低通滤波

摘要： 电流传感器受制造工艺与使用环境等因素的影响,在永磁同步电机驱动系统运行时可能失效。为提高系统的容错控制能力,该文提出一种新的基于自适应观测器的单电流传感器矢量控制策略。该策略首先在旋转坐标系下建立电流自适应观测器的数学模型,然后对唯一可测量的相电流进行坐标变换与低通滤波,计算出电流自适应观测器所需要的电流误差信息,并使用粒子群算法对观测器参数进行优化设计。半实物实时仿真结果表明与传统方法相比,所提方法具有更好的动态与稳态性能以及更高的转矩控制精度,并对电机参数具有良好的鲁棒性。

摘要： 平滑风电场输出功率能够有效减小风电场并网对电力系统的影响.为改善电池分组控制实现风电功率平滑过程中的电池组充放电能量不平衡问题,本文基于充放电不平衡度和寿命衰减指标,分析得出了电池分组控制充放电不平衡状态与电池寿命衰减之间的定量关系.在此基础上,针对充放电不平衡问题提出了一种考虑充放电不平衡的改进控制策略.根据低通滤波算法输出的并网目标功率控制电池组的出力,并依据电池组的不平衡度指标以及荷电状态实时修正滤波时间常数,以维持电池组的平衡状态.最后,通过MATLAB/Simulink仿真和风–储实验平台,验证了所提控制策略在风电功率平滑方面的有效性,并且在改善电池组的不平衡度、充放电深度以及提高电池的使用寿命上具备明显优势.

摘要： 针对机械臂金属手爪钳口摩擦力较小不利于抓取物体、电源抗干扰能力较弱、小臂夹持物品精确性低等问题,提出了一种基于Solidwork的机械臂结构设计方法,分别对机械臂的手爪、小臂、大臂及回转等结构进行了设计.机械臂手爪部分增添了橡胶钳口,小臂设计中增添了俯仰转动;通过Solidwork软件对机械臂零部件进行优化,电源连线时将直流稳压和低通滤波结合,实现机械臂结构优化设计.结果表明:所提方法在夹持物品性能方面精度高、稳定性好,并具有很强的电源抗干扰能力.

摘要： 心电图(ECG)能够实时反映心脏状态,可用于心律失常和其它心血管疾病的准确诊断。针对ECG信号采集时的噪声干扰,重构Db6小波的4级分解量并使用巴特沃斯低通滤波实现双重去噪。将降噪后的ECG信号进行R波提取,并截取P-QRS-T波片段输入到一维改进GoogLeNet模型中进行训练。一维改进GoogLeNet是原始二维GoogLeNet的优化结构,可减少网络深度并在稀疏连接中添加最大池化层和扩张卷积加大感受野,降低计算量来提高训练性能。在MIT-BIH数据集中进行实验得到99.39%的分类准确率,比一维GoogLeNet和原始GoogLeNet分别提升了0.17个百分点和0.22个百分点,训练效率均有提升。与其他先进的技术相比,心电信号分类有了显著的改进。

摘要： 传统遥感图像阴影消除方法的图像噪声去除不彻底,导致阴影消除效果不理想。为此提出基于NSCT算法及Retinex理论的遥感图像阴影消除方法。划分阴影类型,从频率、亮度及颜色方面着重分析其属性。结合阴影属性,在两个不同色彩空间中对阴影检测。研究非下采样波轮廓变换分解过程,分别调整低频与高频系数,确定最终噪声阈值,利用NSCT算法完成图像去噪。利用自适应单尺度Retinex方法,经过参数设定、图像均衡化等操作,并在对数域中,将原始图像和滤波后的图像相减,获取阴影消除后的图像。仿真结果表明,上述方法阴影消除效果好,可获取更高质量的遥感图像。

摘要： 该文设计了一种信号失真度测量装置。通过TI公司的MSP430G2553单片机进行处理,运用AD637和低通滤波器,对多功能信号发生器输入的周期信号幅值、频率和谐波进行采集分析,测量输入信号和滤波信号的有效值从而实现信号失真度测量。实验测量结果表明该装置运行稳定,可以实现信号失真度THDx的测量,证明了系统的时效性,实用性强,具有很好的应用价值。

摘要： 文章介绍一种相关性的ADC技术在超声波智能水表上的应用。系统采用换能器插入式相互反射的U型管段安装方式,利用高速ADC采集顺流、逆流回波信号,通过计算互相关函数得出超声波信号传播时间差,结合流体力学知识间接得出流量。使用相关性的ADC技术,通过低通滤波可有效抑制噪声,降低3~4倍由噪声引起的标准差;提高信号幅值变化的鲁棒性,降低换能器间的性能差异;获取回波信号包络,通过自动增益控制,克服换能器老化导致的系统测量精度降低。

摘要： 作为重要的一次调频环节,虚拟调速器(VG)对于大扰动下虚拟同步发电机(VSG)保持暂态功角稳定非常重要。以低通滤波(LPF)和高通滤波(HPF)型VG为研究对象,分别构建相应的VSG暂态大信号模型,采用扩展等面积定则分析考虑不同调速器时的VSG暂态功角稳定机理,并利用相图法量化研究VG控制参数对VSG暂态功角稳定的影响。研究发现,VG截止频率的减小会提高系统暂态功角稳定,LPF型VG增益的增加会增强系统暂态功角稳定,而HPF型VG增益的增加会造成系统暂态功角稳定先增强后减弱,且当VG的增益和截止频率相同时,LPF型VG比HPF型VG具有更大的系统暂态功角稳定裕度。仿真结果验证了理论分析的正确性。

摘要： 根据整车的 can 报文结构及 can 协议,利用 MATLAB 对 can 报文文件进行了解析,获取想要的数据并进行了可视化。同时采用两种方式优化了程序运行逻辑,从而有效缩短了程序运行时间。进一步以车辆车速信息为例,通过对车速报文信息进行低通滤波与插值,从而获得了连续的车速信号。通过 MATLAB 对车速信号进行微分,从而获得了车辆的加速度信号。

摘要： 本文利用PWM脉宽调制技术,结合STM32单片机,研究同一信道下数字-模拟信号混合传输收发系统的开发,通过配置硬件模块和功能软件,构建混合传输收发系统的理论模型。利用STM32单片机进行数字、模拟信号合路处理,再经乘法器AD835与DDS信号源实现2ASK调制,经天线传输到接收机,通过低通滤波器进行非相干解调,最后利用STM32实现对数字信号的还原,完成混合传输要求。

摘要： 本文基于测高卫星Jason-2近海SGDR(sensor geophysical data record)数据星下点沿轨方向前后相邻观测值中高频改正信号具有相关性的特征,利用差分的基本思想,提出了确定最优高斯低通滤波半径的技术方法.思路是对星下点沿轨方向观测值进行差分计算,形成差分数据序列,根据序列的相关系数性来确定滤波半径.该方法既可抑制沿轨海面高数据的高频误差,又可保证该数据没有被过度平滑.研究成果可为充分利用卫星测高数据建立高精度近海海面高模型提供参考,还可促进高精度陆海无缝垂直基准的技术体系建设.

摘要： 本文对具有低通和高通滤波频响特性的传输系统中汉语普通话听感清晰度进行了系统的实验测量，得出两类传输条件下的汉语听感清晰度随滤波截止频率的变化规律。高低通滤波条件下的汉语听感清晰度测量曲线各自呈现出相反的变化趋势，但均随滤波带宽的增大而增大，且声调清晰度最高，韵母清晰度次之，声母清晰度再次，音节清晰度最低。本文的实验结果可为语音传输系统中信道带宽的有效利用提供依据。

摘要： 热轧厚度反馈控制中厚差在精轧F1～F7中如何分配,将影响厚度反馈控制的快速性和稳定性.宝钢热轧厚度反馈控制中厚差分配方法有低通滤波厚差分配和比例系数厚差分配两种方法,两种方法各有技术特点并均体现了良好的控制效果.主要介绍热轧1580 mm三电系统改造中采用的低通滤波方法原理及典型控制曲线,并对其优缺点进行分析.

摘要： 目前,市面上常用的大部分Android智能移动设备同时集成了MEMS微机电系统芯片和GNSS信号接收芯片,因此GNSS与INS的组合导航定位技术能够应用到Android智能移动设备中,尤其是使用较为普遍的Android智能手机中,以为大众提供精度较高、连续性较好以及成本较低的导航定位服务.但对于低成本的MEMS而言,由于制造工艺等原因,IMU的测量精度较低,工作稳定性较差,IMU输出的数据包含噪声、零偏以及随机漂移等误差影响,不能直接使用.由于对Android智能手机的IMU数据质量分析研究相对较少,本文对OPPO、华为以及小米等常用Android智能手机IMU输出的原始数据进行分析,实验结果表明:手机传感器输出的数据包含大量噪声,直接使用会对最终的导航定位结果产生较大的影响,可以运用低通滤波进行去噪处理;手机加速度计、陀螺仪输出的数据会产生一定的漂移,其中静态漂移称之为零偏,对IMU的使用影响较大,使用前需要进行校准;通过运用Allan方差分析法对陀螺仪进行分析,得到了Android智能手机陀螺仪的量化噪声系数、角度随机游走系数、零偏不稳定性系数、速率随机游走系数和速率斜坡系数5个误差源系数,其中影响陀螺仪的主要误差源为零偏不稳定性,角速率随机游走以及速率斜坡.

摘要： 重力场中的长波分量主要是由地球重力场位系数模型计算,其截断阶次与波长以及格网分辨率有一定的联系.因截断阶次与所需格网分辨率不一致等原因,其长波计算精度会受到一定影响.本文提出两种改进方式,一种是低通滤波方法,可滤去长波当中小于一定波长的噪声影响,以达到提高长波精度.另一种是利用样条平滑,基于相应波长的空间分辨率,经过样条平滑后,获取所需高分辨率长波.在实验区,基于EGM2008地球重力场位系数模型,采用上述两种方式计算高程异常长波,并应用该实验区内分布的22个一二级GPS/Leveling点,进行精度检测并分析,得出这两种方式均可获取高精度高分辨率的长波影响.

摘要： 针对动力定位船舶试验中位置信号存在趋势项与波动项耦合的问题,采用经验模态分解方法(EMD)对趋势项和波动项进行分解.提出一种结合低通滤波与EMD方法的数据处理构架,结合船舶运动数据的特性,突显出有用信号,方便对有用模态进行识别.通过某型船舶动力定位湖泊试验位置信号的处理与分析,验证了该方法应用于动力定位船舶位置信号处理与分析的有效性.

摘要： 为了取得更加优良的控制性能,针对某型涡扇发动机,提出一种改进全局快速非奇异Terminal滑模控制器,取代前馈PID控制器以用于转速闭环控制中.该控制器采用指数趋近律对全局快速非奇异Terminal滑模控制进行优化,并通过低通滤波器进行消抖.半物理仿真试验结果表明,相比于常规前馈PID控制,该控制器具有良好的动、静态性能,且没有明显抖振,可以将其应用于航空发动机控制系统中.

摘要： 本文提出了一种基于模型预测控制(MPC)和低通滤波(LPF)原理的实时平抑长短期风电功率波动的风储协调运行方法.首先,该方法利用风电场发电功率预测曲线,综合考虑优化时域内实际并网功率的平滑效果、储能充电状态(SOC)、储能出力以及相关约束,通过每15min的滚动计算来实现对储能系统的优化控制.然后,本文建立了MPC与LPF两种原理的联系,推导了对常规LPF原理进行补偿的计算公式,使得储能SOC变化能够跟踪MPC设定的优化轨迹.算例分析表明,新方法既能够有效平抑1min和10min的短期风电功率波动,又能在15min～4h的时间尺度上,有效控制储能SOC的变化范围.

摘要： 传统希尔伯特变换不能压制信号中高频噪声,且其滤波器在零点奇异.这两个问题使得传统希尔伯特变换在提取信号包络时存在困难.基于这两个问题,本文提出了低通希尔伯特变换的概念.低通希尔伯特变换不仅能够准确滤除高频噪音,且其滤波器在零点非奇异.通过对一实信号的处理分析,验证了低通希尔伯特变换能够很好地压制高频噪声,提取有用信号的包络,实现了低通滤波加希尔伯特变换的功能.在信号处理和工程实践中具有良好的应用前景.

摘要： 尾坐式垂直起降微型飞行器既能高效巡航飞行,又能低速飞行甚至悬停,可执行常规布局微型飞行器难以完成的凝视侦察和室内搜索等任务.悬停状态的尾坐式垂直起降微型飞行器是静不稳定的,且对外部扰动较为敏感,稳定、鲁棒的悬停姿态控制是提高该类型飞行器任务能力的重点和难点.本文提出了一种基于反演自适应控制策略的L1自适应悬停控制器,它通过在自适应控制输出前端添加低通滤波环节实现了闭环系统自适应速率和鲁棒性的解耦,保证了悬停控制的过渡状态的跟随性能.控制器的效果通过一种飞翼布局并列双螺旋桨的尾坐式垂直起降微型飞行器的飞行试验获得了验证.

摘要： 本发明提供了一种实现复数滤波与低通滤波的可重构滤波器电路,其特征在于：第一射频信号（I路）的正极输入（Iin+）接第一电阻（R1）一端，第一电阻（R1）的另一端分别与第二电阻（R2）一端、第一电容（C1）的正端、实现低通滤波功能时要闭合的第二开关（SL2）一端以及实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）一端相接；实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）的另一端分别与第三电容（C3）的负端。本发明通过硬件电路的重构可以实现两种滤波功能，极大地减小了芯片面积和电路功耗，同时只用两个运放即可实现二阶滤波特性，从而可以进一步降低芯片面积和电路功耗。

摘要： 本发明提供了一种实现复数滤波与低通滤波的可重构滤波器电路,其特征在于：第一射频信号（I路）的正极输入（Iin+）接第一电阻（R1）一端，第一电阻（R1）的另一端分别与第二电阻（R2）一端、第一电容（C1）的正端、实现低通滤波功能时要闭合的第二开关（SL2）一端以及实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）一端相接；实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）的另一端分别与第三电容（C3）的负端。本发明通过硬件电路的重构可以实现两种滤波功能，极大地减小了芯片面积和电路功耗，同时只用两个运放即可实现二阶滤波特性，从而可以进一步降低芯片面积和电路功耗。

摘要： 本发明涉及半导体集成电路领域，其公开了一种新型的高稳定性、功耗小且占用面积小、容易集成的基于忆阻器件的低通滤波器，该低通滤波器具有输入端和输出端，其包括第一忆阻器件及负载电阻，所述第一忆阻器件的顶电极连接输入端，其底电极接输出端并通过所述负载电阻接地。此外，本发明还公开了基于忆阻器件实现的高通滤波器、带通滤波器、带阻滤波器，均具备高稳定性、功耗小且占用面积小、容易集成的优势，适用于对信号的滤波。

摘要： 本申请涉及通信技术领域，提供一种低通滤波结构及滤波器，低通滤波结构包括：至少一个高阻抗段；第一低阻抗段，连接于高阻抗段；第二低阻抗段，连接于高阻抗段；第一导体附加部，连接于第一低阻抗段；以及第二导体附加部，连接于第二低阻抗段；其中，第一低阻抗段与高阻抗段相拼接，和/或，第一导体附加部与第一低阻抗段相拼接，以能够调节第一导体附加部相对于第二导体附加部的位置。本申请提供的低通滤波结构，可根据需要调节第一导体附加部与第二导体附加部之间的相对位置而调节低通滤波结构的性能，更利于采用本申请实施例提供的低通滤波结构的滤波器获得对应的滤波指标。

摘要： 本申请属于滤波电子技术领域，提供了一种无源低通滤波器及低通滤波电路，其中，低通滤波器包括：射频输入模块、第一谐振模块、第一衰减模块、多个串联的第二谐振模块、多个第二衰减模块以及射频输出模块，具体的，射频输入模块用于输出第一射频信号，第一谐振模块用于输出预设通带频率的第二射频信号；第一衰减模块用于衰减第二射频信号中的杂波信号；多个串联的第二谐振模块用于调整第二射频信号的频率；每个第二衰减模块用于衰减第二射频信号中的杂波信号，生成第三射频信号；射频输出模块用于输出第三射频信号。本申请实施例能够解决传统的低通滤波器的宽频通带和频率截止特性不能满足需求以及体积小型化不够的问题。

摘要： 本申请涉及一种低通滤波电路、低通滤波器以及CMOS芯片。上述低通滤波电路第一电阻、第一开关管、第二开关管、节点电压调节模块A、第三开关管以及等效电容模块B，通过第一电阻以及第一开关管产生偏置电流，通过第一开关管以及第二开关管构成电流镜结构，使得流经第二开关管的电流与偏置电流相等，而后通过节点电压调节模块A调节第二开关管的输入端与第三开关管的控制端间的节点电压，从而增大第三开关管的导通电压，形成大电阻，可以有效增大低通滤波电路的‑3dB频率。本申请的低通滤波电路中的器件均可直接做在集成电路上，利于低成本大批量生产。

摘要： 本实用新型涉及电路技术领域，公开了一种低通滤波电路和电磁炉低通滤波电路，解决了现有电磁炉电路产生过多的差模干扰的问题。所述电路包括第一电容、第二电容和差模电感，所述第一电容的第一端连接电源的第一输入端，所述第一电容的第二端连接所述电源的第二输入端，所述差模电感的一端连接所述第一电容的第一端，另一端连接所述第二电容的第一端，所述第二电容的第二端连接所述电源的第二输入端，所述第二电容的第一端与第二端之间适于连接负载。本实用新型实施例适用于电磁炉的滤波电路中。

摘要： 本实用新型提供了一种实现复数滤波与低通滤波的可重构滤波器电路,其特征在于：第一射频信号（I路）的正极输入（Iin+）接第一电阻（R1）一端，第一电阻（R1）的另一端分别与第二电阻（R2）一端、第一电容（C1）的正端、实现低通滤波功能时要闭合的第二开关（SL2）一端以及实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）一端相接；实现低通滤波功能时要闭合的第三开关（SL3）的另一端分别与第三电容（C3）的负端。本实用新型通过硬件电路的重构可以实现两种滤波功能，极大地减小了芯片面积和电路功耗，同时只用两个运放即可实现二阶滤波特性，从而可以进一步降低芯片面积和电路功耗。

摘要： 本申请涉及通信技术领域，提供一种低通滤波结构及滤波器，低通滤波结构包括：高阻抗段；低阻抗段，低阻抗段连接于高阻抗段；电容加载部，电容加载部位于低阻抗段的外围，且电容加载部与低阻抗段之间形成有间隙；以及导体连接部，导体连接部连接于低阻抗段与电容加载部。本申请提供的低通滤波结构，电容加载部与低阻抗段之间可形成电容效应，可使采用本申请提供的低通滤波结构的滤波器在高于其低通截止频率的频段产生传输零点，且无需另外提高低通滤波结构的阶数，从而可在不提高低通滤波结构的阶数的情况下实现较好的高频抑制能力。

摘要： 本申请属于滤波电子技术领域，提供了一种无源低通滤波器及低通滤波电路，其中，低通滤波器包括：射频输入模块、第一谐振模块、第一衰减模块、多个串联的第二谐振模块、多个第二衰减模块以及射频输出模块，具体的，射频输入模块用于输出第一射频信号，第一谐振模块用于输出预设通带频率的第二射频信号；第一衰减模块用于衰减第二射频信号中的杂波信号；多个串联的第二谐振模块用于调整第二射频信号的频率；每个第二衰减模块用于衰减第二射频信号中的杂波信号，生成第三射频信号；射频输出模块用于输出第三射频信号。本申请实施例能够解决传统的低通滤波器的宽频通带和频率截止特性不能满足需求以及体积小型化不够的问题。