保税港区
保税港区的相关文献在2006年到2022年内共计547篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、贸易经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文532篇、会议论文15篇、专利文献168篇;相关期刊278种,包括重庆与世界、大陆桥视野、广西经济等;
相关会议15种,包括第五届浙江省海洋经济发展法治论坛、2013年全国土木工程研究生学术会议、2011中国城市规划年会等;保税港区的相关文献由438位作者贡献,包括黄克强、刘辉群、魏德才等。
保税港区
-研究学者
- 黄克强
- 刘辉群
- 魏德才
- 黄志勇
- 丁起文
- 刘恩专
- 田桂瑛
- 范巧
- 吴俊
- 周文红
- 姚蕾
- 张磊
- 戴学来
- 李旭东
- 李静
- 石海信
- 莫绍深
- 黄翀
- 万冬
- 何静
- 冉隆国
- 刘洪记
- 吴蓉
- 孔懿
- 孙光圻
- 孙凤山
- 孙玉敏
- 封子成
- 岳传刚
- 张丽娜
- 徐玲玲
- 李婧
- 李平
- 李文增
- 李金蓉
- 杨书萍
- 杨清
- 林略
- 武传东
- 江舟
- 汤良
- 王兵
- 王淑敏
- 王玮
- 王良平
- 田正明
- 白兰琼
- 秦诗立
- 纪懿桓
- 蒋炀
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摘要:
中华人民共和国海关总署令第256号《中华人民共和国海关综合保税区管理办法》已于2021年12月27日经海关总署署务会议审议通过,现予公布,自2022年4月1日起施行。2007年9月3日海关总署令第164号发布、根据2010年3月15日海关总署令第191号、2017年12月20日海关总署令第235号、2018年5月29日海关总署令第240号、2018年11月23日海关总署令第243号修改的《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》。
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无
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摘要:
举办40余场国际交流活动,与40余家境外机构、10余家市级部门/机构和重庆多个区县建立合作关系,来自10余个国家4000余名中外嘉宾线下参加活动、近3万人次在线参加活动,媒体相关报道累计超过300条……这是自2021年8月正式运营以来,重庆国际文旅之窗交出的数据清单。重庆国际文旅之窗由重庆市文化和旅游发展委员会、重庆市人民政府外事办公室、重庆两路寸滩保税港区管理委员会联合共建,定位“重庆市级文化旅游国际交流服务平台”。
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马雪;
刘强威;
无
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摘要:
渝北,临空都市,重庆之门。在这里,每一架航班的起降,都关联一个可期的远方,更承载了关于家的念想。何以为家,唯心安处。渝北区王家街道,地处江北机场和保税港区腹地,这里是渝北千亿级航空物流园所在地、未来渝北现代建筑智慧产业园落户地。
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摘要:
钦州市位于中国南海之滨,是中国古代“海上丝绸之路”的始发港之一,是中国西南、中南地区最便捷的出海通道,处在中国面向东盟开放合作的前沿。钦州拥有广西自甶贸易试验区面积最大、唯一临海片区——软州港片区,中外政府合作建设的第三个国际园区——中国——马来西亚(钦州)产业园区,距离东盟最近的、中西部沿海地区唯一的保税港区——广西钦州保税港区,以及钦州港经济技术开发区、中国第五个汽车整车进口口岸、中国-东盟港口城市合作网络等一批国家级开放合作平台。
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刘响;
邓自闯
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摘要:
保税港区整体开发片区通常具有“多主体开发、单地块小、强度大、需求集中”等特点,其交通问题与保税港区开发紧密相关,而目前对保税港区整体开发片区的交通一体化研究仍需继续深入。充分结合保税港区整体开发情况,从系统的角度分析保税港区整体开发片区交通特性,提出保税港区整体开发地块交通一体化多维度的规划设计理念与策略,对保税港区及其他高强度开发街区交通一体化规划与设计有指导性意义。
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黄利霞
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摘要:
钦州港口码头前,一排排集装箱起重机犹如巨人般耸立,远航归来的货船正忙着卸货;工业园区里,工人们在标准厂房里加紧生产;办公楼里,精致的沙盘和生动的纪录片,述说着钦州保税港区的发展历程和辉煌成就……这个极具现代气息的保税港区,在2021年4月28日收到了通过联合验收组验收的好消息。
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王冠玺
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摘要:
中国已经是世界工厂,善用自由贸易试验区的境内关外模式,区内将可集中全球货物,中国将有机会晋升为全世界运筹服务中心,中国的航运、仓储、物流的发展将会再上层楼.现有的保税区、保税港区和自由贸易试验区的实践经验,不论其立法模式或是管理体制,仍有很大的改进的空间.结合国际上"先立法,后设区(港)"的模式,中国应结合国情与制度,总结现有保税区、保税港区和自由贸易试验区的实践经验,尽早制定出一部设计精良,包括:设立条件、管理体制、金融制度、贸易制度、房地产制度、税收制度,以及监管制度等方面内容的《自由贸易港管理法》,以响应国家深化改革与开放的需要.
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摘要:
大小厢式货车来来往往、企业生产线忙碌地运转着……走进成都高新综合保税区,一派繁忙景象映入眼帘。综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域。成都高新综保区(高新园区)位于成都高新区西部园区,于2010年获批设立,2011年5月25日正式封关运行,是成都促进对外开放、实现外贸优化升级的重要载体。
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摘要:
由圣庄科技(海南)有限公司进口的110台二手打印机设备近日顺利运抵洋浦保税港区,这是洋浦保税港区开展保税维修业务以来首单入区的货物。货物入区后,洋浦港海关、洋浦生态环境局等部门将开展检验和相关手续审核,审核结束后,企业即可进行保税维修绿色再制造工艺生产,进一步丰富洋浦保税港区的业态。
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本刊编辑部
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摘要:
本刊讯7月8日,海关总署印发《海关对洋浦保税港区加工增值货物内销税收征管暂行办法》,明确对在洋浦保税港区鼓励类产业企业生产的不含有进口料件或含有进口料件且加工增值超过30%(含)的货物,出区内销免征进口关税。7月13日,海口海关发布《洋浦保税港区加工增值货物内销税收征管海关实施暂行办法》。本办法详细规定加工增值涉及的企业管理、产品备案、货物出区进口申报等业务流程操作。
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马娟
- 《第五届浙江省海洋经济发展法治论坛》
| 2013年
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摘要:
本文从我国离岸金融市场现状及特点入手,通过SWOT分析法阐述了舟山保税港区构建离岸金融市场的可行性.离岸金融市场建立和发展有赖于相关法律制度的保障,在分析目前我国离岸金融市场面临的法律问题后,对完善舟山保税港区离岸金融市场法律制度提出些许建议和设想,试图从中探寻一条突围之路.
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ZHANG Pu;
张璞;
ZHANG Jun-min;
张军民;
XU Teng;
徐腾
- 《2013年全国土木工程研究生学术会议》
| 2013年
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摘要:
本文针对保税港区的特点,主要围绕指标体系设计以及指标处理等内容,探索其空间发展水平测评的方法,提出:通过对比的方式进行测评,并采用同一指标港区自身不同时间对比和与全国同类型区域对比的方式相结合;从空间构成来看,主要针对占比重最大的对外交通用地、仓储用地以及工业用地进行;将土地利用效益指标空间化,以单位用地产值来评价土地的经济效益,以用地性质调整可行性来衡量实际建设中按规划实施的可能性大小,以土地集约化程度来衡量土地的使用效率.最后以青岛前湾为例,对保税港区空间发展水平的核心内容进行分解,进而提出一些有针对性的建议,以期对相关研究有所借鉴.
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董兴武;
刘淑永;
万浩
- 《2011中国城市规划年会》
| 2011年
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摘要:
本文在借鉴国内外保税港区发展经验基础上,总结前湾保税港区的现状交通特征及主要问题,分析在封关运营后交通体系发生的变化,提出了保税港区发展所必需的对外交通、内部交通、内外衔接交通三大系统,并通过对外疏港通道、内部道路网络、卡口布局、衔接立交等具体研究内容,深化疏港解决办法,对其他保税港区的发展建设将有一定借鉴意义.
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秦诗立
- 《2011中国发展论坛——海洋经济发展与海岛保护论坛》
| 2011年
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摘要:
2011年6月国务院批复设立浙江舟山群岛新区,明确群岛新区作为浙江海洋经济发展先导区、长三角地区经济发展增长极、我国海洋综合开发试验区,需加强体制机制创新、扩大对外开放,逐步建成我国大宗商品储运中转加工贸易中心、东部地区重要的海上开放门户.响应国家战略精神,发挥群岛新区区位、资源等优势,共享和创新国内外自由港建设经验与政策,探索建设舟山自由港,战略和现实意义重大.rn 本文在比较分析自由港与保税港区的功能与制度要求基础上,系统总结了我国沿海新区探索自由港建设的进展与不足,提出了舟山积极探索建设自由港的优越条件和战略意义,明确了舟山自由港建设的方案设计和功能拓展、政策争取重点,以期在推进我国经济战略安全保障同时,为自由港探索改革树立示范.探索建设舟山自由港需主动响应国家高度重视海洋经济发展,大力建设舟山群岛新区的战略契机,以保障国家战略物资进口、储运、中转、贸易安全为基本出发点,需充分发挥舟山岛屿、深水岸线与航道、与长江江海联运便捷等优势,加强国内外自由港建设经验借鉴,以积极提升我国经济发展战略保障水平和国际竞争力。
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李淳燕
- 《2009年全国港口物流与区域发展学术研讨会暨中国区域经济年会》
| 2009年
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摘要:
改革开放30年来,中国不断扩大对外开放,成功实现了从封闭半封闭到全方位开放的伟大的历史转折.面对新的形势,全国正在深入学习贯彻落实科学发展观,按照中共十七大报告提出的要求,拓展对外开放广度和深度,扩大开放领域,优化开放结构,提高开放质量."深化沿海开放,加快内地开放,提升沿边开放,实现对内对外开放相互促进.""完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系,形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争新优势".为了使中国对外开放形成东西齐动、南北互促的全新格局,在进一步实施国家向西开放中,应增陆上南线开发战略.