GH4169

摘要： 为了研究超声振动磨削(Ultrasonic Vibration Grinding,UVG)过程中砂轮的振动频率、振幅和磨削速度对磨削力的影响。利用MATLAB定值计算了这3个参数的净切削时间比。以GH4169合金为研究对象,建立单颗磨粒超声振动磨削的数学模型和二维正交有限元模型,并与常规磨削(Conventional grinding,CG)过程进行对比。首先研究了切削区域的Mises应力分布和磨削区域瞬时磨削力的变化曲线,然后探究磨粒的振动频率、振幅和磨削速度对UVG平均磨削力的影响。结果表明:数学模型和有限元仿真结果趋势相同,超声振动可有效减小切削力;磨削力随着砂轮的振动频率和振幅的增大而减小,且递减速率逐渐减慢;在合适范围内低速磨削有利于提高加工表面质量。

摘要： 为研究水导激光加工工艺参数对材料微孔成型质量的影响,本文以高温合金GH4169为实验材料,利用水导激光设备在不同激光功率和扫描速度下进行螺旋制孔实验。采用白光干涉仪、扫描电子显微镜和能谱仪分别对加工孔的微观形貌、组织结构以及加工前后的元素含量进行测量。实验结果表明,加工过程中产生了重铸层,其厚度在0~10μm之间,重铸层的氧元素含量(22.2%)相比基体的氧元素含量(11%)增加了102%;粗糙度值Ra在实验范围内随着激光功率和扫描速度的增大而减小,在激光功率为41 W扫描速度为1.8mm/s时,获得最小的Ra值为5μm;孔壁面切削形貌特征自上而下分成三层,即光滑细纹层、熔融物附着层、粗纹层。研究结果为进一步提高水导激光精密钻孔工艺提供了理论依据。

摘要： 低压涡轮轴是保证航空发动机稳定性的重要组件,其内孔加工质量直接影响航空发动机的性能。针对低压涡轮轴的结构与材料分析,结合深孔钻削的加工特点,制定了合理的加工工艺方案。通过对加工零件的理论分析和经验分析,选择合适的加工刀具进行深孔钻削试验,并确定了钻削参数组合为主轴转速n=170r/min,进给量f=0.06mm/r,切削液流量为Q=110L/min。使用该套工艺参数进行零件加工,经检测,加工内孔直径、表面粗糙度和孔直线度均满足产品加工要求。

摘要： 为研究切削速度和进给量对镍基合金GH4169切削时的影响,利用有无轴向超声振动对镍基合金GH4169切削时的切削力、切削温度、表面粗糙度和刀具磨损进行车削试验。结果表明:超声振动能够减缓切屑锯齿化程度;超声振动切削力远低于普通车削,当速度增大时2种加工方式下切削力逐渐靠近;进给量与切削温度、粗糙度和切削力呈正相关;切削速度的增大使得切削温度和表面粗糙度也不断升高,且超声振动切削温度和表面粗糙度显著较低。

摘要： 为了保证刀具寿命的同时尽可能地提高加工效率,对切削参数进行优化至关重要.因此,建立了车削过程中的刀具磨损模型,可用于预测多种切削条件下任意时刻的刀具磨损量,从而推导出刀具寿命模型.考虑不确定性参数对车削加工的影响,建立了基于可靠性的车削优化模型,并采用序列优化与可靠性评估方法对优化模型进行求解以获得最优切削参数.最后,通过实例验证了该方法在高温镍基合金GH4169车削参数优化中的优势和可行性.

摘要： 高温合金GH4169具有良好的力学性能,由于材料的硬度等特性,在加工制造过程中难以保证零件的表面粗糙度。文中采用正交实验法对材料切削过程中的表面粗糙度、金属切除量进行实验研究,由切削速度、背吃刀量及进给量的分析可知:随着切削速度增加,零件表面粗糙度降低;随着背吃刀量与进给量的增加,零件的表面粗糙度增大;金属切除量随着切削三要素的增加而增加。通过车削实验对高温合金GH4169表面粗糙度与金属切除量参数分析,建立其最优预测模型,为以后加工高温合金GH4169奠定了理论基础。

摘要： 为了研究汽雾冷却下切削GH4169的冷却效果,本文对汽雾冷却条件下切削GH4169的切削温度进行了试验和仿真分析。首先使用热电偶测温并采用导热反求法将热电偶测得的温度转化为实际的切削温度,分析干切削和汽雾冷却下切削温度的变化情况。其次建立了汽雾冷却仿真模型,设置与试验相同的切削参数进行仿真计算,分析不同汽雾参数对切削温度的影响及产生这一影响的原因。分析得出汽雾冷却能够明显的降低切削温度;切削温度随着压力参数的增大下降明显,随着流量参数的增大无明显的变化。

摘要： 针对航空发动机涡轮盘榫槽区域的典型服役条件与应力集中特征,开展典型盘用材料GH4169缺口特征件的高温疲劳、持久及蠕变-疲劳试验,分析缺口件的蠕变-疲劳失效规律及影响因素。结果表明:在疲劳峰值载荷处引入保持时间可降低缺口件的失效循环数,但会延长累积失效时间。保载时,蠕变与疲劳损伤存在一定的交互作用,并且交互作用的强弱与载荷水平存在一定的相关性。SEM断口分析表明:随保载时间延长和应力水平下降,缺口件的蠕变-疲劳裂纹萌生和扩展失效模式由穿晶向沿晶过渡。

摘要： GH4169高温镍基材料具有高温变形抗力大、热加工塑形强、组织稳定性好等优点,但也因其材料硬度高、强度大,现有的电火花线切割工艺加工出的产品质量和效率并不理想。为了优化GH4169高温镍基合金线切割成型工艺参数,采用正交试验法,研究脉冲宽度、脉冲间隙、功率管数和走丝速度对材料的表面粗糙度和切割速度的影响,从而得到最优参数组合,即脉冲宽度为20μs、脉冲间隔为7μs、功率管数为7个、走丝速度为3档,本研究的成果对提高此类高温镍基合金的加工质量及扩大应用场景有一定的参考价值。

摘要： 针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌,以及加热温度、时间、应力3种因素对δ相析出的影响规律。通过对比硬度测试及温色试验结果,明确了GH4169合金试样在700°C以下组织和硬度无明显变化,但颜色变化明显;在700°C以上,随着δ相析出量的增加其硬度不断减小,而颜色却几乎无变化。结果表明:故障涡轮盘轮缘凸块部位的塑性变形是由于发动机工作过程中超温引起的,故障部位的实际工况达到了约750°C、100 h左右的超温。落实改善涡轮盘轮缘的冷却环境、提高涡轮部件加工及装配精度的改进措施后,涡轮盘通过了首翻期加速模拟、经起飞状态摸底和适航状态长时试车验证,无类似故障再次发生。

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 在不同变形条件下,对GH4169细晶板材进行了超塑性拉断试验和不同应变量拉伸试验,采用TEM研究了GH4169超塑性变形中的位错、动态回复和再结晶行为.

摘要： 对GH4169高温合金板材超塑性及超塑成形进行了研究.研究结果表明:在典型的超塑成形应变速率范围(10-3～10-4)内,细晶GH4169合金在较宽的温度范围(920°C～980°C)内的延伸率都高于250％,最高延伸率可达513％,应变速率敏感性指数m值都大于0.3;合金在超塑过程中发生了晶粒动态长大,并且超塑变形后仍为等轴晶;利用超塑成形方法研制出了飞行器用GH4169合金燃气岐管,并通过了30MPa液压压力、保压10min的打压试验及20MPa、保压5min的气密试验。

摘要： 对GH4169高温合金板材超塑性及超塑成形进行了研究.研究结果表明:在典型的超塑成形应变速率范围(10-3～10-4)内,细晶GH4169合金在较宽的温度范围(920°C～980°C)内的延伸率都高于250％,最高延伸率可达513％,应变速率敏感性指数m值都大于0.3;合金在超塑过程中发生了晶粒动态长大,并且超塑变形后仍为等轴晶;利用超塑成形方法研制出了飞行器用GH4169合金燃气岐管,并通过了30MPa液压压力、保压10min的打压试验及20MPa、保压5min的气密试验。

摘要： 对GH4169高温合金板材超塑性及超塑成形进行了研究.研究结果表明:在典型的超塑成形应变速率范围(10-3～10-4)内,细晶GH4169合金在较宽的温度范围(920°C～980°C)内的延伸率都高于250％,最高延伸率可达513％,应变速率敏感性指数m值都大于0.3;合金在超塑过程中发生了晶粒动态长大,并且超塑变形后仍为等轴晶;利用超塑成形方法研制出了飞行器用GH4169合金燃气岐管,并通过了30MPa液压压力、保压10min的打压试验及20MPa、保压5min的气密试验。

摘要： 本发明提供了处理作物籽粒的改进方法，以提供适合于将淀粉转化成单糖和寡糖、乙醇、甜味剂的高品质的淀粉产品。本发明还提供了具有GH10木聚糖酶活性的多肽、具有GH62阿拉伯呋喃糖苷酶活性的多肽及其用途。

摘要： 本发明提供了一种GH4720Li合金的真空感应熔炼工艺、GH4720Li合金及航空零部件。所述GH4720Li合金的真空感应熔炼工艺包括：将GH4720Li合金液注入温度为600‑680°C的锭模内，得到GH4720Li合金。该工艺能减少缩松、缩孔的形成范围和尺寸，并降低裂纹的产生，从而提高后续冶炼工艺(例如ESR和/或VAR)的稳定性、可控性和合金的综合使用性能。

摘要： 本发明提供了一种GH4780合金焊接接头的时效处理方法、GH4780合金焊件和航空发动机，涉及合金制造领域，GH4780合金焊接接头的时效处理方法包括：将GH4780合金焊接接头首先在790°C～850°C保温6‑10h，然后在730°C～760°C保温6‑10h，最后在610°C～660°C保温6‑10h。该方法能够使GH4780合金焊接接头的焊缝中的元素分布更均匀，合理调控析出相尺寸与分布，有效地降低焊接接头中的残余应力，提高焊接接头力学性能。

摘要： 本发明提供了处理作物籽粒的改进方法，以提供适合于将淀粉转化成单糖和寡糖、乙醇、甜味剂的高品质的淀粉产品。本发明还提供了具有GH10木聚糖酶活性的多肽、具有GH62阿拉伯呋喃糖苷酶活性的多肽及其用途。

摘要： 本发明公开了一种减少GH3536蜂窝与GH4738环件组合件溶蚀的真空钎焊工艺，属于镍基高温合金的焊接技术领域。包括以下步骤：去除待焊接表面的氧化皮、油污及其他杂质；对蜂窝和环件组合件进行装配和定位；预置钎料，其中钎料熔点为985‑995°C，硼含量不高于2.5wt.％，且用量控制在填满焊缝所需用量的2倍左右；真空钎焊处理，其中钎焊温度为1030‑1040°C，保温时间为6‑10min。本发明通过优化钎焊保温温度和保温时间，严格控制钎料中硼元素含量以及钎料用量，在减少母材合金溶蚀方面具有意想不到的效果，进而提高了蜂窝的结构强度。经本发明工艺处理后，730°C条件下钎焊接头抗拉强度约为290MPa，完全满足技术条件要求。

摘要： 本发明提供了一种GH2132高温合金，包括以下质量分数计的原料：Ni：24.0‑27.0％，C：≤0.08％，Cr：13.5‑16.0％，Ti：1.75‑2.30％，Al：≤0.4％，Mn:≤2.0％，Si：≤1.0％，P：≤0.03％，S：≤0.02％，B：0.001‑0.01％，余量为Fe，本发明还提供了一种提高GH2132高温合金硬度的热处理方法；与现有技术相比，本发明具有如下优点：其一、本发明通过合理配置GH2132高温合金，使其在经过热处理工艺后具有良好的热稳定性、热强性、良好的塑性和切削加工性能；其二、本发明通过采用两段升温的固溶处理工艺、时效处理以及补充时效处理工艺，能使经过热处理以后的GH2132高温合金坯件具有优异的抗拉强度、屈服强度和硬度，从而克服GH2132高温合金的缺口敏感性。

摘要： 本发明属于高温合金焊接技术领域，涉及一种提升GH3536/GH4738合金接头强度的真空钎焊方法，包括以下步骤：1)准备并清理待焊接合金；2)装配定位，将接头间隙大小设定在30‑50μm范围；3)涂敷熔点为980‑1000°C的镍基钎料；4)真空钎焊：将准备好的待钎焊组件置于真空钎焊炉中，在1020‑1040°C保温8‑15min进行真空钎焊。本发明所述的真空钎焊方法，工艺简单合理，焊后焊缝组织均匀，合金溶蚀缺陷少，在提升接头强度方面具有意想不到的效果。采用本发明真空钎焊方法加工后，接头高温强度值在原有工艺的基础上提升了65％，解决了GH3536/GH4738钎焊组件不能满足在高温条件下长期稳定服役的技术难题。

摘要： 本发明提出了一种GH4065A和GH4169同种、异种材料多级转子组件及其热等静压近净成形制备方法，通过将多级转子组件分为两种合金区域，对不同合金区域在热等静压前填充粉末时就通过冷压方法压实，在热等静压后通过对两种不同合金区域及异种材料结合区进行分区固溶热处理和时效处理，所制备得到的转子组件在结构形式上可以自由组合，不受组件级数限制；最终的转子组件为一次热等静压成形，结合面组织均匀性好，多级转子整体性能高，实现了GH4065A和GH4169合金同种、异种材料多级转子组件的精益制造，提升了转子的使用性能；并且本发明的方法对预压制体采用冷压成型，既能够避免混粉又降低了采用大型焊接设备的制备成本，并且还缩短了制备工艺流程，降低了制备难度。

摘要： 本发明涉及高温合金技术领域，尤其涉及一种提高GH4169高温合金摩擦磨损性能的方法、耐磨GH4169高温合金及其应用。本发明提供的提高GH4169高温合金摩擦磨损性能的方法，包括以下步骤：将GH4169高温合金依次进行第一热处理、第二热处理、第三热处理和第四热处理；所述第一热处理、第二热处理、第三热处理和第四热处理的温度依次降低。本发明利用所述方法，可以改变δ相、γ′相和γ″相的析出顺序和含量，以得到具有大量稳定的δ相、γ′相和γ″相的G4169高温合金，弥散分布的δ相、γ′相和γ″相可以起到阻碍位错运动的作用从而提高GH4169高温合金的摩擦磨损性能。

摘要： 本发明涉及的技术领域为高温合金真空钎焊的工艺应用，具体涉及到GH3030/GH3039高温合金深孔零件(孔深40mm)与K型铠装热电偶(外壳材质GH3039、壁厚0.2mm)真空钎焊的方法。(1)工件、钎焊设备、钎焊夹具准备：采用铰刀加工的方式去除GH3030/GH3039深孔零件的氧化皮，采用百洁布抛光的方式去除K型铠装热电偶钎焊部位的氧化皮。将GH3030/GH3039深孔零件进行除油处理。确认钎焊设备、钎焊夹具状态良好并满足使用要求。(2)钎料布置：将膏状BNi‑2钎料转移至医用注射器中，将K型铠装热电偶放入高温合金深孔零件，将钎料布置在工件的钎料槽内。(3)钎焊：将完成步骤(2)的工件置入真空炉中进行钎焊。