偏移量

摘要： 随着列车网络技术的高速发展,无线通信将应用于下一代列车网络控制系统中。在IEC 61375 2-5协议基础上提出了以ETB(Ethernet Train Backbone)和ECN(Ethernet Consist Network)为基础的无线列车网络通信结构。针对终端设备之间因列车实际运行需要而进行跨ETB、ECN通信的需求,给出适用于轨道交通专用网络的地址转换(R-NAT)方法,保证跨编组子网之间通信不会出现IP冲突。针对传统编址寻址方式较为复杂的问题,提出了基于偏移量的IP编址方法,提高了编址寻址的速度和准确度。

摘要： 塔吊垂直度是评估其稳定与否的重要指标之一。然而,目前针对塔吊垂直度问题大多采用人工测量的方式,且很少有人对塔身进行分段监控。为了实时研究上回转式塔吊在工作过程中倾斜量及倾斜角度的变化,通过安装气象站、倾角及加速度传感器,建立了基于物联网的塔吊分段监控系统。通过对系统实时获取的各段塔身倾斜角、加速度等信息加以分析,结果表明:随着塔身的高度增加,其偏移量也随之增大,且在工作过程中风速、塔吊加速度会成为影响塔吊偏移量的因素。另外,针对偏移角度的分析可为塔吊安全管理提供一定的参考。

摘要： 由于中速磁浮车辆结构与中低速磁浮车辆不同,中低速磁浮车辆限界计算方法不能用于中速磁浮车辆限界计算。文章基于中速磁浮车辆结构及运动特点,提出了中速磁浮车辆限界计算方法,并开发了限界计算软件,为中速磁浮车辆设计和轨道施工提供参考。

摘要： 新设备、新工艺、新技术的投入使用,可以提高生产力、降低设备养护成本、减轻维修强度,提高维修水平和设备养护质量。新设备和重载铁路传统维护经验相结合是需要研究的新课题。总结QJY-A道岔缺口监测系统在生产中的应用经验,为日后的设备维护提供参考。

摘要： 线结构光测量系统容易受到环境光干扰从而影响条纹中心线的提取。通过对系统空间结构约束的分析,文中提出一种多线结构光条纹中心线的提取方法。该方法分为标定和测量两个阶段,在标定阶段求出中心线的偏移量和偏移系数;在测量阶段中,分别在有环境光和无环境光时求得条纹中心线的三维世界坐标。通过平面和曲面拟合实验测量精度,并与Steger算法进行对比。实验结果表明,当存在环境光时,斜平面拟合得到的误差值小于0.007 mm,曲面拟合得到的百分比相对误差小于1.2%;无环境光时,圆柱体高度拟合相对误差小于0.7%,说明本文算法精度优于Steger算法。

摘要： 合理的限界设计,不仅能为磁浮提供安全的行车环境,还能减少空间浪费,以及降低线路施工成本。结合常导长定子高速磁浮自身结构特点,详细地阐述了限界的计算方法及其所计及的要素。将限界计算的各技术参数分为车辆和轨道两大类,并将各技术参数按概率性质的不同进行分类叠加。在分析曲线段加宽时,使用动力学分析软件Simpack建立常导长定子高速磁浮动力学仿真模型,分析得到相应曲线段几何偏移引起的限界加宽量,通过公式计算得到超高或欠超高引起的加宽量,将两部分进行线性叠加。通过计算,得出高速磁浮在曲线半径为650 m的限界图,以及各限界的控制点坐标值,得出在半径650 m的曲线上非空气动力作用设备限界顶部距滑行轨面3 655 mm,底部距滑行轨面1 000 mm,宽4 240 mm为宜,可为高速磁浮工程化提供参考。

摘要： 虽然大跨度斜拉桥边跨加辅助墩一般能有效地改善结构受力、塔身位移、塔根弯矩、主梁内力等因素的影响,但辅助墩的设置并不总是对结构有利。在斜拉桥施工过程中,随意性增加墩台的安装会降低结构的抗震性能,尤其在桥梁施工阶段,随意增加的辅助墩可能会使桥梁双臂端提前达到双悬臂状态,无法保证施工安全。

摘要： 通过在介质基底上陈列不对称的光栅结构构建了基于磁共振的生物传感器,计算了不同的偏移量、溶液深度对结构性能的影响。结果表明,当光栅结构具有一定偏移量时,结构共振模式为磁共振模式。通过调节偏移量可以使结构具有非常高的品质因子。该结构品质因子可以达到3.47×10^(5),远高于表面等离子体共振生物传感器,同时灵敏度可以达到342nm/RIU,且没有严格的折射率限制。偏移量变化时,结构的稳定性和适用性很好,其灵敏度、分辨率以及线性度变化不大,且当溶液的深度大于1.25μm时,结构的共振峰对溶液深度的变化不敏感。该研究可以用于研制性能更为优越的折射率传感器,为新一代生物传感器的研发提供一定的参考。

摘要： 针对炮管轴线校准直线度测量的问题,提出了一种快速测量装置,硬件设备以激光发射器发射出的激光作为基准轴线,采集设备采集各个测量点关于基准轴线的偏移量,后期使用LabVIEW软件开发平台开发了一种测量软件,后期处理偏移量数据,提高了测量速度并为后期炮管的校直提供了一种依据.

摘要： 研究半钢子午线轮胎生产过程中半成品部件尺寸对称性、成型贴合时各部件相对中心位置的偏移量及硫化工序胎坯与模具和硫化胶囊中心位置的相对偏移量对轮胎锥度效应的影响。结果表明:胎面、带束层和组件贴偏,硫化模具中心与胎坯中心偏离对锥度效应影响较大,胎面肩部宽度差不对称和硫化胶囊与胎坯中心贴偏对锥度效应影响较小。

摘要： 货物装车后,其重心位置在车辆上是否合理直接影响到车辆运行的安全性,现对货物在XL25T型行李车内的货物重心容许偏移量进行研究.运用SIMPACK仿真软件建立XL25T型行李车车辆系统动力学模型,并对不同装载方案进行计算,得到多种工况下车辆的运行安全指标,由此推出相应条件下XL25T型行李车的货物重心容许偏移量.仿真结果表明,在合理的曲线半径、运行速度、曲线超高条件下,货物的重心容许偏移量会增大.

摘要： 介绍了MEMS电容式谐振器及其工作原理，研究了运动状态下谐振器振子的偏移量情况，通过ANSYS软件对三种常用结构的MEMS电容式谐振器进行了偏移量的仿真，探讨了运动状态下三种谐振器尺寸与其振子偏移量之间的关系，得出了双端固支梁式与方形角支撑式谐振器在运动状态下振子的偏移量较小，对谐振器性能影响几乎可以忽略不计，而圆形Wine-Glass式谐振器在运动状态下振子的偏移量较大，可达磁盘与电极的间距的10％，对谐振器性能影响不容忽视的结论。为优化MEMS电容式谐振器的设计和提高谐振器的性能提供了参考。

摘要： 在某视频导引系统中,通过视觉传感器得到是一幅含有各种噪声和局部失真图像.通过图像预处理技术可以降低噪声和失真程度,但处理后的数据不一定有助于特征提取和匹配,甚至有可能提取不到有效特征.对于主要研究的不规则圆弧曲线目标特征,图像识别采用hough圆变换来检测圆轮廓,会使捕捉到的近似圆心坐标和有效半径误差较大;随拟研究采用改进型hough变换技术,识别目标特征,对偏移量精确计算,采用SIFT算法进行特征提取匹配;综合上述几种技术能降低误差和精准提取特征值,从而准确捕获目标,解决上述诸多难题.

摘要： 本文基于等效电路理论，采用HFSS仿真软件对S形左手材料建模分析，将理论计算与仿真模拟相对比，验证了各结构参数对谐振频率与等离子频率的影响。研究结果表明，随着偏移量的增大，谐振频率与等离子频率同时增大，但当偏移量达到一定程度时，谐振频率与等离子频率将随着偏移量的继续增大而减小。

摘要： 本文阐述了提高锤上模锻件精度的有效途径，对锤类锻模偏心打击所造成预锻件错移问题进行了剖析，并提出通过设计时预留偏移量的方法，使之与偏心打击所形成的错移抵消，从而提高了预锻件的精度，保证了终锻件的产品质量；提出合理改进飞边槽桥口部分尺寸，以改善锻件局部难充满的状况，并根据生产实际提出了较为可行的计算方法，使锻件飞边槽的设计更趋合理，从而提高了锻件的成品率。

摘要： 本文中对上作辊传动的六辊轧机稳定性进行了理论分析，并分析了各种工艺及设备因素对轧辊稳定性的影响，最后结合某六辊冷连轧机工艺及设备要求，设计了合适的轧辊偏移量，经现场使用，生产稳定。

摘要： 流动性是冰川的一个主要特征，冰川流动速度变化可以反映物质平衡的变化，通常与流动速度减慢相伴的是冰川末端厚度减薄和位置退缩。用SAR 影像提取冰川运动场是全球研究冰川的最重要手段之一。然而目前的研究都集中在南极和格陵兰两个冰盖，以及挪威斯瓦尔巴特群岛入海冰川，关于内陆山岳冰川的研究较少。本文利用6 景ALOS/PALSAR 数据，通过偏移量跟踪技术获取了最大山岳冰川——南伊内里切克冰川5 个连续时间段内的二维运动场。发现在近一年的时间内该冰川主体比较稳定，日平均流动速度为0.25~0.5m/day。海拔4000 以上速度较快而且变化较大，海拔4000 米以下速度较连续且呈季节性变化，速度大小的分布和局部坡度变化有一定的联系。另外还检测到冰川的一些高速运动区域，并分析了运动速度快的原因。和已有资料相比，该冰川的运动速度下降了约5cm/day。

摘要： 某种精密元器件中关键部位的装配质量和匹配状况是保证其性能的一个关键因素。本文利用微焦点X射线CT技术研究了某种精密元件内部结构,结果表明微焦点X射线CT检测技术能有效评估某元件中陶瓷圆筒中心孔与桥箔中心的对中状态及其偏移量的测量。研究表明:X射线三维微焦点CT检测技术可实现某元件内部精细结构的三维、全面分析,结构分辨水平优于20 μm,可为该元器件的设计、工艺成型、可靠性提供最有力的技术支撑.

摘要： 2007年7月27日,中国渤海湾有一条12in混输海底管线突然发生了泄漏,为此,海洋石油工程股份有限公司对这条管线进行了及时修复.本文根据这一具体事例,先介绍了这条管线的查漏和修复过程,然后着重针对查漏过程中产生的种种现象和结果,进行了详细的分析,从而得出这条管线发生泄漏的根本原因.在分析出根本原因之后,本文还给出了相应的建议,以避免类似的海底管线泄漏事故再次发生.

摘要： 2007年7月27日,中国渤海湾有一条12in混输海底管线突然发生了泄漏,为此,海洋石油工程股份有限公司对这条管线进行了及时修复.本文根据这一具体事例,先介绍了这条管线的查漏和修复过程,然后着重针对查漏过程中产生的种种现象和结果,进行了详细的分析,从而得出这条管线发生泄漏的根本原因.在分析出根本原因之后,本文还给出了相应的建议,以避免类似的海底管线泄漏事故再次发生.

摘要： 在位置偏移量获取装置(41)的图像分割部(411)中，分割两个图像中的一个图像来获取分割区域组。适应性区域确定部(412)求出各分割区域相对于获取两个图像间的位置偏移量的偏移量获取处理的适应度，根据分割区域组确定出适于偏移量获取处理的多个适应性区域。位置偏移量获取部(413)在各适应性区域中，进行两个图像间的偏移量获取处理，从而获取该适应性区域的位置偏移量。位置偏移量计算部(414)对于分割区域组中不包含于多个适应性区域的非适应性区域，根据多个适应性区域的位置偏移量、及该非适应性区域与多个适应性区域的位置关系，来求出位置偏移量。由此，可精度良好地求出两个图像中各分割区域的位置偏移量。

摘要： 本公开提供具有偏移量测量标记的多层结构及其偏移量的测量方法，多层结构包括：第一堆叠层；第二堆叠层；形成于该第一堆叠层上的基准图案结构；及形成于该第二堆叠层上的对位图案结构，该第一堆叠层上的基准图案结构包括第一基准图案和第二基准图案，第二堆叠层上的对位图案结构包括第一对位图案和第二对位图案，当第一堆叠层与第二堆叠层堆叠时，第一对位标记的其中之一与第一方框的其中之一在X方向对齐，第二对位标记的其中之一与第二方框的其中之一在Y方向对齐，该对齐的第一方框所对应的第一横向偏移量为第一堆叠层与第二堆叠层在X方向的偏移量，该对齐的第二方框所对应的第一纵向偏移量为第一堆叠层与第二堆叠层在Y方向的偏移量。

摘要： 一方面的方法包括接收指令。该指令指示整数跨度，指示整数偏移量，并指示目的地存储位置。响应于该指令，结果被存储在目的地存储位置中。该结果包括按照数值顺序的至少四个整数的序列，其中所述至少四个整数中的最小整数从零相差整数偏移量，且在连续位置中的序列的全部整数相差整数跨度。公开了其它方法、装置、系统和指令。

摘要： 本发明提供了一种低偏移量比较器及其偏移消除方法。该低偏移量比较器，包括前级放大器以及锁存器。前级放大器包括第一输出偏移存储级、串联形式的多个输入偏移存储级及第二输出偏移存储级。第一输出偏移存储级接收一输入电压。串联形式的多个输入偏移存储级连接在第一输出偏移存储级后。第二输出偏移存储级连接在多个输入偏移存储级之后。锁存器连接在前级放大器之后。其特征在于，串联形式的多个输入偏移存储级、第二输出偏移存储级及第一输出偏移存储级被设定为依序脱离一偏移消除模式，且当多个输入偏移存储级脱离偏移消除模式，这些输入偏移存储级在本身的输入偏移存储与一地电压分离前，打开(open)本身的单位增益反馈回路。

摘要： 在模拟/数字转换器的模拟信号输入端补偿输出的数字码的偏移值，以降低模拟/数字转换器于该数字码所产生的偏移量，并藉由交流耦合电容的辅助，在模拟信号输入端事先将直流偏压滤除。偏移补偿电路根据偏移值计算电路所计算的偏移值，在模拟信号输入端产生差动偏压值以事先补偿数字码所包含的偏移值。

摘要： 在位置偏移量获取装置(41)的图像分割部(411)中，分割两个图像中的一个图像来获取分割区域组。适应性区域确定部(412)求出各分割区域相对于获取两个图像间的位置偏移量的偏移量获取处理的适应度，根据分割区域组确定出适于偏移量获取处理的多个适应性区域。位置偏移量获取部(413)在各适应性区域中，进行两个图像间的偏移量获取处理，从而获取该适应性区域的位置偏移量。位置偏移量计算部(414)对于分割区域组中不包含于多个适应性区域的非适应性区域，根据多个适应性区域的位置偏移量、及该非适应性区域与多个适应性区域的位置关系，来求出位置偏移量。由此，可精度良好地求出两个图像中各分割区域的位置偏移量。

摘要： 本发明公开了一种分流式雨水调蓄池分流管偏移量调节孔板装置和偏移量调节方法。它利用SWMM对含有分流式雨水调节池的排水系统进行模拟分析，确定分流雨水管的管径、不同重现期暴雨达到预期削峰效果所对应的雨水分流管偏移量。采用矩形雨水分流廊道将雨水排水管道系统与调蓄池相连，使分流管偏移由雨水分流井处下移至分流廊道末端；设计并安装偏移量可调孔板装置，偏移量可调孔洞孔径等同于分流管管径，以达到与分流管等同的分流效果；在分流廊道末端设置的偏移量可调孔板装置，利用装置底板固定于调蓄池池壁、导向槽上的螺栓挤压固定孔板于装置底板上，达到分流管调节偏移量、可调孔板装置防渗漏的功效。

摘要： 本公开提供具有偏移量测量标记的多层结构及其偏移量的测量方法，多层结构包括：第一堆叠层；第二堆叠层；形成于该第一堆叠层上的基准图案结构；及形成于该第二堆叠层上的对位图案结构，该第一堆叠层上的基准图案结构包括第一基准图案和第二基准图案，第二堆叠层上的对位图案结构包括第一对位图案和第二对位图案，当第一堆叠层与第二堆叠层堆叠时，第一对位标记的其中之一与第一方框的其中之一在X方向对齐，第二对位标记的其中之一与第二方框的其中之一在Y方向对齐，该对齐的第一方框所对应的第一横向偏移量为第一堆叠层与第二堆叠层在X方向的偏移量，该对齐的第二方框所对应的第一纵向偏移量为第一堆叠层与第二堆叠层在Y方向的偏移量。

摘要： 本申请提供了一种多层电路板检测结构及层间偏移量检测方法，包括：第一芯板包括有第一金属层和第一绝缘层，所述第一金属层上设有至少三个第一标准图形，至少三个所述第一标准图形中两两之间的对称线的交点与所述第一芯板在厚度方向上的投影的中点重合；第二芯板与所述第一芯板层叠连接，所述第二芯板上设有第二金属层和第二绝缘层，所述第二金属层上设有至少三个第一检测图形，所述第一标准图形与所述第一检测图形在与所述第一芯板的厚度方向相垂直的方向上相互错位设置，至少三个所述第一检测图形中两两之间的对称线的交点与所述第一芯板在厚度方向上的投影的中点重合；以解决现有技术中存在不能直接检测出多层电路板层间的偏移量的具体数据。

摘要： 一方面的方法包括接收指令。该指令指示整数跨度，指示整数偏移量，并指示目的地存储位置。响应于该指令，结果被存储在目的地存储位置中。该结果包括按照数值顺序的至少四个整数的序列，其中所述至少四个整数中的最小整数从零相差整数偏移量，且在连续位置中的序列的全部整数相差整数跨度。公开了其它方法、装置、系统和指令。