偏心受压构件

摘要： 针对《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367—2013)和《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22—2008)在纤维复合材加固钢筋混凝土偏心受压构件中计算方法的差异,在比较两种规范方法内容的基础上,通过算例采用纤维模型法对两种规范方法的结果偏差进行了分析对比,并提出了相应的修正方法。

摘要： 依据《水工混凝土结构设计规范》,针对水工钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件,采用Mathcad编程的方法,快速准确计算受压构件纵向受拉钢筋与受压钢筋面积,验算受压构件的承载力。通过不同类型的实例验证Mathcad编程的计算结果。

摘要： 依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)和《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)给出的钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算规定,结合本人教学中的体会,对计算中给出的二阶效应规定、控制截面弯矩计算、以及需要注意的事项进行了说明,并结合矩形截面偏心受压构件对称配筋设计实例,灵活运用知识点解决问题,为该方面本科教学、学生学习以及工程设计提供参考.

摘要： 本文首先根据轴向力的作用点与构件正截面形心的相对位置划分了大小偏心受压构件。依据截面上力与力矩的平衡条件推导了正截面受压承载力的计算公式,得到大小偏心受压构件的计算曲线,根据曲线的走势得出了轴力、弯矩、配筋率之间的关系。

摘要： 为研究高延性混凝土(HDC)偏心受压柱的受力性能,进行了6个HDC试件和2个RC试件的偏心受压试验,研究HDC偏压柱的破坏形态、承载力及变形能力。试验结果表明:采用HDC替换混凝土可明显改善小偏心受压柱的脆性破坏,提高构件发生小偏心受压破坏的变形能力;相对于RC大偏心受压柱,HDC大偏心受压柱表现出较好的裂缝控制能力,破坏时受拉区裂缝均匀而细密;随着偏心距增大,HDC偏压构件的承载力降低,变形能力提高。正截面受力分析表明:HDC偏心受压构件的相对界限受压区高度均大于RC构件,更有利于高强钢筋的力学性能发挥;考虑HDC受拉作用的偏心受压构件正截面承载力计算结果与试验值吻合良好。该文研究结果可为HDC偏心受压构件截面设计提供试验依据和理论基础。

摘要： 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式较为繁琐,迭代计算步骤较多,在进行铁路隧道衬砌混凝土结构配筋计算时,工作量大且容易出现错误.在构件裂缝宽度计算公式基础上,综合考虑多种因素影响,根据规范要求的裂缝宽度限值,分别逆向推导出钢筋混凝土偏心受压、轴心受拉及偏心受拉构件的配筋计算公式,简化了配筋的计算过程.以偏心受压构件为例,将采用裂缝反算配筋计算方法得到的计算结果与现有规范配筋计算方法得到的计算结果相比较,基本吻合.钢筋混凝土裂缝反算配筋计算方法简单实用,目前已成功应用于隧道专业安全系数法向极限状态法转轨工作中,为钢筋混凝土结构的配筋计算提供参考和借鉴.

摘要： 钢筋混凝土内支撑结构设计通常按水平荷载与竖向荷载共同作用最大轴力时的偏心受压构件进行承载力与配筋计算。本文通过分析得出，该做法存在安全隐患。单一竖向荷载作用的荷载组合，在大多数情况下是钢筋混凝土内支撑结构设计的最不利荷载组合，需要进行专门的计算，并对配筋结果取包络值

摘要： 本文基于ANSYS有限元软件模拟了混凝土偏心受压构件工作应力的开槽法释放过程.通过外加荷载应力场模拟现存应力,用应力释放深度描述释放规律,用生死单元技术模拟开槽过程,研究了方型环孔、开槽间距和应力初值等因素对弹性应力释放规律的影响.结果表明:应力释放值依赖于开槽形式、开槽间距和应力初值;采用方形环孔和开横槽的测试形式对完全释放深度无影响;完全释放深度随开槽间距的增大而增大,但与应力初值无关.

摘要： 结合钢筋混凝土结构加固方法和火灾后构件损伤截面特征参数,给出了受火后偏心受压构件加固量的统一公式,并将其应用到各种加固方法计算中.通过案例,体现了统一公式在受火后结构加固计算中具有简洁、准确和快速的特点.

摘要： 采用ANSYS非线性有限元软件,对共计29个算例的新型截面复杂卷边槽钢构件在对称轴平面内偏心受压状态下的稳定性能进行了分析.考虑3种不同截面形式和10种偏心距,研究了复杂卷边槽钢偏心受压构件的极限承载力、失稳模式、应力应变分布以及变形等性能.结果表明:偏心距对构件的极限承载力影响显著.有效形心偏移对偏心受压构件承载力影响不可忽视,构件极限承载力最大值出现在荷载作用于有效形心位置处时.腹板加劲可以有效避免构件出现局部屈曲,提高向腹板—侧偏心构件的承载能力.

摘要： 用FRP筋替代钢筋解决结构在特殊环境中使用钢筋带来的一些问题,有很多问题需要研究.本文进行了6根CFRP筋偏心受压构件的试验.研究结果表明:在混凝土被压碎前CFRP纵筋能发挥其增强作用,平截面假定在CFRP筋偏心受压构件的承载力计算中仍可采用.

摘要： 本文从钢筋混凝土单向偏心受压构件的破坏形式入手,通过分析其平衡方程,总结了各种情况下钢筋混凝土偏压构件承载力Nu-Mu相关曲线,得出对同一截面最不利内力组合的确定原则。同时对双向偏心情况构件的承载力Pu-Mux-Muy相关曲面也作出分析,总结比较了国内外规范的实用设计方法,对偏压构件的研究和工程设计计算提供了参考依据。

摘要： 本文在混凝土徐变的继效流动理论和多轴应力状态下混凝土的徐变理论的基础上,研究考虑徐变的钢管混凝土偏心受压构件的承载力.对一些钢管混凝土偏心受压构件的长期承载力进行分析,并与不考虑徐变影响的构件承载力进行了对比.根据对计算结果的分析,可以认为徐变将降低钢管混凝土偏心受压构件的承载力,应在实际工程中给予足够的重视。

摘要： 偏心受压构件正截面承载力的计算,可分为大偏压和小偏压两种情形.由于混凝土受压区高度的不同,大、小偏心受压构件的受力情况复杂,计算公式繁多,有文献提出了偏心受压构件正截面承载力计算的统一公式,使求解这一类问题的计算公式得到了简化.本文应用此组公式推导出了受弯构件正截面承载力的统一计算公式和适用条件,并给出了算例,该法物理概念明了,思路清晰,可在设计工作和实际工程中应用.

摘要： 斜拉桥桥塔通常配置由槽钢及角钢组成的桁架式型钢骨架.与常规意义的型钢混凝土结构不同的是,其截面型钢配筋率(含钢率)较小,仅与一般钢筋混凝土结构的钢筋配筋率相当.对这类桁架式SRC偏心受压构件进行的试验研究尚不多见,现行各类结构设计规范对其承载能力的计算方法尚无明确规定.参照钢筋混凝土偏心受压构件正截面受压承载力计算方法,推导出桁架式SRC偏心受压构件受压承载力计算公式,并通过模型试验进行了验证.试验表明,其破坏特征与钢筋混凝土偏压柱相似,型钢与混凝土共同工作性能良好,型钢受力状态与钢筋相同,其承载力可将型钢换算成等截面钢筋后按钢筋混凝土偏心受压构件强度公式计算.

摘要： 为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的承载力计算方法,基于长细比为12、28、56等共54根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的承载力试验结果,分析了各参数对钢管轻集料混凝土的承载力影响规律.应用多种规范进行了试验构件的承载力计算,并将计算结果与试验结果进行了对比分析,并针对试验结果,分析了压弯构件的N-M相关性曲线.研究结果表明:偏心率越大、长细比越大、含钢率越小,钢管轻集料混凝土的极限承载力越低；规范计算结果均小于本次试验值,且国外规范的计算结果小于国内规范,现有规范对钢管轻集料混凝土的适用性有待进一步研究；小偏心率压弯构件的N-M相关性曲线可简化为直线.

摘要： 采用增大截面法加固偏压构件时,加固规范没有精确考虑到新增混凝土在整个受压区内的比重,统一采用一个平均的混凝土强度进行计算；另外其所给出截面内力平衡方程是一个高次的非线性方程组,采用普通的试算法计算比较繁琐。在考虑新增混凝土在全截面内的布局并利用加固规范的算法原理,重新构建截面内力平衡方程,具体求解时又结合智能预测和变步长搜索的计算技术,使迭代结果能较快地收敛到真实值。针对抗震规范轴压比要求,对截面最大轴向力进行了限制,利用上述算法在Excel中进行程序求解,并将本文算法和规范算法的计算结果进行对比,结果显示在大轴压比条件下,两者吻合程度较好。最后继续探讨了计算步长和误差之间的数值关系,结果显示采用0.1的步长比较能满足工程精度要求。

摘要： 一种考虑N、M相关性的偏心受压梁柱构件抗震裕度评估方法，构造偏心受压梁柱构件的N、M内力点对外包线方程；根据承载力计算规定，推导M

摘要： 本发明提供一种板式构件平面外偏心受压试验装置及试验方法，该试验装置用于测试板式构件平面外偏压力学性能，其特征在于，包括下承压板、上承压板、刀角以及并联滚轴；其中，下承压板，其固定在板式构件的自由端端面上；上承压板，其设置在所述下承压板上；刀角，其焊接在所述上承压板下；以及并联滚轴，其被限位在上承压板远离所述下承压板的端面上并且能在上承压板上滚动，在进行偏压试验时，施压装置的压力作用在所述并联滚轴上，所述并联滚轴受压滚动并通过上承压板和下承压板将偏心力传递给板式构件。本发明的装置消除了刀铰处存在的水平力，保证加载过程中荷载的方向始终为竖直向下，能够达到更好的试验效果。

摘要： 本发明公开了一种活性粉末混凝土大偏心受压构件开裂荷载的计算方法，将构件整个受压区应力分布近似为三角形；受拉区在其应变达到峰值拉应变之前，处于弹性状态的RPC混凝土应力仍近似为三角形分布；而对于靠近构件受拉区边缘已经进入塑性状态的RPC混凝土，其应力简化为从峰值拉应变处开始到受拉区边缘处应力为0的三角形分布；而后根据截面受力以及截面力矩的平衡条件建立平衡方程进行求解；在开裂荷载计算中考虑大偏心受压构件侧向变形产生的附加偏心距的影响，取其值为5mm。本发明提供的RPC大偏心受压构件开裂荷载计算方法，可在活性粉末混凝土大偏心受压构件设计计算中进行应用，为活性粉末混凝土在偏心受压构件中进行推广应用奠定了理论基础，具有巨大的社会和经济效益。

摘要： 本发明公开了一种活性粉末混凝土大偏心受压构件极限荷载的计算方法，该方法考虑活性粉末混凝土构件开裂后开裂截面仍具有的一定的拉应力，将受拉区的应力等效为从中性轴开始到受拉区边缘处应力为0的三角形分布；构件受压区的应力分布仍参照传统的一般钢筋混凝土偏心受压构件计算方法，将其等效为矩形应力分布，并根据受压区合力大小和作用点不变的原则确定受压区等效矩形应力图系数α＝0.9，β＝0.77；而后根据截面受力以及截面力矩的平衡条件建立平衡方程进行求解；本发明提供的活性粉末混凝土大偏心受压构件极限荷载计算方法，可在活性粉末混凝土大偏心受压构件设计计算中进行应用，为活性粉末混凝土在偏心受压构件中进行推广应用奠定了理论基础，具有巨大的社会和经济效益。

摘要： 侵蚀服役环境下混凝土偏心受压构件持荷装置及其工作过程，包括构件、预应力精轧螺纹钢筋、圆柱形钢套筒，所述构件为两端带有牛腿的钢筋混凝土柱，所述预应力精轧螺纹钢筋水平布置并穿过钢筋混凝土柱的两个牛腿部位；两个牛腿部位的外侧端分别设有精轧螺母B、精轧螺母C，以与预应力精轧螺纹钢筋的两端旋接；所述圆柱形钢套筒位于牛腿部位外侧端与精轧螺母B之间，且圆柱形钢套筒的外表面光滑并贴有应变片，应变片通过连接导线与电阻应变仪相连接。本发明不需要用到反力架即可对构件施加持续荷载，并用应变片和电阻应变仪测得荷载数值，极大的减小了装置所占的空间。

摘要： 本发明公开了一种活性粉末混凝土大偏心受压构件开裂荷载的计算方法，将构件整个受压区应力分布近似为三角形；受拉区在其应变达到峰值拉应变之前，处于弹性状态的RPC混凝土应力仍近似为三角形分布；而对于靠近构件受拉区边缘已经进入塑性状态的RPC混凝土，其应力简化为从峰值拉应变处开始到受拉区边缘处应力为0的三角形分布；而后根据截面受力以及截面力矩的平衡条件建立平衡方程进行求解；在开裂荷载计算中考虑大偏心受压构件侧向变形产生的附加偏心距的影响，取其值为5mm。本发明提供的RPC大偏心受压构件开裂荷载计算方法，可在活性粉末混凝土大偏心受压构件设计计算中进行应用，为活性粉末混凝土在偏心受压构件中进行推广应用奠定了理论基础，具有巨大的社会和经济效益。

摘要： 本发明公开了一种活性粉末混凝土大偏心受压构件极限荷载的计算方法，该方法考虑活性粉末混凝土构件开裂后开裂截面仍具有的一定的拉应力，将受拉区的应力等效为从中性轴开始到受拉区边缘处应力为0的三角形分布；构件受压区的应力分布仍参照传统的一般钢筋混凝土偏心受压构件计算方法，将其等效为矩形应力分布，并根据受压区合力大小和作用点不变的原则确定受压区等效矩形应力图系数α＝0.9，β＝0.77；而后根据截面受力以及截面力矩的平衡条件建立平衡方程进行求解；本发明提供的活性粉末混凝土大偏心受压构件极限荷载计算方法，可在活性粉末混凝土大偏心受压构件设计计算中进行应用，为活性粉末混凝土在偏心受压构件中进行推广应用奠定了理论基础，具有巨大的社会和经济效益。

摘要： 本实用新型公开了一种偏心受压构件承载力‑位移曲线自平衡加载测试系统，包括试验构件，所述试验构件两端设有牛腿，一端牛腿外侧设有承载力施加机构，另一端设有压力传感器，试验构件的侧面设有模拟围岩约束机构；本实用新型的系统采用易于运输的穿心式千斤顶和钢绞线代替昂贵的压力试验机，节约人力、物力以及财力；试件运输方便可实现现场原位试验；系统部件易拆卸改装应用到其他试验；易调节弹簧刚度来模拟不通围岩级别的地层对支护的约束作用；通过大行程位移试验获取构件在外荷载作用下的受力机理、构件截面应力分布及破坏机理，以指导设计以及施工，实用性强、推广性强。

摘要： 侵蚀服役环境下混凝土偏心受压构件持荷装置，包括构件、预应力精轧螺纹钢筋、圆柱形钢套筒，所述构件为两端带有牛腿的钢筋混凝土柱，所述预应力精轧螺纹钢筋水平布置并穿过钢筋混凝土柱的两个牛腿部位；两个牛腿部位的外侧端分别设有精轧螺母B、精轧螺母C，以与预应力精轧螺纹钢筋的两端旋接；所述圆柱形钢套筒位于牛腿部位外侧端与精轧螺母B之间，且圆柱形钢套筒的外表面光滑并贴有应变片，应变片通过连接导线与电阻应变仪相连接。本实用新型不需要用到反力架即可对构件施加持续荷载，并用应变片和电阻应变仪测得荷载数值，极大的减小了装置所占的空间。

摘要： 本实用新型涉及结构试验装置技术领域，是一种偏心受压构件加载装置，其包括压头板、上压板和力传递圆柱杆，在压头板的右部顶端自左而右间隔固定有前后向的第一限位圆柱杆和第二限位圆柱杆，力传递圆柱杆前后向座在第一限位圆柱杆和第二限位圆柱杆之间的压头板上。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，由于力传递圆柱杆、第一限位圆柱杆、第二限位圆柱杆、第三限位圆柱杆和第四限位圆柱杆均为圆柱体结构，因此，当试件在试验过程中发生弯曲时，能够将压力机提供的压力充分传递给压头板，并能够使压头板与试件保持充分接触，从而使试验结果产生的误差减小，达到了试验目的，使本实用新型在科学研究和教学方面具有极大的推广意义。