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信息化监测

信息化监测的相关文献在2000年到2022年内共计165篇,主要集中在建筑科学、铁路运输、公路运输 等领域,其中期刊论文118篇、会议论文13篇、专利文献1109956篇;相关期刊94种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、能源技术与管理等; 相关会议13种,包括2012年全国矿山建设学术会议、第十一届全国建筑物鉴定与加固改造学术交流会议、2011年中国城市地下空间开发高峰论坛等;信息化监测的相关文献由384位作者贡献,包括丁文兵、冯镜仙、李明等。

信息化监测—发文量

期刊论文>

论文:118 占比:0.01%

会议论文>

论文:13 占比:0.00%

专利文献>

论文:1109956 占比:99.99%

总计:1110087篇

信息化监测—发文趋势图

信息化监测

-研究学者

  • 丁文兵
  • 冯镜仙
  • 李明
  • 贾利亨
  • 赵明好
  • 黄安徽
  • 侯建设
  • 冯利坡
  • 况旭
  • 刘冬
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 李青山; 赖秀明; 张宇; 李超
    • 摘要: 近年来,梧州市岑溪市应急局按照上级部门关于信息化建设指南的有关要求,围绕加快应急保障能力建设、促进数据信息共享应用、提高监测预警能力、加强监管执法、辅助指挥决策等内容,整合接入涉灾部门信息系统,建立纵向贯通、横向连接的信息化监测预警网络和应急指挥“大脑”,高标准建设安全生产应急指挥中心平台。
    • 李琼芬; 沈建荣
    • 摘要: 2021年景洪市实施了农药化肥包装废弃物回收处置示范项目。在项目实施过程中存在农药残余包装物被随意丢弃,使用者回收积极性不高,相关职能部门在处理农药包装废弃物处置工作上沟通不畅,项目投入资金少,回收处置预算价格偏低等问题。政府部门要明确职责,把农药化肥包装废弃物回收处置纳入政府财政预算,坚持“谁使用谁交回、谁销售谁回收、谁生产谁处置”原则,多种形式开展农药化肥包装废弃物回收处置的宣传和培训,建立农药化肥包装废弃物回收处置信息化监测系统,减少农业面源污染,保障农村生态环境安全。
    • 白涛; 郝继升; 曹新亮; 杨锐; 张向清
    • 摘要: 针对车间气压传动装置的气体泄露易造成车间环境噪声污染和能量浪费的问题,提出采用ZigBee无线通信网络技术和构建车间气体泄露监控系统实现车间管路气压信息化监测。以STC89C52和STM32单片机为硬件核心构建气体终端采集系统;利用云平台技术、B/S架构和MySQL数据库构建了信息化监测系统,并进行了系统功能试验。结果表明,设计的车间管路气压信息化监测系统功能正确,能实现管路节点运行压力状态的监测和管理,这为车间管路气压智能化和网络化监控打下基础,实现了开发和监测低成本预期。
    • 汪海勇
    • 摘要: 城市更新正成为目前城市建设的重要发展方向,在软土地区基于既有建(构)筑物保护的桩基施工技术已成为城市更新项目施工技术的重点与难点。以具体城市更新项目的桩基工程为案例,考虑工程的实际地质条件和周边环境条件,从桩基选型、施工难点、工艺创新、挤土效应对策等角度进行分析,并结合沉桩过程中信息化监测和周边建(构)筑物状况等角度进行技术评价。结果表明,以环境控制为目标的桩基施工技术能够有效解决城市更新项目中的工程风险,可为城市更新工程中的桩基施工方案提供有效参考。
    • 柳琪
    • 摘要: 从2004年算起,农机购置补贴政策至今已有18年了。一个政策执行时间如此之久,本身就说明是一个受欢迎的好政策。然而,补贴政策的方向性调整,似乎也渐渐清晰,即由补贴购买转向补贴购买使用并重。农财两部6月10日联合发布的《2022年重点强农惠农政策》肯定了以上判断。其中提到,开展农机购置与应用补贴试点,开展常态化作业信息化监测,优化补贴兑付方式。
    • 冷宜隆
    • 摘要: 根据国务院《关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》的指导思想,为贯彻落实新时代师风师德建设要求,文章设计并实现了新时代高校师德师风建设评估监测系统。开发了实时课堂监测与报警系统,用于实时监测教师课堂语音信息,如果负向信息超过阈值则发出警报;构建了高校师德师风评价指标体系;制定了基于TOPSIS的师德师风评估评判方法。该系统可为高校师德师风的中长期评估提供数据支撑,具有重要的参考借鉴意义。
    • 程浩; 汪开喜
    • 摘要: 桥梁养护管理工作是桥梁安全运营的保障,也是延续桥梁使用寿命的关键,本文通过构建一个长期安全健康监测体系,全面掌握桥梁的安全使用情况,为桥梁安全运行和服务管养奠定了坚实基础;以桥梁管养需要为指导,通过监测点系统采集数据、分析数据,展示桥梁结构实时变化情况,必要时实施安全预警,以提升养护管理的及时性和有效性,保障桥梁安全运营。
    • 蒋超; 曹前; 蔡光伟; 徐光阳
    • 摘要: 针对红层新建地铁盾构隧道与既有隧道长距离交叉下穿时,既有隧道的变形问题,以长沙市轨道交通3号线下穿长沙地铁1号线工程为背景,采用FLAC3D有限元差分软件进行数值模拟,结合实测数据,研究施工参数对地层变形和既有隧道变形的影响。研究结果表明:土仓压力增大,有助于减小不均匀沉降,沉降差值比随着土仓压力的增大逐渐趋于平稳。土仓压力在0.24 MPa附近变动时,既有隧道的轨向不均匀沉降模式发生较明显的改变。随着同步注浆压力的增大,交叉点处拱底竖向位移值逐渐减小,且轨向不均匀沉降差值比与同步注浆压力成正比。分析土仓压力和注浆压力对既有隧道轨向不均匀沉降的影响规律,建议土仓压力值范围为0.08-0.13 MPa,注浆压力值范围为0.2-0.5 MPa。通过实测数据分析表明:土仓压力和注浆压力取建议值时,各监测断面盾构掘进过程中,管片和轨道板的不均匀沉降均在控制范围内,该结果可为类似工程施工提供参考。
    • 陶晨
    • 摘要: 本文考虑到当前新疆玛纳斯河流域信息化系统单一、落后,信息化效率低,不能有效获取水量的各项特征指标等问题,先通过现代技术设计了一种消力井式水位测量系统,之后开发了一个基于嵌入式C语言程序设计的多接口传感器线路,实现对玛纳斯河流水质进行实时监测;最后将所有设计系统集成到一个实时监测站,通过基于云的数据中心,可以全天候即时访问项目数据。监控数据可以实时查看,也可以作为图表来识别趋势。当指定参数超过预定义限制时,可通过文本或电子邮件发送实时自动警报。当前该系统已经在玛纳斯部分流域进行应用,从部分监测数据变化趋势可知,该系统运行稳定且高效,值得应用推广。
    • 焦卓
    • 摘要: 基坑安全和周边变形控制,是衡量深基坑工程成败的两大关键因素.上海近地铁侧深基坑施工作为复杂环境下施工的最具代表场景之一,以其严苛的变形控制和规范的全过程施工闻名业内.依托于前滩21-05地块典型项目,通过对项目近地铁特点的分析,因地制宜采取各种组合式系列措施,减小对地铁的扰动,达到了良好的基坑安全及地铁变形控制效果.
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