低硫

摘要： 大豆是重要的粮油兼用作物,其硫利用的研究不足。本研究评价了云梦六月花叶和沁阳大豆对低硫的耐性,以这2个品种为材料,利用RNA重测序技术分析了对照(+S)和缺硫(-S)水平下根和叶中的表达谱。结果表明,云梦六月花叶对低硫表现为耐性,沁阳大豆对低硫表现为敏感。表达谱分析在云梦六月花叶和沁阳大豆的叶中分别鉴定到9064个和9795个低硫响应的差异表达基因,根中分别鉴定到3185个和5006个差异表达基因。KEGG富集分析发现,2个材料叶中有9个共有途径,仅植物MAPK信号途径富集更多的上调表达基因。2个材料根中有18个共有途径,其中9个途径在2个材料的中对低硫的响应一致,4个途径包含更多的上调表达基因,5个途径包含更多的下调表达基因。在其余9个途径中,云梦六月花叶包含更多的上调表达基因。大豆硫酸根转运蛋白基因对硫酸根的吸收和转运非常重要,在表达谱中鉴定到27个硫酸根转运蛋白基因,分属4个亚组,亚组1、2、4的基因多受低硫诱导,亚组3的基因对低硫的响应较为复杂。基于富集分析结果,本研究从植物MAPK信号途径中克隆了一个受低硫诱导的基因GmEIL1,通过转化大豆毛状根证明该基因参与大豆硫利用的调控。本研究结果为深入探索大豆硫利用效率的遗传机理奠定了基础,为大豆耐低硫育种提供了候选基因。

摘要： 一种低硫重质船用燃料油及其制备方法,属于重质燃料油技术领域。其特征在于,包括以下重量份数的原料:渣油40~65份,催化油浆5~15份,苯乙烯焦油5~20份,乙烯焦油5~20份,柴油5~20份,添加剂OP-100.2~1份,添加剂AES 0.1~0.5份。制备步骤:先后加入苯乙烯焦油与柴油,添加剂OP—10、添加剂AES,渣油,催化油浆中速搅拌混合物;然后加入乙烯焦油高速搅拌即得。

摘要： 通过对国际海事组织(IMO)2020限硫令实施以来,并经历了新冠疫情和俄乌冲突洗礼的全球船用燃料油市场格局变化的分析和归纳,以及对2021年以来导致欧美低硫船用燃料油供需失衡的原因及引发的后果的分析,指出了“双碳”背景下船舶动力绿色替代燃料发展趋势,并对低硫船用燃料油、高硫船用燃料油、船舶绿色替代燃料的未来发展趋势进行了展望。

摘要： 国际海事组织要求2020年1月1日起,在全球范围内强制推行船舶燃油中的硫质量分数小于0.5%的“限硫令”。中国石化齐鲁分公司根据自身特点,筛选出适合调和船燃原料,开发出了多组分RMG180低硫重质船燃,不仅丰富了公司产品,解决低附加值产品过剩的问题,而且改善了炼油产品结构,解决渣油出路做大原油加工量,创造了良好的经济效益。

摘要： 特提斯成矿域是地球上三大成矿域之一,矿产资源丰富.文章综述了特提斯域内伊朗高原浅成低温热液矿床的地质特征,讨论了成矿事件的时空分布规律以及主要矿床类型.研究表明,伊朗浅成低温热液矿床大部分位于乌兹密尔-杜克塔尔岩浆弧和阿尔博兹岩浆弧.其中,前者主要产出高硫型Cu-Au±Ag矿床和低硫型Au±Ag±Cu矿床,分布较为稀疏,成矿与始新世和中新世热液活动有关,部分高硫型矿化可能与临近的斑岩型铜矿化构成一套斑岩铜成矿系统;后者主要发育高硫型Cu-Au±Ag矿床、低硫型Au±Ag±Cu矿床、中硫型Pb-Zn±Cu±Au±Ag矿床,它们集中分布在西部的Tarom-Hashtjin带和东部Torud-Chah Shirin带,成矿主要发生在始新世,矿体均赋存在火山岩中且明显受断裂控制,但在矿石矿物和脉石矿物的种类、组构特征以及蚀变类型等方面存在差异,金属沉淀均与降温、沸腾和流体混合等密切相关.

摘要： 2020年1月1日起IMO(国际海事组织)实施船用燃料油限硫新规,国家燃料油保税政策进行相应调整,国内炼油厂生产低硫船用燃料油积极性提高,分别用低硫常压渣油、加氢渣油、焦化蜡油、催化裂化油浆、溶剂脱沥青油为主要原料生产低硫船用燃料油.某炼油厂利用催化裂化柴油、加氢裂化尾油、加氢常压渣油、澄清油浆和催化裂化回炼油进行了低硫船用残渣燃料油调合试验,获得了不同的调合配方.针对符合船用燃料油标准的调合样品,应用斑点试验测试了样品的清洁度和相容性,样品的斑点试验清洁度、相容性为1级,油品稳定性无问题.

摘要： 介绍特定凝析油原料通过加氢反应全馏分脱硫脱氮和物理分离的方法连续稳定地生产出低硫液化石油气、低硫C5、低硫轻石脑油、低硫重石脑油和低硫柴油产品.

摘要： 介绍了采用法国Axens Prime-DTM专利技术的500万吨/年凝析油加氢装置的运行情况.凝析油原料经过全馏分加氢,生产出总硫含量在2.7mg/kg以下的精制凝析油产品,该技术的工业应用是成功的,取得了预期的效果.

摘要： 分析了低硅、低硫铝镇静钢精炼过程中回硅的原因,并提出了改善措施.认为精炼渣中SiO2含量及其氧化性是增硅的主要原因.通过加强转炉终点钢水温度、顶渣成分和下渣量控制,并优化精炼渣成分和脱氧过程,控制碱度在8～12,w(CaO)为50％ ～60％、w(Al2 O3)为20％ ～30％、w(SiO2)为4％ ～8％、w(MgO)为5％ ～7％,同时脱氧时将钢砂铝改为粒度小的铝粒,控制其加入量和氩气流量,使铝粒浮在渣面,降低其氧化性等一系列技术措施,脱硫效果优于原工艺,钢中硅质量分数明显降低,平均为0.024％,且控制稳定.

摘要： 近日,美国环境保护署(EPA)公布了美国各地柴油燃料罐日益严重腐蚀的研究结果.令人震惊,美国有83%的柴油储罐系统出现中度至重度腐蚀.这些柴油罐的75%所有者或经营者不知道油罐正在发生腐蚀,而且腐蚀正在钢制和玻璃纤维储油罐系统中蔓延.

摘要： 利用HCS-140型高频红外碳硫仪测AgCu28中的碳和硫,对贵金属材料中低碳(0.0x％)、低硫(0.0x％)分析中产生的影响因素进行了探讨与分析,包括标样的选择、减少天平误差、称样量、样品的充分燃烧以及仪器的稳定性,提出了贵金属低碳、低硫分析的注意事项。

摘要： 随着环保和节能要求的日益严格,发展和推广低SAPS润滑油(Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur-低硫酸盐灰分、低磷和低硫)已成为润滑油的一个发展趋势。文章介绍了润滑油中硫酸盐灰分、硫、磷的来源及其和排放后处理器的关系,比较了欧美最新车用发动机油对SAPS的限值规定,以及低SAPS润滑油发展对传统添加剂的影响。

摘要： 本文从实际出发，利用ARL4460火花发射光谱仪分析速度快的优点来分析超纯铁中的碳和硫，从而想用火花发射光谱仪替代红外碳硫仪。为了能选择合适的分析条件，做了一系列的数据试验，包括对间分辨光谱TRS的选择，波长的选择，以及建立新的应用程序，消除共存元素对碳硫的影响，测试了碳硫的检测限，并进行了精度测试，最后和红外数据作了比较。

摘要： 本发明的目的在于提供作为对将直馏轻油与催化裂化轻油混合而成的原料油进行加氢脱硫来得到轻油基材的方法，能够长期维持脱硫催化剂的活性，并且制造硫成分和色泽良好的低硫轻油基材的方法、使用由该制造方法得到的低硫轻油基材而成的低硫轻油。通过本发明提供将直馏轻油与催化裂化轻油以该催化裂化轻油的混合比率为30容量％以下的方式进行混合而得到原料油，将该原料油进行加氢脱硫直至硫成分为10质量ppm以下，所述催化裂化轻油的10容量％馏出温度小于220°C且90容量％馏出温度小于325°C。另外，通过本发明提供将所述低硫轻油基材与煤油基材混合而成的低硫轻油。

摘要： 本发明涉及一种炼钢用的微低碳低硅、低磷、低硫的Al-Mg-Fe合金，作为炼钢终脱氧剂，用于低碳、低硅、低硫钢和要求酸溶铝(Als)钢的生产，按重量百分比计，其成分是：Al 20-85，Mg 1-20，C≤0.02，Si≤1.0，P≤0.02，S≤0.02，Fe余量。本发明是用工频炉熔炼而成的产品，该产品用作脱氧剂，比重大，不粉化，脱氧脱硫效果非常好、稳定，合金元素收得率高。脱氧后钢水流动性好，自流率开浇率高，水口不结瘤，连铸浇钢罐数多，生产作业率高。脱氧产物容易上浮，夹杂物总量减少，细化晶粒，机械性能有所提高，钢材质量好，使用寿命高，社会效益好。

摘要： 本发明涉及一种炼钢用的微低碳低硅、低磷、低硫的Al-Mn-Ca-Fe合金，作为炼钢终脱氧剂，用于低碳、低硅、低硫钢和要求酸溶铝(Als)钢的生产，按重量百分比计，其成分是：Al 20-85，Mn 4-20，Ca 1-15，C≤0.02，Si≤1.0，P≤0.02，S≤0.02，Fe余量，选用工频炉熔炼而成。本发明脱氧剂使用非常方便，不粉化，比重大，脱氧脱硫效果非常好，而且稳定，使得各种合金元素收得率高。脱氧剂使钢水流动性好，浇铸顺利，自流率高，水口不结瘤，脱氧产物易上浮，夹杂物总量减少，并改变夹杂物形态，细化晶粒，机械性能得到改善和提高，钢材质量好，使用寿命高，社会效益好。

摘要： 本发明涉及一种炼钢用的微低碳低硅、低磷、低硫的Al-Ca-Fe合金，作为炼钢终脱氧剂，用于低碳、低硅、低硫钢和要求酸溶铝(Als)钢的生产，按重量百分比计，其成分是：Al 20-85，Ca 1-20，C≤0.02，Si≤1.0，P≤0.02，S≤0.02，Fe余量。本发明是用工频炉熔炼而成的产品，该产品用作脱氧剂，比重大，不粉化，易储存和运输，脱氧脱硫效果非常好、稳定，合金元素收得率高。脱氧后钢水流动性好，自流率高，开浇率高，可降低成本。本发明可以改变夹杂物的形态为球状和棒锤状，脱氧产物可以排出，形成的脱氧产物是低熔点的钙铝酸盐，防止钢水浇铸时水口结瘤而造成断流停浇、影响生产等问题。

摘要： 本发明涉及一种炼钢用的微低碳低硅、低磷、低硫的Al-Mg-Ca-Fe合金，作为炼钢终脱氧剂，用于低碳、低硅、低硫钢和要求酸溶铝(Als)钢的生产，按重量百分比计，其成分是：AL 20-85，Mg 5-20，Ca 1-15，C≤0.02，Si≤1.0，P≤0.02，S≤0.02，Fe余量，采用工频炉熔炼而成。本发明脱氧剂使用非常方便，比重大，不粉化，脱氧脱硫效果非常好，而且稳定，使得各种合金元素收得率高。用这种脱氧剂处理过的钢水流动性好，水口不结瘤，自流率高，连铸率高，作业率高，效益好。采用本发明脱氧产物易上浮排出改变夹杂物形态、晶粒细化的作用，机械性能好，钢材质量好，使用寿命高，社会效益好。

摘要： 本发明提供一种采用低硫石蜡基原油生产低硫船用残渣燃料油的方法，包括：将低硫石蜡基原油与二次加工劣质重油混合后进行常压蒸馏，分别得到石脑油、直馏柴油、轻蜡油和常压渣油；常压渣油经减压闪蒸分离后，得到重蜡油和深拔常压渣油；及将深拔常压渣油与直馏柴油混合，得到低硫船用残渣燃料油。该方法所得的低硫船用残渣燃料油具有产量高、倾点低，石蜡含量低等优势，可有效解决低硫石蜡基原油因为富含石蜡和凝固点高，而无法用于生产符合标准的低硫船用残渣燃料油的问题，生产成本低，具有良好的应用前景。

摘要： 本发明公开了大豆低硫胁迫特异响应基因、检测引物及其在大豆低硫养分胁迫诊断中的应用。所述基因包括GmSHM1、GmSHM2、GmAPR1、GmAPR2、GmAPR3、GmSSM1、GmSDI2一个或多个，其序列依次如SEQ ID NO:1～7所示或SEQ ID NO:8～14所示。所述基因可对低硫胁迫作出快速响应，2小时就被诱导。和对照养分相比，无论是短期(2小时)还是长期(10天)低硫胁迫均诱导这7个基因在大豆根叶表达，可以作为诊断大豆是否遭受低硫胁迫的分子标记。利用所述分子标记可对大豆是否处于低硫的土壤环境进行早期诊断，从而指导农业生产施硫肥，为精准农业施肥打下基础。

摘要： 本发明公开了一种低磷、低硫抗硫管线钢连铸圆坯的生产方法，所述生产方法包括转炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸工序。本发明取消了铁水预处理工艺，减少铁水预处理工艺所用钝化镁消耗，从而降低不可再生资源镁的消耗，达到降低生产成本的目地；同时避免了铁水预处理过程中的喷溅，确保生产安全。本发明抗硫管线钢连铸圆坯规格为Φ300～600mm；产品夹杂物类型：A细系≤2.0级、A粗系≤2.0级，B细系≤2.0级、B粗系≤2.0级，C细系≤2.0级、C粗系≤2.0级，D细系≤2.0级、D粗系≤2.0级，A+B+C+D粗系≤6.0级、A+B+C+D细系≤6.0级；DS评级≤2.0级。

摘要： 本发明的目的在于提供作为对将直馏轻油与催化裂化轻油混合而成的原料油进行加氢脱硫来得到轻油基材的方法，能够长期维持脱硫催化剂的活性，并且制造硫成分和色泽良好的低硫轻油基材的方法、使用由该制造方法得到的低硫轻油基材而成的低硫轻油。通过本发明提供将直馏轻油与催化裂化轻油以该催化裂化轻油的混合比率为30容量％以下的方式进行混合而得到原料油，将该原料油进行加氢脱硫直至硫成分为10质量ppm以下，所述催化裂化轻油的10容量％馏出温度小于220°C且90容量％馏出温度小于325°C。另外，通过本发明提供将所述低硫轻油基材与煤油基材混合而成的低硫轻油。

摘要： 本发明涉及冶金领域炼钢用铁合金，具体为一种用于炼钢终脱氧剂低碳、低硅、低磷、低硫的Al－Mn－Mg－Ca－Fe复合合金，解决现有技术中存在的终脱氧效果不好的问题，作为炼钢终脱氧剂，不需要对钢再进行精炼，适用于冶炼要求Als和低碳、低硅、低磷、低硫的钢种。按重量百分比计，C≤0.2；Si≤1.0；P≤0.02；S≤0.02；Al 40－50；Mn 1.0－10；Mg 0.1－10；Ca 0.1－10；Fe余量。本发明采用工频炉熔炼工艺生产。该种脱氧剂比重大，熔点低，不粉化，脱氧脱硫效果好，而且稳定元素合金收得率较高，脱氧过的钢水流动性好，三率高，水口不结瘤，脱氧产物易上浮，夹杂物总量减少，钢水纯洁，钢质好，并改变夹杂物形态，细化晶粒，机械性能好，使用寿命高，社会效益好。