信息感知

摘要： 随着我国绿色消费模式日渐成熟,绿色购物、绿色餐饮等新兴业态应运而生.而对于消费者个体而言,自带购物袋、避免购买或使用一次性用品等绿色消费行为也已蔚然成风.但对于许多商家而言,由于未能有效优化营销策略刺激绿色消费,因此难以借力绿色消费提升企业认同与经营业绩.基于此,本文对营销感知、矛盾态度和绿色消费决策三者之间的关系进行了实证分析,旨在为商家重视绿色消费、提升绿色产品销量提供理论指导.得出以下结论:顾客的矛盾态度受到绿色产品价格感知显著积极影响,同时受到绿色产品价值感知、易得性和信息感知显著消极影响;矛盾态度在易得性感知与绿色消费决策的关系中具有中介效应.

摘要： 本文以皖北典型城市亳州市涡阳县作为研究对象,基于涡阳县水利信息化建设的需求,设计了一种基于B/S架构、ADSL/光纤有线通讯和4G/GPRS无线通讯方式的智慧水利信息感知发布和管理系统。该系统利用数据传输、数据存储和数据库管理等技术,实现了城市水利数据间的互通,避免了信息孤岛和价值隐匿的现象,提高了涡阳县水利管理水平与效率,为智慧水利提供了一种智能化平台。

摘要： 重载铁路具有行车密度大、重车速度快以及线路污染严重的特点,现有依靠维修人员上道排查的方式,对道岔转换设备运维效率的进一步提高带来挑战。从重载铁路典型故障、诊断功能、道岔转换信息感知、数据采集传输以及智能预测推理几个方面进行分析总结,简要规划道岔转换智能诊断的功能需求和技术路线,为重载铁路道岔转换系统工作状态智能诊断技术的研究和落地奠定基础。

摘要： 在无线通信网络中使用感知技术,可以从海量网络数据中提取所需特征信息,以便实现网络的智能管理。传统感知技术往往与感知对象密切相关,依赖使用者的经验与知识,有很大的局限性。未来无线通信网络结构将会日益庞杂异构,海量数据、快速变化的业务使得传统信息感知技术无法有效实现感知需求,而人工智能(Artificial Intelligence,AI)技术兴起后也逐渐应用于无线通信领域,因具有高效、灵活等优势,所以利用AI技术在无线网络中实现感知需求成为可能。综述了无线通信中的AI感知技术的概念、机制、关键技术,对比分析了不同算法的性能,并探讨了AI感知技术未来可能面临的挑战。

摘要： 目的:研究突发公共卫生事件下公众风险应对行为的形成路径,为完善公共部门风险沟通决策提供参考。方法:采用扎根理论,收集以2020年2月1-29日为时间跨度,以湖北、四川、江苏3省为代表地区的新冠肺炎疫情的个人微博博文9421条,全面解构疫情下公众风险应对行为的形成路径。结果:凝练出751个现象定义、208个一般概念、54个一般范畴、14种主范畴、5个关系内属,并以此构建了疫情下公众风险应对行为的形成机制的理论模型。结论:疫情下公众风险应对行为的形成是一个“信息感知”的场域,其形成机理大致服从“信息刺激-风险传感-风险认知-行为决策-行为表达”的传导过程,即原始信息作用于个体响应与社会响应下的信息评价、情境卷入机制而抽取为风险信息,并通过风险感知、行为主体感知、自我需求感知的风险表征机制转换为感知的风险,进而驱动行为评估和行为制定的行为决策过程,最终形成以个体防护行为、公共防护行为、情绪反应为主要维度的风险应对行为。

摘要： 随着我国交通隧道数量的增多、种类的丰富,隧道运营安全、节能和舒适之间的矛盾日益凸显。为解决上述矛盾,其关键就在于明晰隧道运营光环境与驾驶人的关系。基于此,在国内外研究的基础上,将隧道动态光环境信息感知表征方法归纳为视觉辨识能力、视觉功效、视觉负荷、视错觉4类,并阐述其定义、表征模型、评价指标等研究现状。通过对比,厘清目前国内外对隧道动态光环境信息感知表征方法研究的不足,并从驾驶人注视行为和考虑"光生物效应"2个方面论述隧道动态光环境信息感知表征方法的研究进展。最后,指出在未来的公路隧道动态光环境表征方法研究中,应注重物理量与生物量的结合,并进一步考虑生物量变化对驾驶人信息感知的影响。

摘要： 本文主要阐述当下在发动机装配过程中所采用的信息采集与控制方面的问题。针对装配制造企业生产过程出现的一些信息化采集问题,提出了针对性的解决措施,以此提出一种物联网技术下的发动机装配过程信息感知及形成交互框架,以此为相关领域的工作人员提供一定的技术性参考。在该技术下,可以很好地实现高效率的数据采集,同时进行装配全过程的检测及控制,进而验证信息感知交互系统及对系统实用性进行良好分析。

摘要： 本文从辐射防护群堆业务及信息化管控最优化的角度出发,提出了核电站辐射防护信息感知统一管控平台的设计思路,涵盖的业务范围、系统功能构成、单元之间的关系等设计思想,并结合IT技术发展新的趋势,依据信息系统设计的一般原则,就辐射防护信息一体化管控平台架构设计及开发事项进行阐述。最终实现对辐射防护一体化提升工作的信息化、专业化、标准化管理,保证了一体化管控过程的完整性和有效性,提高工作效率,同时也有助于降低人因事故的发生几率,更好地提升核电站辐射防护工作管控水平。

摘要： 互联网数据中蕴含丰富的地理信息,其无处不在、形式与结构多样的特征决定了感知和融合面临许多技术难题。本文在分析互联网泛在地理信息分类和特征的基础上,系统研究其感知和融合技术的总体现状,总结了服务快速准确发现、深层网络数据高覆盖度采集、非结构化文本中位置信息提取和关联图像空间语义提取等感知技术发展现状,分析了异源几何数据匹配关联、地址标准化处理、同名实体语义对齐、地理实体关系构建等融合处理关键技术;在此基础上,总结和展望了互联网泛在地理信息感知融合技术在开放地理数据网络、城市治理与应急管理、网络监测与地理空间情报等领域的应用前景。

摘要： 针对传统物联网系统设计难以处理复杂业务逻辑且不易于功能扩展的问题,文中设计一种由远程数据服务平台、数据采集终端和窄带物联网(NB-IoT)无线数据传输模块组成的物联网系统。该系统在数据服务平台和应用层管理软件开发中采用前后端分离的设计思想和MVVM(Model-View-ViewModel)架构,采用Vue.js、Element技术开发前端Web页面,采用Django、SMTP、Nginx等技术开发后端数据服务器,以实现前后端数据的解耦,从而使系统具备处理复杂数据的潜力,便于系统的二次开发和新功能扩展。然后,基于树莓派构建嵌入式多元传感器采集节点,并利用低功耗NB-IoT模块实现数据的无线远程传输,以增加部署的灵活性,便于野外大范围布置传感器节点。最后,设计系统的实时数据监控、历史数据查询、数据可视化分析与处理、异常数据告警等应用功能,为农业生产过程监测提供便利。文中系统具备便捷的扩展接口,可作为各种农业物联网应用的基础开发平台,如构建农业土壤环境监测系统、病虫害智能诊断系统等,能够为精准农业和智慧农业信息系统构建提供载体。

摘要： 以人力为主的现有生产模式同劳动力持续减少、人均农业资源匮乏同农业资源利用率低、新农民年轻化和一线劳动力老龄化是阻碍中国农业实现现代化的主要矛盾.依赖智能装备实现精准化、自动化和智能化的农业生产,提高农业生产率、资源利用率和土地产出率,是解决以上3个矛盾的重要途径.农业物联网是一门以挖掘农业生产力、提高农业装备精准化水平、实现农业生产智能化新兴技术,集农业信息感知、数据传输、智能信息处理技术于一体,并根据大田种植、设施园艺、畜禽养殖、水产养殖以及农产品物流的重大需求,形成典型的产业应用.笔者通过总结近年来的研究进展,系统分析农业物联网技术的研究重点与发展趋势,结合国内农业现状,分析农业物联网技术产业应用、制约物联网发展的瓶颈问题,提出中国农业物联网发展策略，包括新感知机理的优化应用;农业传感器工艺升级;低功耗传输技术;基于农业大数据技术、农业人工智能技术的农业业务模型升级;具备统一标准，基于云计算、分布式技术的农业物联网顶层平台;农业物联网自维护技术;底层装备的智能化等。

摘要： 在外部宏观经济环境复杂多变和内部高位平台持续运行的双重压力下,烟草行业面临市场化取向改革和行业的转型升级,对市场信息的感知和处理提出了更高层次的要求.通过建立市场信息集成评价机制,实现对市场信息的有效分类、采集和管理,打通营销信息链,构建信息的集成空间,提高市场感知能力和信息处理能力,为市场整体情况的研判和决策、商业订量政策的制定以及市场基础工作的推进提供依据和支持,工商协同,进一步提高卷烟营销上水平.

摘要： 互补金属开口环(CSRR)是金属开口环(SRR)的完全互补的结构,具有等效的负磁导率特性.研究一种基于互补金属开口环(CSRR)左手微带传输线.结果表明,该结构具有左手传输线特性的通带,为军控核查中的地球物理信息感知提供新技术.

摘要： 针对当前无线网络作为数据通道存在,缺乏对用户和业务感知能力的问题,首先介绍5G网络的需求、场景和架构特征,接着重点研究5G网络智能化技术,并结合5G网络架构特征,未来的5G网络向着性能更优质、功能更灵活、运营更智能和生态更友好的方向发展。5G网络智能化技术在有力保障5G网络性能，提升用户业务体验的同时，可以满足5G精细化运营的需求。重点分析基于多维度网络信息感知和分析的5G网络智能化技术，并结合“三朵云”的5G网络架构特征，给出5G网络智能化方案，为后续研究提供参考。

摘要： 农业物联网的出现，对推动信息化与农业现代化融合、精细农业的应用与实践等具有至关重要的作用.为此，主要从农业物联网的架构模型、农业物联网关键技术，以及农业物联网信息感知技术、农业物联网信息传输技术、农业物联网信息处理技术等应用进展方面进行综述，并对农业物联网的前景进行分析和展望.

摘要： 随着数控技术和离线编程技术的飞速发展,工业机器人被广泛地运用在数字建造项目中.然而,目前机器人更多的是作为输出端使用,即按照事先预定好的指令进行加工和装配等动作,并没有将建造现场的信息反馈到决策生成中,缺乏灵活性和适应性.在此背景下,本研究研发了机器人“感知—反馈”系统,使机器人能够读取建造现场的信息数据,并根据数据优化形式设计、生成装配路径,从而形成完整的“输入(感知)—处理(计算)-输出(动作)”数字链.基于该“感知—反馈”系统,天津大学建筑学院完成了“基于机器人视觉识别技术的自适应鸟巢”建构项目,实现了机器人对建造现场材料信息的感知,使其能够因材制宜地进行设计和自主建造.

摘要： 随着数控技术和离线编程技术的飞速发展,工业机器人被广泛地运用在数字建造项目中.然而,目前机器人更多的是作为输出端使用,即按照事先预定好的指令进行加工和装配等动作,并没有将建造现场的信息反馈到决策生成中,缺乏灵活性和适应性.在此背景下,本研究研发了机器人“感知—反馈”系统,使机器人能够读取建造现场的信息数据,并根据数据优化形式设计、生成装配路径,从而形成完整的“输入(感知)—处理(计算)-输出(动作)”数字链.基于该“感知—反馈”系统,天津大学建筑学院完成了“基于机器人视觉识别技术的自适应鸟巢”建构项目,实现了机器人对建造现场材料信息的感知,使其能够因材制宜地进行设计和自主建造.

摘要： 随着数控技术和离线编程技术的飞速发展,工业机器人被广泛地运用在数字建造项目中.然而,目前机器人更多的是作为输出端使用,即按照事先预定好的指令进行加工和装配等动作,并没有将建造现场的信息反馈到决策生成中,缺乏灵活性和适应性.在此背景下,本研究研发了机器人“感知—反馈”系统,使机器人能够读取建造现场的信息数据,并根据数据优化形式设计、生成装配路径,从而形成完整的“输入(感知)—处理(计算)-输出(动作)”数字链.基于该“感知—反馈”系统,天津大学建筑学院完成了“基于机器人视觉识别技术的自适应鸟巢”建构项目,实现了机器人对建造现场材料信息的感知,使其能够因材制宜地进行设计和自主建造.

摘要： 随着数控技术和离线编程技术的飞速发展,工业机器人被广泛地运用在数字建造项目中.然而,目前机器人更多的是作为输出端使用,即按照事先预定好的指令进行加工和装配等动作,并没有将建造现场的信息反馈到决策生成中,缺乏灵活性和适应性.在此背景下,本研究研发了机器人“感知—反馈”系统,使机器人能够读取建造现场的信息数据,并根据数据优化形式设计、生成装配路径,从而形成完整的“输入(感知)—处理(计算)-输出(动作)”数字链.基于该“感知—反馈”系统,天津大学建筑学院完成了“基于机器人视觉识别技术的自适应鸟巢”建构项目,实现了机器人对建造现场材料信息的感知,使其能够因材制宜地进行设计和自主建造.

摘要： 物联网是智慧城市构架中的基本要素和模块单元,是实现智慧城市"自动感知、快速反应、科学决策"的关键基础设施和重要支撑.现阶段多数物联网应用仍是在特定领域的闭环应用,行业壁垒和信息孤岛依然存在,跨领域跨行业的互通共享与应用协同明显不足,NB-IoT技术依据广覆盖、海量连接、超低功耗、模块低成本等特点,成为提升智慧城市及无线物联网建设的优良解决方案.

摘要： 本发明属于物联网群智感知技术领域，公开了一种群智感知中基于感知误差的感知任务信息分配系统及方法，首先建立感知任务拍卖模型，服务请求商想感知平台提交服务申请，感知平台根据请求的内容发布感知任务供移动设备用户竞标；然后所有竞标人提交执行任务所需要的费用，将所提交的费用作为竞标价格；拍卖师计算所有人的报价，结合竞标人的竞价信息及其误差概率，对竞标人和任务进行排序；最后选择Winner执行感知任务；设计计算报酬的算法，为所有的Winner计算报酬。本发明不仅可以实现个体理性和真实性，还可以在存在感知误差的情况下，最大化平台的利益；并实现良好的任务分配以最大化平台的利益，同时保证了竞标人的出现负收益。

摘要： 本申请实施例提供一种基于威胁感知大数据的信息生成方法及人工智能感知系统，在获取安全优化应用数据后，通过对安全优化固件信息和安全优化应用数据，进行安全优化性能评价，来判断安全优化应用数据是否与安全优化固件信息的优化性能匹配情况，也就能够确定出本次安全性能优化是否符合安全性能优化条件，当符合时即可将所述目标安全优化固件信息添加到安全升级库进而进行升级基础资源记录，由此不断形成高可靠性的安全升级库资源，当不符合时则生成更新安全优化固件信息推送依据的威胁感知热力图信息的提示信息，以便于提示当前的威胁感知热力图信息需要更新。

摘要： 本发明公开了一种信息融合环境感知系统，包括：第一数据清洗模块和第二数据清洗模块用于删除的无效数据；时空同步模块将目标数据和车道线目标数据转换至同一选定坐标系并同步到同一采样时刻；航迹关联更新模块判断是否存在目标航迹关联；更新目标航迹关联的目标航迹和目标航迹未关联的目标航迹；航迹管理模块对目标航迹未关联的目标新建一条目标航迹，若新建目标航迹符合删除规则将删除该航迹；道路场景分析模块判断当前车辆所处路线是否存在弯道；车道线匹配模块形成目标航迹与车道线的匹配关系。本发明还公开了一种信息融合环境感知方法。本发明能为辅助驾驶以及无人驾驶提供精确可靠的环境感知，提高辅助驾驶和无人驾驶功能的性能。

摘要： 本申请实施例提供一种天线信息感知单元安装支架、天线信息感知单元及天线系统。本申请天线信息感知单元安装支架，包括：主横臂、第一夹持件和第二夹持件；所述主横臂分别与所述第一夹持件和所述第二夹持件连接，所述第一夹持件和所述第二夹持件之间的距离可调节；所述第一夹持件和所述第二夹持件用于将所述主横臂固定在天线的顶部，其中，所述主横臂用于与天线信息感知单元连接。本申请实施例可以实现在天线上设置天线信息感知单元，实时获取天线的参数信息，如机械角、方位角等，并且由于天线信息感知单元安装支架的第一夹持件和第二夹持件之前的距离可调节，可以适配不同的天线尺寸。

摘要： 本发明基于5G的煤矿井下无人机巡视信息感知方法及其感知系统，属于煤矿井下无人机巡视信息感知技术领域；所要解决的技术问题为：提供基于5G的煤矿井下无人机巡视信息感知方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：构建数据集，构建操作集，根据构建的数据集和操作集使僚机进行初步学习具备自主学习能力后，长机发布巡视任务指令，在巡视过程中僚机通过强化学习机制进行进一步学习，同时将传感器采集数据和图像信息发送至长机，长机通过深度学习完成图像处理和参数提取，同时通过对数据的分析处理完成长机的强化学习机制；在巡视过程中长机、僚机之间通过协同合作机制完成巡视任务后自主结束巡视任务，返航至充电站；本发明应用于煤矿井下。

摘要： 本申请实施例提供一种天线信息感知单元安装支架、天线信息感知单元及天线系统。本申请天线信息感知单元安装支架，包括：主横臂、第一夹持件和第二夹持件；所述主横臂分别与所述第一夹持件和所述第二夹持件连接，所述第一夹持件和所述第二夹持件之间的距离可调节；所述第一夹持件和所述第二夹持件用于将所述主横臂固定在天线的顶部，其中，所述主横臂用于与天线信息感知单元连接。本申请实施例可以实现在天线上设置天线信息感知单元，实时获取天线的参数信息，如机械角、方位角等，并且由于天线信息感知单元安装支架的第一夹持件和第二夹持件之前的距离可调节，可以适配不同的天线尺寸。

摘要： 本发明公开了一种带物联网信息感知的高压配电系统及信息感知实现方法，PDU回路硬件、总线数据处理模块、高压回路通断执行模块、温度感知模块、高压回路高压通断状态感知模块和电压电流感知模块分别与PDCU中央处理系统相电连接，总线数据处理模块和云服务中心分别与数据入网网关相通讯连接，应用层与云服务中心相通讯连接；温度感知模块包括PDU内部环境感知模块、PDU内部高压分段连接温度感知模块，高压输入接头温度感知模块和高压输出接头温度感知模块；应用层结合各感知模块的感知信息对高压配电回路高压连接温度进行分级预警。及时感知发现高压连接节点质量下降问题，及时发现安全隐患，及时做出节点温度等异常报警。

摘要： 本发明提供一种基于厂站侧的电网运行信息感知系统、感知方法，所述系统包括：设备接入层，用于接入电网智能设备；数据采集层，用于采集电网智能设备的运行信息；数据处理层，用于对运行信息进行标准化处理，标准化处理包括有：数据统一、数据辨识；应用层，用于将进行标准化处理后的运行信息输入故障成因诊断模型，以根据故障成因诊断模型获取故障成因诊断结果；对外交互层，用于将故障成因诊断结果上送至厂站侧的协同平台和移动端的协同App。本发明将采集的电网智能设备的运行信息经过标准化处理后输入相关的诊断模型进行故障识别，可以提高诊断模型感知的准确性和高效性，进而可以提高电网故障的处置效率。

摘要： 本发明公开一种多模态信息引导环境感知的肌电假肢系统及环境感知方法，该假肢系统系统包括具有多模态感知能力的假肢手、阵列肌电传感模块、穿戴式摄像模块、穿戴式力触觉反馈装置、语音交互模块和数据处理器；假肢手通过假肢接受腔穿戴在使用者的残肢端用于力触觉和温度觉的感知，阵列肌电传感模块集成在假肢接受腔与残肢贴合的内表面，穿戴式摄像模块用于实现假肢手对待抓取物体的接近觉信息感知，穿戴式力触觉反馈装置用于实现使用者对假肢接近觉、温度觉和力触觉信息的感知，语音交互模块用于使用者与肌电假肢系统的交互，假肢接受腔内集成有数据处理器。本发明实现了盲人截肢对象自主接近物体，抓取物体。

摘要： 本发明基于5G的煤矿井下无人机巡视信息感知方法及其感知系统，属于煤矿井下无人机巡视信息感知技术领域；所要解决的技术问题为：提供基于5G的煤矿井下无人机巡视信息感知方法的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：构建数据集，构建操作集，根据构建的数据集和操作集使僚机进行初步学习具备自主学习能力后，长机发布巡视任务指令，在巡视过程中僚机通过强化学习机制进行进一步学习，同时将传感器采集数据和图像信息发送至长机，长机通过深度学习完成图像处理和参数提取，同时通过对数据的分析处理完成长机的强化学习机制；在巡视过程中长机、僚机之间通过协同合作机制完成巡视任务后自主结束巡视任务，返航至充电站；本发明应用于煤矿井下。