保费规模

摘要： 中国太平保险集团(简称中国太平)作为中国成立最早的民族保险公司之一,自成立至今一直紧跟党和国家的领导,坚持央企情怀与社会担当,围绕更好服务国家治理能力现代化与为人民创造美好生活的目标持续奋斗。太平集团一路以来伴随着中国经济高速发展,取得了耀眼的发展成绩,近10年来保费规模快速增长,以科技赋能的思路推动业务规模和发展质量双提升,迈入了高质量发展的快车道。

摘要： 人身险保费缘何在外资险企保费收入中“挑大梁”?朱俊生认为,这来自于外资险企的产险和人身险整体战略之间的差异。随着保险市场对外开放程度不断增加,外资险企的市场份额也在逐渐扩大。2月2日,一份行业交流数据显示,2020年外资险企保费收入超3000亿元,市场份额相较2019年同比上升0.62个百分点,其中人身险市场份额远超产险市场份额。业内人士认为,外资险企市场份额的扩大是对外开放政策效果的体现,而人身险与产险外资公司之间悬殊的保费规模差距,与二者的整体战略差异有关。

摘要： 2020年10月27日,中国平安公布2020年三季报,中国平安前三季度实现归属于母公司股东的营运利润1086.92亿元,同比增长4.5%;年化营运ROE为20.9%;归属于母公司股东的净利润1030.41亿元,同比下降20.5%,下降幅度较上半年有所收窄。尽管面对内外部压力和复杂环境变化,但这份成绩单中也不乏一些亮点。三季报显示,中国平安团体综合金融业务价值贡献同比提升,前三季度,团体业务综合金融融资规模同比增长149.8%,对公渠道综合金融保费规模同比增长113.4%;更离不开中国平安科技能力持续深化,2020年前三季度科技业务总收入650.28亿元,同比增长8.3%,截至9月末,公司科技专利申请数累计达28037项,较年初增加6654项。

摘要： 近年来,银保渠道转型与发展成为业界关注的一大热门话题。观点研讨,创新实践,各有所得。根据市场变化及监管有关精神,结合本人多年来在银行和保险公司直接从事银保业务合作的双重经历和体验,谈谈对重构银保合作模式的一些思考和建言。一、现状:合作共赢与问题困扰(一)成效显著,互利双赢改革开放以来,随着国内保险业的恢复与发展,银保业务合作也走过了二十余年的历程,取得了可喜的成绩,保费规模不断迈上新台阶。

摘要： 近年来,我国保险行业厚积薄发,实现了跨越式的发展,保险行业延续增长态势,中国保费规模已居世界第二,我国保险行业正迎来前所未有的发展机遇。随着保险业的发展,我国保险市场呈现出风险上升,不确定性增加的特点,银保监会也着重开展了防控保险风险、整顿保险市场、打击保险犯罪的工作,保险业在搭建案件风险防控制度体系、建立案件风险防控协作机制、提升案件风险防控能力以及化解案件风险等方面取得了成效。

摘要： 互联网技术在当今各个行业中已经实现了广泛应用,互联网金融的出现很大程度上改变了消费者的生活习惯,给消费产业各个领域带来到了升级,对产业发展有极大促进作用。“应市场而变”的基本法则,促使着的互联网保险业务产生,使产险公司的业务范围得到极大拓展,业务效率也得到有效提升,从而形成了产险公司的“互联网”发展战略。各家公司陆续成立了互联网事业部,来推动互联网保险业务的快速发展和颠覆式创业。随着互联网保费规模、互联网客户数、平台流量、平台用户数、互联网产品数的快熟增长,移动端平台建设、传统互联网业务转型的显著强化,极大的成本的投入。虽然公司在一定成本上会认可战略性也投入,但从长远来看产险公司需要对互联网业务成本给与高度重视,从内部实施严格管控,这样才能充分发挥出互联网业务的效用,实现互联网业务的盈利目标。

摘要： 2020年3月,众安金融科技研究院发布了《保险行业全景分析:新冠肺炎疫情影响报告》。该报告从对宏观经济的影响、对保险行业的影响的角度对新冠肺炎疫情事件进行分析,并预测疫情对行业带来的变革推动。该报告认为,从长期趋势角度来看,此次疫情的突袭一定程度上为保险行业提供了数字化转型的发展契机,将加速险企线上渠道的完善,促进线上线下业务的结构性调整。本文选取对保险行业的影响的部分内容,与行业进行探讨与交流。

摘要： 一、风险综合评级理念的发展与变迁纵观我国保险业的发展脉络,行业价值观主要经历了规模导向、利润导向、价值导向三个阶段。20世纪80年代,我国保险业复业之初,巨大的市场空白、保险的严重供给不足和精算专业能力缺乏等因素的制约,催生了以保费规模、增长速度和市场份额为追求目标的粗放式经营发展模式。

摘要： 基于对青岛市保险市场发展概况的梳理,从保费收入、保险深度、保险密度和保险收入需求弹性系数等四个方面出发,分析了包括青岛市在内的五座计划单列市的保险业发展程度,以及青岛市保险业发展过程中存在的问题,并提出相应的对策和建议.

摘要： 本发明公开了社保费缴纳双向通道自助终端及社保费自助缴纳方法，属于自助缴费技术领域，要解决的技术问题为如何实现缴费人的自助缴费。包括：身份证读卡器，读取身份证并获取身份证信息；登录模块，用于从身份证读卡器获取缴费人的身份证信息，并基于所述身份证信息与社保费子系统关联并从社保费子系统中获取所述缴费人对应的登记序号；查询模块，用于基于登记序号与社保费子系统关联并进行缴费申报，并用于在缴费申报成功后从社保费子系统中获取缴费信息；支付模块，用于提供POS机支付和二维码支付两种支付模式，并通过支付界面支持缴费人选择支付模式并按照选定的支付模式进行缴费。

摘要： 本发明公开了一种保费缴纳方法，所述方法包括：应用程序APP获取需要缴纳保费的保单，及保单中包含的保险种类；根据保单中包含的保险种类获取各个保单的应缴保费及应缴费时间，并将各个保单的应缴保费及应缴费时间进行保存；在接收到用户输入的保单账号或到达应缴费时间时，提取所述保单账号对应的应缴保费，并将提取到的应缴保费在显示界面进行显示，以提醒用户进行缴纳；当接收到确认缴费指令时，根据确认缴费指令扣除对应的保费，并生成缴费通知单。本发明还公开了一种保费缴纳设备及计算机可读存储介质。本发明能够增加用户缴纳保费的渠道，增强客户的用户体验，提高用户缴纳保费的效率。

摘要： 本申请提供一种基于GLM及机器学习算法的车险纯风险保费预测方法及装置，包括：采集第一建模因子的第一定价数据形成第一模型样本集，使用第一模型样本集拟合第一层GLM模型，计算预测结果残差；在第一定价数据的基础上，采集第二建模因子；将第二建模因子的定价数据关联至第一定价数据，形成第二定价数据，并将第二定价数据作为第二模型样本集，将第二模型样本集进行处理后拟合第二层XGBoost残差模型，并将残差的预测结果进行切分，切分后的每组数据作为梯度提升分因子；将梯度提升分因子、第三定价数据作为第三模型样本集拟合第三层GLM模型，计算并输出纯风险保费预测值。本发明结合了传统的GML模型与XGBoost模型，具有可解释性、可控性、预测性能更强的优点。

摘要： 本申请提供了一种保费催缴话术提取与分析方法、装置、设备和介质，通过获取保费催缴电话录音的文本数据，并对所述文本数据分类以筛选出无续保意愿类别的对话文本；将所述对话文本中每个句子进行主题分类，以供分析不同成功率的各坐席的对话文本之间的主题缺失率及顺序差异；删除无意义句子，对各句子提取关键词以分析不同成功率的各坐席的对话文本在同一主题中关键词的用词差异，和/或对各主题下不同成功率的各坐席的对话文本进行打分以汇总高分对话文本。本申请能够更容易定位到续保挽留业务中的优秀话术和词语，从而提升坐席电话续保的成功率。

摘要： 本发明公开了一种社保费用的自助缴纳方法及系统，包括：自助终端获取用户身份信息，并基于所述用户身份信息向社保费管理系统发送社保查询请求；自助终端接收所述税务社保费管理系统反馈的参保信息，并根据当前的征收模式和参保信息发送缴费信息查询请求至所述社保费管理系统；自助终端接收并显示所述社保费管理系统反馈的缴费信息，接收用户输入的支付方式，并根据所述支付方式和费用详细信息与所述银联系统建立缴费通道；自助终端当用户基于所述缴费通道完成缴费后，自助终端接收所述银联系统反馈的缴费信息，完成缴费。本发明对纳税人而言，方便了纳税人缴纳社保费，多了一条缴纳途径；对税局而言，拓展了业务范围，缓解了征收期高峰压力。

摘要： 本发明涉及基于边缘计算的危化品运输保费预估方法通过历史行驶数据获取驾驶员的行驶习惯；根据检测到的风险行为预测其引发的事故类型；根据风险行为触发录像追踪及道路摄像头追踪；根据风险行为确定行车记录仪的追踪时长；预测运输的危化品发生事故后的影响范围，根据历史数据训练预测模型；根据影响范围和风险行为调整受调度车辆与运输车辆间的距离；根据风险行为等级设定恢复初始跟车距离的时间；通过对受调度车辆的调度获取行车录像；基于边缘计算结合行车录像分析判断车辆风险行为的原因；评估录像中驾驶员的危险行为进而确定参保费用等级；根据近期危险行为调整参保费用。本发明可以用于在调整驾驶员参保费用时提供更加具有参考性的数据。

摘要： 本发明涉及驾驶风险量化领域，具体涉及一种综合车辆风险分级及测算风险保费方法。结合了传统风险因子、ODB驾驶行为数据和危险驾驶行文图像、车辆当年出险四类数据，对实时、中期、年度的车辆风险进行评价和量化，弥补了只使用一种数据带来的不稳定性和片面性。车辆风险分级平台能够完成数据采集、上传和模型计算的完整闭环流程，并能兼顾日常车辆风险预警、分级和保监会年度纯风险保费拟定等需求。

摘要： 本发明提出一种保费计算模型测试方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：获取预设模型测试参数、预设模型依赖参数和理论保费值；根据预设模型配置参数，从预设模型测试参数中提取有效模型测试参数，从预设模型依赖参数中提取有效模型依赖参数，获取输入参数组合；将输入参数组合输入预设测试程序，并接收测试接口返回的测试结果；从测试结果中提取出保单测试数据对应的实际保费值，并根据实际保费值和理论保费值，结合预设误差模型评分对照关系，获取目标保费计算模型的测试评分。本发明能同时利用不同场景下数据样本对目标保费模型实现双重验证，且不需要人工帮助，大大减少了测试人力的投入，提高测试效率和测试质量。

摘要： 本发明公开了一种船舶保费确定方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取目标船舶的型号信息、船体状况信息和与目标船舶对应的隶属用户信息，其中，船体状况信息包括目标船舶的当前破损状况信息和未来使用情况信息；分别确定型号信息、船体状况信息和隶属用户信息所对应的船舶价值属性；基于各船舶价值属性，确定目标船舶的保费信息。本发明实施例的技术方案，实现了可以根据相关资料自动确定船舶保费，降低了人工成本，并且，用于确定保费信息的参考因素较为全面，提升了保费信息的准确性。

摘要： 本申请提供一种自动驾驶保费预警方法，包括：建立车辆识别模型判断车型与车辆品牌；判断车辆是否发生碰撞与碰撞类型；计算碰撞时间；计算主动碰撞费用，具体包括：根据主动碰撞费用计算保险费并进行预警；计算被动碰撞费用，具体包括：识别贵重零部件并避免碰撞；根据碰撞费用构建驾驶分级预警系统。