品中。钎焊后需要通过固溶时效(淬火时效)提高零件强度。采用真空气淬工艺,从人工时效参数、充气压力、工件摆放位置三个方面进行试验研究,确定了6061铝合金厚板零件的真空气淬工艺方法和工艺参数;解决了6061铝合金厚板零件真空气淬后硬度值低(HR15T),难以淬透的问题,提高了6061铝合金厚板零件热处理后的硬度。

摘要： 研究非结构因素对半钢子午线轮胎模态特性的影响。结果表明:轮胎各阶固有频率与温度呈负相关,空腔模态频率与温度呈正相关;装配轮辋与轮胎一阶固有频率相关,对高阶弹性体模态影响不大;中心约束后轮胎一阶固有频率明显降低,对高阶弹性体模态影响不大;测点位置及数量对轮胎各阶固有频率影响不大,要获得准确的高阶模态振型,应选择合适的测点数量;充气压力与轮胎各阶固有频率呈正相关,且越高阶模态受充气压力影响越大。

摘要： 针对跨座式单轨车辆走行轮胎存在较严重的磨耗以及偏磨现象,利用VPG技术理念,建立单轨车辆“转向架-走行轮系-轨道梁”系统耦合有限元模型,以摩擦功总和及摩擦功偏度值分别作为磨耗和偏磨耗评价指标,探索水平轮径向刚度、同轴走行轮胎中心距和走行轮胎充气压力对走行轮磨耗性能彩响及规律。结果表明:过大詢水平轮径向刚度会加剧前左走行轮和后左走行轮的磨耗以及偏磨耗程度;走行轮胎面摩擦功总和随着走行轮胎中心距的增天而增大,中心距420 mm是变化程度餉临界值;适当増大轮胎充气压力可以有效改善走行轮胎的磨耗以及偏磨耗状态。

摘要： 现代船舶修造业的快速发展,凸显出了船舶工业安全生产问题和矛盾.针对这种现状,怎样改善船舶行业的安全生产形势,规范行业秩序,促进船舶行业的健康有序发展,已经成为了相关行业从业人员思考和重视的问题.

摘要： 研究自修复材料(SSR胶料)在全钢载重子午线轮胎中的应用.结果表明:将本征型自修复高分子材料SSR胶料喷涂于轮胎胎里,轮胎的动平衡性能优于未喷涂SSR胶料的轮胎;喷涂SSR胶料后,轮胎驶过无螺纹钢钉板和螺纹钢钉后充气压力保持率均在99.4％以上,驶过三角形刀板后也可保持一定的充气压力,SSR胶料的自修复功能满足使用要求.

摘要： 目的 探讨如何在幼儿上肢矫形手术中规范化使用气囊止血带.方法 经过纳入和排除标准的筛选,最终选择2019年1—12月在我院行上肢矫形的60例患儿,分为三组,对照组、研究组1和研究组2分别使用上臂5 cm、上臂7 cm和前臂5 cm气囊止血带.记录止血压力、止血效果、止血带压迫以及是否对手术造成干扰,并进行组间对比.记录各组术中止血效果不佳时的处理情况.记录并对比三组收缩压以及术中变化的情况,评估使用肢体闭塞压力(LOP)作为止血带压力的总体有效率.结果 三组LOP和实际使用的压力:研究组2<研究组1<对照组(P<0.01);对照组、研究组1和研究组2止血效果的优良率分别为89.7％,92.9％和100.0％;三组均未出现严重的止血带压迫;研究组2前臂气囊止血带引发肌腱张力高,对手术存在一定干扰,其他两组未对手术造成干扰.对照组和研究组1止血效果差的病例,通过增加边缘压力或者改用前臂气囊止血带达到良好止血效果.各组收缩压无明显变化,直接使用LOP加压总体有效率为93.3％.结论 幼儿上肢矫形手术首先考虑选用7 cm的上臂气囊止血带,术前预测并使用LOP加压在大部分病例可达到满意的止血效果,部分病例需要增加边缘压力,或者改用5 cm前臂气囊止血带以满足手术野无血的需求.

摘要： 以12R22.5轮胎为研究对象,建立全花纹全钢子午线轮胎与地面接触的三维非线性有限元仿真模型,研究不同负荷、充气压力和工况下轮胎的接地压力变化规律.结果表明:花纹接地压力分布仿真与实测结果吻合;随负荷增大,接地压力增大且向肩部偏移;充气压力增大,轮胎中心区域接地压力增大;启动、侧偏和转弯等复杂工况对接地压力分布影响显著.

摘要： 以205/55 R16子午线轮胎为研究对象,改变轮胎横截面的宽度,分别建立扁平率为45％,50％,55％,60％和65％的轮胎有限元模型,利用Abaqus软件对不同垂向负荷和充气压力下5种扁平率轮胎进行静态接地特性(接地印痕和法向接触应力)分析.仿真结果表明:随着扁平率的增大,沿轮胎轴向的接地印痕宽度减小,沿轮胎滚动方向的接地印痕长度在扁平率为60％或65％时最大;扁平率对轮胎接地印痕面积的影响较大,扁平率越大,轮胎的法向接触应力分布越不均匀,翘曲现象越明显;相同扁平率的轮胎,垂向负荷越大,胎肩处的法向接触应力越大,而充气压力越大,胎面中部的法向接触应力越大.

摘要： 为分析充气压力对空气垫缓冲防护性能的影响,综合考虑空气垫薄膜材料的拉伸变形和气室的压缩变形,建立了空气垫的冲击压缩力学模型.分析表明增大充气压力的总体效果是将使气垫的动刚度、承受的冲击载荷下降.原因是增大充气压力将使气垫薄膜在冲击过程的拉伸变形增大,气垫的体积比V0/Vt减小,而体积比在动刚度模型中是比充气压力更高阶的项.结合空气垫的弹性变形吸能机理分析,表明气垫薄膜的弹性变形可延长冲击载荷作用时间和吸能时间,从而提高空气垫的缓冲防护性能.对不同充气压力和气室宽度的空气垫,用7.5Kg的重锤进行冲击试验,结果表明:在不超过薄膜弹性限值的前提下,增大气垫的充气压力可降低气垫承受的冲击载荷峰值,提高气垫的缓冲防护性能,充气压力每增加20KPa,冲击载荷峰值降低10％以上.试验结果曲线与理论分析相吻合.

摘要： 对C3轮胎通过噪声的测试流程和有关问题进行了探讨.在执行测试标准的基础上,折除车辆货箱和挡泥板,关闭窗户、空调;待测轮胎安装在试验车辆后轴时,采用噪声较低的轮胎作为前轴轮胎;车辆运行速度采用均匀分布设置;选择统一的配重标准,充气压力一致,并在夏季进行测试;保证路面的时效性,尽可能选择测试车辆较少的试验场或时段等都有利于噪声测试的通过.

摘要： 本文从弹性力学角度对平流层飞艇蒙皮材料和囊体本体变形规律进行了研究,得到了球形囊体不同充气压力下的弹性变形规律,并推导了不同充气压力下的囊体半径表达式.通过两种蒙皮材料(F-12和Vectran)力学拉伸试验、囊体应变分析和囊体体积测量试验,对囊体变形规律进行了分析.结果表明:F-12蒙皮材料经纬向弹性模量均高于Vectran,球形囊体变形主要以弹性模量较低的径向为主,随着充气压力增大,囊体克服重力和蒙皮张力发生变形.

摘要： 气动室温推移活塞脉管制冷机的推移活塞的两端分别与压缩机的出口和脉管热管相连,这种结构可以调节压力波和速度波的相位,并且可以回收脉管热端的声功.本文主要是在气动室温推移活塞的理论基础上,通过实验研究,分析充气压力、频率和输入功对气动室温推移活塞制冷机性能的影响.实验结果表明,充气压力为1.6MPa下,频率45Hz时,气动室温推移活塞脉管制冷机的最低温度可达到38.9K.

摘要： 目的:探讨术中应用捷迈A.T.S.3000止血带系统充气压力的止血效果.方法:将脉搏感受器夹在患肢的手指或足趾,通过脉搏感受器自动监测病人患肢指(趾)动脉的止血压力,主机显示器会显示阻滞血液流动的一个最小止血压力(LOP)和一个推荐止血带压力(RTP),使用者可根据显示的数据设定止血带的手术止血压力.结果:46例,除1例局部有红肿外,其余效果确切,达到手术区无血的效果.术后随访,无运动、感觉麻痹的病例.结论:以脉搏感受器设置的最小压力+30mmHg为理想压力,即达到彻底止血的效果,又减少了术后并发症的发生.

摘要： 根据一台直线压缩机的运行参数,设计并制作了一台斯特林型单级直线型脉冲管制冷机,用于冷却空间红外探测器.介绍了直线型制冷机的结构和实验装置,实验测试了该脉冲管制冷机的性能.在120 W电功输入下可获得50.4K的最低制冷温度,冷端温度90 K时可获得7.5W 净制冷量.通过实验分析了充气压力,运行频率和热端温度这三个参数变化对整机性能的影响规律,发现设计冷指与压缩机在最优充气压力和运行频率方面存在耦合差异性,这一现象为以后的制冷机优化设计提供参考.

摘要： 本文设计了一个截面为云朵形状的多气腔对称式充气机翼.对该充气机翼运用有限元软件ANSYS分析了其固有频率受充气压力以及长细比的影响.通过计算发现高阶固有频率比低阶固有频率对充气压力更敏感,低阶固有频率比高阶固有频率对长细比更敏感.各阶固有频率随充气压力的增大而增大,随长细比的增大而减小.

摘要： 分置式线性斯特林制冷机通常会由于膨胀机的差异而体现出不同的性能。本文介绍了一种线性压缩机配接不同膨胀机的情况,在试验的基础上研究了由不同膨胀机所引起的制冷性能、充气压力、工作频率等试验参数的差异。初步分析产生差异的原因及改进途径,对制冷机的系列化发展有一定意义。

摘要： 本文针对某型号斯特林制冷机,利用现有脉冲管制冷机性能测试实验台,设计了热端水冷部分,进行了性能测试,实验研究了工作频率、充气压力、输入功率及冷头布置方向等参数对制冷机性能的影响规律,确定斯特林制冷机的最佳运行工况。

摘要： 脉冲管制冷机经过了近几十年的发展,不管是在冷量大小还是在运行的可靠性方面,其性能均得到了大幅的提升,目前主要研究是在80K制冷温区,应用于中高温区的脉管制冷机还有待进研究.高频运行有助于实现脉冲管制冷机小型化和轻量化,本文采用随机丙纶纤维作为回热器的填充材料,设计了100Hz线性压缩机驱动的直线型脉管制冷机,实验测试了不同条件下的制冷性能曲线.该脉冲管制冷机在150W电功下可取得149K的最低温度,在170K的制冷温度下可获得9W的制冷量.

摘要： 空气压力控制装置具备：空气压力回路，其构成为向用于对车轮提供制动力的制动机构供给空气；以及控制部，其构成为对从所述空气压力回路向所述制动机构供给的空气压力进行控制，其中，所述控制部构成为基于用于使车辆紧急停止的信号向所述制动机构供给空气来进行所述车辆的减速，在所述车辆成为规定速度以下时进行向所述制动机构供给的空气压力的减压。

摘要： 本发明提供了一种轮胎充气优化设备，该轮胎充气优化设备构造成确定用于安装在飞行器上的轮胎的最佳充气压力。该设备包括存储器和控制器。存储器存储将轮胎气体特性与飞行器调度参数相关联的信息以及用于轮胎的参考压力。控制器配置成接收指示飞行器的未来飞行调度的未来调度信息，并且配置成基于所接收的未来调度信息、所存储的将轮胎气体特性与飞行器调度参数相关联的信息和所存储的参考压力来确定轮胎的最佳充气压力。本发明还提供了一种确定飞行器轮胎的最佳充气压力的方法以及包括与前述轮胎充气优化设备相结合的轮胎的飞行器。

摘要： 本发明属于水处理领域，特别是一种充气压力可设置的稳压罐充气自动运行装置。包括可移动式推车、电气控制箱和运行设备，电气控制箱安装在可移动式推车上部，运行设备安装在可移动式推车上；运行设备和电气控制箱相连，电气控制箱内装有电气控制系统，电气控制系统和运行设备相连，用于控制运行设备。本发明通过在电接点压力表上设置所需的罐体充气压力值，实现压力可控，并通过手动和自动两种控制方式的切换来适应不同的需要。当需要自动运行时，能够自动控制向罐体充气的过程，无需人工来实时监控罐体上的压力表，即可得知罐体压力情况，当罐体上的压力表到达所需罐体压力时可自动关闭气源，控制精度高，还能大大减少人工操作时间和步骤。

摘要： 本发明提供了一种显示压力型桡动脉充气压力止血器，属于压力止血器技术领域。本发明所述桡动脉充气压力止血器的连管与三通阀的第一个端口相连通，注射器与三通阀的第二个端口相连通，血压表连接管的一端与血压表相连通，血压表连接管的另一端与三通阀的第三个端口相连通。本发明在不改变普通TR Band基本结构的基础上，利用三通技术将注射器、血压表和止血器紧密相连，从血压表上读出TR Band精确压力值，所以应用显示压力型TR Band可以带给患者最安全的充气压力、最高的舒适度、最低的出血风险及最小的肢体坏死率。应用显示压力型TR Band测出桡动脉止血最佳压力为比患者实际收缩压高出50-70mmHg。

摘要： 本公开提供了“用于确定轮胎充气压力损失的系统和方法”。本公开描述了用于确定轮胎充气压力损失的系统和方法。示例性方法可以包括接收车辆的第一轮胎在第一时间的第一轮胎压力数据。所述示例性方法还可以包括接收所述第一轮胎在第二时间的第二轮胎压力数据。所述示例性方法还可以包括基于所述第一轮胎压力数据与所述第二轮胎压力数据之间的关系来识别所述第一轮胎中的缓慢泄漏。所述示例性方法还可以包括使得向用户发送警报。

摘要： 本申请公开了一种预充气压力值的确定方法、血压检测装置以及存储介质。其中，预充气压力值的确定方法包括：进行当前次血压检测；确定当前次血压检测的可信度；根据当前次血压检测的检测结果和可信度，确定下一次血压检测的预充气压力值。通过上述方式，本申请能够提高血压检测的准确度。

摘要： 本实用新型涉及一种便于观察气囊内充气压力的充气接头，其特征在于：由一连接块体构成，在连接块体的内部设有充气通道，该充气通道为相互连通的三通结构。还涉及一种便于观察气囊内充气压力的充气系统，包括气囊、充气设备及气压表，其特征在于：还包括充气接头及充气管路，在充气接头的气囊接嘴、充气设备接嘴及气压表接嘴处分别通过充气管路连接有气囊、充气设备及气压表，所述的气压表安装在充气设备上。本实用新型设计科学合理，具有便于安装、测量精度高、方便观察压力值、保证救援的可靠性、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的便于观察气囊内充气压力的充气接头及系统。

摘要： 本实用新型涉及一种充气压力智能化上肢气压止血仪，属于医疗器械领域。其包括控制面板、气囊止血带、肢体周长传感器、传感器传送管、压力传感器、数控系统、气泵、气管、电磁阀1～3、计时系统，其特征在于：(1)控制面板控制面板安装在气压止血仪的表面，设电源开关并显示实际充气压力、充气时间；(2)气囊止血带由橡胶气囊和尼龙布外套组成，尼龙布外套套在橡胶气囊外面，橡胶气囊与气管连接，气管与气泵相连，气管与气泵相连处安装有压力传感器，压力传感器与数控系统和控制面板相连；(3)肢体周径传感器安装在气囊止血带的橡胶气囊和尼龙布外套之间，且通过传感器传送管与气压止血仪内部的数控系统相连；(4)数控系统安装在气压止血仪内部，并与计时系统和通过电磁阀与气泵相连；(5)计时系统分别与控制面板和借电磁阀与气泵相连。本实用新型在于对病人进行上肢手术时，将气囊止血带紧密捆绑在病人上臂，通过肢体周径传感器感应上肢肢体周径，数控系统根据上肢肢体周径的数据分析设定出充气压力数据，即根据每个病人上肢的具体情况个体化的设定橡胶气囊充气压力值，使气泵对气囊止血带的橡胶气囊充气，适当地压迫手术病人上肢的动脉血流，同时计时系统准确地控制气囊止血带橡胶气囊的充气时间≤1h，从而达到既保证减少上肢肢体远端的手术野出血，又对上肢的血管、神经、肌肉等组织无损伤的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种产品内腔充气压力检测装置，该装置包括底板、载台、载台驱动组件、支架组件、充气嘴组件和充气组件，支架组件罩设在载台和载台驱动组件的外侧且与底板定连接，充气嘴组件连接在支架组件上；载台驱动组件驱动载台带动待检测产品在底板上直线移动，充气嘴组件受控移动与待检测产品连接，充气组件与充气嘴组件连接，向待检测产品的内腔充气并检测充气压力。产品放入该检测装置中，可以实现产品盖子的自动取放以及自动充气检测，减少了人力，降低了产品的生产成本，提高了产能。

摘要： 本实用新型提供一种医用腿套及间歇式充气压力系统，医用腿套用于间歇式充气压力系统中，该医用腿套包括套筒和隔离套，套筒的内侧壁设置有第一粘接件；隔离套嵌套于套筒内并与套筒可拆卸连接，隔离套的一端敞口设置以供病人的腿部伸入，隔离套对应第一粘接件处开设有开口，第一粘接件能够穿过开口与病人的腿部粘接，以使套筒和病人的腿部固定连接。本实用新型采用隔离套将病人的腿部与套筒之间进行了隔离，病人的腿部没有直接与套筒接触，套筒可以继续供下一个病人使用，起到了防止交叉感染的作用。当治疗完毕后，病人的腿部从隔离套内拔出，然后将隔离套从套筒中取出丢弃即可，这样套筒可以多次循环使用，减少物资浪费。