供电网络

摘要： 电力配网供电系统中,常采用手拉手环网、合环转电的供电方式。这就要求整个供电网络的相序、相位是一致的,若不一致将会导致在合环转电时发生短路故障。另外,相序问题还关系到客户用电端计量表的准确性、三相旋转设备的正常运行,以及一些保护装置的正确动作等。因此,保证相序、相位正确在10k V电力配网运行中是一项十分重要的工作。

摘要： 电迁移是集成电路供电网络的关键失效因素,由于芯片集成度和电流密度的增加,供电网络设计留给电迁移优化的余量越来越小.供电网络的传统设计缺乏电迁移和电压降的综合分析,会造成设计的过度约束.为避免上述问题,提出一种基于通孔灵敏度分析的供电网络优化方法.首先,通过伴随矩阵的方法验证通孔的灵敏度对电迁移和电压降的影响;然后,结合供电网络的结构,针对关键通孔制定梯度优化策略,避免电迁移过度优化;最后,采用配置通孔阵列结构的方法提高通孔的可靠性.所提分析方法基于32核服务器实现,并通过IBM benchmark进行验证.实验结果表明,与全通孔优化的策略比较,所提方法以极小的面积代价实现电迁移优化,并且协同优化后,电路不存在电压降违规.

摘要： 电力资源是维持广大人民生活以及各企业生产相关环节的主要能源,负载电能的输电线路是执行电力资源分配以及输送工作的重要载体。不停电跨越相关技术属于供电网络线路施工方面的主要发展趋势和方向。本文基于不停电跨越相关施工作业技术的各个环节进行展开,研究不停电跨越相关技术的主要内容,介绍了不停电玻璃钢帘护网相关跨越模式的线路架设操作技术,该技术能够显著加速供电网络线路施工作业的发展。

摘要： 10 kV农网线路是农村主要供电网络,受地理环境、运行方式、设备隐患等因素制约,10 kV农网线路故障跳闸频发,不仅影响用户正常生活生产用电,也给供电企业和客户带来经济损失,如何降低10 kV农网线路故障跳闸率,提高供电可靠性是供电企业一项重难点工作。

摘要： 矿井供电网络的稳定可靠运行是保证煤矿开采过程顺利进行的重要基础和前提。结合煤矿实际情况设计了智能供电监控系统,系统主要由井下监控单元、地面集控中心和通信网络系统3部分构成,井上和地面之间基于工业以太网进行数据连接。对井下监控单元中涉及的硬件设施进行了详细介绍,控制器选用的型号为STM32,对地面集控中心的主要软件功能进行了分析,重点介绍了监控系统的报警功能。将智能供电监控系统应用到煤矿工程实践中,经现场测试发现各项功能都得以实现,取得了非常好的效果,值得其他煤矿企业借鉴。

摘要： 伴随着国民经济的不断发展和进步,国内社会各个领域对电能的需求日益增大。城市中的供电网络已经基本成型,然而某些环境相对比较特殊的区域,输配电的工作还是具有一定程度的困难,电能在传输过程中容易出现故障。因此日常维护任务也是非常重要的,能够预防运行过程中的故障,及时进行检查和维护工作可以有效减少故障的发生。本文重点研究电力系统输配电线路发生故障的情况下排除故障及输配电网络线路的日常维护方法。

摘要： 随着时代的进步和科学技术的发展,电力网络覆盖不断扩大,供用电量持续增加,庞大且复杂的供电网络以及众多而多样的用户群给电力调度带来了新的挑战。电力调度自动化系统的出现和应用大幅度提高了电力应用的效率和电力网络运行的高效性,随着自动化与计算机技术的进一步发展,必将得到更为广泛的应用。

摘要： 为进一步保证煤矿供电系统保护装置适应工作面高电压、大功率的保护要求,针对当前保护器误动作和拒动作的问题,在对工作面应用较为广泛的DCZB系列保护器现状调研的基础上,详细分析了防爆开关智能保护器的功能需求,并重点从硬件和软件两个层面完成保护器的设计。结果表明,智能保护器有效解决了越级跳闸的问题,可在实际生产中推广应用。

摘要： 随着新能源发电的快速发展及电网智能化的普及,电力电子设备大量接入电网,电网运行机理由于分布式电源的不断接入发生了深刻变化,电网故障易引发大规模脱网事故,从而对人们的生活和生产造成不利影响。配电网作为供电网络到用户最后一千米,其运行质量直接影响到客户用电感知。传统的配电台区由于自动化、信息化覆盖程度低,对整个台区运行情况难以实时掌握,再加上设备老化等问题的存在和难以解决,事故故障频发,而接入新能源电源的台区情况更加复杂。相较于传统配电台区,为建设好智能台区。

摘要： 为了使电气设计人员对民用支线机场供电工程有全面系统的了解、抓住设计要点,在介绍民用支线机场概况、总结其供电工程特点的基础上,针对民用支线机场供电工程的特点,分析了其中心变电站和供电网络的主要设计方案。结合实际工程案例,对民用支线机场中心变电站和供电网络主要设计方案作了进一步论述。分别从中心变电站和供电网络两个方面分析总结出民用支线机场供电工程的主要设计要点。

摘要： 为了提高系统的可靠性和生命力,本文基于最优流模式算法,对一典型3电站舰船电力系统的供电网络结构进行优化,给出该舰电力系统在各个工况下的系统规划方案以及推荐运行模式.将供电网络分区域运行后的产生最小的网损增量为目标函数，选择待开联络开关的位置。该算法在计算网环中的最优流分布不需要迭代求解，计算量极小。此算法的提出能够为舰船电力系统供电方案的规划以及供电系统的分析提供理论依据。算例结果表明，该算法能够合理的配置供电网络的网络结构、较大幅度的降低网损，使供电系统的结构达到最优。

摘要： 汶川地震造成了安县供电网络的严重破坏。本文基于震害调查资料，介绍了安县供电网络的损失情况及震害特点，分析了电力设施的致灾原因，并提出了相应对策，为新建和加固电气设施提高抗震性能提供参考。

摘要： 随着UPS容量及负载的不断增加其产生的谐波对供电网络的危害日益显现，特别是谐波与电容柜发生共振，使电容器发热导致绝缘击穿的故障增多，甚至多次导致电容柜产生明火，埋下了重大安全事故隐患。本文对苏州电信南施街IDC机房谐波治理实例分析，阐述了整治方法，并对整治的效果及节能效益做了分析，为DC机房谐波治理提供经验和方法。

摘要： 从工厂供电节能的角度出发,探讨了供电线路、供电网络中谐波、供电系统中发热管理、用电设备状态监测等在节能技术管理中容易忽视的问题,并提出了相应的管理思路,对供电网络在线节能监测作了简单展望。

摘要： 自升式钻井平台障碍灯系统是直接关系到平台安全的可视信号.平台障碍灯必须严格按照海上有关规则的要求设置,以使所设计的灯光能正确地对外表达平台的最高点、外部轮廓、所在位置.障碍灯要在日落至日出、能见度不良或其他一切认为必要的情况下点燃显示.文中针对平台障碍灯系统的设计,从障碍灯的选型、系统供电网络和信号控制几个方面进行优化,充分考虑障碍灯系统的安全性和经济性.以实例应用说明优化过程,应用表明,优化结果满足国际、国内海上相关规则要求,优化效果较好.

摘要： 介绍了江苏220电网分区运行情况和镇江电网分区运行的现状,分析了镇江220KV电网分为东、西两片运行后,形成了镇江城区单电源220KV多级供电线路的供电网络,针对这一网络提出了单电源三级220KV供电线路继电保护整定计算策略,并通过对一个实际网络的整定计算,指出了上下级保护之间存在不配合情况;可以采取提高电源开关稳定限额的办法,来改善上下级保护之间第Ⅰ段和第Ⅱ段的配合情况;但由于电源开关保护限额的限制,仍存在上下级后备保护之间不配合情况。建议通过规划,改善220KV供电网络,使单电源多级串供220KV线路的级数减少或没有多级串供的220KV供电线路,并在单电源供电线路上装设能够全线速动的光纤分相电流差动保护,来改善单电源多级串供的220KV线路保护之间快速保护段之间的配合性能。

摘要： 电压暂降是工业供电常见的问题之一,针对基于STS的电压暂降问题的解决方案需要对电压暂降时刻做出快速判断并减少误操作.在分析了传统电压暂降检测方法缺点的基础上,提出了一种基于小波分析的电压暂降检测算法,该算法首先将采集到的电压信号采用小波滤波方法进行电压信号重构,其次采用小波奇异值检测方法进行电压暂将时刻的精确检测.通过仿真试验对比分析了传统的电压有效值暂降检测算法、峰值电压暂降检测算法,结果表明:本文提出的基于小波分析电压暂降检测方法能够有效精确的确定电压暂降时刻,有效的克服了传统的电压暂降检测算法抗干扰性差和检测时延长的缺点,为STS稳定高效的工作奠定了理论基础.

摘要： 电压暂降是工业供电常见的问题之一,针对基于STS的电压暂降问题的解决方案需要对电压暂降时刻做出快速判断并减少误操作.在分析了传统电压暂降检测方法缺点的基础上,提出了一种基于小波分析的电压暂降检测算法,该算法首先将采集到的电压信号采用小波滤波方法进行电压信号重构,其次采用小波奇异值检测方法进行电压暂将时刻的精确检测.通过仿真试验对比分析了传统的电压有效值暂降检测算法、峰值电压暂降检测算法,结果表明:本文提出的基于小波分析电压暂降检测方法能够有效精确的确定电压暂降时刻,有效的克服了传统的电压暂降检测算法抗干扰性差和检测时延长的缺点,为STS稳定高效的工作奠定了理论基础.

摘要： 电压暂降是工业供电常见的问题之一,针对基于STS的电压暂降问题的解决方案需要对电压暂降时刻做出快速判断并减少误操作.在分析了传统电压暂降检测方法缺点的基础上,提出了一种基于小波分析的电压暂降检测算法,该算法首先将采集到的电压信号采用小波滤波方法进行电压信号重构,其次采用小波奇异值检测方法进行电压暂将时刻的精确检测.通过仿真试验对比分析了传统的电压有效值暂降检测算法、峰值电压暂降检测算法,结果表明:本文提出的基于小波分析电压暂降检测方法能够有效精确的确定电压暂降时刻,有效的克服了传统的电压暂降检测算法抗干扰性差和检测时延长的缺点,为STS稳定高效的工作奠定了理论基础.

摘要： 电压暂降是工业供电常见的问题之一,针对基于STS的电压暂降问题的解决方案需要对电压暂降时刻做出快速判断并减少误操作.在分析了传统电压暂降检测方法缺点的基础上,提出了一种基于小波分析的电压暂降检测算法,该算法首先将采集到的电压信号采用小波滤波方法进行电压信号重构,其次采用小波奇异值检测方法进行电压暂将时刻的精确检测.通过仿真试验对比分析了传统的电压有效值暂降检测算法、峰值电压暂降检测算法,结果表明:本文提出的基于小波分析电压暂降检测方法能够有效精确的确定电压暂降时刻,有效的克服了传统的电压暂降检测算法抗干扰性差和检测时延长的缺点,为STS稳定高效的工作奠定了理论基础.

摘要： 本发明涉及以太网供电（PoE）系统。本发明提出了采用分级事件从PD（121）向PSE（110、910）通信。传感器（310、410、510a、510b）可以确定传感器值，关断PoE连接，以及重新连接，使得利用PSE（110、910）的上电周期将开始。传感器（310、410、510a、510b）提供与等级0、3有关的PoE电阻，其中等级与传感器值有关（例如，等级0=检测到存在；等级1=没有检测到存在）。可以（例如连续地，每分钟或者在传感器值发生变化使得需要通知PSE（110、910）的任何时候）重复此过程，并且在需要时可以使用多个周期以增加所通信的消息的长度。

摘要： 本申请公开了一种准双边供电的牵引供电系统，包括：设置在第一变电所中的第一牵引变压器，用于接收外部电能并向牵引网进行单相的电压输出；第一同相供电变流装置，用于在控制器的控制下向牵引网进行单相的电压输出且相位与第一牵引变压器的输出电压相位相同；设置在第二变电所中的第二牵引变压器，用于接收外部电能并向牵引网进行单相的电压输出；第二同相供电变流装置，用于在控制器的控制下向牵引网进行单相的电压输出且相位与第二牵引变压器的输出电压相位相同；分区所；控制器；第一变电所及第二变电所均仅具有一个过渡区。应用本申请的方案，避免了变电所的电分相所带来的诸多问题。本申请还提供了一种列车供电网络，具有相应效果。

摘要： 本申请公开了一种供电系统、供电方法、供电网络及供电网络使用方法。所述供电系统包括：供电装置，其与电网连接；无线充电装置，其与供电装置连接；有线充电装置，有线充电装置与所述供电装置连接；总控制器，其与供电装置无线连接；其中，总控制器用于控制所述供电装置工作；所述供电装置用于为所述无线充电装置和/或所述有线充电装置供电；所述无线充电装置用于为能够进行无线充电的装置进行充电；所述有线充电装置用于为能够进行有线充电的装置进行充电。本申请的供电系统通过无线充电装置为能够进行无线充电的装置进行充电，通过有线充电装置用于为能够进行有线充电的装置进行充电，可以根据装置的充电需求，从而能够为多种不同的装置进行。

摘要： 本发明涉及一种用于供电网络(18)的多相变压器(22)，所述供电网络用于向电机(12)特别是车辆的电力牵引机(14)供应来自电能存储系统(16)的电能。该供电网络(18)包括多相变压器(22)、连接在该变压器(22)下游的输出电流转换器(26)以及连接在变压器(22)与输出电流转换器(26)之间的中间电路(28)。多相变压器(22)本身包括在输入端处的具有多个并联连接的变压器单元(32、34)的电路布置(30)，每个单元具有电感(36、38)和两个半导体开关单元(40、42；44、46)以及用于驱使半导体开关单元(40、42、44、46)的控制单元(48)。根据本发明，控制单元(48)被配置成在中间电路放电操作中以在不到1秒内将中间电路(28)的中间电路电压降低为低压范围的方式驱使半导体开关单元(40、42、44、46)。本发明还涉及用于为电机(12)供电的相应供电网络(18)、具有这种供电网络(18)的能量供应系统(10)以及用于降低相应供电网络(18)的中间电路电压的方法。

摘要： 本发明涉及一种开关模块(10；10a…10f)，包括至少一个表现出至少两种操作状态的开关(12)，开关(12)被设置用于连接供电网络(100)的至少两个导体段(102a、102b)，供电网络(100)包括一个或多个电源(104、106)和一个或多个电负载(110…114)。每一开关(12)设置有一个控制单元(20)，并且控制单元(20)操作耦合到所述开关(12)，以控制所述开关(12)的所述操作状态。每一控制单元(20)包括选择单元，用来选择耦合到各个控制单元(20)的开关(12)的操作状态。本发明还涉及用于操作这种开关模块(10a…10f)的方法以及供电网络(100)。

摘要： 本申请公开了一种准双边供电的牵引供电系统，包括：设置在第一变电所中的第一牵引变压器，用于接收外部电能并向牵引网进行单相的电压输出；第一同相供电变流装置，用于在控制器的控制下向牵引网进行单相的电压输出且相位与第一牵引变压器的输出电压相位相同；设置在第二变电所中的第二牵引变压器，用于接收外部电能并向牵引网进行单相的电压输出；第二同相供电变流装置，用于在控制器的控制下向牵引网进行单相的电压输出且相位与第二牵引变压器的输出电压相位相同；分区所；控制器；第一变电所及第二变电所均仅具有一个过渡区。应用本申请的方案，避免了变电所的电分相所带来的诸多问题。本申请还提供了一种列车供电网络，具有相应效果。

摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通后备供电网络快速切入恢复供电的方法，包括以下步骤：S1：不断判断正常供电环网的外电引入是否全部失电，如果是，跳转步骤S2；S2：同时进行下述操作：应急柴油发电机系统启动及完成同步，同时闭合应急供电环网段A上的所有断路器，同时闭合应急供电环网段B上的所有断路器，若上述操作均成功，则跳转步骤S3；S3：闭合升压变电所的断路器；S4：判断各车站变电所内设备侧的母线上是否有电压，对于有压的车站，跳转步骤S5；S5：闭合车站变电所的用电设备的断路器，恢复供电。本发明在保证安全、可靠性的前提下，将切入时间由常规的89s缩减为29s，满足了30s完成后备供电网络紧急切入的要求。

摘要： 本发明公开一种利用供电网络进行定位的供电系统、移动设备及方法，所述供电系统包括：供电网络，布设于移动设备的行驶路线，用于对所述移动设备供电；以及定位装置，所述定位装置设置于所述供电网络的预设位置，用于对所述移动设备进行定位，当所述定位装置与所述移动设备的取电装置之间的距离在预设范围内时，所述定位装置触发所述移动设备的触发装置产生位置信号，所述位置信号表明所述移动设备到达所述预设位置。本发明无需增设外部设备来实现定位，且可降低成本及工程量。

摘要： 本实用新型公开了一种供电电路，包括主电源、从电源及通断切换器；所述从电源为所述主电源的备用电源；所述通断切换器包括监测端、导流输入端及导流输出端；所述从电源通过所述导流输入端及所述导流输出端连接于用电器；所述监测端连接于所述主电源的输出端，用于获取所述主电源的输出电压，当所述主电源的输出电压不超过切换阈值时，所述导流输入端及所述导流输出端之间导通，使所述从电源对所述用电器供电。本实用新型通过硬件实现主从电源的竞争供电，从而避免了对主电源输出电压与从电源输出电压之间的大小关系限制，使电路设计更灵活，同时避免了漏电流，消除了安全隐患。本实用新型同时还提供了一种具有上述有益效果的供电网络。

摘要： 本实用新型居民住宅小区供电用新型供电网络箱，包括网络箱体，所述网络箱体右部上下两侧均设有接线孔，所述网络箱体内腔左右端面中部均固定连接有连接杆，所述网络箱体内腔后端面上侧和左侧均固定连接有滑板，所述滑板前侧设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块前端面固定连接有滑槽块，所述网络箱体前侧转动连接有箱门，所述箱门前部右侧设有钥匙孔。本实用新型涉及供电网络箱领域，该居民住宅小区供电用新型供电网络箱解决了现有的居民住宅小区供电用新型供电网络箱不便对不同大小厚度的网络设备进行固定、不便对线体进行集中整理固定的问题。