侧板

摘要： 介绍了侧板尺寸较大,凸包位置不对称且凸包高度较高,通过调整凸包底部R角,增加凸包压延筋,增大压料力,减小材料流动,多种工艺孔验证方案,实现了侧板高平面度要求。

摘要： 熔喷布的质量对病毒预防功能的有效发挥至关重要.针对熔喷布生产过程中生产效率低、安装难度大、调节不方便等问题,本文设计了一种可调节的熔喷模头,熔喷模头主要由侧板、喷丝板、导风板、底板、风道调节块、热电偶以及连接件组成.在对气道及侧板结构工作原理进行分析研究的基础上,通过熔喷生产线上试验,结果表明:生产的熔喷布厚度均匀,产量提高了10％;在静电驻极处理后,经专业测试机测试,过滤效率达到95％以上,改进效果显著.

摘要： 序号:US 10,835,444,B2本发明公开了一种用于助行装置的鞋组件。所述鞋组件包括鞋底板和位于鞋底板之上的鞋套,所述鞋套具有空腔,以容纳连接在所述鞋套和步行辅助装置的柄座间的侧板,还包括位于鞋底板上以支点连接的所述侧板的支撑板。

摘要： 基于对直线振动筛结构的分析,对其侧板、底梁、大梁等关键部件产生裂纹的原因进行深入的分析,针对各部位提出相应的加固防裂措施,并将所提措施运用到同忻选煤厂振动筛发生裂纹的处理实践中,得到了很好的实施效果.

摘要： 近日,笔者接手了一架64mm涵道泡沫机“猎隼”1号的测评任务。乍看起来,这就是一款非常普通的像真机,但得知它的来历后,笔者不禁对其产生了浓厚的兴趣。“猎隼”1号整机材质为轻质发泡塑料,采用独创的侧板鸭式气动布局结合随动侧鳍结构,外形近似单发隐身战机。该机由知名航空专家傅前哨和宋心之主导的研发团队设计制造。两位老师对侧板鸭式气动布局做了深入研究,在此先请他们对这种气动布局做一些介绍。

摘要： 两段式橡胶膜型在煤气柜中的T围栏在运行压力不达标时落到架台支架上部,因此T围栏架台尾部嵌入在煤气中,受煤气冲刷和腐蚀,焊缝受腐蚀较为严重,其本身腐蚀不引起煤气外漏情况,但与侧板焊接处腐蚀将直接导致煤气外漏,从而缩短气柜寿命。

摘要： 采用ABAQUS有限元软件对钢板组合剪力墙和钢梁侧板连接节点进行了受力机理分析,详细剖析了典型节点的受力性能。分析表明连接节点极限承载力随侧板长度、侧板厚度和组合墙端板厚度的增大而增大,但参数轴压比和混凝土强度等级则影响较小;在此基础上根据塑性屈服线理论,给出了连接节点的承载力计算公式,并与有限元计算结果进行对比,验证了计算公式的合理性。

摘要： 为了研究侧板连接十字形钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,设计了有无侧板两种钢管混凝土柱-钢梁节点模型,利用有限元软件ABAQUS建立了低周往复荷载作用下的精细化数值分析模型,对比分析了两种节点传力机制与破坏模式,考察了侧板长度对节点的抗震性能影响,给出了节点的优化设计方案。结果表明:侧板的存在可以使塑性铰外移,改变侧板长度,可以控制塑性铰发生的位置,有侧板节点模型破坏特征符合"强节点,弱构件"的设计原则。有侧板节点较无侧板节点滞回曲线更加饱满,抗震性能明显提升,当侧板外伸长度达到一定值后,再增加侧板长度,抗震性能改善不明显。

摘要： 对某钢结构住宅项目中应用的A型方钢管混凝土柱-H型钢梁节点展开研究,对其微改进后得B型节点.考虑不同轴压比,Abaqus建模分析两者在低周往复荷载作用下节点的滞回性能、刚度强度特征、应力分布及破坏形态,考察了不同截面的钢梁与钢柱组合对节点性能的影响,分析表明两类节点滞回曲线饱满,耗能性能良好,强度刚度特征相仿,应力分布及破坏形态符合抗震设计中“强节点、弱构件”的概念要求,都能应用于实际工程,但B型节点在加工制造、材料节约和建筑适用性上更好.

摘要： 烧结机台车侧板由于长期承受高低温度循环产生的热应力,易发生开裂,造成漏风.通过从材料上改进合金元素的含量,对材料的内部金相组织进行优化,同时改变花纹,设计了新型耐裂侧板,并对其进行了热应力仿真分析,结果表明，改进后的侧板通过结构改良，受力状况明显分散，对于避免应力集中造成开裂起到积极作用。

摘要： 对新型稀油密封干式储气柜(POC型)的侧板结构和对侧板安装焊接过程中可能出现的问题进行了分析.系统论述,焊接工艺和施工中取得的良好效果.

摘要： 通过修改侧板设计,改善挡带材料,修改提升部件的出料端与下部直段,并且增加几处挡板,可有效解决喂料机漏料的问题

摘要： 本文在研究滚压成形原理的基础上，分析了自动滚压成型设备的关键技术和观点.结合生产实际,优化了工艺方案,取得了良好的效果。

摘要： 本发明涉及一种车厢侧板及具有该侧板的车厢，包括：骨架单元，贴附在骨架单元上的面板组件，骨架单元包括纵横拼接设置的立柱和连接档，面板组件由若干块面板组合而成，面板的两边设有折边，设置压条将相邻两块面板的折边共同贴靠在立柱的一外侧壁，贴靠后设置将两块面板的折边、立柱一侧壁、压条进行共同贯穿的通孔，同时在该通孔处设置紧固件将其全部组件紧固连接，且在各个连接面之间填充密封胶。这种连接方式区别与现有技术中采用螺栓贯穿开口异型管两侧壁的连接方式，将原来紧固的部位由型材两侧壁调整为型材单侧壁，使各个板面的缝隙被密封胶充分的密实填充，密封胶具有弹性的性能从而能够吸收车辆行驶时产生的震动达到减噪和抗震的目的。

摘要： 本发明涉及一种厢式车厢侧板和车厢，包括：骨架单元，贴附在骨架单元上的面板组件，所述骨架单元包括纵横拼接设置的立柱和连接档，所述面板组件由若干块面板组合而成，面板的两边设有折边，折边的两端设有缺口，设置压条将相邻两块面板的折边共同贴靠在立柱的一外侧壁，并在压条与两块面板的折边之间以及与立柱的侧壁之间均匀填充密封胶，再通过设置若干紧固件进行共同紧固连接。面板折边的避让缺口，确保在安装面板的时候上下边沿能覆盖到骨架，相比在骨架单元中开设缺口，该技术方案能够保证骨架单元的整体完整性，两块板面的折边与车厢面板以及立柱均被压条通过紧固件结合胶粘所连接，提高了整体侧板的强度、密封性能和抗震性能。

摘要： 一种柜前板侧板定位工装及柜前板侧板定位系统，属于定位装置技术领域。该柜前板侧板定位工装包括第一定位板、至少三根与第一定位板连接的方管、可沿方管移动的第二定位板及设于第一定位板和第二定位板之间的前板支撑架，前板支撑架配置成可沿方管移动且侧边用于抵压前板内壁，前板支撑架连接有至少一个用于抵压前板外壁的第一压紧气缸。本实用新型实施例提供了一种柜前板侧板定位工装，其能够快速高效的将平整的侧板和弯折的前板定位和固定，从而提高作业效率。本实用新型还提供了一种包含上述柜前板侧板定位工装的柜前板侧板定位系统。

摘要： 本申请公开了一种包装箱侧板，包括侧板主体，以及分别设置在侧板主体两侧的卡槽结构；所述卡槽结构由设置在侧板主体边缘且与侧板主体相垂直的侧挡片，设置在侧板主体上且与侧挡片相邻的支撑块组成，所述侧挡片上还设置有面向支撑块的侧卡子。本申请还公开了一种基于包装箱侧板的包装箱，包括盒体，以及分别设置在盒体左右两侧的两个包装箱侧板。本申请提供了一种包装箱侧板及基于包装箱侧板的包装箱，能有效的进行组成部分之间的固定，避免因内部的压力而导致各个组成部分分离脱落，进一步提高了产品使用的稳定性。

摘要： 本申请公开了一种集侧板和线束隔离功能一体的集成侧板及电池软包模组，所述集成侧板包括至少两个沿长度方向贯穿的安装通孔和多个相互平行的隔离板，所述隔离板位于所述集成侧板的内侧，所述隔离板的两侧各设有一沿所述集成侧板的厚度贯穿的格栅孔，当所述集成侧板还设有两个电极固定座时，两个所述电极固定座分别位于所述集成侧板的两端。本申请集支撑和线束隔离功能为一体，能够缓解电池软包模组的结构件占重量比重大导致的体积大、成本大的问题。

摘要： 本实用新型提供一种空调侧板背喷件、空调侧板组件、空调器，其中的空调侧板背喷件，用于连接在空调侧板的外侧面上，包括背喷板体本体，所述背喷板体本体的一侧边缘具有弯折部分。根据本实用新型，能够在所述空调侧板背喷件与所述空调侧板组装时利用所述弯折部分的弯折弧度或者角度形成组装定位，从而降低所述空调侧板背喷件与所述空调侧板组装定位难度，简化组装过程。

摘要： 本实用新型公开了一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具，轮胎模具侧板为环形，沿着侧板的圆周方向至少设有一个调节组件，所述的调节组件包括盖板、弹簧和支撑块；所述的盖板固定在侧板外环面的安装槽内，支撑块安装在侧板内环面的安装槽内，支撑块与盖板之间通过安装在侧板内的弹簧相连，在弹簧处于自由状态时，支撑块在弹簧的作用下凸出侧板的内环面。本实用新型通过支撑块对胎坯的挤压，减小胎坯宽度，解决了胎坯外形与模具曲线不匹配的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于压铆机侧板和前侧板的连接结构，包括；两个侧板主体，两个所述侧板主体的背面之间固定连接有背板，且两个所述侧板主体的正面均固定连接有固定条，所述侧板主体与固定条之间开设有滑槽；前侧板，所述前侧板的两侧均固定连接有滑条，且两个所述固定条的外壁上均开设与滑槽相连通的限位孔，所述前侧板的内部设置有移动组件，移动组件传动连接有两个限位块。本实用新型的有益效果是：通过移动组件将两个限位块分别插接在两个限位孔中，从而可以对前侧板的位置固定，在拆卸时，只需将两个限位块从两个限位孔中移出，即可向上拉动前侧板将其取出，便于拆卸。

摘要： 本申请涉及一种侧板及其带有该侧板的折叠拉杆箱，包括板体和设置于所述板体底部的止停部，所述板体底部开设有固定槽，所述止停部插入所述固定槽内，所述止停部侧壁设置有卡扣，所述板体于所述固定槽槽壁开设有供所述卡扣卡接的卡槽，所述卡槽贯穿固定槽槽壁并与外界连通。本申请具有增加拉杆箱适用性的效果。

摘要： 本申请涉及一种用于过道的侧板的顶端部或底端部的端部件和具有侧板的过道，端部件具有待连接至过道的侧板的连接端，以及待与过道的天花板件或地板件接触的接触端，其中接触端具有接触表面，其中接触端具有第一形状，在第一形状中，接触表面的至少一部分在一个方向指向离开连接端并且接触表面的指向离开连接端的该部分布置在距连接端上的基准点第一距离处，并且，接触端具有第二形状，在第二形状中，接触表面的至少一部分在同一个方向指向离开连接端并且接触表面的指向离开连接端的该部分布置在距连接端上的基准点第二距离处。