修补方法

摘要： 中部槽是刮板输送机机体的主要部件,是刮板链的运行通道,也是采煤机的运行轨道。工作阻力大、磨损快、中部槽的过度磨损均可能导致刮板输送机无法使用。修复磨损的中部槽,不仅可以将中部槽二次使用,还可以提高其使用寿命、节约购机成本。故此,文章针对刮板输送机中部槽磨损后的修复方法进行研究。

摘要： 介绍了汽车PVC的分类、作用、施工要求以及常见缺陷,并针对汽车PVC气泡、开裂及洞眼等常见问题提出了实用的修补方法。

摘要： 中国传统古籍所用纸张耐久性较好,有"纸寿千年,绢寿八百"的说法.但是,随着时间的推移,古籍流通时间长了,由于自身和外界原因出现不同程度的损坏.最常见的损坏有书衣破损、订线脱落、书叶破损、书函破损等.针对书叶破损的修复是修复中最主要的工序,因为书叶不仅数量最大、用时最多,而且是决定一部古籍修复成败的关键和基础,修复技术的优劣在很大程度上取决于对书补破工作的处理.文章结合实际修复工作,分析古籍书叶破损的原因和破损形态,进而根据不同的破损形态采用不同的修补方法.文章是作者对自己修复工作方法的梳理,期待为古籍修复从业者提供些许参考.

摘要： 作为一种主要的地面结构,耐磨地面依靠施工技术人员将普通硅酸盐、耐磨骨料以及相关添加剂作为主要对象,采取均匀的形式加以搅拌处理,完成浇筑地面的任务.本文通过说明耐磨地面形成裂缝空鼓现象的原因,提出耐磨地面裂缝空鼓的修补方法,以便带给相关人员参考和帮助.

摘要： 新时代背景下,中国经济呈现出迅猛发展势头,国家对基础建设也加大了投入力度,由于混凝土被广泛地应用于各类建设之中,所以其质量受到了社会的普遍关注.施工时经常会出现裂缝,虽然宽度也会出现大小差异,但这些都会影响到工程质量,所以要立足于实际,采取恰当的方法对裂缝进行修补,为工程质量奠定基础.由于引发裂缝产生的原因不一,仅针对实践之中出现的裂缝及其补救措施进行简要叙述.

摘要： 我国西北地区气候环境易使混凝土结构物产生表面颜色不均匀、蜂窝麻面、微裂纹、露筋、表面破损及不平整等外观质量缺陷.混凝土结构物的使用性能会受裂缝及剥蚀等影响,造成钢筋锈蚀加快、结构物耐久性降低等情况.基于新疆南疆地区某项目工程实际,分析混凝土结构物病害修补方法,对各种病害的产生原因及修补施工工艺进行深入剖析,为混凝土结构物修补提供参考.

摘要： 由于针织服装特殊的面料结构,极易被损坏,造成资源的浪费。针对这一情况,基于再设计的思想,探索针织服装破洞的修补方法,旨在为因破洞而废弃的针织服装再利用提供一定的参考依据。

摘要： 雷击对OPGW光缆的危害是实际存在的,本文针对一起500kV输电线路OPGW光缆外层断股的修补方法进行探讨,从带电作业和停电作业两个维度分析,带电作业主要从安全距离、挂梯后的OPGW光缆强度和面临的主要风险,停电作业主要从现场勘查、施工组织等方面深入分析,对比两种方法,决定采用在线路停电时将带通信信号的OPGW光缆放落至导线高度进行修补,并最终成功处理缺陷,保证电网的安全运行.

摘要： 以往常规的交通流修补方法大部分都是根据发生数据缺失的设备的历史数据进行简单的修补.事实上,从时空的角度来讲,这些方法只利用了时间上的信息,还有大部分的信息没有被良好的利用.本文提出一种基于时空信息的快速路交通流数据修补方法,首先分别给出交通流数据时间与空间完整性的判别方法,然后利用空间闭合上下端面流量关系在GM(1,1)灰色模型的基础上提出预测模型的建立方法.通过实验证明,该方法在快速路交通流数据修补中取了的较好的准确率.

摘要： 目的：探讨腹壁造瘘口旁疝的手术治疗方法.方法：回顾性分析13例腹壁造瘘口旁疝的临床特点及修补方法.结果：本组13例患者中,采用局部缝合2例,无张力修补7例,重新造瘩加补片4例.切口Ⅰ期愈合9例(69.23％),切口感染4例(30.77％),复发1例,术后复发率(7.69％).结论：腹壁造瘘口旁疝的治疗关键在于预防,按照造腹壁造瘘旁疝发生的原因,及时治疗伴发疾病或基础疾病,改进操作技术及手术方式,可降低造瘘口旁疝的发生.手术方式可根据不同情况采用不同的修补方法,对于缺损在5cm以上造瘘口疝则可行补片修补.

摘要： 电泳漆的铸件表面质量要求均非常高,本文通过对铸件缺陷经电焊、冷焊、电镀电泳修补胶三种工艺修复后的电泳漆效果分析,说明电镀电泳修补胶不但成本远远低于电焊和冷焊、而且效率也是其它两种工艺的几十倍,是值得推广的一种新工艺.

摘要： 焦化行业节能减排的重要项目——干熄焦在国内已广泛应用，随着国产大型化干熄焦的推广，干熄焦技术的发展与研究逐渐成为行业热点，本文针对干熄焦近几年来出现环形气道破损、倒塌现象，介绍了一种快速的修补方法，很好地解决了施工工期长的瓶颈，在本行业中有借鉴、推广的意义。

摘要： 钢筋混凝土现浇板具有良好的整体性和抗渗、抗漏性能强等优点，在近几年的房屋建筑中得到了广泛的应用。但钢筋混凝土现浇楼面板的裂缝是目前较难克服的质量通病之一，本文分析了施工上引起的钢筋混凝土现浇板裂缝的原因，提出控制的技术措施及修补方法。

摘要： 应用生物材料补片修补腹壁切口疝目前主要有三种方法，即:Onlay方法(肌筋膜前修补方法)、Sublay方法(肌后修补方法)、IPOM方法(腹内修补方法)，如何正确使用这些技术，减少术后并发症，特别是复发率，是值得重视的问题。本文就三种技术应用中的问题进行了讨论。

摘要： 文章就内外墙腻子粉裂缝产生的原因与防治做一个全面的论述，阐述了通常所见的墙面裂缝，谈腻子层龟裂的几个问题。

摘要： 文章就内外墙腻子粉裂缝产生的原因与防治做一个全面的论述，阐述了通常所见的墙面裂缝，谈腻子层龟裂的几个问题。

摘要： 文章就内外墙腻子粉裂缝产生的原因与防治做一个全面的论述，阐述了通常所见的墙面裂缝，谈腻子层龟裂的几个问题。

摘要： 本发明涉及一种用于修补复合材料的修补料以及使用该修补料修补复合材料的方法，所述修补料包括室温固化硅橡胶连续相和无机填料，所述室温固化硅橡胶连续相包含羟基封端硅橡胶预聚物、交联剂和催化剂。本发明还提供了使用所述修补料修补所述复合材料例如刚性隔热瓦的方法。采用本发明所述的修补料可以在被修补的复合材料基体中形成低密度、高强度的材料，并且对于飞行器使用的刚性隔热瓦来说，既可以进行在轨修补操作也可以进行地面修补操作。

摘要： 本发明提供一种修补剂，其是用于修补鞋的鞋底和鞋跟的鞋底修补剂，其没有溶剂挥发的问题，在短时间内能够固化，而且也几乎没有伴随固化的变形收缩，另外，以一次操作能够修补成所希望的形状。该鞋底修补剂含有单液型热固性组合物，其主要成分为含有末端异氰酸酯基的聚氨酯预聚物和/或聚异氰酸酯化合物、与潜在性固化剂，该鞋底修补剂没有像溶剂系的鞋底修补剂那样在固化时挥发出溶剂臭气、燃烧等安全卫生方面的问题，也没有由溶剂挥发产生的修补部分的固化物的变瘪，以一次操作、就可以将磨损的鞋底部分修补成所希望的形状，而且由加热在短时间内固化，并因为加热前几乎没有粘度的上升、也难以形成表面包覆膜，所以，在刮刀上也没有附着表面干燥的包覆膜，可以平滑、美观地修饰修补表面。

摘要： 本发明公开了一种陶瓷修补底料，其由如下修补底料组合物混合精炼为团状；修补底料组合物按如下重量份包括：底料干粉100份、水13‑20份和羧甲基纤维素钠5‑12份；底料干粉按如下重量百分比含量包括：石英25‑35％、废瓷粉34‑44％、莫来石16‑26％和硅酸锆8‑12％。该陶瓷修补底料适用于低温快烧的环保工艺，烧成后体积收缩小不易产生裂纹，可修补的创面范围广。

摘要： 目的在于提供迅速制作精度好的牙科修补物(10)的方法，该方法包括：熔融工序，其中将包含60.0质量％以上且80.0质量％以下的SiO2、10.0质量％以上且20.0质量％以下的Li2O以及5.1质量％以上且10.0质量％以下的Al2O3的材料熔融；玻璃坯料制作工序，其中将熔融后的材料冷却固化而得到玻璃坯料；二硅酸锂坯料制作工序，其中将玻璃坯料加热而得到主要晶相为二硅酸锂的二硅酸锂坯料；和加工工序，其中对二硅酸锂坯料进行机械加工。

摘要： 本发明涉及一种用于修补复合材料的修补料以及使用该修补料修补复合材料的方法，所述修补料包括室温固化硅橡胶连续相和无机填料，所述室温固化硅橡胶连续相包含羟基封端硅橡胶预聚物、交联剂和催化剂。本发明还提供了使用所述修补料修补所述复合材料例如刚性隔热瓦的方法。采用本发明所述的修补料可以在被修补的复合材料基体中形成低密度、高强度的材料，并且对于飞行器使用的刚性隔热瓦来说，既可以进行在轨修补操作也可以进行地面修补操作。

摘要： 本发明提供一种漏气部位确定材料，其用于对疑似漏气的部位进行赋予而确定漏气部位，其中，若将剪切率0.1s‑1时的25°C下的粘度设为A(Pa·s)，将剪切率10s‑1时的25°C下的粘度设为B(Pa·s)，则满足下式：A/B≥21.0，固化后的50°C下的弹性模量E'为10MPa以上。

摘要： 本发明提供了一种修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料、其制备方法及修补方法。本发明采用特定的聚醚多元醇‑‑四氢呋喃共聚物二元醇与多异氰酸酯反应得到的聚合物作为A组分，并控制组分A的异氰酸酯官能团含量(即‑NCO％)为15.5％～18.5％；同时，将聚天门冬氨酸酯、端氨基扩链剂、阻燃剂、消泡剂、润湿分散剂和吸水剂以一定比例搭配作为B组分；控制A组分和B组分的体积比为1:1，并控制整体聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的异氰酸酯指数为1.0～1.05。本发明通过配方设计，使修补材料固化速度快、表面硬度适中；且具有合适的粘度，用手动胶枪即可施工；还具有良好的附着力。

摘要： 本发明属于交通建设技术领域，公开了一种沥青路面坑槽的修补方法、修补材料及修补材料制备方法；所述沥青路面坑槽的修补材料包括：质量份数比为100:(16‑27):(3‑6)的X组分、Y组分和Z组分；其中，按照质量份数计，所述X组分包括：97份玄武岩矿料和3‑4份生石灰；按照质量份数计，所述Y组分包括：97份乳化沥青和2.5‑3.5份SBR乳胶；按照质量份数计，所述Z组分包括：40‑60份自乳化水性环氧树脂、20‑30份水性环氧固化剂以及10‑40份稳定剂。本发明提供的沥青路面坑槽的修补方法、修补材料及修补材料制备方法能够高质量，高时效，高便捷性实施沥青路面坑槽修补。

摘要： 本发明提供轮胎加工装置、轮胎修补装置、修补用片材、轮胎修补方法以及轮胎的制造方法。本发明的轮胎修补装置(10)具备：可旋转地支承充气轮胎(5)的轮胎支承部(15)；以及使具有软化作用的添加剂附着在被轮胎支承部(15)支承的充气轮胎(5)的胎面部(5A)上而使所述添加剂浸透到胎面部(5A)中的附着机构(18)。

摘要： 本发明提供了一种修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料、其制备方法及修补方法。本发明采用特定的聚醚多元醇‑‑四氢呋喃共聚物二元醇与多异氰酸酯反应得到的聚合物作为A组分，并控制组分A的异氰酸酯官能团含量(即‑NCO％)为15.5％～18.5％；同时，将聚天门冬氨酸酯、端氨基扩链剂、阻燃剂、消泡剂、润湿分散剂和吸水剂以一定比例搭配作为B组分；控制A组分和B组分的体积比为1:1，并控制整体聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的异氰酸酯指数为1.0～1.05。本发明通过配方设计，使修补材料固化速度快、表面硬度适中；且具有合适的粘度，用手动胶枪即可施工；还具有良好的附着力。