供应船

摘要： 11月30日下午,武船集团和中海油田服务股份有限公司签署两型8艘4000马力LNG动力守护供应船建造合同,中海油田服务股份有限公司船舶事业部党委书记、总经理车永刚和武船集团双柳武船党委书记、董事长杨国平代表双方在合同上签字。

摘要： ZF8000型船用变速器是一种新型的船用变速器,最大输出功率可达3000 kW。该系列变速器具有多种传动比、壳体尺寸和类型,因此制造商在新建船和改装船时具有高度的灵活性。ZF8000型变速器覆盖了广泛的应用领域,能涵盖海岸警卫队船只、游艇、渡船,以及供应船和小型油轮等。额外的电源接入可使其集成为一个具有混合功能的发电机。新型变速器的开发过程主要得益于ZF数十年来在船舶推进技术方面的经验。

摘要： 针对船舶的非线性运动难以界定和非线性运动难以预报的问题,以供应船为研究对象,采用CFD商用软件FLUENT,结合动网格技术对大振幅平面运动机构试验进行数值模拟,通过对比不同工况的流场压力云图,分析得出供应船水动力达到非线性的振幅范围.设计供应船非线性运动的试验方案,分别模拟不同频率时的大漂角斜航运动及大振幅的纯纵荡、纯横荡、纯首摇、组合运动,拟合得到接近零频率的非线性水动力导数.%For the problem that the nonlinear dynamics of ships are difficult to define and forecast, this article uses CFD commercial software FLUENT in combination with dynamic mesh to simulate the large amplitude planar motion mechanism test for a supply vessel.The range of nonlinear motion amplitude of the supply vessel is obtained by comparing the pressure nephograms of different scenarios.Besides, the test scheme of the supply vessel's nonlinear motion is designed.The large drift angle of oblique motion and large amplitude of pure surge, pure sway, pure yaw, combination movement with several frequencies are simulated, respectively.Finally, the nonlinear hydrodynamic derivatives close to zero frequency are calculated.

摘要： 本文介绍了140m多功能海洋平台供应船的技术要点,对总体设计的要点做了分析探讨,包括型线设计、总布置研究等.为海洋平台供应船的设计提供了一种可行的参考方案.

摘要： 86m平台供应船是马尾造船公司自主研发的大型多功能平台供应船,可以为海洋平台运送人员和运输多种物资,具备海上溢油回收和对外消防等多种功能.为更好适应市场变化,融合前瞻性功能的拓展设计,通过对分舱、装载、完整稳性、破舱稳性和拓展功能的评估分析,确定优化方案,为开发新船型提供新思路.

摘要： 平台供应船主要功能为海上作业平台运送人员和运输各类所需物资.由于运输的货品特性不同,所以规范对装载的舱柜结构及相关配套设施要求也不同,特别对装载闪点低于60°C的有毒有害液体物质的要求更严格.甲醇是海上作业施工中的常用物资,其闪点为11°C.作为运输这类物资的平台供应船,在设计时应综合考虑规范要求,合理布置甲醇舱,优化结构设计等,尽量减少装载甲醇所带来的不利影响,从而降低建造成本.

摘要： 2月19日，挪威船东John Fredriksen旗下的Ship Finance International宣布说，该公司抛售了1艘海工建设供应船（OSV，Offshore Supply Vessel）“SeaBear”号（造于1999年）。

摘要： 10月13日，德国Bomin Linde LNG宣布，该公司已与Bernhard Schulte公司签署了租船合同，将租入后者的全球最大LNG燃料加注供应船。届时，该船将由一家2015年成立的合资企业运营。

摘要： 科学合理地防范营运平台供应船过程的各种风险，对于船企持续改善经营效益和提高供应船竞争力具有重要的意义，也是加强船企企业风险管理意识和水平的重要举措。文章首先介绍平台供应船的概况，在此基础之上从内外部环境两个角度总结平台供应船存在的风险，并在最后从四个方面提出控制平台供应船风险的对策。

摘要： 一种用于向船的船载电力网供应外部能量的方法、具有此类外部能量供应器的船和用于所述外部供应器的改装方法。为了向船的船载电力网（2）供应外部能量，其中船（1）以电机（6）为特征，所述电机（6）在正在为船（1）供应其自己的能量时由船船载的至少一个能量源（3、28）来驱动，为了为船的船载网络（2）供应外部能量，电机（6）依照本发明作为发电机进行操作，并且在这种情况下用来自船（1）外面的至少一个能量源（13）的电流来驱动，使得其产生用于馈送到船载网络（2）中的具有船载网络（2）的频率和电压的电流。本发明特别适合于改装船船载的外部能量供应器。

摘要： 一种用于向船的船载电力网供应外部能量的方法、具有此类外部能量供应器的船和用于所述外部供应器的改装方法。为了向船的船载电力网（2）供应外部能量，其中船（1）以电机（6）为特征，所述电机（6）在正在为船（1）供应其自己的能量时由船船载的至少一个能量源（3、28）来驱动，为了为船的船载网络（2）供应外部能量，电机（6）依照本发明作为发电机进行操作，并且在这种情况下用来自船（1）外面的至少一个能量源（13）的电流来驱动，使得其产生用于馈送到船载网络（2）中的具有船载网络（2）的频率和电压的电流。本发明特别适合于改装船船载的外部能量供应器。

摘要： 一种运输船（2），用于将管供应至铺设船（1），具有：露天甲板（10）；船舱（11），用于容纳管（3）；两个传送台（14），用于将管（3）暂时性地容纳在各自的给定位置中并且用于引导连接至吊车（7）的抓取装置（38）；以及两个操纵器（13），用于抓取船舱（11）中的管（3）并且将管（3）释放到传送台（14）内的各自的给定位置中。

摘要： 本发明提供了一种船用甲醇供应系统及其供应方法。系统包括：泵组、换热器和过滤装置；泵组、换热器和过滤装置根据甲醇的流向从前向后依次设置于甲醇供应装置与甲醇消耗装置之间的管路上；泵组将甲醇燃料通过管路输送至换热器；换热器进行甲醇燃料与船上热源的热交换，并输出满足要求的甲醇燃料；过滤装置对满足要求的甲醇燃料进行过滤。甲醇燃料从船用甲醇供应系统的泵组增压后进入换热器；换热器直接与船上热源进行换热，输出的甲醇燃料进入过滤装置进行过滤，得到用于输出至甲醇消耗装置的最终甲醇燃料。本发明提供的换热器解决了一般换热器使用过程中常由内部失效而导致的两种介质串漏的问题，保证甲醇燃料不会泄露进船上系统中。

摘要： 本发明公开了一种双燃料动力集装箱船的燃料舱与燃料供应系统布置，其包括燃料舱，其还包括燃料舱接头处所、燃料准备间和燃料舱处所，燃料舱固定于燃料舱处所的内部；燃料舱设于居住区和船尾之间的区域内，燃料舱位于机舱尾部的上方；燃料舱接头处所和燃料准备间均位于燃料舱处所的外部；燃料舱接头处所和燃料准备间设于燃料舱处所的顶板的上方或者设于燃料舱处所的顶板的下方。本发明能较好地适应了小箱船对于小容积燃料舱舱容的需求；很好地防止燃料舱潜在的各种风险。

摘要： 本实用新型涉及燃料供应自动控制系统，具体而言，涉及LNG加注船的燃料供应自动控制系统及LNG加注船。该系统主要包括：设置在货控室的电源装置、操作面板和工控机，相互连接的操作面板、工控机分别和所述电源装置连接，一套以上与燃料供应系统连接的燃料供应控制模块，所述燃料供应控制模块的数量与燃料供气系统数量相同；每一套燃料供应控制模块包括依次连接的燃料供应控制器、紧急切断控制器和测量组件，所述燃料供应控制器、紧急切断控制器和测量组件通过双冗余CAN网与所述工控机和全船监测报警器连接，所述燃料供应控制器、紧急切断控制器通过硬线连接所述操作面板。解决了船用LNG燃料供给自动化和精确性低的问题。

摘要： 本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种供应船母船，包括：浮体、靠泊系统、定位系统、生产系统、货物系统、货物仓库及控制系统。靠泊系统设置在所述浮体的两侧，定位系统、生产系统、货物系统、货物仓库及控制系统设置在浮体上，控制系统与货物系统连接。本发明提供的供应船母船，实现了供应船母船的功能多样化，实现了淡水海上量产。同时可实现泥浆就近按需生产，缩短泥浆从生产到使用的周期，减少成品泥浆运输时间，减少搅拌器用量，降低能耗；以运输原料代替运输泥浆，降低运输难度。控制系统与货物系统连接，控制系统控制货物系统装卸货物，实现了供应船母船与靠泊船只之间的货物流通，提高了运输效率。

摘要： 本发明涉及能量供应船及利用其的能量供应方法，能量供应船包括：船体；蓄电装置，其设置成在船体蓄电；充电端口，其为了与供电对象电结合而设于船体，使得从蓄电装置向以电为动力源的外部的供电对象供应的电充电到供电对象；通信部，其设置于船体，用于与供电对象进行通信；推进器，其为了使船体与供电对象电结合而发生使船体移动的推进力；以及控制部，其按照操作部的操作信号或指定流程控制蓄电装置、充电端口、通信部及推进器。从而使得能够轻易地向多种供电对象供电，或者使得能够更换电池，使得无论何时都能在所需场所快速、方便地向以电为动力源的供电对象供电，有助于回收利用急速增加的电动车废电池。

摘要： 本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种供应船母船，包括：浮体、靠泊系统、定位系统、生产系统、货物系统、货物仓库及控制系统。靠泊系统设置在所述浮体的两侧，定位系统、生产系统、货物系统、货物仓库及控制系统设置在浮体上，控制系统与货物系统连接。本发明提供的供应船母船，实现了供应船母船的功能多样化，实现了淡水海上量产。同时可实现泥浆就近按需生产，缩短泥浆从生产到使用的周期，减少成品泥浆运输时间，减少搅拌器用量，降低能耗；以运输原料代替运输泥浆，降低运输难度。控制系统与货物系统连接，控制系统控制货物系统装卸货物，实现了供应船母船与靠泊船只之间的货物流通，提高了运输效率。

摘要： 本发明涉及能量供应船及利用其的能量供应方法，能量供应船包括：船体；蓄电装置，其设置成在船体蓄电；充电端口，其为了与供电对象电结合而设于船体，使得从蓄电装置向以电为动力源的外部的供电对象供应的电充电到供电对象；通信部，其设置于船体，用于与供电对象进行通信；推进器，其为了使船体与供电对象电结合而发生使船体移动的推进力；以及控制部，其按照操作部的操作信号或指定流程控制蓄电装置、充电端口、通信部及推进器。从而使得能够轻易地向电推进船舶、水中无人机、水上无人机、空中无人机、电动车及在水上、水中或水边以电为动力源的多种供电对象供电，或者使得能够更换电池，并且使得能够对水上酒店的电池充电或在水上酒店、水上酒店或水边酒店等用作不间断电源供应装置，由此能够保障以电为动力源的供电对象的稳定的水上及水边充电条件及电的使用，使得无论何时都能在所需场所快速、方便地向以电为动力源的供电对象供电，有助于回收利用急速增加的电动车废电池。