供应链企业

摘要： 为充分了解行业企业发展情况,促进企业与院校的合作,加强行业人才培养力度,提升企业发展信心,实现全省服装行业向高品质发展的目标,2022年4月26日,四川省服装(服饰)行业协会会长杨淑琼带领协会秘书处人员,携同部分会员企业及供应链企业有关负责人,前往成都纺织高等专科学校、成都艺术职业大学、四川海纳尔服饰有限公司等进行实地考察调研,并就校企合作。

摘要： 4月21日,成渝双城经济圈运动休闲制鞋产业供应链启动会议在安岳渝成制鞋产业园招商中心召开。会议由渝成制鞋产业园副总经理、安岳县鞋服产业商会副秘书长高东主持,20余家运动休闲供应链企业代表围绕以安岳为中心如何配套服务成渝地区运动鞋企业开展了深入热烈的探讨。近年来运动休闲鞋成为鞋类消费主流,销量连年上涨。

摘要： 随着区块链技术的发展,其优势越来越突出,但区块链技术在现实中的应用仍存在诸多难题和障碍。着眼于解决区块链技术在应用过程中的企业上链问题,以供应链金融场景为例,分析供应链企业的上链过程,并考虑区块链技术应用过程中的时滞影响,在SEI传染模型的基础上构建区块链技术扩散模型,刻画供应链企业主客体间的上链传染关系,并讨论相关影响因素对上链过程的作用效果。研究表明,除了上下游供应链企业间的关联密度、协同度等因素对企业上链效果产生重要影响外,企业在过渡阶段的时滞同样会影响供应链上链程度,同时整个上链系统中存在唯一的正值平衡点。该研究为区块链在供应链金融场景的应用过程中,制定上链激励策略以及完善区块链应用模式提供了理论依据和参考。

摘要： 一、供应链中断(一)供应链中断的定义到目前为止,关于供应链中断的定义在学术界还没有达成共识,对中断原因更为具体的界定认为:供应链中断是由于企业受到政治、经济、自然灾害等一些因素的影响,使供应链企业不能正常运作的情况。例如地震、海啸、山体滑坡等自然灾害所导致的风险是与企业运作相关的风险;与经济危机等相关的风险为经济风险,一般来说,与企业运作相关的供应链中断风险要小于与经济状况相关的风险(Matsuo,2015)。

摘要： 2022年4月21日,为充分了解行业发展情况,增强企业发展信心,创新发展理念,实现可持续发展的共同目标,更好地承接东部地区服装产业转移,四川省服装(服饰)行业协会会长杨淑琼带领协会秘书处和部分四川服装企业及供应链企业前往协会副会长单位四川九五一七实业有限公司、协会常务理事单位四川菲凡服装有限公司、协会理事单位成都越华服装有限公司实地考察走访调研、交流合作。

摘要： 2020年初始,突发公共卫生事件引发经济环境低迷,上下游产业时序衔接错乱,供需双方极度失衡,从而导致供应链风险加剧,供应链协同机制失效。而供应链"断裂"风险对供应链上的企业的打击是致命。本文通过阐述供应链风险成因,多视角分析供应链面临的风险,提出具体的防控风险措施以帮助供应链企业减轻或规避风险,以期为供应链上的企业走出突发公共卫生事件困境,增强供应链弹性与韧性提供借鉴。一、引言突发公共卫生事件(突卫)对世界经济的影响逐步发酵,蔓延至供应链发展领域,冲击供应链金融的稳定性。由于供应链的风险传递性,任何微小的风险都有可能引发供应链剧烈连锁反应,导致供应链上信息流、资金流、物流延迟与中断,从而使供应链受到破坏甚至走向毁灭。

摘要： 引言:现阶段供应链企业之间的资金融通情况,对于企业可持续发展造成的影响持续增强。在此影响下,物流企业的发展方向和市场地位也逐渐发生变化。以供应链金融体系的视角,分析中小型物流企业的实际发展,对中小型物流企业在供应链金融体系中所占的地位和发挥的作用进行准确定位,重点对中小型物流企业的未来发展进行研究,从而在对现有物流企业发展存在的问题进行研究的基础上,研究并建立物流企业参与下的全新供应链金融形式,明确在供应链金融活动过程中物流企业的发展策略,重视中小型物流企业的企业信用建设,同时打造品牌效应,促进中小型物流企业的可持续发展。本文将通过分析供应链金融的发展形势,同时对中小型物流企业在融入供应链金融体系中存在的不足进行研究。

摘要： 12月25日,由中国水泥协会主办的水泥行业采购与供应海南论坛暨中国水泥协会供应链分会成立大会在海南海口召开,中国水泥协会执行会长孔祥忠、秘书长王郁涛,亚泰集团副总裁陈波,中国绝热节能材料协会常务副会长、秘书长韩继先出席会议并致辞。会议由中国水泥协会常务副秘书长张建新、秘书处副主任李金健共同主持。多家水泥企业、供应链企业、行业媒体等代表出席会议。

摘要： 疫情暴发,在上海有一家供应链企业、有一群兵工人,他们逆流而行,化被动为主动积极“自救”,火速集结于公司封闭办公,办公室是他们白天工作之地,也是深夜休息之所,地铺、行军床,甚至会议桌当床,他们值守办公室40多天。他们舍小家,为大家。他们是中国兵器工业集团中国兵工物资集团所属中兵上海公司23名干部员工。

摘要： 3月以来,疫情发展的不确定性,使上海一度被按下“暂停”键。汽车产业的上下游、供应链均受到严峻考验。卷土重来的新冠疫情对全球汽车制造业造成了不小的冲击。每年机动车产销总量约占全国汽车产销总量10%的上海,作为中国汽车制造业的重镇,也深受影响。据不完全统计,上海周边地区,有超过1000家汽车主机厂及供应链企业被今年的疫情反弹所波及。在被各种不确定因素充斥的环境中,自主品牌占据“半壁江山”的上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团),2022年1-4月份销售整车138.7万辆,继续保持国内领先。其中,新能源汽车销售近23万辆,同比增长14.5%;海外销量达21.1万辆,同比增长30.5%。

摘要： 本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议.

摘要： 基于物流、资金流的传统供应链管理已经无法适应社会发展,知识管理已经成为供应链管理的重要内容,而知识转移又是知识管理的重要环节.本文在分析供应链知识转移的特点和影响因素的基础上,建立供应链知识转移概念模型.运用系统动力学工具建立供应链知识转移的系统动力学模型,在Vensim PLE软件环境下测试供应链知识转移模型的有效性;在仿真基础上进一步分析、验证供应链企业间知识转移的主要影响因素并给出相应的管理启示和政策建议.

摘要： 在分析物联网下供应链所表现出的特征基础上，运用委托代理理论，对物联网技术下供应链企业间可能发生的机会主义行为进行探讨，并构建了基于关系与合约双重约束的供应链治理机制。

摘要： 研究和分析了一种通过需求预测后改变订货数量实现供应链企业间库存动态优化的策略问题。在这个供应链中,生产商提供一种产品给具有随机需求的一个零售商。在所提出的策略下,生产商为鼓励零售商多订货而允许零售商在对需求量进行预测后改变订货数量。这种策略可以视为Stackelberg博弈。在阐述了解决该博弈问题的方法后,进行了数值实验,分析了采用这种策略的利益。

摘要： 供应链是相互间通过提供原材料、零部件、产品、技术、服务的厂家、供应商、零售商等组成的价值网络.供应链管理则是对供应链中的信息流、物流和资金流进行设计、规划和控制,从而增强竞争实力,提高供应链中各成员的效率和效益.随着全球经济的一体化,人们发现任何一个企业都不可能在所有业务上成为最杰出者,必须联合行业中其他上下游企业,建立一条经济利益相连、业务关系紧密的行业供应链,以实现优势互补,充分利用一切可利用的资源来适应社会化大生产的竞争环境,共同增强市场竞争力.本文探讨供应链企业间战略合作关系形成的动因，运作模式，竞争优势及建立成功的供应链企业间战略合作关系的关键因素。

摘要： 随着供应链所面临的不确定性因素越来越多,供应链成员企业对风险的规避程度也随之发生变化.本文运用条件风险值(CVaR)测度供应链企业的收益损失风险,并引入回购契约,研究了单一风险中性供应商和单一风险规避水平为β的零售商组成的两级供应链协调问题,分析了零售商风险规避程度对供应链协调的影响,得出相关结论,最后用数值实验验证了结论.

摘要： 物联网的概念于1999年提出，物联网是“物物相连的互联网”。物联网的英文名称是The Internet ofThings。物联网是在计算机互联网的基础上，利用射频识别(RFID Radio Frequency Identification )、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理，构造一个覆盖世界上万事万物的实物互联网，进而在互联网的基础上提供专为供应链企业的各种信息服务。

摘要： 在信息经济时代,提高敏捷性是供应链企业应对市场变化和客户需求变化的重要途径,因此,节点企业往往进行了一定的敏捷性投资,力图增强企业敏捷性.本文考察了供应链企业在敏捷性投资之后,发现,节点企业、合作伙伴和供应链的获利能力与节点企业之间的信息交流密度有密切关系,利润增量随信息交流密度的提高存在加速现象.文章提出了供应链节点企业信息共享的技术平台和信息系统概念模型.

摘要： 本文基于Stackelberg博弈和收益共享契约,建立了碳税政策下生产商投资碳减排技术前后非契约分散决策供应链、收益共享契约和集中决策这六种情形下收益模型,探讨碳税及碳减排率对供应链成员最优决策(最优订购量、批发价格和契约参数)及收益的影响,确定供应链实现减排目标的最优方案.

摘要： 本文基于Stackelberg博弈和收益共享契约,建立了碳税政策下生产商投资碳减排技术前后非契约分散决策供应链、收益共享契约和集中决策这六种情形下收益模型,探讨碳税及碳减排率对供应链成员最优决策(最优订购量、批发价格和契约参数)及收益的影响,确定供应链实现减排目标的最优方案.

摘要： 本发明属于仓储物流技术领域，公开了一种供应链，包括内容管理系统、供应商管理系统、运输管理系统和仓库管理系统，所述内容管理系统与所述供应商管理系统通讯连接，所述仓库管理系统、运输管理系统分别与供应商管理系统通讯连接。本发明还公开了应用上述供应链进行物流供应的方法。本发明利用IT系统，让管理者有效掌握企业信息，使整体过程能进行有效控制，达到降低客户成本的目的。

摘要： 本发明提供一种供应链管理方法、供应链管理程序、供应链管理系统以及交易记录显示程序。数据管理服务器(60)管理包含多个交易者(TR)而构建的供应链(SC)中的各交易者(TR)间的交易记录(ReT)。数据管理服务器(60)获取附属于被交付给特定行业者(TRs)的交付项目(IMi)的项目数据以及被分配给特定行业者(TRs)的公司数据，并运算基于项目数据以及公司数据的哈希值。该哈希值作为附属于从特定行业者(TRs)发货给其它交易者(TR)的发货项目(IMo)的项目数据，被提供给特定行业者(TRs)。

摘要： 本发明属于仓储物流技术领域，公开了一种供应链，包括内容管理系统、供应商管理系统、运输管理系统和仓库管理系统，所述内容管理系统与所述供应商管理系统通讯连接，所述仓库管理系统、运输管理系统分别与供应商管理系统通讯连接。本发明还公开了应用上述供应链进行物流供应的方法。本发明利用IT系统，让管理者有效掌握企业信息，使整体过程能进行有效控制，达到降低客户成本的目的。

摘要： 本发明适用于区块链技术领域，提供了一种基于区块链的供应链管理方法及供应链管理系统，该方法包括：中央服务器在区块链上发布预测模型并进行共识；供应链中的各个企业客户端通过联邦学习算法对预测模型的参数进行联合训练，并根据训练后的预测模型预测自身的货物需求信息；各个企业客户端将自身的货物需求信息发布到区块链上并进行共识；每个企业客户端根据其他企业客户端发布的货物需求信息，通过区块链进行货物的供应运输管理。本发明能够打破供应链各节点之间的信息壁垒、实现供应链的优化。

摘要： 本发明公开了一种区块链BaaS供应链数字化可溯源智慧供应链金融平台，包括仓储物流企业平台、贸易企业平台、供应链贸易平台、供应链金融资产证券化平台、供应链融资平台、交易所平台、金融机构平台以及节点；节点用于构成区块链，仓储物流企业平台和贸易企业平台用于组成可信的数据源头，供应链贸易平台和供应链金融资产证券化平台用于建立可信数据池，金融机构平台用于为仓储物流企业和贸易企业提供保理/反向保理服务，交易所平台用于实现底层资产穿透式管理。

摘要： 本发明提供一种在区块链中保护供应链数据的方法，其中，所述方法包括以下步骤：从产品的标签中检索唯一识别码，并生成所述产品在所述供应链中的数字状态；创建交易记录，所述交易记录包括存储有所述唯一识别码和所述数字状态的有效载荷字段；生成所述交易记录的哈希，并用安全密钥对所述哈希进行加密；将所述交易记录发送至区块链网络中的节点，其中，所述节点对所述交易记录进行验证，并开采成区块以存储在分布式账本上，从而确保所述交易记录的防篡改性。本发明还提供一种用于在对等网络中的分布式账本上记录供应链信息的系统。

摘要： 本发明提供一种供应链管理装置及供应链订单的查询系统，包括输送台，用于自由输送物流纸箱，输送台的输送末端一侧立设有接料台，接料台上装配连接有多个接料辊，接料辊包括有装配连接于接料台上的装配端，以及机械连接于装配端的辊体，辊体横向设置，用于承接输送掉落的物流纸箱，先通过转动部带动辊体轴向自转，以带动物流纸箱自转，用以找寻贴有标签页的物流纸箱一侧侧端，直至扫码机扫码成功，以通过查询系统查询相应的物流信息，再触发相应的摆动部带动辊体摆动转向，以定向抵送物流纸箱下料落入相应的出料传送带上，以定向分选，保证同一订单的物流纸箱沿同一出料传送带上输送出货打包。

摘要： 本申请公开了一种供应链计划参数构建系统，包括：供应链参数调整模块，用于获得活动变化事件消息或供应链计划参数影响因素的参数值变化的事件消息；并基于所述活动变化事件消息或供应链计划参数影响因素的参数值变化的事件消息，触发供应链计划参数自适应调整，以使供应链计划参数值满足目标服务水平。采用上述系统，以解决现有技术在设置供应链计划参数时存在灵活性差和准确性较低的问题。

摘要： 本发明提供一种基于设计供应链网络来降低供应链成本的方法，涉及计算机算法优化与供应链网络设计领域。该发明基于设计供应链网络来降低供应链成本的方法，包括：二级库存供应链网络模型的构建，求解该网络模型的对应算法。该方法通过算法求解模型，优化分销中心总设立成本；总运输成本，包括从工厂到分销中心，分销中心到零售点两部分的成本；分销中心与零售点的总库存成本；车辆燃油消耗而产生的二氧化碳排放所征收的碳税成本。本发明解决了考虑更多实际成本而增加供应链网络优化模型复杂性的问题。

摘要： 本申请提供了一种物流供应链开放平台系统和物流供应链处理方法，涉及物流技术领域，物流供应链开放平台系统包括：开发者平台、业务中台和数字中台；其中，业务中台中设置于多个内部应用系统，开发者平台用于提供自有系统的配置接口，以对接用户的自有应用系统；数字中台包括多个类别的应用处理模块，用于为自有应用系统和内部应用系统提供处理支持；应用处理模块至少包括装箱规划模块、路径规划模块、智能配载模块。本申请可以支持客户基于开放平台进行自有系统上架来对接业务中台数据，实现数据流传，提升了数据处理的效率，便于客户多个业务系统的统一登录、统一管理。