修船厂

摘要： 维修保障船能够实现远海受损舰船的现场维修,当其进入舰船维修市场时将与修船厂形成一定程度的竞争。为解决维修保障船模式与修船厂模式维修远海受损舰船的最优定价问题,通过分析这两种维修模式在时空以及成本方面的差异,建立维修保障船与修船厂的定价博弈双层规划模型,并设计迭代算法实现模型的求解。以维修远海船体受损的舰船为例,求得了两者的最优定价、最大收益以及船东对两种维修模式的需求,验证了模型与算法的有效性,并分析了调遣距离、舰船受损程度、海上维修技术难度等因素对维修保障船与修船厂定价博弈的影响。该方法能够为维修保障船与修船厂的经营者提供最优定价策略,为两种维修模式的定价博弈提供理论支持。

摘要： 美国海军210亿美元的投入解决的仅仅是硬件问题,更令人头疼或者说不愿意面对的,是劳动力和工程管理的软件问题,人作为船厂最为复杂和能动的要素,仍将决定美国海军舰艇的未来。美国海军给下属四家修船厂引入数字孪生技术,主要背景就是前一阵美国审计署发布的关于海军舰艇维修能力和需求差距巨大的报告,其中在软实力上主要归因于工程管理能力低下和熟练技能工人的匮乏,而在硬实力上则归因于设施设备老化和流程不畅,比如有的船坞已经建成长达百年之久,尽管还能容纳“洛杉矶”级核潜艇的维修,但无法应对后续“弗吉尼亚”级核潜艇的入坞作业。

摘要： 1869年,上海市公共租界当局在原黄浦江江堤上修建杨树浦路,拉开了杨树浦百年工业文明的序幕,使其成为中国近代工业的发祥地、工业文明的"发动机"。上海杨树浦工业企业在发展历程中创造了中国工业史上的众多工业之最,这里囊括了中国最早的机械造纸厂、中国拥有最多船坞的修船厂、中国最早的外商纱厂、中国最早的自来水厂、远东最大毛条生产厂、中国最早综合性塑料加工厂、中国最早的机器棉纺厂、中国最大电站辅机专业设计制造厂、远东最大制皂厂、远东最大煤气厂、远东最大火力发电站等。

摘要： 关键提示在航运市场"绿色转型"(包括燃料转换和节能减排)的过程中,修船厂将发挥越来越重要的作用。新冠肺炎疫情对航运市场的大部分细分板块产生了影响。总体而言,在经历了表现积极的2019年后,伴随疫情而来的船厂停工、物流停滞和船检延期均影响了修船活动,同时脱硫装置安装作业量也大幅下降。

摘要： 2019年5月7日,俄联合造船公司宣布将升级摩尔曼斯克北部35号修船厂的干船坞,用于完成“库兹涅佐夫”号航母的现代化改装。自2018年10月PD-50浮式干船坞的一台起重机倒塌砸中该航母飞行甲板,并造成干船坞沉没后,该航母原定2019年夏入坞改装的计划被迫推迟,并需要400万美元维修。

摘要： 在向友人提起新洲时,我一副古董贩子般的兴奋。按照地图上的标识,它位于广州东南郊,东邻渔轮厂,南邻珠江河,距离广州塔8公里,距离长洲岛黄埔军校旧址约3公里。那里是广州城区范围内仅存的仍然有着完整建制的水上人家聚居村落,生活着一群世世代代''居以舟船,逐水而居''的疍家人。我们去核实一个传说,一路上却看不出任何将要出现奇迹的迹象。步行的最后3公里,荒凉得让人没有盼头。

摘要： 船舶修理易产生污染物,受污染面广,且污染控制难度大.鉴于修船厂污染控制问题的复杂性,本文将运用SWOT分析法对某修船厂污染控制进行探析,建议促成IMO国际立法，以及国内立法，制定环境保护行业标准，加强行政执法，分别代表环保部门和海事部门的执法人员组成联合工作组驻扎修船厂。修船厂应设立一个独立的环保部门，并赋予同安全生产部门一样较高的权限，由最高管理者直接领导。该部门可监督船舶设计、修理等是否符合环境管理体系的要求。当船厂发生污染事件时，该部门有权调用船厂资源进行处置。另外，修船厂应尽可能采取最佳管理措施，包括设备维护、后勤管理和物料管理等，这不仅能从源头上预防和减少污染，还有可能降低成本。在生产中修船厂应采用适当的防污技术，以及采购适当的防污设备、设施等。同时加强人员培训与教育。

摘要： 本文主要针对修船厂要适应航运和船舶技术的发展,对现有修船厂进行技术改造,并对修船厂的设施条件和修船技术的发展进行了阐述.

摘要： 本文分析了修船厂信息系统的基本结构及存在的问题,研究了如何利用.NET技术来提高修船厂信息系统的集成性和交互性.

摘要： 中国修船业快速发展的同时,修船过程中发生工伤的事故率也在上升,如何防止工伤事故的发生已成为修船厂、船方、航运公司及相关部门所共同关心的热点课题.笔者在此抛砖引玉,提出一些应对措施供船厂、船舶主管及航运公司主管等参考.现代修船业是一个劳动密集型、技术密集型、资金密集型的“三密行业”，特有的作业环境如高空、起重、狭小舱室、明火等作业决定了修船作业的高危险性，要求船厂各级管理人员、技术人员、船员、航运公司机务主管及相关人员具有较高的素质和专业技能，才能降低工伤事故的发生率。

摘要： 广西是我国西部12个省区市中唯一沿海的省区,本文论述了广西省通过大型修造船厂的建设来带动本地区工业建设和经济发展的必要性,提出了发展广西沿海修造船业的建议.

摘要： 广西是我国西部12个省区市中唯一沿海的省区,本文论述了广西省通过大型修造船厂的建设来带动本地区工业建设和经济发展的必要性,提出了发展广西沿海修造船业的建议.

摘要： 广西是我国西部12个省区市中唯一沿海的省区,本文论述了广西省通过大型修造船厂的建设来带动本地区工业建设和经济发展的必要性,提出了发展广西沿海修造船业的建议.

摘要： 广西是我国西部12个省区市中唯一沿海的省区,本文论述了广西省通过大型修造船厂的建设来带动本地区工业建设和经济发展的必要性,提出了发展广西沿海修造船业的建议.

摘要： 广西是我国西部12个省区市中唯一沿海的省区,本文论述了广西省通过大型修造船厂的建设来带动本地区工业建设和经济发展的必要性,提出了发展广西沿海修造船业的建议.

摘要： 本发明公开了船舶船底水下3D扫描修船装置，包括水下装贴靶机器人，3D扫描机构和反光靶，其特征在于，所述反光靶通过水下装贴靶机器人均布吸附在船体底部；所述3D扫描机构包括纵向导轨，所述纵向导轨下方通过减震器连接有电磁吸盘，纵向导轨上安装有通过电机一带动在其上面来回滑动的移动块，横向导轨与纵向导轨上面的移动块连接为一体；所述横向导轨上安装有通过电机二带动在其上面来回滑动的3D扫描臂，3D扫描仪安装在3D扫描臂上；本发明的有益效果是，发明通过使用设计的3D扫描技术方案对损坏的船体进行建模和原改船体的三维模型进行对比，可快速确定损坏程度和维修方案，减少施工人员工作量，同时减少成本，适合推广使用。

摘要： 本发明公开了修船外板脚手架平台，包括架体和船外板，所述架体的内壁之间连接有作业台，所述架体内部设有固定架，所述固定架的内侧设置有活动块，所述活动块的中间开设有开口，所述固定块内壁的一侧安装有第二驱动机，所述第二驱动机的输出端连接有丝杆，所述第二螺母块的顶部连接有插杆，所述船外板的正面还设置有两个固定杆，所述固定杆上连接有若干个连接块，所述连接块正面的中间开设有插槽，所述插槽的两侧均设有插孔，本发明可以将脚手架快速且稳定的固定到船外板上，且拆卸方便，当对船外板的一片区域加工完成时，可快速拆卸安装脚手架到船外板的另一片区域进行施工，极大了提升了对船外板的加工效率。

摘要： 本发明公开了船舶船底水下3D扫描修船装置，包括水下装贴靶机器人，3D扫描机构和反光靶，其特征在于，所述反光靶通过水下装贴靶机器人均布吸附在船体底部；所述3D扫描机构包括纵向导轨，所述纵向导轨下方通过减震器连接有电磁吸盘，纵向导轨上安装有通过电机一带动在其上面来回滑动的移动块，横向导轨与纵向导轨上面的移动块连接为一体；所述横向导轨上安装有通过电机二带动在其上面来回滑动的3D扫描臂，3D扫描仪安装在3D扫描臂上；本发明的有益效果是，发明通过使用设计的3D扫描技术方案对损坏的船体进行建模和原改船体的三维模型进行对比，可快速确定损坏程度和维修方案，减少施工人员工作量，同时减少成本，适合推广使用。

摘要： 本发明公开了修船外板脚手架平台，包括架体和船外板，所述架体的内壁之间连接有作业台，所述架体内部设有固定架，所述固定架的内侧设置有活动块，所述活动块的中间开设有开口，所述固定块内壁的一侧安装有第二驱动机，所述第二驱动机的输出端连接有丝杆，所述第二螺母块的顶部连接有插杆，所述船外板的正面还设置有两个固定杆，所述固定杆上连接有若干个连接块，所述连接块正面的中间开设有插槽，所述插槽的两侧均设有插孔，本发明可以将脚手架快速且稳定的固定到船外板上，且拆卸方便，当对船外板的一片区域加工完成时，可快速拆卸安装脚手架到船外板的另一片区域进行施工，极大了提升了对船外板的加工效率。

摘要： 本发明公开了一种船舶坞修船底除锈设备，包括设备本体，所述设备本体的内部设置有储水箱，所述设备本体的内部还设置有两组电控水泵，所述电控水泵的入水端均与储水箱连通，其中一组所述电控水泵的出水端连接有连接管，所述连接管的端部连接有第二喷水板，另一组所述电控水泵的出水端连接有分流管，所述分流管包括有两个出水端部，其中一个所述出水端部连接有清理球，所述清理球的表面开设有若干个第一喷水孔，另一个所述出水端部连接有第一喷水板；本实用通过设置的第一喷水板、第二喷水板、清理球以及相匹配的辅助结构，提供了可以自动移动的高压冲洗结构，与人工清理的方式相比效率更高。

摘要： 本实用新型提供了一种检修船的固定和升降平台的成套装置,包括检修船体，所述检修船体的船身两侧设置有圆柱导轨，且圆柱导轨的外侧滑动连接有滑套，所述滑套的外侧设置有连杆，且连杆的外侧连接有抱爪组件，所述抱爪组件设置包括有与连杆固定连接的固定爪板，且固定爪板的一端通过销轴铰接有活动爪板，所述检修船体的上端设置有槽框滑轨，且槽框滑轨的上端设置有滑动连接的升降机，所述升降机的下端设置有滑板，且滑板的下端连接有丝杆，并且丝杆的一端连接有电机。本实用新型解决了现有的检修船缺少稳定的固定装置和升降装置，导致容易受到天气的影响，存在较大的安全隐患的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种浅水光伏检修船，包括第一船体和第二船体，其平行且间隔设置，所述第一船体和第二船体之间通过连接体连接；驱动轮，其设置在连接架一端，并与动力装置传动连接，所述连接架另一端设置有从动轮，所述驱动轮和从动轮上环绕设置有驱动带；导管，其设置在连接体内部，并在连接体下端和后端分别形成进水口和出水口。本实用新型通过并排设置第一船体、第二船体和连接体，构成多船体结构，增加了整个船体的横向距离，提高了整个船体的稳定性，同时，两侧的船体下部设置了由驱动轮、传动轮和驱动带构成的动力装置，通过两侧驱动带的运行来驱动整个船体在浅水和滩涂中行进，极大的提高了整个船体的通过性。

摘要： 本实用新型属于船舶维护技术领域，尤其为一种船舶坞修船底除锈设备，包括移动车，所述移动车的上端左部固定连接有储水箱体，所述储水箱体的上端固定连接有高压泵，所述高压泵的输出端固定连接有给水水管，所述给水水管远离高压泵的一端固定连接有软管，所述软管远离给水水管的一端固定连接有除锈喷头，所述移动车的上端右部固定连接有U型架，所述U型架的内后壁上部开有滑槽，所述U型架的前端固定连接有移动装置，且移动装置与滑槽之间滑动连接，所述移动装置与除锈喷头穿插固定连接。本实用新型所述的一种船舶坞修船底除锈设备，能够对船舶的多个角度进行高压冲洗去锈，使得船舶的去锈效果更佳，便于人们使用。

摘要： 本实用新型属于检修船除草技术领域，尤其是渔光互补电站多功能检修船除草装置，针对了人工除草效率低劳动量增加和对除去的草进行收集的问题，现提出如下方案，其包括船体，船体顶部一侧设置有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆底部均转动连接有滚轮；本实用新型中通过将第一支撑杆和第二支撑杆放置在船体的顶部，滚轮在船体顶部与船体内壁贴合，将收集箱与第二连接杆连接，第一电机带动第一转动轴逆时针转动，滚轮与船体顶部摩擦，带动装置向船体右侧移动，围绕船体进行移动，启动第二电机带动第二转动轴进行转动，带动粉碎杆进行转动，对船体底部的水草进行粉碎，从而达到自动移动对水草进行清理的效果。

摘要： 本申请涉及维修加工的技术领域，尤其是涉及一种用于维修船配件的弯管机，包括机体，机体设有推管组件、变向组件和转动组件；转动组件包括转轮、驱动件、传动组件、正反转驱动模块、控制器和主轴；主轴中空设置，主轴内贯穿有支撑柱；变向组件包括抵接块和摆臂；转轮的侧壁凹陷有第一槽位，抵接块设有弧面；推管组件包括夹件，夹件转动连接有三个转动轮，三个转动轮呈三角的形状安装于夹件内，每一个转动轮的侧壁均凹陷有第二槽位。本申请结构简单，能够对管材进行半自动的机械化弯管处理，可以对管材的两端分别进行弯管操作，满足复杂的弯管要求，而且成本低。