GPS模块

摘要： 为了实现对车辆姿态、速度、位置等信息的实时监测,达到安全出行的目的,本文设计一种智能安全骑行监测装置。基于传感器与单片机的联合使用,同时基于加速度传感器实现对于加速度的实时监测。结合地磁场传感器,从而实现直行状态监测和显示功能。通过系统优化基于GPS模块收集速度数据提高系统的准确性。结论表明;加速度、地磁场传感器的联合使用实现了骑行的实时监测,GPS模块的优化提高系统的准确性,进而保障骑行者的安全。

摘要： 为实现电动割胶刀在胶园作业的信息化管理,本研究利用全球定位系统技术,应用于4GXJ-2型电动割胶刀上进行割胶作业的信息监测,将采集胶工在胶园作业时的经纬度位置数据,绘制成相应的移动轨迹。该技术体系由作业信息采集节点、服务器程序与用户界面组成。作业信息采集节点由4GXJ-2型电动割胶刀、STM32单片机、GPS模块以及相关的单元模块组成,用来采集目标区域实时的位置信息数据并将该信号发送给系统服务器程序;系统服务器用来收集节点的实时位置移动信号并进行储存,然后再将相关的数据传送给提出服务请求的用户界面;用户可通过人机交互界面读取目标区域的位置信息,并通过绘制出来的移动轨迹观测作业情况。该系统实现了远程实时监测位置信息的变化情况,为后期的胶园信息化作业管理提供便利。

摘要： 针对山西省杂粮多而杂,农艺不同,种管收各个环节机具无法配套,通用机械无法适应不同农艺要求,急需研发针对杂粮有机旱作农艺的播种机的现状,通过对全省典型杂粮实际种植情况进行调研后,开发研制了一种适合有机旱作农艺的智能化杂粮播种机,填补了杂粮有机旱作播种机具的市场空白,促进了全省特色杂粮种植产业的规模化发展。

摘要： 为研究雷电电磁脉冲对典型无人机机载GPS模块的损伤效应,通过仿真模拟和试验分析相结合的方法,获取了对GPS模块受雷电电磁脉冲暂态干扰与永久损伤过程的认识,并获得了相应端口的损伤阈值.基于对雷电流特性的分析结果,利用CST仿真模拟了雷击时,无人机内外产生的复杂电磁场环境和GPS模块线缆上耦合产生的感应电压.并对典型机载GPS模块的数据通讯端口进行了雷电脉冲注入试验.研究结果表明:随着雷电脉冲的不断增强,GPS输出波形受到削弱影响的程度不断加重,直至丧失位置信息传输能力并发生物理损伤.GPS数据输入端口的雷电脉冲损伤阈值为314.5 V,GPS数据输出端口的雷电脉冲损伤阈值为235.2 V.

摘要： 海上事故发生后,第一时间需要确认的就是遇难人员无线电求救信号的具体位置,再进一步展开救援.由于海上不可控因素的影响,我们无法直接获取落水人员的具体位置.简单无线电测向仅知道求救信号的方向而不知道距离,我们很难得知遇难人员的准确方位.本文通过利用HMC5883L电子罗盘和ATGM336HGPS定位模块与无线电测向接收机的结合,对接收到发射信号后实现精准定位进而实现高效搜救.

摘要： 针对当前多旋翼无人机的广泛使用以及GPS导航技术的日益成熟,使得GPS在小型飞行器上的应用成为了可能.该文研究了以APM自驾仪为核心的四轴飞行器导航系统的动力学建模原理,建立起了串级PD控制动态模型,通过MATLAB/Simulink仿真后可以得到四旋翼无人机的稳定运行效果.最后对无人机进行了航迹规划,通过实验结果证明了串级PD算法能较好地改善四旋翼无人机搭载GPS时的飞行效果.

摘要： 针对硬币嵌入式手推车的不方便性,该设计基于市场的需求,设计一款基于STM32二维码锁的新型超市手推车,装置主要包括中心控制单元、无线移动通信模块、GPS模块、机电锁车装置、电池、动能发电模块、充电管理模块等部分组成.用户可以直接扫码交一元押金,领取超市手推车,待购物完毕后,返回原处即可退回押金.通过实物验证,带有这种装置的新型手推车具有操作方便、智能可靠以及较高的实用价值,具有广泛的市场应用前景.

摘要： 随着GPS模块价格越来越低,现在的很多示位标设备都带有GPS接收模块。但由于GPS信号非常微弱,容易受到其他信号干扰,尤其是在带有无线电发射模块的设备中。本文对示位标里一种通过同轴电缆传导的GPS信号干扰现象进行了分析并提出解决方案。该分析结果和解决方案可以给其他带有GPS的电路设计提供参考。

摘要： 基于多传感器的智能设备对出租车当前的车辆信息和乘客状态进行检测,并利用后端服务器中的智能调度算法分配出租车.该装置通过出租车上的GPS模块、GPRS模块、单片机控制模块等来实现,其中单片机控制模块通过GPRS模块将GPS模块的信息发送到后端服务器,完成对出租车的监控.调度管理系统的调度算法分析用户对出租汽车的请求信息,计算最接近用户的负荷,发送出租汽车调度指令,完成出租汽车调度.试验分析表明,提出的智能出租车调度管理系统具有较高的效率,能够有效提升出租车运营效率.

摘要： 本文通过研究无人机机载干扰信号发射源对机载导航GPS模块的影响,试图提升机载导航GPS模块的抗干扰能力,以提升机载导航GPS模块的电磁兼容性.通过对GPS模块的干扰原理进行分析,找到在硬件上提升机载GPS模块抗干扰能力的解决方案,进而再通过软件算法对其抗干扰能力进行提升.该算法借鉴了俄罗斯联盟号飞船等航天技术的抗干扰设置方式,将民用无人机的电磁管理给与提升.本文认为,该系统虽然仅考察了GPS模块的抗干扰能力,并没有对其平差、伪距等计算进行深化分析,但提升了系统抗干扰能力,可以有效提升人机机载GPS模块的测量精度,使其发挥最大效用.

摘要： 当前船载防碰撞装置大致有两种，一是采用雷达装置，但存在价格贵且不能进行统一管理与调度的不足，二是GPS接收机，价格便宜但对移动物体不能防碰。为此，提出了一种新型基于GPS+GPRS的船载防碰撞装置，同时，在监控中心，通过系统模型和去漂移算法，计算出两艘或多艘移动船只避碰的可能性，成本低，是传统两种防碰装置完美结合。

摘要： 当前船载防碰撞装置大致有两种，一是采用雷达装置，但存在价格贵且不能进行统一管理与调度的不足，二是GPS接收机，价格便宜但对移动物体不能防碰。为此，提出了一种新型基于GPS+GPRS的船载防碰撞装置，同时，在监控中心，通过系统模型和去漂移算法，计算出两艘或多艘移动船只避碰的可能性，成本低，是传统两种防碰装置完美结合。

摘要： 当前船载防碰撞装置大致有两种，一是采用雷达装置，但存在价格贵且不能进行统一管理与调度的不足，二是GPS接收机，价格便宜但对移动物体不能防碰。为此，提出了一种新型基于GPS+GPRS的船载防碰撞装置，同时，在监控中心，通过系统模型和去漂移算法，计算出两艘或多艘移动船只避碰的可能性，成本低，是传统两种防碰装置完美结合。

摘要： 当前船载防碰撞装置大致有两种，一是采用雷达装置，但存在价格贵且不能进行统一管理与调度的不足，二是GPS接收机，价格便宜但对移动物体不能防碰。为此，提出了一种新型基于GPS+GPRS的船载防碰撞装置，同时，在监控中心，通过系统模型和去漂移算法，计算出两艘或多艘移动船只避碰的可能性，成本低，是传统两种防碰装置完美结合。

摘要： EPIS(Embedded Patrol Inspection System Based on GIS)基于Windows CE平台,使用PDA及其內置GPS模块,采用国产GIS平台eSuper Map研发的能够满足巡检人员巡检线路导航．使巡检人员在现场进行缺陷记录、消缺检查,巡检信息、设备信息和地理信息的查询。以及记录巡检到位情况的系统。该系统改变传统巡检工作方式,积极探索出线路巡检管理的新思路、新方法。最大限度减少漏检、错检,确保电力线路长期高效稳定运行。

摘要： EPIS(Embedded Patrol Inspection System Based on GIS)基于Windows CE平台,使用PDA及其內置GPS模块,采用国产GIS平台eSuper Map研发的能够满足巡检人员巡检线路导航．使巡检人员在现场进行缺陷记录、消缺检查,巡检信息、设备信息和地理信息的查询。以及记录巡检到位情况的系统。该系统改变传统巡检工作方式,积极探索出线路巡检管理的新思路、新方法。最大限度减少漏检、错检,确保电力线路长期高效稳定运行。

摘要： EPIS(Embedded Patrol Inspection System Based on GIS)基于Windows CE平台,使用PDA及其內置GPS模块,采用国产GIS平台eSuper Map研发的能够满足巡检人员巡检线路导航．使巡检人员在现场进行缺陷记录、消缺检查,巡检信息、设备信息和地理信息的查询。以及记录巡检到位情况的系统。该系统改变传统巡检工作方式,积极探索出线路巡检管理的新思路、新方法。最大限度减少漏检、错检,确保电力线路长期高效稳定运行。

摘要： EPIS(Embedded Patrol Inspection System Based on GIS)基于Windows CE平台,使用PDA及其內置GPS模块,采用国产GIS平台eSuper Map研发的能够满足巡检人员巡检线路导航．使巡检人员在现场进行缺陷记录、消缺检查,巡检信息、设备信息和地理信息的查询。以及记录巡检到位情况的系统。该系统改变传统巡检工作方式,积极探索出线路巡检管理的新思路、新方法。最大限度减少漏检、错检,确保电力线路长期高效稳定运行。

摘要： EPIS(Embedded Patrol Inspection System Based on GIS)基于Windows CE平台,使用PDA及其內置GPS模块,采用国产GIS平台eSuper Map研发的能够满足巡检人员巡检线路导航．使巡检人员在现场进行缺陷记录、消缺检查,巡检信息、设备信息和地理信息的查询。以及记录巡检到位情况的系统。该系统改变传统巡检工作方式,积极探索出线路巡检管理的新思路、新方法。最大限度减少漏检、错检,确保电力线路长期高效稳定运行。

摘要： 本发明公开了一种GPS接收机基带模块和GPS信号捕获及跟踪方法。它包括依次连接的捕获和跟踪模块、同步与导航电文提取模块、选星计算模块、观测量计算模块、误差校正模块和导航定位解算模块，捕获和跟踪模块与射频前端电路连接。通过快速捕获算法和高灵敏度载波跟踪技术实现弱信号、高噪声环境下的GPS定位。本发明适用于所有的GPS定位设备。

摘要： 本发明公开了一种GSM/GPS模块，及包含该模块的移动通讯终端的GPS定位系统及其使用方法，该GSM/GPS模块包括一GPS模块，以及一GSM模块，该GSM模块为一GSM基带芯片，其包括一GPS导航信息计算模块；一GPS应用模块；以及一GSM基础操作系统模块。该GPS定位系统的使用方法包括步骤：S

摘要： 本发明公开了一种基于双模块GPS实现自建差分GPS定位方法，包括：在空旷无遮挡的地方选择合适的点位作为基站点，获得基站真实精确经纬度坐标并记录下来。在基站点位上，布置GPS接收芯片作为基站，在确保数据格式相同的情况下实时接收定位信息，选择伪距差分方式进行解算，获取定位偏差量，并通过网桥将其传输给自主移动机器人。自主移动机器人获取实时的位置信息，再选用相同的伪距解算方式处理得到坐标信息，融合基站的坐标偏差量，得到坐标校正值。本发明的优点是：有效降低了整个定位系统的均方根误差，具有较强的鲁棒性，能够提升移动机器人行驶过程中的定位能力和适应性，满足小范围移动作业的需求。

摘要： 本发明实施例提供一种GPS漂移的抑制方法、抑制模块及GPS系统，属于卫星导航技术领域。所述抑制方法包括：识别所述GPS在静止状态或运动状态下获取的定位数据是否为无效定位数据，若是，则判定发生GPS漂移，其中所述定位数据包括安装所述GPS的终端的位置及速度；对于所识别的无效定位数据，获取其对应的有效定位数据，并通过该有效定位数据修正所述无效定位数据。本发明对于GPS漂移抑制不会造成GPS信息缺失，有效减少GPS漂移出现的概率，提高GPS定位的准确性和稳定性。同时本发明无需添加或者升级硬件，大大降低实际应用成本。

摘要： 一种支持北斗和GPS双模的定位模块中GPS的L1和北斗B1基带处理通道合一的方法，把GPS民用L1链路和北斗B1链路的基带信号处理合二为一，通过软件配置来选择分别处理GPS民用L1链路和北斗B1链路的基带信号，减少芯片资源使用量，使芯片内部更加紧凑，减低成本和功耗。

摘要： 本发明公开了一种GPS接收机基带模块和GPS信号捕获及跟踪方法。它包括依次连接的捕获和跟踪模块、同步与导航电文提取模块、选星计算模块、观测量计算模块、误差校正模块和导航定位解算模块，捕获和跟踪模块与射频前端电路连接。通过快速捕获算法和高灵敏度载波跟踪技术实现弱信号、高噪声环境下的GPS定位。本发明适用于所有的GPS定位设备。

摘要： 囊括GPS模块和电位器模块的加热电路，包括控制电路；还包括电位器模块；还包括GPS模块；还包括到位检测模块。安全电饭煲，具有前述的技术方案。本发明成本低廉、应用灵活、使用方便、能够实现联网控制、安全可靠。

摘要： 包含GPS模块和电位器模块的发热系统，包括控制电路；还包括电位器模块；还包括GPS模块；还包括显示屏模块。炊具，具有前述的技术方案。本发明成本低廉、应用灵活、使用方便、能够实现联网控制、安全可靠。

摘要： 包含GPS模块和电位器模块的控制电路，包括控制电路；还包括电位器模块；还包括GPS模块；还包括温度检测。厨具，具有前述的技术方案。本发明成本低廉、应用灵活、使用方便、能够实现联网控制、安全可靠。

摘要： 一种GPS模块，包括模块主体，模块主体一侧设有粘贴部，模块主体上与粘贴部相对的一侧设有弹性压紧部。本实用新型采用的GPS模块，采用粘贴的方式和电瓶车的电池主体进行固定，同时在背面设置弹性压紧部，可和电池主体的另一侧相抵靠，使得模块主体与电池主体相粘贴的一侧，始终具有一个压紧力，不容易松脱，如此可保证在电瓶车上长期使用，在方便于使用的同时，固定也更为可靠。本实用新型还提供一种