FSK

摘要： 设计并制作了一套数字–模拟混合传输装置,能够实现数字信号与模拟信号单独传输和同时传输。该装置由发送机和接收机组成。发送部分采用乘法器实现模拟信号和数字信号的混合后由天线发送,接收部分采用超外差结构,通过选频网络后进行信号的分离,分离后的模拟信号直接经过检波和滤波输出,数字调制信号经过整流后解码显示。为提高带宽利用率和降低功耗,该装置采用AD9959进行FSK调制。经系统测试表明,该系统可实现模拟信号与数字信号的调制与解调,模拟信号频率范围50 Hz~10 KHz,系统在2 m内可稳定传输,频带宽度不大于25 KHz。该装置的设计为数模混合信号同传应用系统提供参考。

摘要： 为贯彻落实“能力作风建设年”活动有关要求,强化无线电专业技术培训,6月2日,河南省商丘无线电管理局组织开展无线电压制设备操作知识培训。商丘无线电管理局全体干部职工参加培训。培训结合各类考试作弊案例,介绍了模拟、FSK数传、扩频数传等常见的作弊信号类型,讲解了各类考试作弊信号的频谱特征、传输特性和编码调制原理。

摘要： 设计实现了一款针对接收探空仪发射信号的FSK调制信号的地面接收系统,该地面接收系统通过接收天线、低噪放、基带解调板,实现探空仪FSK信号的频率锁定、位同步、帧同步最终解调的功能。该地面接收系统能在探空仪发射信号强度+10~-120 dBm范围内对信号进行解调,同时针对探空仪发射信号源存在相位抖动的问题,能快速锁定频点范围内±250 kHz范围的信号。经过现场测试,该地面接收系统具备在200 km的斜距范围内接收探空仪发射3 dBm的信号,数据误码率≤1×10^(-5)。

摘要： 灵敏度是汽车电子射频接收模块重要的性能指标,也是产品设计研发和量产阶段必须要测量的参数,本文基于恩智浦半导体的汽车应用315?MHz/434?MHz多通道射频接收器芯片介绍如何进行射频接收灵敏度的测量以及提高灵敏度的一些优化方法.

摘要： 本文对调制指数小于1的FSK信号特征进行了分析,提出了在FSK、PSK、QAM类识别集合中,采用瞬时频率的峰度统计方法来实现对FSK类信号的识别。通过理论分析和仿真表明,该方法在较低信噪比下,可以很好地区分FSK类信号与PSK/QAM类信号。

摘要： 本文主要介绍FSK调制方式的低功耗收发机电路,包括发射机电路中调制器的基本原理、方案比较以及matlab建模.

摘要： 针对LoRa低码率扩频通信,本文首先对无线通信的空间传输进行分析,分析其传输过程中传输距离的相关因素。首先分析在理想环境中,无线通信中收、发天线间距离D与发射器的发射功率、接收器的灵敏度、发射天线增益、接收天线增益、载波频率、基站发射天线的馈线插损、因环境带来的空中传播损耗的关系,从而理论分析传输距离的影响因素。分析LoRa扩频通信的基本原理,将其与FSK调制进行对比其性能特点。最终通过大量的试验测试,对传输距离、丢包率、信号质量、信噪比指标进行分析,得到实测与理论的对比结果。

摘要： 针对传统感应耦合电能传输(Inductive CouplingPower Transfer,ICPT)系统存在的开关管损耗较大和变换器工作时产生电压或电流谐波等问题,基于LCLP型谐振拓扑结构,提出了一种以ICPT系统作为主电路的电能与频移键控调制(FSK)信号同步传输方法.通过LCLP型ICPT系统原理分析和信号调制解调策略研究建立了电能与信号同步传输数学模型;以电能传输能力最大化为前提分析计算了系统参数,搭建了仿真模型,进行验证分析.仿真结果表明,非噪声环境下的误码率为零;噪声环境下,信噪比(Signal Noise Ratio,SNR)<-4时,误码率随SNR的增大而减小,直至SNR≥-4时,误码率为零.在信号传输电路引入前后,谐振输出电压幅值基本不变,BODE图曲线变化趋势以及衰减值不变,负载处谐波畸变率降为13.24％.系统在保证低误码率信号传输的同时没有对电能传输造成明显影响.

摘要： 针对基于软件无线电的FSK调制,用理论推导得到了基带信号相位变化率来表征FSK载波频率调制的理论依据,用MATLAB仿真了数据产生、映射、高斯滤波、相位积分、相位-幅度转换和正交调制等FSK调制的链路级设计,用XC5VSX35T、AD9779等芯片完成了PN序列生成、滤波因子卷积、正余弦寻址查找、混频求和等FSK调制的电路实现,最后通过对生成FSK信号的实际测量,验证了该实现方法的有效性.

摘要： 信号参数提取是非合作通信系统接收的重要课题。针对FSK和PSK的码速率提取问题，提出一种延迟相关算法，并进行理论分析和仿真验证。该算法结构清晰，计算简便，在较低信噪比条件下，可以有效提取出信号参数。

摘要： 信号参数提取是非合作通信系统接收的重要课题。针对FSK和PSK的码速率提取问题，提出一种延迟相关算法，并进行理论分析和仿真验证。该算法结构清晰，计算简便，在较低信噪比条件下，可以有效提取出信号参数。

摘要： 信号参数提取是非合作通信系统接收的重要课题。针对FSK和PSK的码速率提取问题，提出一种延迟相关算法，并进行理论分析和仿真验证。该算法结构清晰，计算简便，在较低信噪比条件下，可以有效提取出信号参数。

摘要： 信号参数提取是非合作通信系统接收的重要课题。针对FSK和PSK的码速率提取问题，提出一种延迟相关算法，并进行理论分析和仿真验证。该算法结构清晰，计算简便，在较低信噪比条件下，可以有效提取出信号参数。

摘要： 信号参数提取是非合作通信系统接收的重要课题。针对FSK和PSK的码速率提取问题，提出一种延迟相关算法，并进行理论分析和仿真验证。该算法结构清晰，计算简便，在较低信噪比条件下，可以有效提取出信号参数。

摘要： 本文提出一种利用自适应滤波器对二进制频移键控(FSK)信号进行解调的方法,介绍其原理及实现过程。以MATLAB产生单频正弦波和FSK信号,作为模型的参考信号和实际输入信号。对基于LMS算法的FIR横向结构自适应滤波器,调节其主要参数,分析滤波器的性能。为LMS算法对特定频率信号提取的效果做出评价。利用此算法对单一频率信号的跟踪特性对FSK信号进行解凋仿真,分析解调结果,探讨其在实际工程中的应用。

摘要： 本文提出一种利用自适应滤波器对二进制频移键控(FSK)信号进行解调的方法,介绍其原理及实现过程。以MATLAB产生单频正弦波和FSK信号,作为模型的参考信号和实际输入信号。对基于LMS算法的FIR横向结构自适应滤波器,调节其主要参数,分析滤波器的性能。为LMS算法对特定频率信号提取的效果做出评价。利用此算法对单一频率信号的跟踪特性对FSK信号进行解凋仿真,分析解调结果,探讨其在实际工程中的应用。

摘要： 本文提出一种利用自适应滤波器对二进制频移键控(FSK)信号进行解调的方法,介绍其原理及实现过程。以MATLAB产生单频正弦波和FSK信号,作为模型的参考信号和实际输入信号。对基于LMS算法的FIR横向结构自适应滤波器,调节其主要参数,分析滤波器的性能。为LMS算法对特定频率信号提取的效果做出评价。利用此算法对单一频率信号的跟踪特性对FSK信号进行解凋仿真,分析解调结果,探讨其在实际工程中的应用。

摘要： 本文提出一种利用自适应滤波器对二进制频移键控(FSK)信号进行解调的方法,介绍其原理及实现过程。以MATLAB产生单频正弦波和FSK信号,作为模型的参考信号和实际输入信号。对基于LMS算法的FIR横向结构自适应滤波器,调节其主要参数,分析滤波器的性能。为LMS算法对特定频率信号提取的效果做出评价。利用此算法对单一频率信号的跟踪特性对FSK信号进行解凋仿真,分析解调结果,探讨其在实际工程中的应用。

摘要： 介绍了C8051F330单片机的特点及FSK的信息传输方法,给出了硬件原理图,信号经增益控制、带通滤波,单片机内的A/D、D/A功能,重点分析了信号解调的技术手段和方法,包括反正弦函数表的建立,信号的评判标准的确立.在计算方法上用整数查表替代复杂的浮点运算,提高了信号处理速度.软件采用了定时器中断和A/D结束中断保证了调制解调信号对时间的要求.通过对定时器工作方式的分析,给出了定时器的重装值的计算方法.软件流程图说明了中断软件的工作过程.

摘要： 本发明提供一种能够更多地提取频率检波信号应当有效的拐点并且能够使噪声导致的拐点的错误检测减少的FSK解调电路及拐点检测方法。频率偏移除去部的拐点检测电路具有：拐点提取部，按规定的每个工作时钟对从频率检波部输出的频率检波信号的振幅值进行采样，对应于采样值的变化，提取拐点；振幅判定部，判定由拐点提取部提取到的拐点前后的频率检波信号的采样值的峰值间的大小是否在第一规定范围内；前导判定部，判定提取到的拐点所属的码元以及其前1个码元中的至少1个码元的最初的采样值与最终的采样的差分是否在第二规定范围内；以及“与”部，在由振幅判定部判定为峰值间的大小在第一规定范围内并且由前导判定部判定为差分在第二规定范围内时，将由拐点提取部提取到的拐点作为正规的拐点。

摘要： 本发明涉及一种高性能4FSK调制电路及实现方法，本发明通过频率设置过程产生锁定在工作频率的载波信号，经过幅频特性补偿和相位补偿后的调制信号I和调制信号II调制到载波信号上，进而产生承载4FSK调制信息的射频信号，完成4FSK调制，已调射频信号经缓冲放大器放大后作为发射射频激励信号输出到数字对讲设备的驱动放大和功率放大等电路进一步处理。本发明规避了现有两点调制方案中带调谐温补晶振元件性能对调制性能的影响，提高了4FSK调制指标性能。

摘要： 一种包括频移键控(FSK)接收器(30)的助听器(40)，该FSK接收器包括第一放大器级(13)、限幅器级(14)和多个相位检测级，其中每个相位检测级分别包括本机振荡器(15a、15b、15c、15d、15e)、混频器级(16a、16b、16c、16d、16e)、滤波器级(17a、17b、17c、17d、17e)和比较器级(18a、18b、18c、18d、18e)。相位检测级的数目大于2。每个比较器级(18a、18b、18c、18d、18e)的输出被共同连接到查找表(28)的输入。本发明还提供在助听器中使用的FSK接收器和处FSK信号的方法。

摘要： 本发明涉及一种用于轨道交通信号系统的FSK与LAN协议转换装置，该装置包括：控制指令发送模块(TC)；设备状态接收模块(TK)；数据有效性检查模块(VD)，分别与控制指令发送模块(TC)和设备状态接收模块(TK)连接；第一以太网冗余通信模块(LAN A)，与数据有效性检查模块(VD)连接；第二以太网冗余通信模块(LAN B)，与数据有效性检查模块(VD)连接；系统配置及维护模块(MAN)，分别与上述各模块连接。与现有技术相比，本发明具有通过最小的资金投入，最大化的利用既有车站设备，在原系统的基础上与控制中心新建ATS系统实现网络化接入等优点。

摘要： 本发明创造提供了一种基于2G‑ALE的8FSK调制解调方法，包括发送端根据指令信息生成ALE标准字；根据编码规则分别对信息位和监督位进行编码处理；对编码进行按位分组交织，并在编码末尾添加标志位编码，生成交织编码信息；对所述交织编码信息进行冗余重复，并对冗余重复后的编码信息进行调制，生成调制信号。接收端对所述调制信号进行滤波，生成解调信号。对所述解调信号进行符号同步，去冗余处理和解交织处理。根据译码规则进行译码处理，生成ALE标准字，并通过所述ALE标准字生成指令信息。本发明创造所述的一种基于2G‑ALE的8FSK调制解调方法，能实现信号的快速检测、同步和处理，并具有良好的抗噪声性能和综合信道质量。

摘要： 本发明涉及一种FSK调制传输的总线音箱系统,包括音源发生器、音响主机、音响从机1、2……N；所述音源发生器，是本发明的声音来源；所述音响主机接收音源发生器的信号后传输给音响从机1、2……N；所述音响从机11、2……N接收到音响主机传来的音频信号并正确解析后执行音频播放功能；一种FSK调制传输的总线音箱系统的实现方法，包括以下步骤：步骤1，音源发生器产生音频信号；步骤2，音响主机接收音频信号；步骤3，音响主机通过FSK总线传输数字音频信号；步骤4，音响从机接收数字音频信号；步骤5，音响从机播放音频；本发明提供一种组网布线方便、操作简单、性能极佳的总线音响系统和实现方法。

摘要： 本发明针对水声换能器发送响应曲线不平整的问题，提出了一种针对非相干水声FSK跳频通信系统的功率分配方法，所述功率分配方法包括以下步骤：首先根据信道容量优化准则对目前可用频点(初始化为N个)进行功率优化分配；若有频点因发送响应较小导致分配的功率为0，则不使用该频点，随机选取一个可用的频点来发送该频点原分配的信息，并将该频点认为不可用频点；在可用的频点上重新进行功率分配，直至目前所有可用频点分配的功率不为0，导出相应的功率分配参数，并应用到对应的跳频通信系统中。本发明较功率均分的情况，可以在相同信噪比下达到更大的信道容量，降低系统的误码率，进一步提高通信系统的性能。

摘要： 本发明涉及一种光电混合FSK信号生成系统及方法，属于微波光子技术领域。本发明提出了一种基于强度调制器和MZI级联的光电混合FSK信号生成方法，通过单射频驱动结合偏置点控制使得强度调制器工作在最大点或最小点，按需输出电FSK信号生成或光FSK信号生成所需的调制光信号；通过可调光纤延迟线结合受二进制编码控制的相位调制器组成的MZI结构，按需实现根据二进制编码信息的可调谐光滤波，生成电FSK信号所需的光信号或光FSK信号；所生成的电FSK信号频率为射频驱动信号频率两倍或4倍。

摘要： 本发明提供基于双机械天线的2FSK信号调制系统，包括光学平板，光学平板顶面安装有单片机控制单元与两个机械天线单元。机械天线单元包括电机、永磁体和制动装置。通过电机驱动旋转永磁体辐射电磁波。所述单片机控制单元包括单片机和控制电路；所述控制电路，其包含的电源和双向控制开关装置，与第一机械天线中的第一电机和第二机械天线中的第二制动装置形成第一电流回路；与第二机械天线中的第二电机和第一机械天线中的第一制动装置形成第二电流回路。本发明通过单片机发出码元信号给双向控制开关装置，实现对电流回路的切换。解决了机械天线辐射频率快速变化的同时减少对电机的损伤，使2FSK调制信号波形更加趋于方波的问题。

摘要： 本实用新型涉及无线测温技术领域，具体为一种FSK无线测温采集传感器，包括主体和集成电路板，所述主体包括固定壳，所述固定壳的内侧固定连接有集成电路板，所述固定壳的表面固定连接有表带，所述固定壳的内侧设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡合杆，所述固定壳的内侧活动的连接有卡合杆，所述卡合杆的表面贯穿有固定杆，所述卡合杆的表面抵合连接有抵合杆。本实用新型在使用时，方便对集成电路板进行拆卸，便于对其进行更换，且不会因为时间造成不良影响，传感器和捆绑带分开连接，在捆绑带毁坏后，便于对其进行更换，传感器也能继续使用，不会浪费资源。