保护层
保护层的相关文献在1982年到2023年内共计6979篇,主要集中在建筑科学、矿业工程、公路运输
等领域,其中期刊论文2106篇、会议论文42篇、专利文献524792篇;相关期刊929种,包括城市建设理论研究(电子版)、经济技术协作信息、中小企业管理与科技等;
相关会议41种,包括第十八届中国科协年会、第十届全国采矿学术会议、2013年全国天线年会等;保护层的相关文献由15155位作者贡献,包括不公告发明人、王磊、张伟等。
保护层—发文量
专利文献>
论文:524792篇
占比:99.59%
总计:526940篇
保护层
-研究学者
- 不公告发明人
- 王磊
- 张伟
- 张鹏
- 佘德云
- 王凯
- 刘洋
- 李伟
- 李强
- 赵勇
- 刘强
- 刘超
- 张涛
- 杨洋
- 王军
- 李波
- 李飞
- 王伟
- 王勇
- 李磊
- 范宏
- 长濑伴成
- 中井洋志
- 张俊
- 李鹏
- 程为高
- 程远平
- 谢晶
- 赵铁军
- 高明忠
- 刘军军
- 刘鹏
- 吴淑环
- 崔钟书
- 李军
- 李杰
- 杨本高
- 沃纳·斯塔姆
- 王刚
- 王鑫
- 陈红春
- 何华丰
- 余文利
- 刘信
- 刘高峰
- 周向阳
- 寿武勇
- 张亮
- 张凯
- 张峰
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张秉德
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摘要:
通过开采保护层区域防治冲击地压措施能有效解决灾害严重矿井生产接续与灾害治理工程相互制约的问题,优化生产布局、采掘部署,兴安煤矿经过开采四水平南23层二区一段后,23层工作面顶板能够断裂,应力得到充分释放,可判定准备回采21层工作面受下伏23层保护,通过回采实践,提供了可参考的依据,在今后的技术工作中值得广泛借鉴与推广应用。
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李缙;
王春洁;
常振磊;
武清泉;
宋明垚;
刘志娟
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摘要:
随着油气管道的不断铺设,保护层(LOPA)分析被广泛应用于油气站场工艺流程风险评价中。针对传统LOPA分析的不足,对初始事件发生频率进行修正,其中设备失效概率采用API581计算,控制系统失效概率采用SIL等级验证方法计算,人因失效概率采用CREAM+HCR模型相结合的方法计算;对多初始事件引发同一后果的发生频率进行修正,引入后果减缓系数计算非独立保护层的失效概率,并进行了实例验证。结果表明,改进后的风险分析后果发生频率较改进前有所降低,避免了传统方法过于保守的风险评价结果,节约了资金投入;通过改进LOPA分析方法克服了在初始事件发生频率和保护层识别方面的局限性,有利于扩展LOPA分析的应用范围。
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唐臣升;
孙朝海;
唐鹏;
王金权;
白玉珍;
李研
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摘要:
为了解决铝合金蒙皮化铣保护层切割效率低、质量差的问题,进行了系统的铝合金蒙皮化铣保护层切割方法及工具技术研究,研制出优质高效的铝合金蒙皮化铣保护层切割工具,并通过系统的加工试验优化了工具的结构及其结构参数,提高了铝合金化铣保护层切割的效率与质量,降低了飞机的制造成本及其制造周期。
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李翠环
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摘要:
近几年,新建住宅比较青睐地暖采暖,特别是在北方地区,地暖更是不可或缺,其中地暖保护层施工的重要性也愈发凸显。但实际施工过程中,材料和工艺等因素均会对其产生不同程度的影响,致使地面出现裂缝。而保护层施工关乎着地面的整体质量,文章先对地暖进行简析,然后研究保护层地面裂缝的产生原因,最后探讨对应的控制方法和处理手段。
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李碧桃
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摘要:
船舶尾轴采用舷外水润滑及冷却的形式时,尾轴全部浸入水中,尾轴容易被水腐蚀,为此必须对尾轴采取防腐蚀措施,目前普遍采用的防腐措施是在尾轴的工作轴径处用过盈套装的铜套加以保护,而尾轴的非工作轴径采用包覆玻璃钢保护层防腐,故在此设计了一种船舶尾轴非工作轴径包覆玻璃钢保护层的设备。船舶的尾轴润滑与冷却方式有两种,一种是用润滑油润滑与冷却,另一种是用舷外水润滑与冷却。
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唐勇;
汪万里;
牛强;
陈绍祥
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摘要:
为了确定合理的底板拦截钻孔布置参数,在下峪口煤矿23202工作面2号钻场布置5个底板拦截钻孔,孔间距20 m,孔径120 mm.通过理论计算、数据统计等方式,综合分析了底板拦截孔抽采效果。开采保护层期间,底板拦截孔最大瓦斯浓度、瓦斯纯量分别为53.47%、6.10 m^(3)/min,平均瓦斯纯量为2.13 m^(3)/min,工作面、回风瓦斯浓度均满足生产要求,验证了底板拦截钻孔参数布置的合理性。
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摘要:
1烧蚀材料的作用与性能火箭发动机在推进剂燃烧时,虽然时间很短,但产生1800°C的高温和高温、高压气流,很容易对具有极高强度的金属(钢铁、钛、镁、硅、铬、铍)制成的构件(发动机前盖、后盖、套管等)产生破坏;或因膨胀造成总体变形而使推进结构失效;或因通路破坏,导致无规律、不可控制推进方向而失败。为了保护火箭发动机的各个构件不受高温、高压气流的影响,在这些构件上必须涂上保护层或贴上耐烧蚀的衬里。保护层或衬里就是烧蚀材料。这就是烧蚀材料的用途和作用。
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陈志平
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摘要:
针对大兴矿北一采区下煤组煤层瓦斯参数残缺且现有采掘布局限制测试等问题,通过使用地勘瓦斯含量数据和相邻矿井煤层瓦斯参数,间接求得煤层瓦斯压力,进而推演煤层瓦斯含量和压力随埋深变化规律,结合采样点的空间布置关系,进而确定区域内瓦斯赋存分布特征,初步确定新煤层突出危险性。根据煤层瓦斯参数,结合煤层赋存条件,应用类比法确定了煤层的突出危险程度,为保护层优选提供了科学依据。
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郝郁;
刘海滨;
笪明强;
李德财;
高满仓;
梁昌晶
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摘要:
合理确定可燃物质的点火概率是保护层分析的重要步骤,是后续安全仪表系统完整性等级评估的基础。分析了计算取值、经验取值和OGP取值三种点火概率的取值方法,采用设置边界点的方式修正了OGP点火概率,并分析了数据的显著性。结果表明:OGP取值充分考虑了不同泄漏场景和泄漏速率下的点火概率,且不区分立即点火和延迟点火,在计算上较为简便,是计算点火概率的首选方式;对小型站场设计时,应充分考虑防火堤、防火涂层等防护措施的设置;对大型油库设计时,应设置足够数量的可燃气体探测装置,应充分考虑空气流通性对点火概率的影响。研究结果可为站场工艺布局的调整和工艺条件的改善提供理论依据。
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张飞波
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摘要:
钢筋的使用是现代化桥梁建设的关键材料,普通钢筋长期暴露在空气和其他介质中,容易产生锈蚀,使其有效受力面积减小,构件整体性遭到破坏,慢慢的破坏会造成建筑物安全风险增加,诱发重大事故的发生。因此需要设置一定厚度的混凝土层对钢筋进行保护,保证其使用年限内不被锈蚀,同时还增加了钢筋的防火性能,保证构件的承重能力满足要求。如何对钢筋更好的保护,是我们研究的课题。本文阐述了钢筋保护层的重要性及施工期间的过程控制,并结合了预制箱梁实际施工经验,可以有效促进施工水平,提高工程的整体质量。
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赵勇;
牟善军;
丁晓刚;
朱健刚;
贺伟东;
杨杰;
傅建斌;
胡鹏飞
- 《第三届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
针对风险动态表征存在的不足,开展失效概率动态变化机制研究.对动态风险赋予新的定义,用以诠释在安全中风险的动态本质属性,加入安全管理相关的人的因素,对以往安全风险(静态)管理和防控方法进行了新的补充.考虑包括风险自身内因引起的动态变化外,还考虑保护层的动态变化,综合形成了动态安全风险的内涵.引入了针对各保护层的可靠性参数,对保护层进行了分类分析,形成了多层作用下的保护层动态变化模型.通过对两者各自变化规律和相互作用机理的研究,可形成新的安全风险表征方法.针对风险与保护层特性的分析和数学表征等对风险本质特性,给出了优化风险管控综合对策.
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Lixin Sun;
孙立新;
Yanjuan Li;
李艳娟;
Hui Zhou;
周辉
- 《2017全国建筑热工与节能学术会议》
| 2017年
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摘要:
外保温系统保护层的各项性能与其热湿状况密切相关,研究分析保护层湿分传递过程及控制指标对保证外保温系统的工程质量和耐久性至关重要.目前中国现有外保温系统相关标准规范中主要湿特性控制指标之间理论科学性较差,缺少液态水迁移控制指标和限值要求,这不利于外保温系统的质量控制、优化和热湿耦合计算分析.本文提出了保护层液态水迁移分项控制指标吸水系数Acap和水蒸气迁移分项控制指标等效蒸汽渗透阻SD值,以及基于气液两相湿迁移的综合控制指标保护系数CRP作为外保温系统保护层湿特性控制指标.在此基础上,根据中国实际气候条件及材料特性,对中国北方地区外保温系统保护层的湿性能控制指标给出了限值要求.
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梁永钦;
王立成
- 《2016年第九届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2016年
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摘要:
在描述保护层锈胀开裂过程的力学模型中,混凝土截面往往简化成受均匀内压的厚壁圆筒.该假设无法考虑圆筒外混凝土的约束作用,因此本文采用细观刚体弹簧元法分别建立了混凝土矩形截面模型和对应的圆筒模型,通过对比两种模型的开裂过程和力学反应来分析圆筒外混凝土的作用.结果表明,矩形截面模型将沿保护层厚度最小的路径开裂,而圆筒模型由于保护层厚度相等,开裂路径具有随机性.两种模型在保护层开裂前锈胀压力分布都较为均匀,开裂后分布不再均匀,并且裂缝附近单元锈胀压力降低幅度较大.矩形截面模型的平均锈胀压力峰值比圆筒模型高约15%,对应的径向位移也略大于圆筒模型.说明圆筒外混凝土对圆筒混凝土有一定的约束作用,采用圆形截面假设的理论模型开裂荷载和径向位移计算值要略低于实际情况.
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沈洪;
张劲松;
欧显文
- 《第十届全国采矿学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文较为详细地介绍了煤矿开采中保护层选层方案的比较及其试验区实施过程,高压水力压裂技术在石门揭煤过程应用成功,通过水力压裂后,在对预抽钻孔进行高压水力割缝,大大提高了钻孔预抽浓度和瓦斯抽采量,缩短揭煤时间2个月。煤层中压注水取得了较好的效果,通过注水后,预抽浓度高持续时问长,抽放效果较好,抽采达标时问缩短,防突掘进循环进度有所提高。通过保护层的优选取得了较好的防突效果,达到了保护层转层的目的.
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刘维栋;
蒋自强
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
随着中国交通运输的高速发展,山区桥梁的建设规模越来越大.本文基于可持续发展的理念,利用计算流体力学分析软件ANSYS CFX建立桥梁墩柱磨蚀的3D计算模型,得到了不同防护措施对桥梁墩柱防磨蚀的影响:钢板的耐磨蚀效果大约是普通混凝土保护层的10倍,混凝土表面硬度越高其耐磨蚀保护层对桥梁墩柱的保护效果也异常明显.研究成果为桥梁桩柱防磨蚀设计提供了科学性和经济性的指导.
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