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体应变

体应变的相关文献在1990年到2023年内共计263篇,主要集中在地球物理学、建筑科学、力学 等领域,其中期刊论文203篇、会议论文8篇、专利文献542468篇;相关期刊70种,包括防灾减灾学报、地震、地震学报等; 相关会议8种,包括北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会、2014年中国地球科学联合学术年会、中国地震学会历史地震、地震预报专业委员会2013学术研讨会等;体应变的相关文献由678位作者贡献,包括张凌空、李海亮、牛安福等。

体应变—发文量

期刊论文>

论文:203 占比:0.04%

会议论文>

论文:8 占比:0.00%

专利文献>

论文:542468 占比:99.96%

总计:542679篇

体应变—发文趋势图

体应变

-研究学者

  • 张凌空
  • 李海亮
  • 牛安福
  • 马京杰
  • 吴利军
  • 李章
  • 王皓
  • 严吉
  • 刘川琴
  • 卢双苓
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张婷
    • 摘要: 通过GDS循环三轴仪,从影响公路路基填料的细粒含量、动偏应力及荷载频率3个因素出发,对其在动力作用下的试样动力特性进行了实验研究。研究表明:当粗粒填料处于高循环动应力及高频率作用下时,其路基粗粒填料更容易出现孔压累积现象,导致粗粒路基在长期交通荷载作用下不能达到稳定状态,出现破坏;细粒含量的增加对于粗粒土体应变的影响存在一个最优值。在实验中,3%的细粒含量时,粗粒试样的体应变达到最大;超过3%后,其体应变开始减小;循环作用的动偏应力较小时,粗粒填料的回弹模量会随着加载频率的增大而增大。但当细粒含量为6%时,在3Hz作用下的试样会因为土体的孔压累积,导致回弹模量出现减小。其研究成果为类似工程提供借鉴。
    • 郭学军
    • 摘要: 公路长期服役于高速重载车辆,导致其路基出现沉降过大、不均匀沉降、道路开裂等不利影响,严重影响公路的正常服役。本文以韶山市核心景区道路工程为背景,基于三轴循环试验仪器,对车辆荷载下红土砾料路基填料进行了三轴循环加载试验。以体应变和轴向累积应变为指标对红土砾料动力特性进行研究。研究表明,公路上的荷载频率、循环动载值以及路基粗粒填料中的细粒含量对于路基填料的长期服役性能都有较大影响,尤其是当粗粒填料处于高循环动应力以及高频率作用下时,其路基粗粒填料更容易出现孔压累积现象。细粒含量的增加对于粗粒土体应变的影响存在一个最优值。在试验中,3%的细粒含量时,粗粒试样的体应变达到最大,超过3%后,其体应变开始减小。当动偏应力较小时,轴向累积应变随加载循环次数的发展曲线都是先迅速增大,然后累积应变增速减小,直至趋于稳定。当动偏应力增大一定程度后,细粒含量对轴向累积应变的影响不同。本文研究成果对类似工程具有一定的指导意义。
    • 马京杰; 李海亮
    • 摘要: 介绍了体积式钻孔应变仪的结构原理,分析计算了仪器的热标定。通过别尔采夫滤波去掉仪器产出数据中的低频趋势变化,求得M_(2)波潮汐因子,并利用潮汐因子对仪器数据进行校正。
    • 徐芳芳; 朱成林; 贾媛; 李杰; 周长礼; 周均太
    • 摘要: 利用相对标定、四分量自检分析、M;潮汐因子相对中误差计算及与同台站TJ-2体应变观测资料进行相关性对比等方法,计算邹城地震台RZB-2分量式钻孔应变2020-01~2021-07更换探头前后仪器的内精度、自检情况及M;波潮汐因子精度,综合分析分量式钻孔应变观测系统的稳定性和观测数据的可靠性。结果表明,更换探头后邹城台RZB-2分量式钻孔应变数据内精度高,两组面应变符合四分量自检方程,相关系数接近1,面应变与体应变的面应变数据的相关性也接近1,仪器观测系统稳定,观测数据可靠。但2021年台站周边新建工厂导致干扰增多,数据潮汐因子精度较差,平均值为0.07左右,建议做好环境保护工作,以提高观测数据质量。
    • 张肖; 王虹宇; 李慧; 刘思宇
    • 摘要: 对易县台同场地不同钻孔应变仪观测资料进行研究,分析易县台四分量钻孔应变的可靠性及其体应变的相关性,再分析不同钻孔应变观测对特殊事件的响应。结果显示:①易县台四分量钻孔应变观测自检程度不高,需进行实地相对标定;进行相对标定时,选取差分值数据有利于提高数据信度;②将四分量钻孔应变的S_(1)+S_(3)、S_(2)+S_(4)与体应变进行相关性分析,S_(1)+S_(3)和体应变的皮尔森相关系数略高于S_(2)+S_(4)与体应变的相关系数;③对于特殊事件响应方面,体应变和四分量钻孔应变两组面应变受抽水干扰均为张性变化,变化量高于体应变,体应变和四分量钻孔应变的S_(1)+S_(3)的相关系数要高于体应变和S_(2)+S_(4)的皮尔森相关系数;对同震响应方面,不同钻孔应变的同震响应一致性较好,且相关系数与震级大小有关。
    • 田韬; 冯志生; 王维; 叶碧文
    • 摘要: 在钻孔应变观测的实际标定分析中,一般是通过对钻孔应变观测资料采用固体潮调和分析的方法直接获得钻孔面应变耦合系数,该方法未能充分反映观测的钻孔应变与地层应变之间的内在联系。本文基于“地层-等效弹性层-水泥环-钢筒”四层耦合介质钻孔模型,利用TJ-2C型体应变仪器的测量钢筒内外径和弹性参数、钻孔半径以及水泥环弹性参数,给出不同地层中钻孔耦合系数与钻孔等效弹性层弹性模量之间的变化关系。对我国现有运行的40多套TJ-2C型钻孔体应变观测资料的分析表明,潮汐因子分布范围在0.01至1.86之间,基岩为花岗岩类的潮汐因子均值为0.83,基岩为灰岩或砂岩类的潮汐因子均值为0.57,即硬地层中的潮汐因子高于软地层。基于对该四层模型探讨发现,等效弹性层的等效弹性模量大小反映了钻孔的耦合状态,对于同类型基岩地层,探头与地层耦合不佳将导致其等效弹性层弹性模量下降,进而导致钻孔潮汐因子下降。本文以砂岩弹性模量0.5 GPa作为判定钻孔耦合状态的下限,即认为等效弹性模量低于0.5 GPa时钻孔处于脱耦状态,统计结果表明我国现有钻孔体应变观测中有约30%的钻孔处于脱耦状态,这一研究结果对预报人员应用这些钻孔资料开展地震分析预报工作有重要指导意义。
    • 李章; 李本有; 严吉; 谭笑; 刘朝君
    • 摘要: 气压干扰是形变观测中常见的影响因素之一,其中体应变受气压干扰显著。该文选取安徽省合肥台、肥东台、黄山台和嘉山台4个台站体应变和钻孔气压观测数据资料进行整理、分析,总结4个台站体应变和钻孔气压之间关系,以及4个台站体应变观测数据差异性的原因,以期为台站人员日常数据处理中排除干扰因素,获得准确的数据资料提供帮助。
    • 郑海刚; 李军辉; 王雪莹; 何康; 王俊; 李玲利
    • 摘要: 以安徽省钻孔体应变观测数据为基础,应用小波分析法对体应变观测数据进行了细节分析,选择小波分析结果进行超限率计算,获得了合肥、嘉山、滁州和六安台的强度超限率和数量超限率.并将超限率变化与2012年以来安徽省发生的ML4.0级以上地震进行对比分析发现,2014年4月20日霍山ML4.7级地震前合肥、六安、滁州和嘉山台体应变小波分析结果的强度超限率和数量超限率都有一定程度的异常变化.
    • 张曦; 马衍坤; 高魁; 秦万里
    • 摘要: 为了研究含瓦斯煤体渗吸水变形特征,利用自主设计搭建的承压瓦斯自然吸水实验系统,开展煤体在0.5、1.0、1.5、2.0 MPa瓦斯吸附平衡压力下的自然渗吸水实验.实验结果表明:气体吸附阶段,瓦斯压力越大,煤体横、纵变形量越大,纵向变形量约为横向变形量的2倍;自然渗吸阶段,煤体横、纵变形量均大于同一瓦斯压力下单纯气体吸附过程,实验系统环境压力值小幅升高,压力上升最大值为0.013 MPa,表明水渗吸同时存在瓦斯解吸过程;卸压泄水阶段,不同瓦斯压力下煤体的含水率分别为0.98%、1.05%、1.51%、2.24%,体应变和初始瓦斯压力二次相关,煤体体应变残余变形值较大,表明水渗吸作用后含瓦斯煤体变形的不可逆性和破坏性.
    • 李章; 李本有; 曹志磊; 严吉; 程文坤; 谭笑
    • 摘要: 体应变观测是地壳应力应变状态及其变化规律的重要研究手段.该文整理、分析黄山台体应变历年观测资料发现,体应变日变明显,固体潮清晰,但受自然环境干扰较大,与降雨、水位呈现正相关性;与气压相关系数达0.9以上,同时也受到观测系统稳定性的影响.通过总结干扰因素和对应变化特征,希望给其他体应变观测台站提供参考资料.
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