保障车辆

摘要： 本刊讯2021年12月29日,成都大运会执委会信息技术部组织开展了首次模拟综合无线电安全保障演练,信息技术部无线电安全保障综合组、监测组、场馆组等保障人员共22人参加了演练。此次演练内容包括赛事指挥无线专网800MHz干扰排查、场外"黑广播"干扰排查两个科目,演练单位涉及成都市经济和信息化局、成都市无线电监测站和相关支撑单位。2021年12月29日11:00-15:00,演练在成都双流体育馆、凤凰山体育公园同时进行,共计出动无线电监测人员54人次,各类指挥、监测、保障车辆11台次.

摘要： 依据不同的实际需求,道路修建会有不同的考量重点。对干线公路而言,不仅要对地理距离进行科学规划,还要对承载和通行性能提出较高要求。因此,交通荷载成为非常重要的研究对象。近年来,在大力开展交通建设的同时,干线公路正承载着越来越多的车流量和越来越重的荷载,特别是公路沥青路面,在强大外力作用下,除了极易发生标志标线磨损,还极易出现裂缝、破损、车辙、形变、塌陷等病害。简言之,重载交通会破坏路面整体结构,引发安全问题,并导致路面实际寿命远小于设计服役寿命。故而,行业亟需针对重载交通进行详细分析与研究,以技术和管理手段维护道路使用性能,延长道路使用寿命,保障车辆安全顺畅通行。

摘要： 10月14日,由清极能源联合长沙中联重科环境产业有限公司(下称“中联环境”)、东风襄阳旅行车有限公司(下称“东风襄旅”)制造的8辆氢燃料电池环卫车正式交付佛山市南海区瀚洁城市环境管理有限公司(下称“佛山瀚洁”)使用。同时,清极能源联合中联环境、东风襄旅组建专业的氢能环卫车售后服务团队,为交付车辆“保驾护航”,负责保障车辆的正常作业以及日常车辆的维保工作。

摘要： 在电池管理系统中,故障诊断是一个关键环节,完善的故障诊断策略是保障车辆正常、安全运行的必备条件。本文基于一套电池管理系统,实现了对电池4个类别共14项故障的全面诊断与处理,有效提高了动力电池及整车安全运行的可靠性。

摘要： 历时一个月的疫情防控,8月26日零时,南京禄口收费站正式解除管控措施,机场处全面重启。36个日夜,14轮核酸检测,1万辆次保障车辆……尽展江苏省高速公路经营管理中心(简称“高管中心”)“外防输入、内防扩散”的硬核担当。今年防疫防汛期间,在江苏交控党委的坚强领导下,高管中心扛起责任担当。

摘要： 1目的美国威斯康辛州麦迪逊市警察局(以下简称麦迪逊警察局)开展交通执法工作的目标是减少交通事故和事故受伤人数,鼓励人们自觉遵守交通规则,保障车辆、自行车及行人交通的安全和畅通。2工作程序2.1公众教育麦迪逊警察局坚持把教育作为预防交通事故和促进守法行为的一个重要手段.

摘要： 2月20日上午,接到赴湖北采访报道任务后,90后记者郭泽亮迅速整理行装,并与5天前先期抵达的记者马滨楠进行沟通,按照一线需要准备采访设备。第二天一早,郭泽亮随内蒙古驰援湖北前方指挥部物资保障车辆出发,1400公里的行程,他和司机交替驾驶16个小时,一刻不停赶往湖北荆门抗“疫”一线。

摘要： 日前,兰考县遭遇63年来的最强降雨,由于降水集中,雨量大,兰考县大部分道路交通通行受阻,仅有水电三局承建的济阳大道铁路桥项目可通往县城。为最大限度的预防和减少恶劣天气引发的交通安全事故,经与县政府及县住建局沟通,在安全管理和交通管理到位的情况下,8月4日上午,兰考县济阳大道铁路桥项目部决定临时开放交通,保障车辆顺利通行,极大减少了交通安全事故的发生。

摘要： 航班在机场过站期间所接受的一系列地面服务,通过不同类型的保障车辆来执行.目前国内大多数机场特种车辆的调度方式仍然采用的是单车单航班服务的调度方式,此种调度方式存在成本高,效率低的问题.针对上述问题,提出了机场特种车辆综合调度的概念.通过分析机场过站航班保障的业务流程,确定了食品车、加油车、清水车、摆渡车以及拖车之间的时间约束关系,并在考虑机型匹配的前提下,以保障车辆总数最少和开始服务时间差最小为目标,建立了机场特种车辆综合调度模型,并采用带精英策略的非支配排序的遗传算法(NSGA-Ⅱ算法)对模型进行求解.以国内某机场实际运行航班数据作为数据来源进行仿真,与单车单航班服务的调度方式相比,所需保障车辆总数与开始服务时间差值都有了相应的减少.实验结果表明,所提出的模型能较好地解决机场特种车辆调度问题.

摘要： 9月13日晚,2019年中央广播电视总台中秋晚会在淮安市大运河文化公园举办,淮安市保安服务总公司承担了此次安保任务,自设备进场、舞台搭建、彩排联排、录播直播至设备拆除,累计投入安保力量8000余人次、各类高科技安保装备20余种、保障车辆580余辆次,赢得了各方赞誉。

摘要： 国内外方舱医院研制情况，武警救援方舱研制情况，国内外方舱医院研制情况，方舱医院主要起源于军事行动,通常作为战略后方医院,为战役行动提供医疗保障支援.其由8个医疗方舱、8顶充气式帐篷、12台保障车辆组成。展开面积1800平方米，日手术量40人次，伤病员通过量300人次。首次配备了具有万级层流净化功能的手术间，可同时开展2台全麻条件下的大型手术，有效解决了野战条件下手术感染的难题。首次在重症治疗方舱配备了集成吊塔，极大节省了舱内空间，增加了危重症伤病员救治床位，提高了救治效率。首次配备了医生护士工作站、PACS、LIS系统终端，以及移动医生护士工作站，可在床旁下达医嘱，实现了电子病历存档，极大提高了救治效率。

摘要： 本发明公开了一种保障公交车辆优先通行的车辆调控方法，步骤10）采集交叉口的交通流数据、道路信息和公交运行信息；步骤20）布设路面；步骤30）确定初始信号配时方案；步骤40）测算各个信号相位的可压缩绿灯信号时长；步骤50）实时监控公交车的运营状态；步骤60）判断是否需要公交优先通行，如果需要，则进入步骤70）；否则，进入步骤80）；步骤70）响应该公交优先通行请求；步骤80）判断和处理其他公交优先通行请求；步骤90）当 时，返回步骤50），监控公交车的运营状态；当时，结束对交叉口的公交优先通行控制。该车辆调控方法可使公交车最大程度的优先通过交叉口，提升公交系统的运行效率与乘客的出行效率。

摘要： 本发明涉及一种车辆用黑匣子技术，本发明将输入数据流生成块数据，执行基于签名密钥的签名及重叠散列，从而提供实时保障存储于黑匣子的车辆数据完整性的优点。另外，每个车辆用黑匣子拥有具有可靠性的唯一的签名密钥，从而提供支持防止否认功能的优点。而且，通过生成完整性验证数据的固有的算法，提供即使在发生车辆数据的错误的情况下也支持错误恢复功能的优点。

摘要： 本发明涉及一种用于保障部分或全自动化的车辆的起动的方法，其中，所述车辆具有至少一个成像传感器，尤其是近场摄像机，所述成像传感器设置为用于感测车辆的附近区域的图像。根据本发明，实施对所述车辆的附近区域中的对象的识别。如果识别到至少一个对象，则阻止车辆的起动。本发明还涉及一种用于实施所述方法的设备、一种车辆、一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。

摘要： 本发明涉及一种用于保障第一车辆3与第二车辆4之间的通信的方法，其中，所述第一车辆3具有第一通信装置，并且所述第二车辆4具有第二通信装置，其中，所述第一车辆3形成引导车辆，并且所述第二车辆4形成跟随车辆，其中，在所述第一通信装置与所述第二通信装置之间，通过无线通信连接交换数据，其中，所述通信连接具有传输质量，其中，针对所述通信连接估计和/或确定未来传输质量，其中，在所述未来传输质量低于最小传输质量的情况下，执行对策以用于提高所述传输质量。本发明还涉及一种控制装置、一种通信布置和一种车辆布置。

摘要： 本发明提供了一种应用物联网传感器监测车辆异常噪音的车辆保障系统，包括爆震传感器、一号振动传感器、二号振动传感器、一号噪音传感器、二号噪音传感器、三号噪音传感器、无线数据采集器、系统服务器和计算机，所述爆震传感器、所述一号振动传感器、所述二号振动传感器、所述一号噪音传感器、所述二号噪音传感器和所述三号噪音传感器均通过至所述无线数据采集器连接至所述系统服务器，所述系统服务器与所述计算机之间信号连接。本发明所述的应用物联网传感器监测车辆异常噪音的车辆保障系统，根据汽车不同部位产生噪音的特点，通过各种不同的传感器对相应位置进行噪音采集，采集更加精确，范围更加广泛，实用性强。

摘要： 本发明提供了一种应用物联网传感器监测车辆异常震动的车辆保障系统，包括加速度传感器、GPS模块、智能平台、GPRS模块、APP模块和终端设备，所述加速度传感器和所述GPS模块将采集的信号传递给所述智能平台，所述智能平台信号输出至所述GPRS模块和所述APP模块，所述APP模块安装在所述终端设备内部，所述加速度传感器、所述GPS模块和所述GPRS模块均安装在车辆内部。本发明所述的应用物联网传感器监测车辆异常震动的车辆保障系统，能够及时监测车辆的异常震动情况，并通过多种途径通知车主，更加人性化和多样化，适用范围广泛，加速度传感器体积小、重量轻，可以测量空间加速度，能够全面准确反映物体的运动性质。

摘要： 本发明公开了一种保障公交车辆优先通行的车辆调控方法，步骤10）采集交叉口的交通流数据、道路信息和公交运行信息；步骤20）布设路面；步骤30）确定初始信号配时方案；步骤40）测算各个信号相位的可压缩绿灯信号时长；步骤50）实时监控公交车的运营状态；步骤60）判断是否需要公交优先通行，如果需要，则进入步骤70）；否则，进入步骤80）；步骤70）响应该公交优先通行请求；步骤80）判断和处理其他公交优先通行请求；步骤90）当时，返回步骤50），监控公交车的运营状态；当时，结束对交叉口的公交优先通行控制。该车辆调控方法可使公交车最大程度的优先通过交叉口，提升公交系统的运行效率与乘客的出行效率。

摘要： 本发明涉及一种车辆用黑匣子技术，本发明将输入数据流生成块数据，执行基于签名密钥的签名及重叠散列，从而提供实时保障存储于黑匣子的车辆数据完整性的优点。另外，每个车辆用黑匣子拥有具有可靠性的唯一的签名密钥，从而提供支持防止否认功能的优点。而且，通过生成完整性验证数据的固有的算法，提供即使在发生车辆数据的错误的情况下也支持错误恢复功能的优点。

摘要： 本发明公开了一种车辆智能保障系统、方法和介质，包括第一信息收集模块：用于收集车辆信息；保养检查项目生成模块：用于根据收集的车辆信息生成保养检查表；检查记录生成模块：用于记录并保存车辆的保养检查；第二信息收集模块：用于收集车辆行驶过程中的环境信息和路况；健康状态预测模块：用于预测分析整车及零部件的健康状态；通信模块：用于本系统内各个模块间的通讯。利用本发明所述的系统和方法，车辆能及时有效的进行所有项目的保养检查；通过对零部件性能变化进行分析可帮助工作人员有针对性开展对车辆的日常检查工作，同时可提前部署新车辆或零部件的采购计划或备件调拨工作，避免无效备件的采购或备件过多。

摘要： 本实用新型涉及应急保障技术领域，尤其涉及一种应急技术保障车辆，包括车辆本体，所述车辆本体包括驾驶区、控制区、会议区、装备区和外部车顶区，所述驾驶区包括主驾座和副驾座，所述主驾座和副驾座分别安装于车辆本体的车头两侧，主驾座用于控制车辆行驶。本实用新型提供一种应急技术保障车，属于一种改进型多功能车辆，它选用传统中型客车作为主要车体，经过技术改装，可在重大突发事件、抢险救灾、事故调查等应急活动中第一时间抵达现场，有效避免应急情况下“信息孤岛”现象产生，并同时提供重要的支撑保障作用。