体验设计

摘要： 近年来,金融科技飞速发展,互联网技术创新运用于金融领域,并带动了传统金融服务体验和运营模式的巨大变革.数字化的时代,人们与客户的交流越来越依托端对端接触,产品竞争的焦点就是互联网产品端的客户体验,极致的客户体验是银行在数字化时代的新机遇.《消失的银行》一书中提出了解决方案——贝塔银行,贝塔银行优先投资的是高级的客户体验,它的员工首要是精于设计,敏于体验.贝塔银行的竞争优势是其适应性和速度,其设计在竞争中脱颖而出.如何打造极致的客户体验,传统银行的发展方向,将是值得思考的问题.

摘要： 探索智能技术可能引发的社会问题,提出面向智能生活世界的体验设计原则。基于现象学“视域”和“生活世界”概念对比传统生活世界与智能生活世界中人与自然、社会、技术的关系,通过深度访谈和问卷调查探寻智能生活体验范式。智能生活世界形成了技术视域特征下的生活体验范式,交互过程逐渐表现出自然缺失、情感虚拟、行为固化、文化同化等现象,针对问题提出面向智能生活世界的体验设计原则,促进智能生活向善向美。

摘要： 随着时代的发展,电子书籍对传统纸质书籍产生了前所未有的威胁,人们花费在纸质书籍上的精力越来越少,但纸质书籍的文化性与情感性始终是电子书籍难以代替的。因此,为了吸引读者的目光,为了传统书籍的振兴,书籍设计需要有富有生命力和创新的表达。互动体验类书籍给市场提供了新的机会。互动一词最初来源于物理学,是指两个或多个物体之间相互的作用和联系。如今,互动设计作为一种新的思维方式,已经延伸拓展到包括现代书籍设计在内的各个领域。互动类书籍与其他普通书籍的显著区别在于具有游戏体验性,因此,读者能够以愉悦的心情翻阅书籍。文章通过分析互动类书籍在国内外的发展现状、互动类书籍目前在市场上的优势与劣势、互动类书籍的设计策略来探究互动体验视角下的现代书籍设计。

摘要： 澄清"从用户体验到体验设计"的内在逻辑,论述设计对象的体验转向。通过文献分析和案例分析,阐述"体验转向"的原因和结果。提出"设计对象的体验转向"的观点。由于用户体验设计的局限性,设计对象转向了体验本身:设计的目标人群从使用者转向体验者,设计的内容从使用行为转向体验本身,设计的方法从提高使用效率转向改变体验方式。

摘要： 随着经济的不断发展,人民的生活方式也在不断改变,人们的消费需求逐渐从“物质性消费”转变为“体验式、娱乐型消费”,以广州某商业综合项目为例对商业综合体内部公共空间的特征和设计进行分析,通过对各个空间节点的设计使内部整体动线能够为消费者提供较好的氛围和环境,达到促进消费行为的目的,对今后商业综合体的内部空间设计具有一定的参考意义。

摘要： 智能技术驱动下的功能创新是改善清洁机器人用户体验的要求,通过设计思维介入打造基于地图与定位的全新使用体验。基于三维点云地图技术特点对扫地机器人的特征与场景进行分析研究,通过文献研究与用户访谈结合的方式提炼用户需求,关注技术背后对未来场景的隐藏诉求。总结关键体验要素与技术融合的方式,描述智能清洁场景的可能性,从设备控制、地图交互、模式拓展、动态呈现等角度提出精细化、协同化、情感化的智能清洁设计策略。三维点云地图与扫地机器人的融合应充分考虑用户活动与家居环境的复杂性,基于点云地图的智能清洁策略为扫地机器人的设计提供新的思路,为构建人性化的家居智能服务系统奠定基础。

摘要： 体验经济时代下,基于情感体验的博物馆交互设计发挥着日益重要的作用。文章基于用户情感体验三层次理论,采用问卷法、访谈法、观察法分析中国伞博物馆观众行为和交互特征,通过用户旅程图梳理观众与博物馆交互设施互动过程中的痛点及需求,制定出基于本能层、行为层和反思层的中国伞博物馆交互设计策略,即多维度感知构建文化认知、愉悦交互提升参与体验和情感互动沉淀体验记忆,并进行相关设计实践,最终通过观众评估验证方案效果。通过文章的研究,以期为博物馆交互设计提供新思路。

摘要： 随着科技发展与金融数字化转型,金融与人们的生活连接得越发紧密,并由此涌现出诸多新的金融场景与金融需求。回顾2021年,手机银行及互联网金融App针对新金融场景做出新的设计尝试,在完善平台功能的同时极大地提升了用户体验。本文通过分析手机银行及互联网金融类App 2021年的更新升级情况(见表1),盘点其体验设计创新点,探索手机银行App中交互设计的发展趋势。

摘要： 车载HMI系统的交互体验直接影响着智能汽车的品牌调性,故其已经成为新兴车企和传统车企重点研发的领域。本文通过对行业内主流车企HMI系统交互设计的体验亮点进行梳理,浅析HMI系统交互设计的未来发展趋势。

摘要： 本文从多重文化和体验设计的视角探究经典国货集体记忆的发展是一种有益的尝试。搭建经典国货集体记忆的当代体验要基于数字技术、多媒介沉浸及社会互动等新趋势,围绕物、经历和知识三个方面展开探索,建构经典国货集体记忆的创新体验策略,促成全社会与中华优秀工业文化的广泛互动。

摘要： 针对科考船设备多、空间小、设计状态不固化更改频繁等技术难点,本文以“东方红3号”科考船三维体验平台设计应用实践为例,阐述了体验设计在实船应用中的研究与探索.解决设计建造中面临的施工工艺可行性验证和设备布置合理性的应用需求.通过人机工程仿真建模技术的应用,从可达性、可操性、可维性等角度分析设计质量及建造工艺,提前发现前端设计中存在的不足;通过虚拟现实技术的应用,改善了设计人员及用户的体验度,提高设计质量,降低建造风险.

摘要： 文化遗产数字化保护工作包括几项内容:数字重建、穿越时空、仿真再现。其有两个宗旨:第一，可以服务于实体修复与保护;第二，服务于文化的传播和弘扬。从数字化文化遗产保护到数字化体验，如果总是在一个虚拟的空间里，则可能会显得单调，缺少与实际文物的接触感受。因而在遗址地和博物馆等实景和场地中开展数字化的体验设计就提到一个非常重要的议事日程中。正在从过去受时空限制的、传统博物馆的形式，向智能交互、永久保存、重现历史的体验过渡，在这个过程中，当然可以服务于实体的修复与保护。因为提供一些更有效的方案，更加科学且更具有艺术性地判断和验证，再进行修复，这比直接进行修复要好得多。另外，还要更有效地服务于文化遗产的传播和弘扬。

摘要： 未来，在产品体验设计领域，必将更加注重对用户需求的研究。用户使用产品只是最为初级的阶段，使用后的体验感受同样需要归类到产品的体验设计中。只关注产品本身的体验设计在未来是行不通的，关于产品周围一切有可能影响到用户的因素都需要设计师进行设计研究。而且，大数据时代已经到来，必须把产品体验设计与数字媒体设计相结合，利用大数据信息化、深度化、可视化的优势为产品体验设计所用。此外，移动互联网的普及和流行同样带给产品体验设计极大地机遇，移动体验也应该纳入到产品体验设计之中。这些都是未来产品体验设计的若干可能，但无论如何，用户永远应该放在第一位。设计必须以全新的思维结合用户、结合时代重新把握、衡量产品体验设计，真正把卓越的体验带给每一个用户，并且每一个用户得到的体验感受都是独一无二的。rn 当下，产品的体验设计并没有因用户不同而有所不同，所有佩戴同一款眼镜的用户得到的产品体验感受都是一样。另外，对于一件产品没有创造、设计出明确的体验效果，缺乏关键词与之对应.只强调产品体验，而到底是什么体验，却含糊不清。最后，用户总希望得到的更多，体验亦是如此在产品已有体验之外应该给予用户意想不到的、意料之外的附加惊喜。所以笔者以为，对于产品体验设计的创新应该聚焦在产品体验的具体化、个性化、惊喜化等方面，为用户创造真正属于适合他的体验。rn 自体验设计提出之后,在各个领域都得到广泛的运用和发展.同样,在产品设计领域对于产品的体验设计也越来越受到重视,并且形成了一定的设计方法、设计理论.今后,产品的体验设计应该更进一步,创造出更贴合用户需求的体验享受.本文将从产品体验设计本身出发结合对用户生理心理需求的研究与解剖,在已有设计方法的基础上,探索产品体验设计创新的思路以及思考的大方向,并结合实例对相关方法进行分析研究.产品体验设计的具体化、个性化、惊喜化，它们是一种逐步递进的关系。产品体验设计的创新应该沿着这种思路，以某项或某几项作为设计的目标导向，并且围绕导向进行相关思考研究。rn 体验设计从来都不是任何人的噱头，也不应该成为任何人的噱头，应该把体验设计带给用户的体验享受落实到产品这个实物上。产品带给用户的体验满意度逐步上升并且在相当长的时间里能够维持在峰值左右，才算是实现了产品体验设计的创新，笔者以为以上几点思路或许在适当时候可以作为体验设计创新时的参考。

摘要： 在体验经济时代，体验设计已成为小商品开发的一种必然趋势。在小商品开发中，感官、情感、思维、行为和关联体验设计的应用，不仅有利于增加小商品的附加价值，提升企业的市场竞争力，也促进了人们对小商品的消费，进而推动整个产业的发展，帮助实现"中国制造"向"中国创造"的转变。

摘要： 城市中居民日常出行的主要交通工具就是公交车,乘坐公交车的人群是城市结构最基本的构造元素.解决人们出行难、坐车不舒适的问题是对城市交通压力的巨大缓解,这也直接影响着城市居民的出行质量和生活质量.为了进一步提高城市居民的生活水平,公交车设计除了应满足人们的基本出行需要,还应使人们在乘坐公交车的过程中感受到设计师对乘客的关怀,让乘客得到舒适愉悦的感受,要想让乘客体验到设计的独特就要引用体验设计的理念,将体验设计引入公交车的内饰设计与个性化功能设计中.在公交车的设计中,内饰设计和内部功能设计最能直观地让人们体会到体验设计的优势.

摘要： 本文首先描述了微内容与微型学习的概念，指出Web2.0时代学习者的个人学习环境已呈现出微内容环境的特性;接着分析了在这种微内容构成的学习环境中学习者认知方式的适应发展，着重阐述了学习者的五种注意类型，分别是聚焦式注意、选择性注意，持续性注意、交替式注意和分配式注意，以及从主聚焦，半聚焦、边缘聚焦到随意聚焦的四层聚焦方式;最后，阐述了微内容环境中学习者体验设计需加以重视的相关问题。

摘要： 针对科考船设备多、空间小、设计状态较难早期固化、更改频繁等技术难点,文中以“东方红3”号科考船三维体验平台生产设计应用实践为例,阐述了体验设计在实船应用中的研究与探索.满足了设计建造中面临的施工工艺可行性验证和设备布置合理性的应用需求.通过人机工程仿真建模技术的应用,从可达性、可操性、可维性等角度分析设计质量及建造工艺,提前发现前端设计中存在的不足;通过虚拟现实技术的应用,改善了设计人员及用户的体验度.体验设计应用不仅提高设计质量,同时也降低建造风险.

摘要： 以公共交通候车设施产品分类研究为基础，从人们对公共交通候车设施产品的外形体验、尺度体验、色彩体验和材质体验四个方面进行探讨。提出更加合理宜人、具有愉悦使用过程的体验性设计，旨在使候车设施更加宜人、合理、系统化，使人们在等待过程中获得舒适、轻逸、满足的感受。

摘要： 海峡两岸发展观光休闲农业具有近似的资源特性、社会背景、游客需求及体验设计,所以发展的轨迹及显现的成果非常接近。差别的是,台湾休闲农业起步较早,推拉的力量较强,所以产业生命周期比大陆观光农业早一个阶段。台湾已处于发展期,大陆处于萌芽期(北京成长期)紧跟在后。大陆观光农业的特性在于资源丰富,市场潜力大,且经营者学习性强；台湾休闲农业的关键成功因素则是创新及经营管理,核心能力是知识获取及应用的能力。rn 两岸观光休闲农业若能开创独特的风格,朝知识化、精致化、体验化的方向努力,加强交流合作,将能共创美好的远景。

摘要： 茶馆中的美学,虽然使人非常着迷,但关键在于如何分清经营与文化的界限.这方面其实要求茶馆主人必须同时精通茶道美学与茶馆经济学,才能在如履薄冰的环境中,恰到好处地拿捏分寸,连续作战,赢得胜利的机会.

摘要： 本发明公开了一基于体验额度的体验方法和体验系统。一用户被关联一体验额度，其中所述体验额度并不针对特定的待体验产品，在在所述用户从众多所述待体验产品中选择一目标产品时，所述目标产品的价格被进行评估，若所述目标产品的价格小于或者等于所述体验额度，则所述用户被允许体验所述目标产品。通过在所述用户体验所述目标产品之前评估所述目标产品的价格方式，能够帮助所述用户以合理的费用体验和/或购买所述目标产品。

摘要： 本发明涉及AR系统技术领域，具体为一种AR漫游用智能体验辅助体验系统及其辅助体验方法。一种AR漫游用智能体验辅助体验系统及其辅助体验方法，分别包括机架和底座，机架的轴线位置转动连接有从动旋架，从动旋架的内壁转动连接有两个对称设置的铰轴，两个铰轴的周侧面均固定连接有摆臂。本发明的有益效果是：通过设置气动机构、踏座和从动旋架的设计，使该装置能够高效完成体验者在AR漫游时的体验作业，且本装置在体验作业时，通过束腰架与从动旋架的同步联动式设计，便于在使用者行走时，将体验者实际环境中的直线行走运动转换为虚拟体验场景下的多向行走运动，通过上述效果的实现，从而有效提高本机器的多功能性和体验真实性。

摘要： 本发明提供了一种互动体验系统、体验平台以及互动体验方法，所述互动体验系统包括：体验平台和可移动设备；其中，所述可移动设备上设置有采集装置，所述采集装置用于采集所述可移动设备的运动参数；所述体验平台包括第一处理器，所述第一处理器包括：指令处理模块，用于接收用户的操作指令，并将所述操作指令发送给所述可移动设备，所述操作指令用于控制所述可移动设备执行与所述操作指令对应的动作；以及姿态同步模块，用于接收所述可移动设备的运动参数，并控制所述体验平台形成与所述运动参数同步的运动姿态。本发明实施例可以使所述体验平台上的用户获得与所述可移动设备的动作相匹配的真实体验，极大的提高用户对于所述体验平台的使用体验。

摘要： 体验提供系统具备：乘客信息检测部，其检测与车辆的乘客相关的信息；外界信息检测部，其检测所述车辆的外部的信息；输出部，其输出声音；假想影像生成部，其输出显示；以及提供部，其基于所述乘客信息检测部及所述外界信息检测部的检测结果，使由所述输出部输出的声音与由所述假想影像生成部输出的所述显示同步而动态地提供针对所述车辆的乘客的互动。

摘要： 本申请提供了一种割手安全体验设备、手部安全体验设备和安全体验系统，割手安全体验设备包括电控箱、割手设备本体、第一气缸、滑块、传动杆、第二固定座、第三固定座、第四固定座；第一气缸设置在第二固定座上，第一气缸的活塞杆连接滑块，滑块连接传动杆；第一气缸受电控箱控制；第二固定座上设置有第一导轨；滑块在第一气缸作用下可沿第一导轨在第一气缸和第三固定座之间做往复运动；第四固定座设置有第九孔，第三固定座设置有第十孔；传动杆可活动地顺序穿过第九孔、第十孔，传动杆被滑块带动做往复运动，模拟割手伤害。由此，模拟工作现场可能发生的伤害手的动作，为体验人在手部伤害下的感受提供真正体验。

摘要： 本申请提供了一种砸伤安全体验设备、足部安全体验设备和安全体验系统，砸伤安全体验设备包括电控箱、砸伤设备本体、第五气缸、敲击部、第一传动件、第七固定座、固定组件、第二传动件；第五气缸、第二传动件、第一传动件、敲击部顺序连接；第五气缸设置在第七固定座上，第七固定座、固定组件设置在砸伤设备本体上，敲击部高于砸伤设备本体的表面；第五气缸受电控箱控制；第五气缸的活塞杆连接第二传动件，第五气缸通过第二传动件、第一传动件为敲击部提供动力，敲击部向砸伤设备本体的表面的方向重复敲击动作，模拟砸伤伤害。由此，模拟砸伤伤害，给体验人带来砸伤的真实体验。

摘要： 本发明公开了一种基于虚拟现实的样房体验方法、样房体验设备和样房体验系统，其中，样房体验方法应用于样房体验设备，该样房体验设备佩戴在用户的头部，样房体验方法包括步骤：样房体验设备建立样房的虚拟现实模型；样房体验设备将虚拟现实模型以第一显示界面呈现于用户；样房体验设备获取用户的体感信息；样房体验设备根据体感信息，切换虚拟现实模型的显示界面，使虚拟现实模型以第二显示界面呈现于用户。本发明样房体验方法中将样房的情况用样房体验设备呈现给用户，使用户不用去现场就能对样房进行考察。

摘要： 本申请公开了一种体验仓及具有该体验仓的VR体验装置，涉及虚拟现实技术领域，解决了现有技术中没有专用的场所来体验VR设备的问题，体验仓包括筒状的体验仓本体以及光源，体验仓本体包括顶盖、底座以及侧板，顶盖与底座同轴，侧板绕体验仓本体的轴线设置，顶盖与底座分别与侧板的第一端以及第二端连接；侧板绕体验仓本体的轴线设置的长度小于体验仓本体的周向长度，以形成进入体验空间的仓门，侧板绕体验仓本体的轴线设置的长度大于体验仓本体的周向长度的一半；光源设置在体验仓本体上，以向体验仓本体的外部和/或体验空间内发光。本申请通过上述设置，能使体验者在体验仓的相对封闭的空间内进行体验，并获得良好的体验效果。

摘要： 本发明公开了一种产品工业设计表达材质用户体验测试数据采集方法及体验测试仪，其方法包括:在电脑屏幕上显示产品工业设计表达显示图(效果图/3D模型)，当用户想体验设计表达图中某材质时，用鼠标在屏幕上点击某材料所在区域，电脑中识别软件会输出一个控制信号给材料库中执行机构，执行机构从材料库中自动推出屏幕上被选中的实物材料样板供用户体验，同时,屏幕上弹出材质体验问卷表窗口，用户按提问进行选择回答，测试软件保存、处理、输出用户体验测试报告；用户可以快速体验到设计图中材质效果对应的实物材料质感，并测试用户满意度，设计师可及时采集用户对设计表达图中材质体验测试数据，得到用户对未来工业设计产品材质满意度和测评结果。

摘要： 本发明公开了一种产品工业设计表达材质用户体验测试方法及体验测试仪，其方法包括：在电脑屏幕上显示产品工业设计表达显示图(效果图/3D模型)，当用户想体验设计表达图中某材质时，用鼠标在屏幕上点击某材料所在区域，电脑中识别软件会输出一个控制信号给材料库中执行机构，执行机构从材料库中自动推出屏幕上被选中的实物材料样板供用户体验，同时，屏幕上弹出材质体验问卷表窗口，用户按提问进行选择回答，测试软件保存、处理、输出用户体验测试报告；用户可以快速体验到设计图中材质效果对应的实物材料质感，并测试用户满意度，设计师可及时采集用户对设计表达图中材质体验测试数据，得到用户对未来工业设计产品材质满意度和测评结果。